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Universidad Nacional Experimental

“Francisco de Miranda”
Área de Tecnología
Programa de Ingeniería Industrial
Unidad Curricular: Control de Calidad
Ing. Nayleth Sánchez

Tema 5. Confiabilidad de un Sistema

Introducción. Relación entre Calidad y Confiabilidad.


La Confiabilidad o Fiabilidad se define como la probabilidad de que un bien
(equipo o sistema) funcione adecuadamente durante un período determinado
bajo condiciones operativas específicas (por ejemplo, condiciones de presión,
temperatura, fricción, velocidad, tensión o forma de una onda eléctrica, nivel
de vibraciones).
Un sistema es un conjunto de componentes/subsistemas dispuestos de
acuerdo a un diseño dado con el propósito de lograr el cumplimiento de unas
determinadas funciones con una adecuación y fiabilidad aceptables. El tipo de
componentes, su cantidad, su calidad y el modo en que están dispuestas tiene
un efecto directo en la fiabilidad de sistema.
El estudio de la Calidad, en una primera etapa, se limita a garantizar que el
producto sale de fábrica en buenas condiciones. La Confiabilidad intenta
garantizar que el producto permanecerá en buenas condiciones durante un
periodo razonable de tiempo.
Los consumidores actuales exigen Calidad/Confiabilidad a cualquier bien
duradero que adquieran: TV, Electrodomésticos, Automóviles o viviendas
deben ser buenos al comprarlos y se les exige que durante un periodo de
tiempo funcionen adecuadamente. La competencia en los mercados es tal,
que la salida de productos o servicios de baja Calidad/Confiabilidad es cada
vez más difícil y únicamente sobreviven a largo plazo aquellas empresas con
una excelente imagen de Calidad y Confiabilidad. Por otra parte, los costes de
no calidad o no confiabilidad son cada vez mayores.
Existen sectores en los que la baja confiabilidad es inaceptable por motivos de
seguridad: Aeronáutica, Energía, Sanidad, Militar etc. En estos casos la
confiabilidad es un requisito básico de la sociedad que hay que satisfacer.
El concepto más simple de confiabilidad es aquel que comprueba que el
producto cumple ciertas especificaciones, y cuando esto ocurre, es enviado al
cliente. El cliente por su parte acepta que el producto pueda fallar con el
tiempo, y en algunos casos el período de garantía es una forma de prever
esta posibilidad a corto plazo. Evidentemente fallos continuados, incluso
durante el período de garantía, producen altos costes tanto al proveedor como
al comprador, y esto sin considerar la probable pérdida de imagen de la
empresa fabricante.
Todo esto conduce a la necesidad de considerar un control de calidad basado
en el tiempo. El control de calidad habitual, o de inspección, no tiene
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continuidad temporal: el producto pasa un control o no lo pasa. Pero nada
garantiza que vaya a fallar pasado un cierto tiempo. El estudio de fallos de los
productos en el dominio del tiempo es el campo de la confiabilidad, que así
definida, está relacionada con fallos durante la vida del producto.
La confiabilidad es por tanto un aspecto de la incertidumbre en ingeniería, ya
que el hecho de que un sistema funcione durante un cierto período de tiempo,
sólo puede ser estudiado en términos de probabilidades.
Así, mientras que el análisis de la calidad de los productos, notablemente más
sencillo, ha sido bastante desarrollado en los últimos años, y los ingenieros de
calidad disponen de una amplía bibliografía para introducirse en el tema, la
fiabilidad no es tan fácilmente abordable. Los plazos de tiempo requeridos
para realizar análisis de confiabilidad, y las técnicas estadísticas, no sencillas,
utilizadas, impiden en la práctica un acercamiento natural al problema.
Resumiendo, se puede decir que el problema fundamental en Confiabilidad,
es estimar la vida de un producto o sistema y la probabilidad de que se
produzca un fallo en cada momento.

Definición:
La confiabilidad es la probabilidad de que un equipo o sistema funcione
satisfactoriamente dentro de los límites de desempeño establecidos, en una
determinada etapa de su vida útil y para un tiempo de operación estipulado
teniendo como restricción que el equipo se utilice según sea el fin para el cual
fue diseñado, bajo ciertas condiciones ambientales.

Beneficios:
Los principales beneficios de la ingeniería de Confiabilidad se resumen como
se muestra a continuación:
 Alcanzar las expectativas de los clientes sobre la funcionalidad y la vida
útil los equipos;
 Disminuir los riesgos previsibles inherentes al funcionamiento de los
equipos y los peligros para la salud;
 Mejorar la Confiabilidad y la Disponibilidad de los sistemas (disminuir
las tasas de fallas y disminuir los tiempos fuera de servicio);
 Alcanzar los objetivos de producción;
 Mejorar la comercialización de los productos y las garantías.

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Tipos de Confiabilidad de un sistema
La manera como se disponen los componentes afecta la confiabilidad de todo
el sistema, por tanto, la fiabilidad individual de cada una de sus componentes
y el modo lógico en que están conectados dichos componentes influye en el
funcionamiento del sistema. Se supone entonces, que el estado de
funcionamiento o fallo de las componentes determina el estado de
funcionamiento o fallo del sistema. Por tanto, conforme los productos se
vuelven más complejos, la posibilidad de que se produzca una falla aumenta.
La disposición de los componentes de un sistema puede hacerse en serie,
paralelo o en combinación serie – paralelo (combinado).

 Confiabilidad de un sistema en serie:


Tanto los equipos móviles, como las líneas de producción, tienen la
peculiaridad, de poseer varios componentes o subsistemas operando en
serie, de modo que la falla en cualquier ítem que compone el equipo o
línea de producción, genera una detención del Sistema.

La confiabilidad de un Sistema en serie, compuesto por n equipos, es el


producto de las confiabilidades de los distintos ítems que constituyen
dicho sistema, por lo tanto, la Confiabilidad del sistema es menor o igual
que la Confiabilidad de cualquier equipo que lo compone.

Un equipo pesado, es un sistema complejo formado por decenas de


subsistemas, operando simultáneamente, tales como: motor diesel,
transmisión, sistema hidráulico, sistema neumático, sistema eléctrico,
sistema de control, entre otros, los cuales a su vez están formados por
cientos de componentes. Análogamente, una línea de producción, también
es un sistema en serie formado por decenas de equipos, operando uno a
continuación de otro. Cada componente o subsistema, poseerá su propio
patrón de fallas característico.

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Cada componente es tratado como una cadena de muchos eslabones la
cual falla cuando falla el eslabón más débil.

El sistema será operable cuando todos sus componentes estén


operando.

Ley del producto de las confiabilidades en serie


La confiabilidad del sistema en serie R(S) de un sistema compuesto por
varios equipos funcionalmente en serie y con confiabilidades expresadas
en fracciones decimales, es el producto de las confiabilidades
correspondientes a cada uno de los equipos. (Teorema de la multiplicación)
RS = R1 * R2 * R3 * … * Rn
En donde:

Rs: Es la confiabilidad del sistema.

R1,2,3,n: Es la confiabilidad de cada componente del sistema.

Esquemáticamente se representa:

En resumen, el sistema en serie tiene las siguientes características:


 Cuantos más componentes se añadan a la serie, menor será la
confiabilidad del sistema.
 La confiabilidad del sistema, Rs , es siempre menor que la del valor más
bajo de los componentes del sistema.
 La avería de uno de los componentes en serie provoca la avería de
todo el sistema.
Ejemplo:
Determine la confiabilidad del siguiente sistema:

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RS = Ra * Rb * Rc
RS = (0.95)*(0.75)*(0.99)
RS = 0.71 = 71% de confiabilidad del sistema

 Confiabilidad de un sistema en Paralelo:

Cada componente es tratado como un cable de muchos hilos el cual no


falla hasta que todos sus hilos se rompan.

La confiabilidad de un sistema en paralelo se calcula utilizando el método


de la Redundancia

Rp = 1 - [(1-R1) * (1-R2) * (1-R3) * … * (1-Rn)]

En donde:

Rp: Es la confiabilidad del sistema.

R1,2,3,n: Es la confiabilidad de cada componente del sistema.

Esquemáticamente se representa:

En resumen, el sistema en paralelo tiene las siguientes características:

 Cuando falla un componente del sistema, el producto puede seguir


operando mediante el empleo de otro, y así, hasta que todos los
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componentes hayan fallado, es decir, si un componente deja de
funcionar los otros componentes del sistema absorben la carga total
hasta que fallen todos.
 La confiabilidad del sistema, Rp, es siempre mayor que la del valor más
alto de los componentes del sistema.
 Al aumentar la cantidad de componentes también aumenta la
confiabilidad del sistema.
Ejemplo:
Determine la confiabilidad del siguiente sistema:

Rp = 1 - [(1-Ra) * (1-Rb) ]

Rp = 1 - [(1-0.84) * (1-0.75)]

Rp = 0.96 = 96% de confiabilidad del sistema

 Confiabilidad de sistema combinado serie paralelo:

Inicialmente se resuelve el conjunto en paralelo:

Rpbc = 1 - [(1-Rb) * (1-Rc)]

Rpbc = 1 - [(1-0.95) * (1-0.73)]

Rpbc = 0.99

Ra= 0,70 Rb,c= 0,99 Rd= 0,89

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Luego se resuelve en serie:

RS = Ra * Rbc * Rc
RS = 0.70*0.99*0.89
RS = 0.62 = 62% de confiabilidad del sistema

Referencias bibliográficas complementarias

 Dale Besterfield. (1998). Control de calidad. Editorial Prentice Hall. 4ta


edición.
 Carolina Altmann. Como mejorar la confiabilidad de un sistema.
http://www.aciem.org/bancoconocimiento/C/ComomejorarlaConfiabilida
ddeunSistema/MejoradelaConfiabilidadC.A.pdf
 http://www.gestiopolis.com/recursos/documentos/fulldocs/ger1/introalaii.
html

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