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Todos los materiales, por más lisos que pudieran parecer a la vista, presentan irregularidades en sus
superficies, es decir son rugosos. En el caso de tuberías y canales los materiales empleados para la
conducción del flujo no escapan de esta condición, representando una acción resistente al paso del flujo que
se traducirá en pérdidas de la energía disponible a nivel de fuentes. Por lo tanto, todo análisis hidráulico debe
incluir la estimación de este tipo de pérdidas, denominadas Pérdidas por Fricción.
Adicionalmente, los cambios de dirección en, por ejemplo, el trazado horizontal de las conducciones
necesarias para la construcción de los Sistemas de Abastecimiento de agua, introducen otro tipo de pérdidas
que deben también ser tomadas en cuenta en el referido análisis hidráulico, éstas son las pérdidas localizadas.
2. SEGURIDAD
2.2. EL EQUIPO
3. FUNDAMENTO TEORICO
3.1. DEFINICION
Representa la pérdida de energía de un flujo hidráulico a lo largo de una conducción por efecto del
rozamiento. Este rozamiento es debido a la viscosidad de los fluidos reales, ya que en su movimiento
aparecen fuerzas cortantes entre las partículas fluidas y las paredes del contorno y entre las diferentes capas
del fluido, lo que permite, que en un tramo de conducción de fluido haya pérdida de energía.
3.2. FACTORES QUE INFLUYEN EN PERDIDAS DE CARGA POR FRICCION
Esta ecuación es la de mayor precisión que otras de su mismo género y se deduce analíticamente. La variable
“f” se determina en forma experimental o a través de otras ecuaciones, y depende de la turbulencia del flujo
y de la rugosidad de las paredes en contacto. Esta ecuación es válida para cualquier tipo de tubo y flujo.
𝐿 𝑉2
ℎ𝑓 = 𝑓 ( )
𝐷 2𝑔
8𝑓𝐿𝑄 2
ℎ𝑓 =
𝜋 2 𝑔𝐷 5
Dónde:
A la entrada de las tuberías se produce una pérdida por la contracción con la consecuente formación de las
zonas de separación. El coeficiente k dependerá que tan brusca sea la contracción del chorro.
Figura 3.4.
Perdidas por entrada en la tubería
Son las pérdidas de energía que ocurren en las rejillas que son instaladas para impedir la entrada de sólidos
en las tuberías, el coeficiente de pérdidas k puede ser estimado a partir de la siguiente expresión.
𝐀𝐧 𝐀𝐧 𝟐
𝐤 = 𝟏. 𝟒𝟓 − 𝟎. 𝟒𝟓 ( ) − ( )
𝐀𝐛 𝐀𝐛
En donde An es el área efectiva libre y Ab es el área bruta (total, incluyendo los barrotes).
Figura 3.6.
Perdidas por ampliación en la tubería
Las pérdidas por ampliación dependen del ángulo θ y de la relación de diámetros y puede estimarse de
acuerdo con la siguiente expresión:
𝐀𝟐
𝐤 = 𝐂𝐚 ( − 𝟏)
𝐀𝟏
𝐕 𝟐
𝟐
Las pérdidas locales para una reducción pueden calcularse con la siguiente expresión 𝐡 = 𝐤 ( 𝟐𝐠 )
Figura 3.7.
Perdidas por reducción en la tubería
Tabla 3.8.-1
Valores de k para diferentes accesorios
Accesorios Valor de k
Perdida por válvula de globo 10
Válvula de compuerta completamente abierta 0.19
Codo en U 2.2
Conexión en T 1.8
Codos de 90º radio medio 0.75
Codos de 90º radio largo 0.60
Codos de 45º 0.40
3.9. DIAGRAMA PRESIÓN / TEMPERATURA
Figura 3.9.
Diagrama P/T
4. DISEÑO EXPERIMENTAL
4.1. DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO
El equipo consta de un reservorio para colocar el fluido que generalmente es agua. El reservorio es la parte
del equipo, por donde empieza el transporte del fluido hacia el equipo y hacia donde llega el fluido una vez
que pasa por el sistema, es decir es recirculado.
Además consta de una bomba centrifuga que se utiliza para el bombeo del fluido poco viscoso desde el
reservorio hacia el sistema de tuberías.
El equipo está previsto de válvulas tipo globo que permiten la regulación del flujo y su cierre hermético
gracias a su asiento flexible. Además consta de válvulas de compuerta para tener un control on/off del fluido
en las líneas y se pueden operar de manera bidireccional. Se tiene varias válvulas al inicio de las tuberías
para que se pueda realizar ensayos en diferentes secciones y con diferentes caudales.
El fluido se distribuye por la tubería una vez que se abre una válvula de referencia y dependiendo de la
sección, el fluido es transportado a través de bridas, codos y expansiones. A continuación se abre las válvulas
de descarga de la bomba.
Una vez que las válvulas estén a punto y el flujo se estabiliza, se debe tomar el volumen, el tiempo y la caída
de presión.
El volumen y el tiempo se registran con el fin de determinar el caudal de trabajo o este caudal se lo determina
mediante el medidor de flujo del equipo
Las caídas de presión es posible registrarla gracias a que el sistema consta con un manómetro, se toma estos
datos con el fin de determinar potencias de la bomba.
4.3. INSTRUMENTACIÓN
4 V6- V21 Válvulas de compuerta Material bronce, útiles para control en las
a 3’’
5. MANUAL DE OPERACIÓN
Verificar que el reservorio se encuentre lleno hasta sus ¾ partes, con el fin de proporcionar un flujo
adecuado a la bomba y garantizar una correcta operación de la misma.
Verificar que todas las válvulas del sistema de tuberías estén cerradas, con el fin de poner a funcionar
la sección requerida en el proceso.
Cebar la bomba, que consiste en que la tubería de succión debe estar llena para evitar la existencia
de aire; con esto se evita daños en la bomba y menor potencia de operación con la consecuente baja
energía para trabajar.
Una vez que la bomba se haya cebado, se verifica que exista una corriente estable de fluido caso
contrario la bomba no se cebo correctamente y no se puede continuar con la operación.
En caso de que el medidor de flujo se encuentre fuera de uso, realizar las mediciones de caudal a
partir del volumen en un tiempo determinado.
5.2. Uso del equipo
A continuación el procedimiento a seguir para el encendido, uso y apagado:
2.-Cebar la bomba.
Tienes que dejar que salga el aire que está en la cámara del impulsor
Abrir o quitar tapón de cebado
Tiene que llenar con agua la cámara hasta que no salga aire sino agua sin presión ni burbujas de aire.
nota: debe mantenerse el agua si se bacía la válvula de retención tiene problemas ( 4 ) poner el tapón o
serrar la llave de cebado si tiene, y nuevamente abrir llave de mantenimiento ( 2) y arranca la bomba ( si
sube la presión esta cebada
6. ANEXOS
6.1. TIPO DE ACCESORIO, NOMBRE, SÍMBOLO Y DESIGNACIÓN COMERCIAL
6.2. CARTA MOODY
6.3. TABLA DE DIAMETRO NOMINAL DIN