Neumática e hidráulica

Informe de laboratorio “acoples”

María Camila Cardona 1001226012

Alex Mauricio chalarca

Formación Dual Sena-Metro

2019
Introducción: en el presente informe se hablara y se indicaran diferentes pautas las cuales
necesitaremos saber para realizar una práctica con acoples y sabremos su funcionamiento,
también debemos tener en cuenta las normas de seguridad para realizar este trabajo.

Objetivo general: tener el conocimiento de que es un acople y su símbolo también debemos

conocer esto de un conductor o manguera. Tener la capacidad para armar y desarmar todas las
partes de este.

1. Normas de seguridad.

- Siempre que se trabaje con herramientas neumáticas se deben usar gafas, guantes,
calzado de seguridad y protección para los oídos.

-Alejarse de mecanismos de presión menor a 6 bares.

- Verificar las fugas de aire que pueden producirse por las juntas, acoplamientos
defectuosos o roturas de mangueras o tubos.

- Trabajar en frio si no se conoce el funcionamiento del equipo.

-Todos los acoples deben estar bien puestos y a la misma medida

2. Fallas y consecuencias

-Mal estado de las herramientas.

- Trabajar con el equipo en caliente sin conocer su funcionamiento

-Usar acoples que no tengan la misma medida

3. Presión: La presión es una fuerza que se produce sobre un objeto, puede ser como
oprimiendo un botón.

4. Acoples: Un acople es un mecanismo el cual va conectado a una base y su principal función

es llevar el aire comprimido desde esta base a otro lugar por medio de un conductor o
manguera.

5. Paso a paso:

-Verificar que la llave de paso este cerrada

- verificar que las mangueras y el racor tengan las mismas medidas

- Se presiona la manguera contra el racor en un orificio que tiene el racor para este, hasta que
ya no se sienta que entra más. Se gira medio y se devuelve ¼.

- se jala la manguera para verificar si esta está asegurada.

-abrimos llave de paso para verificar que no hayan fugas.

6. Funciones unidad mantenimiento:

-Filtrar el agua

- Regular el aire

- Lubricar

7. Este no es un debido procedimiento ya que la manguera y el racor no miden lo mismo y esto

puede ocasionar un accidente.

8. la manguera a pesar de que si entra en el racor no asegura, por lo tanto, si se encendiera el

sistema neumático esta podría desprenderse y golpear a alguien.

9. puede afectar en que uno sea más caudaloso y se transporte o no con más o menos presión

10.