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CAPÍTULO 15.

ZAPATAS Y CABEZALES DE PILOTES

15.0. SIMBOLOGÍA

Ag área total o bruta de la sección, en mm2.

dp diámetro del pilote en la base del cabezal, en mm.

β cociente entre la longitud del lado mayor y la longitud del lado menor de una
zapata o cabezal de pilotes.

15.1. CAMPO DE VALIDEZ

15.1.1. Las disposiciones de este Capítulo se deben aplicar al diseño de zapatas aisladas
y, cuando corresponda, a cabezales de pilotes y a zapatas combinadas y plateas de
fundación.

15.1.2. En el artículo 15.10 se indican los requisitos adicionales para el diseño de


zapatas combinadas y plateas de fundación.

15.2. CARGAS Y REACCIONES

15.2.1. Las zapatas y los cabezales se deben diseñar para resistir las cargas mayoradas y
las reacciones inducidas, de acuerdo con los requisitos de diseño que se exigen en el
Reglamento y en este Capítulo 15.

15.2.2. El área de la zapata, o el número y la distribución de pilotes, se debe determinar a


partir de las fuerzas y momentos no mayorados transmitidos al suelo o a los pilotes a
través de la zapata ó del cabezal, y la tensión admisible del suelo o la capacidad
admisible de los pilotes se debe determinar utilizando los principios de la Mecánica de
Suelos.

15.2.3. La determinación de los momentos y esfuerzos de corte en los cabezales de


pilotes se puede basar en la suposición de que la reacción de cualquier pilote está
concentrada en el baricentro de su sección transversal.

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15.3. ZAPATAS Y CABEZALES QUE SOPORTAN COLUMNAS O
PEDESTALES(*) DE SECCIÓN TRANSVERSAL CIRCULAR O CON
FORMA DE POLÍGONO REGULAR

Para la ubicación de las secciones críticas correspondientes a momentos, corte y


longitud de anclaje de la armadura en las zapatas y cabezales, se puede considerar a las
columnas o pedestales de hormigón con sección transversal circular o con forma de
polígono regular, como elementos de sección cuadrada de igual área.

15.4. MOMENTOS EN ZAPATAS Y CABEZALES

15.4.1. El momento externo en cualquier sección de una zapata o cabezal, se debe


determinar considerando un plano vertical pasante a través de la zapata o cabezal y
calculando el momento de las fuerzas que actúan sobre la zapata o el cabezal a uno de
los lados de dicho plano vertical.

15.4.2. El momento máximo mayorado para una zapata aislada o cabezal, se debe
calcular en la forma indicada en el artículo 15.4.1., para las secciones críticas ubicadas
como se indica a continuación:

a) para zapatas y cabezales que soporten una columna, pedestal o tabique de


hormigón: en la cara de la columna, pedestal o tabique,

b) para zapatas y cabezales que soporten tabiques o muro de mampostería: en el


punto medio entre el eje central y el borde del tabique,

c) para zapatas y cabezales que soporten una columna con placa base de acero: en el
punto medio entre la cara de la columna y el borde de la placa base.

Figura 15.4.2. Ubicación de las secciones críticas para momento máximo


mayorado en zapatas y cabezales

(*) Pedestal: ver definición en el Anexo al Capítulo 1


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15.4.3. En zapatas que trabajen en una dirección y en zapatas de planta cuadrada que
trabajen en dos direcciones, la armadura se debe distribuir en forma uniforme a través
del ancho total de la zapata o cabezal.

15.4.4. En zapatas de planta rectangular que trabajen en dos direcciones, la armadura se


debe distribuir como se indica en los artículos 15.4.1. y 15.4.4.2.

15.4.4.1. La armadura en la dirección del lado mayor, se debe distribuir en forma


uniforme en el ancho total de la zapata.

15.4.4.2. Para la ubicación y distribución de la armadura en la dirección del lado menor


se debe proceder de la siguiente forma:

la fracción de la armadura total determinada mediante la expresión (15-1) se debe


distribuir de manera uniforme sobre una franja centrada con respecto al eje de la
columna o pedestal, cuyo ancho sea igual a la longitud del lado menor de la
zapata.

El resto de la armadura necesaria en la dirección del lado menor se debe


distribuir en forma uniforme en las zonas que queden fuera de esa franja central de
la zapata.

armadura en el ancho de la franja central 2


= (15-1)
armadura total en la dirección del lado menor β +1

15.5. ESFUERZO DE CORTE EN ZAPATAS Y CABEZALES

15.5.1. La resistencia al corte de zapatas apoyadas sobre suelo o roca, debe cumplir con
las condiciones establecidas en el artículo 11.12.

15.5.2. La ubicación de la sección crítica para corte, de acuerdo con el Capítulo 11, se
debe considerar en la cara de la columna, pedestal o tabique. Para zapatas y cabezales
que soporten una columna o un pedestal con placas base de acero, la sección crítica se
debe considerar de acuerdo con las definiciones del artículo 15.4.2.c).

15.5.3. Cuando la distancia entre el eje de un pilote y el eje de una columna sea mayor
que el doble de la distancia entre la parte superior del cabezal de los pilotes y la parte
superior del pilote, el cabezal debe cumplir los requerimientos de los artículos 11.12. y
15.5.4. Otros cabezales deben cumplir las exigencias de los artículos 11.12., 15.5.4. o del
Apéndice A. Si se utiliza el Apéndice A, la resistencia efectiva a la compresión del
hormigón de las bielas, fcu , se debe determinar utilizando la expresión A.3.2.2.b).

15.5.4. La determinación del esfuerzo de corte en cualquier sección de un cabezal de


pilotes debe cumplir con lo establecido en los artículos 15.5.4.1., 15.5.4.2. y 15.5.4.3.

15.5.4.1. Se debe considerar el esfuerzo de corte producido por la reacción total de los
pilotes cuyo eje baricéntrico esté ubicado del lado considerado para el cálculo del corte y a
una distancia de la sección ≥ dp /2. (Ver Figura 15.5.4.(a)).

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15.5.4.2. No se debe considerar el esfuerzo de corte que produce la reacción total de los
pilotes cuyo eje baricéntrico esté ubicado del lado contrario al considerado para calcular el
esfuerzo de corte y a una distancia de la sección ≥ dp /2 . (Ver Figura 15.5.4.(b)).

15.5.4.3. Para posiciones intermedias del eje baricéntrico del pilote (pilotes cortados por
la sección de cálculo), se considera que sólo una fracción de la reacción del pilote produce
corte en la sección. Dicha fracción se obtiene mediante una interpolación lineal entre el
valor total de la reacción para una distancia igual a dp /2, del lado considerado para
calcular el esfuerzo de corte, y el valor cero correspondiente a una distancia igual a dp /2
del lado contrario. (Ver Figura 15.5.4.(c)).

Figura 15.5.4. Cálculo del corte en cabezales de pilotes.

15.6. ANCLAJE DE LA ARMADURA EN ZAPATAS Y CABEZALES

15.6.1. El anclaje de la armadura en las zapatas y cabezales, debe cumplir con lo


especificado en el Capítulo 12.

15.6.2. El esfuerzo de tracción o de compresión en la armadura, calculado en una sección,


se debe anclar a cada lado de dicha sección ya sea mediante longitud de anclaje, ganchos

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(sólo en el caso de tracción) o dispositivos mecánicos, o bien mediante una combinación
de los mismos.

15.6.3. Las secciones críticas en las que se debe verificar el anclaje de la armadura son:

las mismas que se definieron en el artículo 15.4.2., para el momento máximo


mayorado, y

todas las demás secciones verticales en las cuales se presenten cambios de


sección o de armadura. Ver también el artículo 12.10.6.

15.7. ALTURA MÍNIMA DE LAS ZAPATAS Y CABEZALES

La altura de las zapatas sobre la armadura inferior será ≥ 150 mm para zapatas y
≥ 300 mm, para el caso de cabezales de pilotes.

15.8. TRANSMISIÓN DE ESFUERZOS EN LA BASE DE COLUMNAS,


TABIQUES O PEDESTALES ARMADOS

15.8.1. Cuando los momentos calculados se transmiten al pedestal de apoyo o a la zapata


la armadura pasante, las barras de empalme en espera, o los conectores mecánicos,
deberán tener las características necesarias para satisfacer las disposiciones del artículo
12.17.

15.8.1.1. La tensión de aplastamiento del hormigón, en la superficie de contacto entre


el elemento de apoyo y el elemento apoyado, no debe superar la resistencia al
aplastamiento del hormigón para cualquiera de las superficies, de acuerdo con lo
establecido en el artículo 10.17.

15.8.1.2. La armadura pasante, las barras de empalme en espera o los conectores


mecánicos entre elementos apoyados y de apoyo, deben ser capaces de transmitir:

a) toda el esfuerzo de compresión que exceda a la resistencia al aplastamiento del


hormigón de cualquiera de los elementos,

b) cualquier esfuerzo de tracción calculado a través de la superficie de contacto.

Además, la armadura pasante, las barras de empalme en espera o los conectores


mecánicos, deben cumplir las exigencias de los artículos 15.8.2. ó 15.8.3.

15.8.1.3. Cuando los momentos calculados se transmiten al pedestal de apoyo o a la


zapata, la armadura pasante, las barras de empalme en espera o los conectores
mecánicos deberán tener las características necesarias para satisfacer las disposiciones
del artículo 12.17.

15.8.1.4. Las fuerzas horizontales se deben transmitir a la zapata, cabezal o pedestal de


apoyo, de acuerdo con las disposiciones del artículo 11.7. o mediante otros medios
apropiados.

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15.8.2. En estructuras hormigonadas en obra, se debe colocar la armadura necesaria
para satisfacer los requerimientos del artículo 15.8.1., ya sea continuando las barras
longitudinales del elemento apoyado dentro de las zapatas, cabezales o pedestales de
apoyo, o mediante barras de empalme en espera.

15.8.2.1. Para columnas y pedestales hormigonados en obra, la sección de armadura


que atraviesa la superficie de contacto debe ser ≥ 0,005 veces el área total de la sección
transversal del elemento apoyado.

15.8.2.2. Para tabiques hormigonados en obra, el área de la armadura a través de la


superficie de contacto debe ser mayor o igual que la armadura mínima vertical indicada
en el artículo 14.3.2.

15.8.2.3. Para satisfacer los requerimientos del artículo 15.8.1., las barras longitudinales
comprimidas de diámetros 32 mm < db ≤ 40 mm, se pueden empalmar con barras
en espera en las zapatas o cabezales. Las barras en espera deben ser de diámetro
db ≤ 32 mm y se deben prolongar dentro del elemento apoyado una distancia mayor o
igual a la que resulte mayor de las siguientes condiciones:

a) la longitud de anclaje de las barras longitudinales (32 mm < db ≤ 40 mm)

b) la longitud de empalme de las barras en espera (db ≤ 32 mm)

y en la zapata o en el cabezal, se deben prolongar una distancia mayor o igual que la


longitud de anclaje de las barras en espera.

Figura 15.8.2.3. Transmisión de esfuerzos columna-zapata

15.8.2.4. Cuando se deba materializar una articulación en estructuras hormigonadas en


obra, se debe cumplir lo especificado en los artículos 15.8.1. y 15.8.3..

15.8.3. En construcciones prefabricadas, se pueden utilizar pernos de anclaje o conectores


mecánicos apropiados, que verifiquen lo establecido en el artículo 15.8.1.

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15.8.3.1. La unión entre columnas prefabricadas o pedestales y los elementos de apoyo,
debe verificar las prescripciones del artículo 16.5.1.3.a).

15.8.3.2. La unión entre tabiques prefabricados y los elementos de apoyo debe verificar
las especificaciones del artículo 16.5.1.3.b) y c).

15.8.3.3. Los pernos de anclaje y los conectores mecánicos se deben dimensionar para
alcanzar su resistencia de cálculo antes de que se presente la falla del anclaje o la falla del
hormigón que los rodea. Los pernos de anclaje se deben dimensionar de acuerdo con el
Apéndice D.

15.9. ZAPATAS CON PENDIENTE O ESCALONADAS

15.9.1. En las zapatas con pendiente o escalonadas, el ángulo de la pendiente o la


altura y ubicación de los escalones, se deben adoptar de manera tal que se verifiquen los
requerimiento de este Capítulo en cada una de las secciones de la zapata. Ver también el
artículo 12.10.6.

15.9.2. Las zapatas con pendiente o escalonadas, que se diseñen como un elemento
monolítico, se deben construir de forma tal que se pueda asegurar dicho comportamiento.

15.10. ZAPATAS COMBINADAS Y PLATEAS

15.10.1. Las zapatas que soporten más de una columna, pedestal, tabique de hormigón, o
tabique o muro de mampostería (zapatas combinadas y plateas) se deben dimensionar
para resistir las cargas mayoradas y las reacciones inducidas, de acuerdo con las
exigencias de este Reglamento.

15.10.2. El método de Diseño Directo del Capítulo 13, no se debe utilizar para el diseño
de zapatas combinadas y plateas.

15.10.3. La determinación de la distribución de la presión del terreno bajo zapatas


combinadas y plateas se debe realizar tanto en función de las propiedades del terreno y de
la estructura, como de los principios establecidos en la Mecánica de Suelos.

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