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Capitulo15. - Cabezal PDF
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15.0. SIMBOLOGÍA
β cociente entre la longitud del lado mayor y la longitud del lado menor de una
zapata o cabezal de pilotes.
15.1.1. Las disposiciones de este Capítulo se deben aplicar al diseño de zapatas aisladas
y, cuando corresponda, a cabezales de pilotes y a zapatas combinadas y plateas de
fundación.
15.2.1. Las zapatas y los cabezales se deben diseñar para resistir las cargas mayoradas y
las reacciones inducidas, de acuerdo con los requisitos de diseño que se exigen en el
Reglamento y en este Capítulo 15.
15.4.2. El momento máximo mayorado para una zapata aislada o cabezal, se debe
calcular en la forma indicada en el artículo 15.4.1., para las secciones críticas ubicadas
como se indica a continuación:
c) para zapatas y cabezales que soporten una columna con placa base de acero: en el
punto medio entre la cara de la columna y el borde de la placa base.
15.5.1. La resistencia al corte de zapatas apoyadas sobre suelo o roca, debe cumplir con
las condiciones establecidas en el artículo 11.12.
15.5.2. La ubicación de la sección crítica para corte, de acuerdo con el Capítulo 11, se
debe considerar en la cara de la columna, pedestal o tabique. Para zapatas y cabezales
que soporten una columna o un pedestal con placas base de acero, la sección crítica se
debe considerar de acuerdo con las definiciones del artículo 15.4.2.c).
15.5.3. Cuando la distancia entre el eje de un pilote y el eje de una columna sea mayor
que el doble de la distancia entre la parte superior del cabezal de los pilotes y la parte
superior del pilote, el cabezal debe cumplir los requerimientos de los artículos 11.12. y
15.5.4. Otros cabezales deben cumplir las exigencias de los artículos 11.12., 15.5.4. o del
Apéndice A. Si se utiliza el Apéndice A, la resistencia efectiva a la compresión del
hormigón de las bielas, fcu , se debe determinar utilizando la expresión A.3.2.2.b).
15.5.4.1. Se debe considerar el esfuerzo de corte producido por la reacción total de los
pilotes cuyo eje baricéntrico esté ubicado del lado considerado para el cálculo del corte y a
una distancia de la sección ≥ dp /2. (Ver Figura 15.5.4.(a)).
15.5.4.3. Para posiciones intermedias del eje baricéntrico del pilote (pilotes cortados por
la sección de cálculo), se considera que sólo una fracción de la reacción del pilote produce
corte en la sección. Dicha fracción se obtiene mediante una interpolación lineal entre el
valor total de la reacción para una distancia igual a dp /2, del lado considerado para
calcular el esfuerzo de corte, y el valor cero correspondiente a una distancia igual a dp /2
del lado contrario. (Ver Figura 15.5.4.(c)).
15.6.3. Las secciones críticas en las que se debe verificar el anclaje de la armadura son:
La altura de las zapatas sobre la armadura inferior será ≥ 150 mm para zapatas y
≥ 300 mm, para el caso de cabezales de pilotes.
15.8.2.3. Para satisfacer los requerimientos del artículo 15.8.1., las barras longitudinales
comprimidas de diámetros 32 mm < db ≤ 40 mm, se pueden empalmar con barras
en espera en las zapatas o cabezales. Las barras en espera deben ser de diámetro
db ≤ 32 mm y se deben prolongar dentro del elemento apoyado una distancia mayor o
igual a la que resulte mayor de las siguientes condiciones:
15.8.3.2. La unión entre tabiques prefabricados y los elementos de apoyo debe verificar
las especificaciones del artículo 16.5.1.3.b) y c).
15.8.3.3. Los pernos de anclaje y los conectores mecánicos se deben dimensionar para
alcanzar su resistencia de cálculo antes de que se presente la falla del anclaje o la falla del
hormigón que los rodea. Los pernos de anclaje se deben dimensionar de acuerdo con el
Apéndice D.
15.9.2. Las zapatas con pendiente o escalonadas, que se diseñen como un elemento
monolítico, se deben construir de forma tal que se pueda asegurar dicho comportamiento.
15.10.1. Las zapatas que soporten más de una columna, pedestal, tabique de hormigón, o
tabique o muro de mampostería (zapatas combinadas y plateas) se deben dimensionar
para resistir las cargas mayoradas y las reacciones inducidas, de acuerdo con las
exigencias de este Reglamento.
15.10.2. El método de Diseño Directo del Capítulo 13, no se debe utilizar para el diseño
de zapatas combinadas y plateas.