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Articles-59017 Doc PDF PDF
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MINISTERIO DE ECONOMÍA,
FOMENTO Y RECONSTRUCCIÓN
APRUEBA REGLAMENTO DE
ALUMBRADO PÚBLICO DE VÍAS DE
TRÁFICO VEHICULAR.
SANTIAGO,
N° /
VISTO:
CONSIDERANDO:
Artículo 13. Para los efectos del presente reglamento, los siguientes términos,
relativos al alumbrado público de vías de tráfico vehicular y eficiencia energética,
tienen el significado y alcance que en este capítulo se indica.
13.1 Autopistas.
Carreteras de mayor estándar especialmente proyectadas y construidas de
acuerdo a características tales como: circulación exclusiva de vehículos
motorizados especialmente diseñados para el transporte de pasajeros y
carga, quedando prohibido el tránsito de maquinaria autopropulsada;
accesos controlados totalmente, las propiedades colindantes no tienen
acceso directo; todas las intersecciones son a desnivel; tienen calzadas
separadas para cada sentido de circulación o bien cuentan con elementos
que impiden la interacción entre vehículos que se desplazan en sentidos
opuestos.
13.3 Balasto.
Dispositivo destinado a proporcionar las condiciones de circuito -tensión,
corriente y forma de onda- necesarias para el encendido y funcionamiento
de las lámparas de descarga.
13.4 Calzada.
Parte de una vía destinada al uso de vehículos y animales.
13.4.1 Ancho de Calzada.
Es el correspondiente a las vías de circulación vehicular, excluyendo
aceras o veredas.
13.5 Camino.
Vía rural destinada al uso de peatones, vehículos y animales.
13.8 Difusor.
Medio transparente ó translúcido, que puede o no mostrar prismas, el cual
da la orientación definitiva al flujo luminoso que sale de la luminaria.
FU = Em * S * W / Ф ; donde:
Plano
H i
Hemisferio Inferior
Flujo Hemisférico Inferior
13.24 Lámpara.
Fuente de emisión de radiación visible.
13.28 Luminaria.
Aparato de alumbrado que reparte, filtra o transforma la luz emitida por una
o varias lámparas y que comprende todos los dispositivos necesarios para
el soporte, la fijación y la protección de las lámparas, (excluyendo las
propias lámparas) y, en caso necesario, los circuitos auxiliares en
combinación con los medios de conexión con la red de alimentación.
13.27.1 Cerrada. Aquella en que la lámpara y el reflector están contenidos
dentro de una carcaza que las separa herméticamente del medio
ambiente, por el cierre, hermético, proporcionado por el refractor,
carcaza y elementos de ajuste adecuados.
13.29 Proyecto.
Conjunto de antecedentes de una obra que incluye, entre otros, planos,
memorias, especificaciones técnicas y estudios específicos.
13.30 Razón de Entorno (SR).
Es la Iluminancia Media en bandas de cinco (5) metros de ancho, o menos
si el espacio disponible no lo permite, que son adyacentes a los bordes de
ambos lados de la calzada, dividida por la Iluminancia Media en bandas
adyacentes a la calzada de cinco (5) metros de ancho o de la mitad del
ancho de la misma, el de menor magnitud en la calzada. En caso de vías
de doble sentido de circulación, ambas vías son tratadas como una sola, a
menos que estén separadas por más de diez (10) metros.
13.31 Reflector.
Elemento de la luminaria destinado a modificar la trayectoria del haz
luminoso emitido por la lámpara de modo de enviarla fuera de ésta, hacia la
zona que se desea iluminar, especialmente de aquellos haces que inciden
directamente sobre dicha zona.
13.32 Refractor.
Elemento de la luminaria destinado a orientar y distribuir el haz luminoso
sobre la zona que se desee iluminar, el que también puede servir de
difusor.
13.34 Uniformidad.
Es la relación entre la iluminación del punto más iluminado y el menos
iluminado de la calzada.
14.3 D.S. 4188/1955, del Ministerio del Interior, aprobatorio del “Reglamento de
Instalaciones Eléctricas de Corrientes Fuertes”, NSEG 5. E.n. 71,
“Electricidad, Instalaciones Eléctricas de Corrientes Fuertes”, en adelante e
indistintamente “NSEG 5. E.n. 71”, sus modificaciones o disposición que lo
reemplace.
14.4 D.S. 1261/1957, del Ministerio del Interior, aprobatorio de la Norma NSEG
6. E.n. 71. “Electricidad. Cruces y Paralelismo de Líneas Eléctricas”, en
adelante e indistintamente “NSEG 6. E.n. 71”, sus modificaciones o
disposición que la reemplace.
Artículo 15. Las instalaciones del Alumbrado Público incluyen las líneas de
distribución eléctrica, por lo que es considerado como obra de distribución, por lo
que en lo que respecta a las instalaciones eléctricas, deberán cumplir lo dispuesto
en “NCH Elec. 4/2003” y/o “NSEG 5. E.n. 71” y “NSEG 6. E.n. 71”, sus
modificaciones o disposiciones que los reemplacen, según corresponda a la
categoría de la instalación que se considere.
Artículo 16. Toda instalación de Alumbrado Público, así como los proyectos de
iluminación deberán ser proyectada por un Instalador Eléctrico de la Clase
correspondiente, según lo establecido en el D.S. 92/1983, del Ministerio de
Economía, Fomento y Reconstrucción, “Reglamento de Instaladores Eléctricos y
de Electricistas de recintos de Espectáculos Públicos”, y ejecutada bajo la
supervisión de éste, proyecto que deberá cumplir con las disposiciones legales,
reglamentarias y técnicas vigentes, a la fecha de su elaboración (ver tambien
artículo 8).
Artículo 18. Las nuevas instalaciones de Alumbrado Público, así como los
recambios masivos de luminarias existentes, deberán estar dotadas de los
correspondientes sistemas de encendido y apagado que eviten la prolongación
innecesaria de los períodos de funcionamiento, de modo que el consumo
energético sea el estrictamente necesario. Asimismo tales instalaciones podrán
incorporar, sistemas de estabilización de tensión y de regulación del nivel
luminoso, u otros, en las condiciones establecidas en el presente Reglamento (ver
Capítulo VI para mayor información al respecto) y tendientes a cautelar o
promover el uso eficiente de las mismas. Las instalaciones deberán contar con el
respectivo sistema de medición de la energía eléctrica utilizada
19.1 Empalmes.
Los empalmes de las instalaciones eléctricas de Alumbrado Publico deberán
cumplir, según requieran las características de las instalaciones a las cuales
presten servicio, las disposiciones establecidas en “NCH Elec. 4/2003” o
“NSEG 5. E.n. 75”, sus modificaciones o disposiciones que las reemplacen.
19.2 Subestaciones.
Las subestaciones deberán cumplir con las disposiciones sobre la materia
establecidas en “NSEG 5. E.n. 71” y/o “NSEG 20. E.n. 78”, sus
modificaciones o disposiciones que las reemplacen.
19.6 Cámaras.
19.6.1 La construcción de cámaras para las instalaciones de Alumbrado Público
de tráfico vehicular deberán cumplir las disposiciones establecidas en
“NCH Elec. 4/2003”, sus modificaciones o disposición que la reemplace.
19.6.2 Las cámaras que queden, esporádica o accidentalmente, expuestas al
paso de vehículos, deberán contar con tapas metálicas con una
resistencia mínima de carga estática de 6.000 kg. En caso de cámaras
que queden expuestas al permanente paso de vehículos, deberán ser de
una calidad tal que soporte esta condición; las que no deberán ser
prefabricadas.
Nota (3): Separación puede ser por medio de líneas trazadas para tal fin o por la
restricción de uno de los tipos de tráfico. Puede considerarse la Clase de
Alumbrado menor como adecuada cuando exista separación.
Nota (4): Los diferentes tipos de usuario de carreteras son: vehículos de turismo,
camiones, vehículos lentos, autobuses, bicicletas y peatones.
Artículo 21. Los requisitos de iluminación que deberán cumplir las vías de
tráfico vehicular, dispuestos en el presente artículo, se basan en valores de
Luminancia (Lm) media mantenida de la superficie de la calzada, Uniformidad
global (Uo) y Uniformidad Longitudinal (Ul), Razón de Entorno (SR) e Incremento
de Umbral (TI), establecidos en la Tabla II. Luminancias de Vías de Tráfico
Vehicular, valores que son de aplicación a superficies secas de calzadas.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
(1) La relación de entorno SR se debe aplicar en aquellas vías de tráfico vehicular donde no existan
otras áreas adyacentes a la calzada con sus propios requerimientos.
Con
viñe
Artículo 22. En relación a la longitud de la vía a iluminar, ésta será
determinada por la Densidad de Tráfico dada por el siguiente criterio:
Todos los enlaces de las vías M1 a M5 deben ser iluminados, incluidas la ruta
principal y secundaria. Para la ruta principal desde 150 metros antes del enlace y
hasta 150 metros después de él. Para la ruta secundaria, la distancia es de 90
metros. Todos los ramales que constituyen enlaces también deberán iluminarse.
Con
viñe
Artículo 23. De la Superficie de la Calzada.
Para los efectos del cálculo de la Luminancia se deberán utilizar los parámetros
normalizados que se entregan en la Tabla III “Clasificación de Superficies de
Calzada según serie “R”.
Con
viñe
Artículo 24. Vías Urbanas Residenciales son todas aquellas Vías que, en
primer lugar, no tienen separación de Tipo de Usuario y luego, tienen establecida
una velocidad límite legal igual o menor de 60 Kilómetros/Hora. En estos casos el
alumbrado se regirá por la Clase de Alumbrado indicado en la Tabla V y la
Iluminancia (Lux), conforme a la Tabla VI
Los valores para las diferentes vías urbanas que estén contempladas en esta
Clase de Alumbrado se regirán por las categorías que se identifican como P1 a P6
en la Recomendación CIE 115-1995, a saber:
TABLA VI
ILUMINANCIAS (lux) para Vías Urbanas Residenciales
Medidas a Nivel de Calzada(Nota (5)
MEDIA MEDIA PUNTUAL
MAXIMA MINIMA
P1 25,0 20,0 7,5
P2 12,5 10,0 3
P3 9,5 7,5 1,5
P4 6,5 5,0 1
P5 4,0 3,0 0,6
P6 2,0 1,5 0,2
E
calzada L1 L2
Punto de
Medición entre
luminarias y a
1,5 metros sobre
el plano de la
calzada
CAPITULO VI. DE LA EFICIENCIA ENERGÉTICA Y EL
AHORRO DE ENERGÍA.
Con
viñe
Artículo 26. Objetivo importante de este Capítulo es permitir el ahorro de
energía cuando las condiciones de uso de las vías de tránsito vehicular así lo
hagan posible, asimismo, promover el uso de desarrollos tecnológicos que hagan
viable un mejor uso de la energía al disminuir las cantidades utilizadas para
conseguir los mismos beneficios.
Las instalaciones de Alumbrado Público deberán contar con sistemas que regulen
o establezcan sus correspondientes ciclos de funcionamiento, encendido y
apagado, ya sean, celdas fotoeléctricas, relojes capaces de ser programados por,
al menos, ciclos diarios(ver artículo 18 y numeral 19.4.5)
Del mismo modo, se establecen valores máximos para las Luminancias e
Iluminancias, controlando el uso de la energía en exceso, por sobre las
necesidades de los usuarios. (ver Tabla II y Tabla VI)
0,5 20,0
1,5 45,0
2,0 50,0
70 23,0 21,0
Límites de
Índice de Coeficiente de
Tabla Índice de
Clase Especularidad Luminancia Medio Descripción
Normal Especularidad
(S1) (Q0)
(S1)
ILUMINANCIA PROMEDIO
MÍNIMA MANTENIDA SOBRE UNIFORMIDAD MEDIA
CLASES DE
TODA LA SUPERFICIE DE ILUMINANCIA MÍNIMA
ALUMBRADO (*)
(Um)
E (lux)
C0 50 0,40
C1 30 0,40
C2 20 0,40
C3 15 0,40
C4 10 0,40
C5 7,5 0,40
(*) Los niveles de la tabla son valores mínimos en servicio con mantenimiento de la instalación de
alumbrado. A fin de mantener dichos niveles de servicio, se debe considerar un Factor de
Mantenimiento igual a 0,85,
S
D/2 D= S/N
d/2
x x x x x x x
d= W/3 Zona con puntos de Cálculo
W= ancho del
x x x x x x x Área relevante
x x x x x x x
luminarias
Para S ≤ 30 metros, N = 10
Con
viñe
Artículo 34. Las instalaciones de Alumbrado Público deben contar con un
Programa de Mantenimiento, tanto preventivo como correctivo de las mismas, a
objeto de garantizar la continuidad de servicio de tales instalaciones en el
transcurso del tiempo, con prestaciones del nivel de las originales.
Toda instalación de alumbrado público nueva, o en uso, que haya sido sometida a
un recambio de luminarias, debe ser puesta en servicio sólo una vez que se haya
constatado que ésta dispone de la inscripción de la Declaración establecida en el
artículo 30 precedente, y cumple con los requisitos mínimos establecidos en el
presente reglamento, en particular, los requisitos técnicos y de seguridad,
necesarios para el uso o destino de tales instalaciones.
DISPOSICIONES TRANSITORIAS
Para tal efecto, los interesados deberán acreditar tal condición, ya sea mediante
documentos en que conste la fecha de inicio, fotografías en que conste el estado
de las obras, antecedentes que deben ser autorizados ante Notario. También se
puede hacer entrega de una Declaración Jurada suscrita por el Representante
Legal de la empresa ejecutora de las instalaciones en que se indique la fecha de
inicio de sus obras.