MECANICA DE FLUIDOS

5.4.7 PROBLEMAS BASICOS EN TUBERIAS

Aparte de la determinación de la rugosidad “k” de una tubería,
plantearemos ahora tres problemas simples, frecuentes en el cálculo de
conducciones:
a. Calculo de Hr , conocidos L, Q, D, γ, K
b. Calculo de Q , conocidos L, Hr, D, γ, K
c. Calculo de D , conocidos L, Q, Hr, γ, K
Los dos primeros son casos típicos de comprobación, y el tercero es
claramente un problema de diseño. Este último es el que se plantea a un
proyectista.
a. Calculo de Hr, conocidos como L, Q, D, γ, K
a.1. Se determinan:
 Rugosidad relativa: K/D
4Q
 Numero de Reynolds: ℜ=
πDr
a.2. Se valora el coeficiente de fricción de “f”, mediante la fórmula de
Colebrook

K
1
√f
=−2 log (D 2.51
+
3.7 ℜ √ f )
O porel diagrama de Moody.
a.3. Finalmente se calcula la perdida de carga a travez de la
ecuación de Darcy-Wissbach.

Q2
Hr=0.0827 f . L. 5
D
Si se dispone de tablas o acabos, el problema se resuelve con
facilidad.
b. Calculo de Q, conocidos L, Hr, D, γ, K
Mediante la ecuación de DArcy-colebrook, se obtiene
directamente la velocidad media “V” y con ello el caudal “Q”, es
mucho mas rápido que determinando previamente el coeficiente
de fricción “f”.

c. Calculo de D , conocidos L, Q, Hr, γ, K

c.1. Con el valor f 0=0.015 , se calcula el diámetro aproximado
D0 mediante la fórmula de Darcy- Weissbach.
Q2
Hr= 0.0827 0.015 L. 5
( ) ( )
D

c.2. Se determinan:
 Rugosidad relativa, K / Do

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4. Q
 Numero de Reynolds, ℜ=
π . Do . γ

c.3. Con estos valores se obtiene el coeficiente de fricción “f”

correspondiente, con el que se calcula el diámetro de “D2
definitivo a través dela misma fórmula de Darcy-Weissbach.
Como el diámetro de “D” obtenido no será comercial, habrá que
escoger, por exceso o por defecto, el que mas se ajuste a los
requerimientos del problema y calcular a continuación la nueva
perdida de carga que corresponda.

5.5 RESISTENCIA DE FORMA EN TUBERIAS

En un sistema de tuberías, además de las perdidas por fricción, existen
perdidas locales, o accidentales, debidas a desprendimientos de capa limite.
Estas pueden originarse por:
a. Ensanchamiento brusco o gradual de sección
b. Estrechamiento brusco o gradual de sección
c. Entrada o salida de tuberias
d. Válvulas
e. Codos, tes y otros accesorios
Si estas pérdidas aparecen distantes una con otra, tienen poca importancia
pues generalmente son pequeñas. Las válvulas si pueden originar perdidas
muy elevadas cuando están parcialmente cerrada:
Para determinar de estas pérdidas pueden utilizarse dos procedimientos:
 Método del coeficiente de perdida
 Método de longitud equivalente.

5.5.1MÈTODO DEL COEFICIENTE DE PERDIDA

El coeficiente de perdida “k” es un adimensional tal, que multiplicado por
la altura V 2 /2 g da la perdida H ra que origina el accesorio.
2
V
H ra=K
2g

La pérdida de carga total, teniendo en cuenta la longitud “L” (que incluye

la de los codos) y los accesorios, seria:
2 2
L V V
H r=f . . +(K 1+ K 2+ K 3+ …)
D 2g 2g
2
L V
(
H r= f . + ∑ K
D )2g

a. Ensanchamiento brusco de sección

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La pérdida de carga en un ensanchamiento brusco, como en el
resalto hidráulico, puede determinarse analíticamente mediante las
tres ecuaciones fundamentales de un flujo: de continuidad, de la
energía y de la cantidad de movimiento. Estas pérdidas son
independientes de que la tubería esta inclinada u horizontal.

FIGURA 5.4

Ecuación de continuidad:

V 1 . S1=V 2 . S 2

V 2 d2
=
V 1 D2

Ecuación de la cantidad de movimiento:

Entre las secciones 1 y 2 del flujo se verifica

∑ F=ρ . Q. ( V 2−V 1) =ρ . V 2 . S 2 ( V 2−V 1 )

Por otra parte, las fuerzas que actúan sobre la envolvente del
volumen de control entre 1 y 2 más la de gravedad G, serian:

∑ F=P1 S 1+ P 2 S2 + F p + F r
Proyectemos las dos expresiones anteriores sobre la dirección de X,
igualemos sus segundos miembros y despejemos la diferencia de
presiones.
ρ .V 2 . S 2 ( V 2 −V 1 )=P1 S 1+ P 2 S2

P2 −P 1
=V 2(V 1−V 2)
ρ

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Ecuación de energía:
La pérdida de carga entre las secciones 1 y 2 del flujo, originada por
el ensanchamiento, seria

V 12 P1 V 22 P 2 V 12 P 1 V2 P
H ra= ( 2g
+
γ
+)(
2g
+
γ )(
= +
2g ρ.g )(
− +
2 g ρ.g )
En la que sustituimos la anterior:

(V 1−V 2)2 V 1 2 V2
H ra=
2g
=
2g
1−(V1 )
Teniendo en cuenta la ec-5.29, la anterior adopta finalmente la
forma:
2 2
V1 d2
H ra=
2g
1−(D1 )
Es decir, que para el ensanchamiento brusco el coeficiente de
perdida vale:
2
d2
(
K= 1− 2
D )
que consiste prácticamente con los resultados experimentales.
b. Salida de tubería o entrada en deposito
En un caso particular de ensanchamiento brusco. Por ser grande el
depósito en comparación con el diámetro D de la tubería, pude
considerarse K=1

FIGURA 5.5
La ecuación 5.33 se reduce a:
2
V
H ra=
2g

c. Ensanchamiento gradual
Si el ensanchamiento es gradual (fig-5.6), la perdida de carga puede
determinarse por la misma expresión del ensanchamiento brusco
(Ec-5.3), afectada de un coeficiente “a”.

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FIGURA-5.6
2 2 2
H ra=a .
V1
2g
d
(
1− 2
D )
Aunque el adimensional “a” depende del cociente d/D y el ángulo de
coincida puede sin mucho error prescindirse del perímetro, y darlo
en función del ángulo:
a=f (α )

TABLA -5.2: VALORES DEL COEFICIENTE a EN UN

SANCHAMIENTO GRADUAL

α = 4° 6° 8° 10° 15° 20° 30° 40° 50° 60° 180

°
a = 0.12 0.13 0.14 0.17 0.3 0.40 0.70 0.95 1.1 1.2 1

El mínimo valor de “a” esta alrededor de 7° para ángulos menores el

tronco de cómo es más largo, y las perdidas por rozamiento
aumentar en mayor proporción que la disminución de las pérdidas de
forma, por lo que en conjunto las perdidas resultan mayores.

d. Estrechamiento brusco y gradual

Para un mínimo cociente de diámetros, las pérdidas son menores
que un ensanchamiento. De forma general esto es lógico, pues la
convergencia es menor propensa al desprendimiento de capa limite.

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FIGURA 5.7

Hasta d / D=0.76 , puede utilizarse la expresión siguiente:

d2
K=0.42( 1− 2 )
D
d
Para =0.76 , las pérdidas coinciden prácticamente con el
D
ensanchamiento, y puede utilizarse la Ec-5.34.
Tanto en el ensanchamiento como en el estrechamiento, la energía
V2
cinemática se mide en el menor diámetro.
2g
e. Entrada de tubería o salida de deposito
En el caso de la figura-5.8 puede considerarse como un caso
d
particular de estrechamiento brusco, en el caso que =0 y
D
K=0.42

FIGURA 5.8
2
V
H ra=0.42
2g

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Si la salida del depósito es abocinada, k vale entre0.01 y0.05 y en
general puede despreciarse.
Cuando el tubo penetra en el deposito, K vale entre 0.8 y 1.

f. Otros accesorios
Para otras perdidas de carga puede utilizarse la tabla 5.3 estos
valores son orientados, ya que en cada caso convendrá utilizar la
información dada por el fabricante correspondiente
TABLA 5.3: VALORES DEL COEFICIENTE K PARA DIVERSOS
ACCESORIOS
Válvula esférica, totalmente abierta K=10
Válvula de ángulo, totalmente abierta K=5
Válvula de retención de clapeta K=2.5
Empalme en T normal K=1.8
Codo de 90° normal K=0.9
Codo de 90° de radio medio K=0.75
Codo de 90° de radio grande K=0.60
Codo de 45° K=0.42

3.5.2 MÉTODO DE LONGITUD EQUIVALENTE

Este método consiste en sustituir, a efectos de cálculo, el accesorio por
una longitud equivalente de tubería, que origine por rozamiento la misma
perdida.
Para un problema en el que intervengan, además de la tubería, varios
accesorios cuyas longitudes equivalentes sean ¿1 , ¿2 ,≤, … la perdida
de carga total será:
(L+ ∑ ¿) V 2
H r=f .
D 2g

La longitud equivalente puede determinarse con la ayuda de un

diagrama-grafico de longitud equivalente
El método de longitud equivalente es mas simple, aunque menos exacto.
En cambio, en programas informáticos resulta más operativo el método
de coeficientes de perdida.

3.6 SISTEMA DE TUBERIA SIMPLE CON UN BOMBA

En la teoría que hemos considerado hasta ahora no han intervenido bombas, si
se incluyen un abomba centrifuga en el sistema de tuberías y se especifica la
razón de flujo, la solución es sencilla utilizando las técnicas que ya
desarrollamos

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 Las fabricas proporcionan curvas características para cada bomba que
fabrican
 Cuando se toma la ecuación dela energía entre la superficie del tanque y
la salida del chorro obtenemos la siguiente ecuación.

FIGURA 5.9
2
P1 V1 P2 V 22
+ + Z = + + Z +h +h −h
γ 2 g 1 γ 2g 2 f k p

L V2
hf =f . .
D 2g
V2
hk=∑ K
2g
Para cada gasto se debe tener en cuenta carga “Hp” que mantenga el flujo,
por lo tanto, podemos construir una curva Hp en función de Q (Fig-5.10)

FIGURA 5.10

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3.7 ANÁLISIS Y DISEÑO DE SISTEMAS DE

TUBERIAS
Se realiza uniendo la información que se ha presentado acerca de tuberías,
conductos y componentes. En un problema de análisis, se proporciona la
configuración del sistema y el ingeniero desea calcular el caudal volumétrico, la
perdida de energía y la caída de presión o la potencia de bombeo que se
requiere para mantener el flujo en un sistema.
En un problema de diseño, el ingeniero necesita seleccionar las dimensiones
de las tuberías especificas el número y la localización de bombeo y seleccionar
otros parámetros de operación y geométricos del sistema para obtener un
caudal volumétrico dado a un costo económico.

Figura-5.11
 El efecto neto de la bomba es incrementar la energía mecánica del fluido
 El efecto neto de la turbina es disminuir la energía mecánica del fluido

5.7.1 LA LINEA DEL NIVEL ENERGETICO

Es la línea que se traza arriba del nivel de referencia z=0 y que
muestra la altura total del fluido.
2
P V
Altura pizometrica= + +Z
γ 2g

5.7.2 LA LINEA DE COTAS PIZOMETRICAS

Es la que se traza arriba del nivel de referencia z=0 y que muestra la
turba psicométrica del fluido
P
Altura pizometrica= +Z
γ

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