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Sintesís Del Plan Maestro de Espacio Público de Bucaramanga
Sintesís Del Plan Maestro de Espacio Público de Bucaramanga
Alcaldía de Bucaramanga
Alcalde: Ing. Rodolfo Hernández Suárez
Asesora de Proyectos Estratégicos: Carolina María Galeano Rodríguez
Asesor Gobernanza: Manuel Azuero Figueroa
Secretaría de Planeación: Juan Manuel Gómez Padilla
Supervisor: Juan Medina Gómez
Dirección Editorial:
Editor: Juan Carlos Rodas Montoya
Coordinación de Producción: Ana Milena Gómez Correa
Editorial Universidad Pontificia Bolivariana, 2018
E-mail: editorial@upb.edu.co
www.upb.edu.co
Telefax: (57)(4) 354 4565
A.A. 56006 - Medellín - Colombia
Prohibida la reproducción total o parcial, en cualquier medio o para cualquier propósito, sin la autorización
escrita de la Editorial Universidad Pontificia Bolivariana y la Alcaldía de Bucaramanga
Plan Maestro de Espacio Público de Bucaramanga
3. METODOLOGÍA 20
7. PROGRAMAS TRANSVERSALES DEL PMEP de Bucaramanga 179
4. DESCRIPCIÓN Y CONTEXTUALIZACIÓN DE BUCARAMANGA 24
4.1 Contexto histórico 24 8. GESTIÓN DEL ESPACIO PÚBLICO 187
4.2 Contexto físico espacial 28
4.3 Caracterización por comunas 32 8.1 Gestión Social 187
4.4 El Espacio público en la ciudad de Bucaramanga 34 8.2 Gestión Institucional 188
8.3 Gestión Económica 189
8.4 Instrumentos de gestión del suelo 191
5. EL ESPACIO PÚBLICO DE BUCARAMANGA: RETOS Y APUESTAS 8.4.1 Instrumentos regulatorios 193
DE UNA CIUDAD PARA TODOS 37 8.4.2 Instrumentos económicos 198
8.4.3 Instrumentos sociales 201
5.1 Problemáticas y potencialidades 37 8.5 Priorización 201
5.2 Los conflictos en el espacio público: la coordinación de intereses en el uso 8.6 Índice de espacio público efectivo proyectado 202
y apropiación del lugar 50 8.7 Actores promotores 204
8.8 Costos de inversión 206
co, cultural, ambiental, económico) debe ciones, que es nuestro propósito, en unos
reivindicar la vocación del espacio públi- años el espacio público de Bucaramanga se
co como lugar de encuentro (y no solo de habrá multiplicado y transformado. Los ciu-
paso), de interacción y transformación. A dadanos disfrutarán de más zonas verdes,
iniciar esa reivindicación le apostamos en más plazas, más parques, más alamedas
Bucaramanga en el Gobierno Municipal peatonales y mejores andenes, en el centro,
bajo el Plan de Desarrollo, Gobierno de las en los barrios emblemáticos, en la periferia
Ciudadanas y los Ciudadanos 2016–2019. y en otros escenarios metropolitanos y re-
Y el Plan Maestro de Espacio Público que gionales. Recorrer los cerros orientales, la
aquí se presenta constituye, por un lado, escarpa occidental y los bordes de quebra-
ese punto de quiebre que nos conduce a esa das y ríos, con la debida protección de su
concepción renovada del espacio público y fauna y su flora, será una actividad segura
su sentido, y, por otro, un derrotero ambi- para los deportistas, los curiosos y los turis-
cioso e innovador para materializarla en los tas. Acceder a una agenda cultural llamativa
próximos años, trascendiendo por supuesto y a un comercio conveniente y agradable
los límites de la actual administración. en el espacio público será la regla y no la
excepción.
Este Plan Maestro significa muchas cosas
para Bucaramanga, pero de manera resumi- En fin, con estos y tantos otros cambios en
da se puede afirmar que es sobre todo una pro de una mejor calidad de vida, en el es-
invitación a que los ciudadanos abracemos pacio público producto de este plan los bu-
el espacio público para disfrutar la vida ur- mangueses vamos a encontrarnos más. Y
bana y sus extraordinarias oportunidades. en esos encuentros cada vez más frecuen-
Y para respaldar esa invitación, entre mu- tes, a veces planificados, a veces casuales,
chas otras cosas, el plan prioriza la expe- siempre alrededor de nuestra diversidad, de
riencia peatonal, para que caminar y estar las diferencias y de los acuerdos, construire-
en Bucaramanga –por fuera de las paredes mos juntos mayor progreso.
de los recintos privados– sea atractivo; pro-
pone derrumbar muros que hoy encierran
amplias zonas verdes de equipamientos Manuel Azuero Figueroa
comunitarios como si fuesen cárceles o ba- Asesor de gobernanza
tallones de guerra; refuerza la decisión de Alcaldía de Bucaramanga
conectarnos con el ambiente natural, con
los bosques, las quebradas y los ríos, para
protegerlos de la expansión urbana formal
e informal, y promueve el aprovechamiento
Imagen 2: Parque García Rovira
Las ciudades colombianas, así como mu- y como escenario para la democracia de
chas ciudades latinoamericanas, se carac- nuestras ciudades.
terizan por poseer territorios que producto
de la ausencia de políticas públicas territo- La deficiencia en la aplicación de políticas
riales y la falta de aplicación de instrumentos públicas, entendidas desde el escenario de
de planificación y ordenamiento de su suelo acuerdo mutuo entre el Estado y los ciuda-
urbano y rural. Esta condición, sumada a la danos en pro de construir un territorio con
falta de gobernabilidad y control del creci- equidad, sostenible y competitivo, genera
miento y ocupación del suelo, la especula- ausencias tanto de procedimiento institu-
ción inmobiliaria del suelo y la desaparición cional público como de procedimiento en el
de los ciudadanos como centro de la cons- actuar desde los ciudadanos, que han sido
trucción y transformación de la ciudad, ha remplazadas de alguna forma por la dis-
generado ciudades con características de posición de leyes, decretos y acuerdos de
dispersión, segregación, fragmentación e órdenes territoriales diferentes, que no han
inequidad, pero, sobre todo, ha generado te- hecho más que generar escenarios de con-
rritorios no competitivos ni sostenibles social tradicción y caos en el proceso de urbani-
y ambientalmente. zación y ocupación de las ciudades.En con-
secuencia, han aparecido escenarios que
Estas condiciones propias de las ciudades conducen al desequilibrio urbano a partir de
en desarrollo exigen a los gobiernos locales la interpretación amañada de sus usuarios
implementar estrategias y emprender accio- tanto públicos como privados.
nes para fortalecer el valor de la institucio-
nalidad, con la organización de procesos de Colombia, desde la puesta en vigencia de
planificación y gestión del suelo de manera la Ley 388 de 1997, inició un proceso muy
acertada, integral, humana y precisa, para importante en términos de la implementa-
cada condición territorial tangible e intan- ción de políticas públicas territoriales para
gible. Además, en especial formular polí- el ordenamiento. Este proceso, en principio,
ticas públicas en torno a la recuperación y aclaró las competencias para cada ente te-
generación del espacio público como lugar rritorial, lo que ha permitido generar proce-
de acuerdo ciudadano, como instrumento sos articulados a los instrumentos de plani-
Imagen 3: Parque Las Palmas político que permita el liderazgo ciudadano ficación de mayor orden de jerarquía (POT),
La construcción histórica de la ciudad de Finalizada la guerra civil de los Mil Días, iniciaría
Bucaramanga se configura a partir de la disolución nuevamente la reconstrucción de la ciudad y con
del resguardo para la erección de la parroquia de ello el crecimiento económico. En este periodo
Bucaramanga debido, entre otros, al riesgo en la aparece la primera expansión urbana de la perife-
continuidad de la empresa minera de la región. A ria y surge el primer barrio obrero de la ciudad. En
finales del siglo XVIII, la condición de pueblo de definitiva, se presenta como factor de expansión
indios de Bucaramanga sería cambiada por la de no solo el ensanche que se iba dando a medida
Parroquia de Chiquinquirá y San Laureano del que se generaban enclaves urbanos, sino el factor
Real de Minas de Bucaramanga, categoría jurídica de arrastre que logro involucró nuevos terrenos ur-
que habla de su crecimiento demográfico y la com- banos a la ciudad (Rueda, 2003).
posición étnica del lugar.
Por otro lado, se dio un proceso de configuración
En los primeros años de la Independencia y por del Área Metropolitana de Bucaramanga median-
participar en su gesta, a la Parroquia se le conce- te un aumento poblacional entre 1951 y 1973 que
de el título de Villa (1824), y posteriormente se in- transformó radicalmente la estructura de varios mu-
corporan las medidas higienistas que aparecieron nicipios, entre estos Bucaramanga, Floridablanca,
como los primeros intentos por regular la ciudad Girón y Piedecuesta.
a mediados del siglo XIX. A finales del siglo XIX
y principios del siglo XX, en el periodo republica-
no, se consolidó su predominio sobre la región
(Ramos, 2009).
Durante el siglo XVIII, la que otrora fuera la Parroquia de caracterizó por la falta de especificidad en los usos del
Bucaramanga se desarrolló en forma de retícula regular al- suelo de las diferentes zonas y el segundo planteó la zo-
rededor de la plaza principal, hoy el parque García Rovira, nificación en función del uso del suelo de la ciudad en cin-
sumando unas treinta y dos cuadras y teniendo como lími- co modalidades: comercial, residencial, industrial, mixto y
tes naturales hacia el norte la quebrada Seca y hacia el sur suburbano.
la quebrada La Rosita.
El traslado del aeropuerto Gómez Niño, motivado por el
A finales del siglo XVIII y principios del XX, en el plano de crecimiento urbano hacia el sur y el aumento demográfico
la ciudad se identificaban algunos barrios en torno a la pla- que experimentó la ciudad, permitió la edificación de una
za central García Rovira. La mancha urbana se expandía amplia zona para el uso de vivienda entre 1970 y 1985. Al
hacia el oriente, donde se asentaron los sectores sociales mismo tiempo se desarrolló al oriente el Centro Comercial
privilegiados, y al noroccidente, donde se emplazaron los Cabecera del Llano, nueva centralidad de comercio, equi-
sectores obreros y populares. pamiento y servicios, que atendía a las necesidades del
mercado de clases altas establecidas en esas zonas y la
Según Rodríguez (2012), entre los años 30 y 40 del si- cual entró en competencia con el centro histórico.
glo XX la ciudad inicia un proceso de modernización con
los Juegos Olímpicos Nacionales, que se caracterizó por Al finalizar el siglo XX el equipamiento institucional y el
el embellecimiento del mobiliario, la puesta en marcha y espacio público sumo la construcción de “la sede de la
readecuación de las redes de servicios de acueducto y al- Universidad Industrial de Santander al norte de la ciudad
cantarillado, el mejoramiento de la oferta hospitalaria y la y de otras edificaciones destinadas a sedes regionales de
creación de espacios deportivos como el Estadio Alfonso oficinas desconcentradas o institutos descentralizados del
López, que ingresaron al sistema de espacio público de orden nacional”. (Rodríguez, 2012)
la ciudad. Dicho proceso coincidió con la creación de la
Sociedad de las Mejoras Públicas, la cual tendrá un pa- Al norte de la ciudad se presentó un fenómeno urbano de
pel fundamental en la planificación y desarrollo del espacio desarrollo informal, como consecuencia del desplazamien-
público. to y la migración del campo a la ciudad. Este proceso confi-
guró una estructura urbana fragmentada espacial y segre-
Los primeros códigos urbanos de la ciudad de Bucaramanga gada socialmente como resultado de una ocupación tardía
se establecieron en los años 1940 y 1945. El primero se y sin planificación.
Imagen 11: Plaza mayor - Comuna 7 Ciudadela Imagen 12: Mapa indicadores actuales de espacio público por comuna
Problemáticas
Las problemáticas ambientales afectan y degradan el sis- Otro conflicto que impacta de manera negativa en el com-
tema natural, principalmente por la contaminación de las ponente ambiental es la ocupación irregular en los suelos
aguas, ocasionada por el sistema de alcantarillado que de protección, como los escarpes occidentales y los cerros
resulta ineficiente y el vertimiento de residuos sólidos en orientales. Gran parte de estos suelos presentan altos rie-
los afluentes hídricos. El POT afirma que la contaminación gos de movimiento de masas o inundación, como se puede
hídrica se da por los vertimientos domésticos y comerciales verificar en los sectores norte, occidente y oriente sobre los
y sobre todo por los industriales, sobre el río de Oro y la cerros, y en la comuna 14 Morrorico. Lo anterior representa
quebrada La Iglesia, los cuerpos de agua que presentan un riesgo para las comunidades que allí habitan.
los niveles más altos de contaminación.
Las problemáticas ambientales implican un riesgo para los
El modelo de desarrollo urbano y de ocupación que se elementos naturales y su conservación, y también para las
adoptó para la construcción y densificación de la ciudad comunidades asentadas de manera informal.
priorizó el sistema vial y cubrió las quebradas que atrave-
saban el territorio. Además, de fragmentó y degradaó los
elementos constitutivos de la estructura ecológica princi-
pal, trayendo consigo problemas de inundación debido a
la impermeabilización del suelo y altas temperaturas por el
efecto de isla de calor.
Potencialidades
Los elementos naturales de la región caracterizan y singu- 2013-2027 plantea crear el Parque Lineal Borde de escar-
larizan el territorio por su alto valor ambiental y paisajístico, pes para configurar un borde que armonice la Estructura
y pueden ser aprovechados e incorporados dentro del sis- Ecológica Principal con la malla urbana de la ciudad, atra-
tema de espacio público asociado a un sistema de parques yendo la población al usufructo del límite de la meseta.
ambientales.
La incorporación de las fuentes hídricas y corredores am-
Los escarpes occidentales y cerros orientales son los dos bientales articula transversalmente la Estructura Ecológica
principales elementos naturales estructurantes que defi- Principal, aportando a la preservación y el uso sostenible y
nen el territorio bumangués, los cuales poseen diversidad manteniendo la composición y estructura en función de la
de fauna y flora. Ambos elementos pertenecen al Distrito biodiversidad. Se retoman proyectos anunciados desde el
Regional de Manejo Integral y tienen categoría de pre- POT, como la creación de parques lineales sobre las que-
servación en casi toda su área. Los sectores que tienen bradas y los corredores ambientales sobre el sistema vial,
categoría de uso general o sostenible permiten crear in- en las avenidas quebrada La Seca y la avenida La Rosita,
fraestructuras de apoyo con un enfoque ecoturístico que recuperando las huellas hídricas.
promueve la apropiación y la educación enfocada en la
preservación y rehabilitación de dichos elementos. el POT
Problemáticas
La conectividad en el municipio de Bucaramanga presenta el territorio, y que viabilice y fortalezca el transporte activo,
algunos problemas estructurales que determinan los fenó- sobre todo en los barrios de menores ingresos como en el
menos urbanos y complejizan el territorio. En este sentido, norte y en la comuna 14 Morrorico, donde muchas vías no
el Plan Maestro de Movilidad de Bucaramanga 2010-2030 tienen andenes, resulta en una fragmentación socioespa-
plantea que algunos sectores del norte, en las comunas 1 cial, en un aumento del deterioro ambiental, u en una des-
y 2; del oriente, en la comuna 14 Morrorico, y de las extre- articulación sistémica y en un fortalecimiento del modelo de
midades de los escarpes, como en los barrios La Perja, ciudad centrado en el automotor.
Santander y La Joya y Estoraques, tienen problemas de
accesibilidad y conectividad. Asimismo, el sistema de espacios públicos se encuentra
desconectado y desarticulado debido, entre otros, a un sis-
Los índices de congestión y contaminación ambiental de la tema vial eficiente y a un transporte público y una red de
ciudad también han tenido un incremento a lo largo de los ciclorrutas fragmentadas e insuficientes. Los andenes tie-
últimos años, ya que el PMM 2010-2030 de Bucaramanga nen anchos menores al delimitado por el POT 2013-2027
advierte un incremento de la taza de motorización actual y y sin antejardines, y franjas de amoblamiento a lo largo de
un aumento extraordinario proyectado a 2025. Sumado a la franja de circulación afectan la calidad de los espacios
esto, el sistema de transporte público poco consolidado y públicos. A su vez, se presenta un bajo índice de arboriza-
sin rutas suficientes para atender la demanda actual ayuda ción que acompañe los sistemas viales y peatonales que la
a intensificar el problema. estructuran, como en la comuna 15 Centro y la comuna 3
San Francisco, donde es evidente la falta de arborización.
La falta de una estructura de conectividad que priorice al
peatón y a los sistemas de movilidad no motorizados en
Potencialidades
Se observan algunas potencialidades territoriales susten- Asimismo, el POT apunta al desarrollo de las infraestruc-
tadas en procesos planificados como el Plan de Movilidad turas de los sistemas de andenes y ciclorrutas, por lo cual
del Área Metropolitana de Bucaramanga 2011-2030, y el puede jugar un rol importante en la definición de los trata-
Plan Maestro de Movilidad de Bucaramanga 2010-2030, mientos urbanísticos de suelos de la ciudad. En la comuna
que buscan optimizar el sistema de conectividad territorial. 3 San Francisco, enmarcada en el POT 2013-2027 con tra-
De esta manera, el plan metropolitano pretende mejorar la tamiento de redesarrollo en modalidad de reactivación, se
articulación del municipio y de las ciudades satélites, en creará un paramento de los edificios que amplíe y mejore el
sus diferentes modalidades de transporte motorizados y ancho de los andenes, consolidando la red peatonal.
no-motorizados y en el desarrollo de nuevas infraestruc-
turas. Trae planteamientos de propuestas de conexión de Las condiciones naturales de los escarpes y de los cerros
los sectores urbanos, tanto viales y de medios alternativos orientales generan una oportunidad para la estructura de
como los cables aéreos, el Portal Norte y las estaciones ha- movilidad activa (de peatones y ciclistas) desde el apro-
cia el aeropuerto y cerca al borde del municipio con Girón, vechamiento del valor paisajístico. Además, la construc-
el Sistema Integrado de Transporte Masivo Metrolínea, y ción del embalse del río Toná permitirá el funcionamiento
transportes activos como el sistema de ciclorrutas y la red del cable aéreo que conectará directamente la ciudad de
de andenes. Bucaramanga con el embalse, ofreciendo un nuevo espa-
cio de ocio y recreación al área metropolitana.
Imagen 15: Potencialidades ambientales
Problemáticas
El norte del municipio de Bucaramanga es el sector más generación de espacios públicos de calidad en su entorno.
complejo de la ciudad en términos físico-espaciales y so- En consecuencia, la accidentada topografía junto al río ge-
ciales, como resultado de un proceso de desarrollo desor- nera un valle que secciona y fragmenta los barrios, provo-
denado y con pocas inversiones públicas en ese sector. cando problemáticas de accesibilidad y conectividad.
Las comunas 1 Norte y 2 Nororiental registran un bajo
índice de desarrollo humano en comparación con otros El Norte carece de un sistema de equipamientos colectivos
sectores de la capital santandereana. Además contiene y de espacios públicos que complementen los sistemas te-
sectores compuestos por morfología de agrupaciones de rritoriales y fortalezcan la capacidad de soporte. Asimismo,
asentamientos de viviendas que no se articulan entre sí denota una deficiencia en el transporte público masivo
de manera integral y se conectan apenas por pocas vías Metrolínea, que ahondan en la problemática de ineficien-
primarias que adentran ese territorio: Avenida Libertadores cia en la movilidad. Igualmente tiene dificultades de acceso
y vía al Mar. por la morfología del sector de calles angostas y de altas
pendientes, además del fenómeno urbano de las fronteras
El Norte está ubicado después del límite de la meseta invisibles. Los habitantes de esos sectores tienen que ha-
en una zona geográfica accidentada y con sectores en cer dos o a veces tres cambios de transporte público para
condiciones de amenazas y riesgo altas y medias, como llegar al centro.
es el caso de los bordes del río Suratá, lo que afecta la
Potencialidades
Presenta características y cualidades específicas morfoló- Asimismo, en lo propuesto en los planes de movilidad del
gicas como espacios vacíos e intersticios entre las agru- municipio y del AMB (Área Metropolitano de Bucaramanga,
paciones, que pueden dar oportunidad al desarrollo de pa- se construirán dos estaciones al norte del municipio, mejo-
seos urbanos y parques articuladores de la trama urbana rando la conectividad de la región y sus sectores más ale-
de la zona, de acuerdo a lo establecido en el POT que iden- daños cerca al barrio El Pablón con la estación multimodal
tifica dos Parques Metropolitanos: La Esperanza y Parque del norte, el Portal Norte, ubicada de manera estratégica en
del Norte. el acceso a la meseta en el barrio La Juventud, y que ofer-
tará servicio integrado al Sistema Integrado de Transporte
Se adelantan los proyectos del plan parcial del área de ex- Masivo Metrolínea. Esas actuaciones articularán el sector
pansión al norte del municipio, definidos en el POT 2013- con la ciudad y son la oportunidad de estructuración de
2027, con cesiones tipo A, y los proyectos delimitados en proyectos de espacios públicos que potencien el impacto
el Plan de Desarrollo 2016-2019. Ciudad Norte - Ciudad social del territorio.
Jardín, un Plan Integral Zonal, que incluye la construcción
de los parques lineales antes mencionados, el del río de El parque lineal del borde del río Suratá es una de las pro-
Oro, río Surata, La Esperanza y su entorno, y del parque puestas del POT 2013-2027 para el sector que busca me-
Metropolitano del Norte. Además, proyecta la recuperación jorar las condiciones de su ronda hídrica, tratándolo como
de la estación Café Madrid, la estructuración del Parque elemento paisajístico y destinándolo al uso de ocio y re-
recreativo en el Antiguo Club de los Ferrocarriles y la me- creación de carácter municipal. La ciudad dio las espaldas
joría de las infraestructuras escolar, de salud, deportiva, históricamente al río Suratá, a pesar de ser un elemento
social y comunitaria de la región. Esos proyectos van de la estructurante del territorio, y la reconversión en un parque
mano con el Plan Maestro de Espacio Público. La piel de lineal puede generar un alto impacto en la ciudad y sobre
la democracia, objeto de ese contrato Plan de Desarrollo todo en el sector.
2016-2019 Imagen 19: Problemáticas del norte
Problemáticas
El centro es el escenario metropolitana de mayor im- Por lo anterior, los espacios públicos no tienen la misma
portancia en la ciudad. Entre sus ofertas están el centro vitalidad en el día que en la noche,
administrativo y el centro comercial de Bucaramanga.
Adicionalmente a esto las comunas asociadas (15, cen- Los espacios públicos existentes y en general la configu-
tro; 13, Oriental; 5, García Rovira; 6, La Concordia y 12, ración del sector carecen de suelo blando y coberturas
Cabecera) tienen una gran concentración de empleos y vegetales, afectando de manera directa la permanencia
equipamientos que generan un desequilibrio en las activi- y apropiación de los usuarios en estos espacios públicos.
dades con respecto al resto de la ciudad. En la actualidad, tiene centros de manzana ocupados por
centros de acopio o destinados a un uso de parqueaderos,
Si bien es muy concurrido en el día, el centro es el sector situación que aumenta la contaminación y la congestión
con menor población; por tal motivo, desde el POT se es- vehicular, por la flexibilidad y facilidad del uso de vehículo
tablece como un sector para el comercio y los servicios. dentro de este sector.
Potencialidades
Pese a los múltiples conflictos que se presenta, el centro que se pueden articular a través de redes peatonales con
cuenta con una buena conectividad e infraestructura, oferta miras a potenciar el turismo en el sector.
de comercio y servicios que le dan vitalidad al sector y a los
espacios públicos. Se establece desde el POT 2013-2027, Los parqueaderos del sector pueden convertirse en espa-
la necesidad de disminuir y priorizar al peatón y a los siste- cios públicos y articularse al sistema, teniendo en cuenta
mas de transporte público y sostenibles para promover un la delimitación definida desde el POT de los dos sectores
centro articulado, accesible e incluyente. especiales de interés cultural y zonas de restricción para
nuevos parqueaderos. Si bien las potencialidades se iden-
Otra potencialidad del sector es que en él se encuentran tifican en los elementos físicos presentes en la ciudad, es
los espacios públicos más importantes, como el parque importante la articulación desde los planes maestro y de
Centenario, el parque de Los Niños, parque Romero, la ordenamiento para establecer directrices y materializar los
plaza Luis Carlos Galán, el parque Santander y el centro proyectos planteados.
administrativo, espacios de interés cultural y patrimonial,
Imagen 22: Plaza San Francisco, Bucaramanga Imagen 23: Carrera 20 - Parque Santander, Bucaramanga Imagen 24: Barrio La Fontana, Bucaramanga Imagen 25: Barrio Kennedy, Bucaramanga
Imagen 28: carretera embalse río Tona, Bucaramanga Imagen 29: Embalse del río Sogamoso
NOMBRE NOMBRE
CÓD. PROGRAMAS CÓD. ÁREA CÓD.
PROYECTO SUBPROYECTO
Vía aeropuerto
Miradores Turísticos
AT.P1 - - Vía Cúcuta
Regionales
Vía Girón
Espacios de En-
cuentro Ambientales AT.P2.SP1 Embalse del río Tona
Embalses
AT.P2 -
Santandereanos Embalse del río
AT.P2.SP2
Sogamoso
Parque Regional de los
AT.P3 57,301,348.77 - -
Cerros Orientales
Vía circunvalar puerta
norte
Vía al aeropuerto
Vía Lebrija
Hidrosogamoso
Circun. Llanogrande
AT Girón
Circun. Piedecuesta
Llanogrande
AT.P4 Corredores Ambientales 3,808,196.21 -
Circunvalar oriental de
Sistemas de los cerros
Conectividad
Regional y Vía Helechales
Metropolitana
Vía Bucaramanga
Cúcuta
Autop. Bucaramanga
Piedecuesta
Anillo vial
Floridablanca Girón
Imagen 32: Esquema nodos ambientales Imagen 33: Esquema zonas de amortiguación
Imagen 34: Esquema zona de control ambiental Imagen 35: Esquema sendero ecológico
Miradores Ciclorrutas
El mirador turístico busca el aprovechamiento de la visual Las ciclorrutas son aquella áreas definidas para el uso
de algunos sectores del territorio, potenciando el valor exclusivo de las bicicletas, en condiciones de seguridad
ambiental y paisajístico de zonas vitales. vial que se articulan con la priorización de los sistemas de
movilidad alternativos y el peatón.
Imagen 39: Esquema corredor ambiental Imagen 40: Esquema cruce seguro
AM.P1. Sector 01
Sector 01 (San Rafael)
SP1 (oriente)
Parque
AM.P1. Sector 02 (San Sector 02
AM.P5. Metropoli-
SP2 Francisco) (centro)
AM.P1 Parque Escarpes 16,600,596.52 SP1 tano
AM.P1. del Agua Sector 03
Sector 03 (central)
SP3 Parque Metropolitano (occiden-
AM.P5 2,020,736.84
Quebrada La Iglesia te)
AM.P1.
Parques Ambientales Sector 04 (Mutis)
SP4 Parque de servicios
para la AM.P5.
ambientales - El
Biodiversidad AM.P2. SP2
Sector 01 (Norte) Carrasco
SP1
Parques Lineales AM.P5.
AM.P2. Sector 02 (Morrorico - para la Parques ambientales
SP3
Parque de los Cerros SP2 Pan de Azúcar) Preservación de las
AM.P2 4,256,865.72 AM AM.P6.
Orientales AM.P2. Rondas Hídricas Sector 01 (oriente)
Sector 03 (Cabecera) Parque Metropolitano SP1
SP3 AM.P6 854,055.97
Ambiental La Cuellar AM.P6.
AM.P2. Sector 04 (Lagos del Sector 02 (occidente)
SP2
SP4 Cacique)
AM
AM.P3. Sector 01 (Café AM.P7 Parque El Macho 247.138,48 - -
SP1 Madrid)
AM.P8 Parque La Guacamaya 318.585,61 - -
AM.P3.
Sector 02 (industrial)
Parque Lineal Río de SP2
AM.P3 2,702,098.72 AM.P9 Parque La Esperanza 190.550,65 - -
Oro AM.P3.
Sector 03 (Galán) AM.P10.
SP3 Av. Quebrada Seca
Arborización y SP1
Parques Lineales AM.P3. AM.P10 190.361,97
Sector 04 (Girón) Recuperación Silvicultura Urbana AM.P10. Av. Quebrada La
para la SP4
Huellas Hídricas SP2 Rosita
Preservación de las AM.P4.
Rondas Hídricas Sector 01
SP1 Tabla 2: Proyectos línea ambiental
AM.P4.
Sector 02
SP2
AM.P4 Parque Lineal Río Suratá 2,115,943.74
AM.P4.
Sector 03
SP3
AM.P4.
Sector 04
SP4
Imagen 43: Quebrada La Joya, Bucaramanga Imagen 44: Mapa indicadores actuales de espacio público por comuna
AM.P1 - Parque Escarpes El Gran Parque de los Escarpes Occidentales se consti- INCIDENDIAS
tuye en una de las intervenciones estratégicas a realizar. Incidencias
Vincula este escenario natural al sistema de espacio públi-
co, tenie siempre presente la menor afectación a la base AM-P3 COMUNAS
Parque Lineal Río de Oro
natural y promueve la conservación del ecosistema estra- Parque Metropolitano Quebrada La Iglesia
AM-P5
tégico que lo caracteriza (Bosque Seco Tropical -BST-) y la
función que cumple en el control de la erosión de la meseta CE-P9 Ciudad abierta
de Bucaramanga, razón por la cual esta área se encuentra
en zona de preservación del DRMI.
Imagen 48: Esquema control ambiental Imagen 49: Esquema nodos ambientales
Control ambiental Nodos ambientales
Las zonas de control ambiental buscan evitar el cambio Intervenciones de bajo impacto con el objetivo de generar
espontáneo de las coberturas naturales que han sido ob- áreas de encuentro en las que se puedan desarrollar acti-
jeto de intervención de infraestructuras. vidades de soporte asociadas a las áreas naturales.
El Parque Lineal del Río de Oro se propone como una in- INCIDENDIAS
tervención que permita la rehabilitación y consolidación de Incidencias
las rondas hídricas del río de Oro, estructurante natural del
territorio. AM-P1 COMUNAS
Parque Escarpes
AM-P2 Parque de los Cerros Orientales
El objetivo es potenciar el valor ambiental de este cuerpo
de agua a través de alternativas que aseguren la protección AM-P4 Parque Lineal Río Suratá
y restauración de los elementos ambientales que lo consti- Parque Metropolitano Quebrada La Iglesia
AM-P5
tuyen, integrando infraestructura que permita el desarrollo
de actividades de esparcimiento para los ciudadanos, de
manera que se logre un acercamiento con la naturaleza;
esto es, se pretende que las personas cuiden, protejan y
valoren estos espacios.
Figura 9: Indicadores espacio público efectivo Figura 10: Indicadores espacio público
Imagen 54: Río de Oro, Bucaramanga Imagen 55: Río de Oro, Bucaramanga
CO.P3. Grupo 02
Carrera 2 occidente
SP19 avenida 89, bulevar
Santander, calles 1, 4,
CO.P3.
Carrera 30 5, 9, 11, 13, 14, 15 nor-
SP20
CO.P4. te, 16 norte, 17 norte,
CO.P3. Vía kennedy y avenida SP2 19 norte, 20a, 21, 22
SP21 Café Madrid norte, 23, 24, 25, 32,
CO.P3. 35, 35a, 41, 45, 56,
Calle 64 vía Café Madrid, vía al
SP22
mar, vía Pamplona
CO.P3. Transversal
SP23 Metropolitana Grupo 03
avenida Bucaros, los
Corredores Corredores Ambientales CO.P3. Carrera 22 (sector San Estudiantes, Samanes,
CO.P3 766.285,48
Ambientales Locales SP24 Francisco) bulevar Fontana, calles
CO.P3. Calle 45 (sector 5, 9, 10, 15 norte, 17,
SP25 Escarpe) CO.P4 Ciclorrutas Funcionales 377.879,66 20, 26a, 26 norte, 37,
41, 45, 52, 53, 60, 61,
CO.P3. CO.P4.
Calle 28 64, 65, 69, 102, 103a,
SP26 SP3
103c, 105, 105a, 108,
CO CO.P3. 110, Real, carreras 3,
Calle 31
SP27 5, 7, 8, 10, 11, 12, 15,
17, 17a, 21, 30, 33,
CO.P3. CO Ciclorrutas
Calle 65 diagonal 105, transver-
SP28
sal oriental, vía al mar,
CO.P3. vía Cristal Bajo
Carreras 19 - 20
SP29
Grupo 04
Grupo 01 avenida guayacanes,
avenida Floridablanca, CO.P4. calles 32, 64d, 65, 83,
avenida Quebrada SP4 91, 99, 100, 103, 104,
Seca, avenida La carreras 19, 20, 25, 26,
Rosita, calles 1, 1 50, diagonal 20
norte, 10, 19 norte,
CO.P4. CO.P1.
Ciclorrutas CO.P4 Ciclorrutas funcionales 377.879,66 calle 33, 36, 41, 42, 56, El Pablón
SP1 SP1
57, 59, 61, carreras 7,
9, 11, 16, 16a, 17, 21, CO.P1. Bordes de escarpes
27, 30, 32a, 33a, vía SP2 (sector centro)
matanza, vía al mar, Cerros orientales
Parque Metropolitano CO.P1.
CO.P5 Ciclorutas Recreativas 126.617,03 (sector Morrorico - Pan
Quebrada La Iglesia SP3
de Azúcar)
CO.P1. Cerros orientales (sec-
SP4 tor Cabeceras)
CO.P1. Bordes de escarpes
SP5 (sector San Rafael)
Tabla 3: Proyectos línea estratégica de conectividad Imagen 58: Mapa indicadores actuales de espacio público por comuna
Imagen 68: Esquema Corredor Ambiental Municipal Imagen 69: Esquema Corredor Ambiental Municipal
Imagen 70: Sección Corredor Ambiental Municipal - avenida Imagen 70: Sección Corredor Ambiental Municipal - Carrera 27
Quebrada Seca
Imagen 67: Corredores Ambientales Municipales
Figura 13: Indicadores espacio público de articulación Figura 14: Indicadores espacio público
INCIDENDIAS
Las Ciclorrutas Funcionales, se implementan en el territorio Incidencias
para aportar a la movilidad sostenible. Las rutas se plan-
AM-P1 COMUNAS
Parque Escarpes
tean teniendo en cuenta las conexiones con importantes
equipamientos o servicios, que son recurrentes en el día a AM-P2 Parque de los Cerros Orientales
día. El objetivo principal es promover el uso de la bicicle- AM-P3 Parque Lineal Río de Oro
ta como medio de transporte, garantizando la seguridad,
comodidad y eficiencia en los recorridos para los ciclistas. AM-P4 Parque Lineal Río Suratá
AM-P5 Parque Metropolitano Quebrada La Iglesia
Cicloparqueos
Imagen 82: Sección calle Estudiantes 9 Imagen 83: Sección avenida 87 - barrio Diamante 2
Imagen 79 : Calles de mi Barrio
Figura 17: Indicadores espacio público de articulación Figura 18: Indicadores espacio público
104
Imagen 86: Quebrada La Iglesia - barrio Diamante II, Bucaramanga Plan Maestro de Espacio Público Bucaramanga 105
6.4.1 Estrategias
Se definieron algunas estrategias específicas que en zonas de alto aprovechamiento recreativo y turístico. Por otro lado, el programa Fronteras Ambientales orientales y los escarpes occidentales, con el tejido urbano
dinamizan el territorio y ofrecen servicios y equipamientos Las estrategias del proyecto Ciudad Integrada son: estructura la relación entre el tejido urbano del municipio del territorio.
colectivos cercanos a la población residente, como la y los elementos naturales de borde, con importantes
creación de nuevas centralidades, la conectividad de los • Ciudad integrada: busca establecer relaciones desde características ambientales y paisajísticas, que además de • Definición de bordes ambientales: estructuración
territorios de bordes a través de transportes alternativos el espacio público en el borde sur que se encuentra ser conservadas, deben ser aprovechadas y apropiadas de cordones ambientales asociados a las estructuras
enfocados en los transportes activos (bicicleta y peatón), la conurbado con Floridablanca, sin desconocer que desde por la comunidad. Este programa se establece para permitir ecológicas de los bordes occidental, oriental y sur, los cuales
generación de nuevos espacios públicos que cualifiquen el el PMEP solo se gestionará y establecerán proyectos en el la articulación de estos bordes con la meseta a través orientan la implementación de parques y equipamientos
territorio y tejan la ciudad, y la construcción de los territorios municipio de Bucaramanga. del esapcio público estableciendo vínculos entre el suelo que los demaca y cualifican esos lugares, apuntando a la
de borde como nuevos escenarios turísticos asociados al urbano y el suelo rural. Se presentan las estrategias que preservación de esos territorios.
sistema natural del lugar. • Articulación de espacios públicos: estructuración de componen los proyectos que se desarrollan en el marco
paseos urbanos a partir de la ampliación, el mejoramiento y del programa: • Nodos de articulación: generación de espacios de
Con una estructura en dos programas territoriales, Ciudad la generación de andenes, a partir de la reordenación de la articulación entre los escarpes y el sector del río de Oro,
Integrada y Fronteras Ambientales, los proyectos de borde sección vial, según los parámetros establecidos en el plan, • Articulación con la estructura natural: definición de consolidando puntos de encuentro que reconozcan dichos
se configuran como un elemento de planificación de espacio articulando espacios públicos y equipamientos a territorios paseos urbanos que conectan y articulan las estructuras elementos y garanticen cruces seguros en la vía Girón.
público y de la movilidad. A través de estos proyectos se desarticulados asociados a los bordes de la ciudad. ecológicas de borde del municipio, como los cerros
confina el crecimiento urbano y se potencian los usos
recreativos y de conexiones transversales, mejorando • Reconfiguración urbana: mejoramiento integral de
las necesidades de viajes en modos no motorizados, con espacio público en el sector El Cristal. Busca la consolidación
espacios, redes de infraestructura y estructura de soporte de un sistema integrado con los componentes natural y de
de calidad, que permiten que se transformen los espacios movilidad del territorio.
Cordón Ambiental
NOMBRE NOMBRE B.E.P2. Sendero de los
CÓD. PROGRAMAS CÓD. ÁREA CÓD. B.E.P2 Parque de los Cerros 68.598,89
SP3 caminantes (EDU)
PROYECTO SUBPROYECTO Orientales
B.O.P1. Paseo de borde sector
B.S.P1. SP1 San Rafael
La Iglesia - El Macho
SP1
Interconexión de B.O.P1. Paseo de borde sector
B.S.. El Macho - Las Mo- SP2 San Francisco
B.S.P1 Parques Metropolitanos 78.573,23
P1.SP2 jarras
del Sur B.O.P1.
B.S.. Paseo de borde central
Ciudad Integrada Las Mojarras - La Flora SP3
P1.SP3
B.O.P1.
Articulación y B.S.P2. Reconfiguración del Paseo de borde Mutis
SP4
Consolidación de SP1 sector el Cristal
B.S.P2 642.825,48 Sector 01
Espacios Públicos B.S.P2. Paseos urbanos
B.O.P1. Jardín (central)
Provenza SP2 Provenza
SP5 botánico Sector 02
B.S.P3. B.O.P1 Borde Escarpes 1.630.279,24
Sector 01 (Provenza) (Mutis)
SP1
Sector
Cordón Ambiental del B.S.P3. San
B.S.P3 149.442,47 Sector 02 (El Cristal)
Sur SP2 Rafael
Fronteras
B.S.P3. B
Sector 03 (El Porvenir) Ambientales Sector
Puentes
SP3 San Fran-
B B.O.P1. transv.
Sector 01 SP6 bordes de cisco
Parque (norte) escarpes
B.E.P1. Sector
Lineal de
SP1 Sector 02 central
Oriente
(sur) Sector
Fronteras Articulación Ciudad - B.E.P1. Equipamiento colectivo Mutis
B.E.P1 248.831,70
Ambientales Cerros Orientales SP2 Miraflores Sector
B.E.P1. 1 (Café
Parque Pan de Azúcar Nodo de Madrid)
SP3
B.O.P2. articula-
B.E.P1. Paseos peatonales del Sector 2
SP1 ción es-
SP4 Cabecera del Llano (Industrial)
carpe-río
B.E.P2. B.O.P2 Borde Río de Oro 276.175,01 Sector 3
Bulevar Suroriental (Galán)
SP1
Cordón Ambiental B.O.P2.
Sector 01 Plaza Nazareth
B.E.P2 Parque de los Cerros 68.598,89 SP2
B.E.P2. Corredor (norte)
Orientales
SP2 Ecológico Sector 02 B.O.P2.
Plaza El Polvorín
(sur) SP3
Imagen 88: Panorámica vía Girón, Bucaramanga Imagen 89 : Mapa indicadores actuales de espacio público por comuna
BE.P2 Cordón Ambiental Parque de los Cerros Orientales BO.P2 Borde Río de Oro
Sendero ecológico
Intervenciones poco invasivas que integran la estructura
ecológica principal y permiten la apropiación ciudadana
BE.P1.SP1 Parque Lineal de Oriente de estos territorios. Deben asociarse a la infraestructura
de soporte de servicios que se plantean, como zonas de
BE.P1.SP2 Equipamiento colectivo Miraflores
hidratación y control de seguridad.
BE.P1.SP3 Parque del Bosque de los Caminantes
BE.P1.SP4 Paseos peatonales Cabecera del Llano
Imagen 94 : Articulación Ciudad-Cerros Orientales Imagen 96 : Esquema sendero ecológico
Espacio público
BO.P1.SP1 Paseo de borde sector San Rafael BO.P1.SP4 Paseo de borde Mutis
Paseo de borde sector San BO.P1.SP4 Jardín botánico
BO.P1.SP2
Francisco
Puentes transv.
BO.P1.SP3 Paseo de borde central BO.P1.SP6
bordes de escarpes
Figura 22: Indicadores espacio público Imagen 98 : Borde Escarpes
Imagen 99 : Esquema puente escarpes Imagen 100 : Esquema paseo borde escarpes
Espacio público
Imagen 103: Esquema corredor ambiental local Imagen 104: Esquema paseo urbano
Corredor ambiental local Paseo urbano
Los corredores ambientales mejoran las condiciones de Los paseos urbanos reconfiguran la calle, amplían los an-
habitabilidad de los sistemas viales, andenes y ciclorru- denes y disminuyen la vía a un solo carril, priorizando la
tas, y amplían la cobertura de árboles y zonas verdes, con movilidad peatonal en el lugar.
amoblamiento urbano e iluminación
Imagen 105: Esquema alumbrado público Imagen 106: Esquema mobiliario urbano
BS.P1.SP1 La Iglesia - El Macho
Alumbrado público Mobiliario urbano
BS.P1.SP2 El Macho - Las Mojarras El alumbrado aporta a la seguridad del espacio público El mobiliario urbano debe ser ubicado en la franja debida
BS.P1.SP3 Las Mojarras - La Flora y potencia los hitos urbanos. Deben ser pensados de y construido con materiales resistentes para no aumentar
manera sostenible, buscando la utilización de materiales su mantenimiento.
Imagen 102: Interconexión Parques Metropolitanos del Sur adecuados y el ahorro de energía.
Espacio público
NOMBRE NOMBRE
CÓD. PROGRAMAS CÓD. ÁREA CÓD.
PROYECTO SUBPROYECTO
Imagen 116: Esquema parques vías a nivel Imagen 117: Esquema paseos urbanos
Conexión parques vías a nivel Paseo urbano
Articulación entre los parques principales de la ciudad a Los paseos urbanos reconfiguran la calle, ampliando los
partir de calles reconfiguradas para dar prioridad a la movi- andenes y disminuyendo la vía a un solo carril, para priori-
lidad activa y a las actividades de encuentros ciudadanos. zar la movilidad peatonal en el lugar.
Espacio público
Imagen 121: Esquema Parque Romero Imagen 122: Esquema Plaza Galán
Espacio público
Imagen 123: Sección paseo urbano Imagen 124: Sección calle peatonal
Figura 34: Indicadores espacio público
por la equidad
dad de generar procesos democráticos e incluyentes para mente en los procesos de ocupación y transformación del
su comunidad, y visibilizar los valores socioculturales del norte de Bucaramanga, leyendo el territorio de manera
territorio. El norte es uno de los territorios más olvidados transversal yw coadyuvando en los procesos de recons-
Imagen 124: barrio Primavera, Bucaramanga históricamente por la municipalidad. Presenta caracterís- trucción y desarrollo urbano y social del norte de la ciudad.
ticas suburbanas y centralidades locales sin gran poder
de atracción, baja oferta de equipamientos colectivos y de
Imagen 129: Línea estratégica del norte Imagen 130: 3D Línea estratégica del norte
Imagen 132: Esquema paseo urbano Imagen 133: Esquema paseo bulevar
Paseo urbano Bulevar
Los paseos urbanos reconfiguran la calle, ampliando los El bulevar consolida la calle como un eje importante en
andenes y disminuyendo la vía a un solo carril, y priorizan el territorio. Contempla andenes amplios con arborización
la movilidad peatonal en el lugar. adecuada, ciclorrutas y elementos complementarios que
aportan a la calidad del espacio público.
Espacio público
Imagen 137: Esquema centralidad Café Madrid Imagen 138: Esquema paseo urbano
Espacio público
CE.P9. CE.P11.
CE.P9 Ciudad Abierta 1.099.361,62 Colegio Santana Guarín
SP29 SP8
Imagen 144: Línea estratégica de centralidades Imagen 145: Línea estratégica de centralidades - Lugares de Encuentro
Imagen 148: Esquema vendedores estacionarios Imagen 149: Esquema travesías en pompeyanos
Figura 48: Indicadores espacio público efectivo Figura 49: Indicadores espacio público
Imagen 163: Urbanismo Táctico - El Tierrero, Bucaramanga Imagen 164: Parque Fontana Real, Bucaramanga
Imagen 165: Parque San Pío, Bucaramanga Imagen 166: Pasaje peatonal Calle 35, Bucaramanga
OBLIGATORIAS
Marco Tarifario
CESIONES OBLIGATORIA
COMPENSACIONES
Dependiendo del tipo de contrato, la valoración o definición
tarifaria varía. Los criterios que se tienen en cuenta para
la valoración del aprovechamiento económico del espacio
público son: CARGAS BENEFICIOS
• El área objeto de aprovechamiento económico.
• El costo mínimo de sostenimiento del espacio público.
• La zona geoeconómica homogénea donde se ubica el
espacio público a aprovechar.
• El porcentaje de cobro sobre la zona geoeconómica.
• Los usos del suelo preponderantes aledaños a la zona
donde se ubica el espacio público a aprovechar. INFRAESTRUCTURA VIAL APROVECHAMIENTOS
• La administración por actividad específica a desarro-
llar en el espacio público. INFRAESTRUCTURA DE SERVICIOS PÚBLICOS OCUPACIÓN
• El uso de servicios públicos durante la actividad de ESTRUCTURA ECOLÓGICA PRINCIPAL CONSTRUCCIÓN
aprovechamiento.
• El uso del mobiliario público durante la actividad de
ESPACIO PÚBLICO EDIFICABILIDAD
aprovechamiento. EQUIPAMIENTO USO
Para el caso del aprovechamiento económico transitorio,
VIVIENDA DE INTERÉS SOCIAL
se adicionarán las siguientes variables, sin limitarse a ellas: BIENES DE INTERÉS CULTURAL
• Temporada.
• Externalidades de la actividad sobre el territorio.
Figura 57: Esquema cargas y beneficios
• Las excepciones respecto a la aplicación de la retri-
bución económica establecida por la utilización del Imagen 168: Pasaje carrera 12, Bucaramanga
• Enajenación forzosa: adquisición de predios a través de • Apoyo a vivienda de interés social: determinado por las
venta en pública subasta, que se activa por incumplimiento necesidades de los municipios en materia de vivienda de
de las obligaciones y los plazos para el desarrollo prioritario interés social, tanto nueva como objeto de mejoramiento
de suelos. Constituye una sanción por el incumplimiento de integral, y de acuerdo con las mismas definirán los objeti-
la función social de la propiedad. vos de mediano plazo y las estrategias e instrumentos para
la ejecución de programas tendientes a la solución del dé-
• Expropiación judicial y administrativa: operación de ficit correspondiente.
derecho público mediante la cual el Estado compele a un
particular a tramitar el derecho de dominio sobre un bien, en • Banco de tierras o banco inmobiliario: permite al
beneficio de la comunidad, previa indemnización. Requiere Distrito Especial de Bogotá, la Intendencia de San Andrés
la definición de los motivos de utilidad pública previstos en y Providencia y las áreas metropolitanas crear estableci-
la ley y el control al cumplimiento de los requisitos legales mientos públicos locales denominados bancos de tierras
y constitucionales por parte del poder judicial, quien ga- encargados de adquirir, por enajenación voluntaria, expro-
rantiza el respeto a los derechos de los afectados, fija la piación o extinción del dominio, los inmuebles necesarios
indemnización y puede decidir si decreta o se abstiene de para cumplir con los fines previstos.
decretar la expropiación. La expropiación por vía adminis-
trativa requiere la declaratoria de condición de urgencia del • Estratificación: clasifica inmuebles en estratos socioeco-
proyecto. nómicos 1 y 2 para ser trasladado el beneficio vía pago por
servicios públicos domiciliarios.
• Cesiones obligatorias: constituyen una contrapresta-
ción a cargo de los propietarios de inmuebles, que derivan • Pago en especie: instrumento funcional para recibir parte
del mayor valor predial generado por las actuaciones urba- de un predio como contraprestación por la autorización de
nísticas de los entes territoriales municipales y distritales. un aprovechamiento que no ha sido urbanizado y que el
Es la forma originaria y básica de producir nuevos espacios POT la ha autorizado en una proporción menor. Funcional
públicos, a partir de las cargas que deben asumir quienes en suelos de predios compuestos por suelos de expansión
construyen, urbanizan o parcelan. y rurales, sobre la porción rural.
Los criterios utilizados para estimar de manera aproxima- Se consideraron los costos del suelo en el valor total de la
da las inversiones totales de los proyectos se presentan a inversión presentada en la siguiente figura en la etapa de
continuación: desarrollo de los proyectos se sabrá a quién pertenece el
predio, o si este debe ser cedido obligatoriamente en un
• Inversión en espacio público en torno a los embalses: proceso de desarrollo urbanístico o financiado a través de
se define la inversión sobre una faja de 2.50 m del períme- cargas de planes parciales o proyectos de renovación, etc.
tro del agua. Esta área de espacio público efectivo será Además, en su momento se definirán formas de vincula-
realmente intervenida, ya que el área restante es de alta ción del sector privado. No se tuvo en cuenta este aspecto
pendiente y de conservación ambiental. en el caso de proyectos que actúan sobre los sistemas via-
les, por ser claramente de propiedad pública.
• Inversión en espacio público en parques
ambientales: para los parques ambientales en áreas de A continuación se presenta un gráfico con la inversión acu-
protección se definió la inversión sobre un área equivalen- mulada, por año y quinquenio, que permite visualizar el
te al 1 % del total de la misma, reconociendo la función costo total del plan y su desarrollo de acuerdo a la prioriza-
primera de dichos lugares como espacios de preservación ción. Asimismo, se presenta una tabla síntesis con los pro-
ambiental, con bajas intervenciones en espacio público. yectos, la priorización, los costos, los actores participantes
y los distintos mecanismos de gestión aplicados a cada
• Inversión en espacio público en parques de proyecto, lo cual permite instrumentalizar la implementa-
quebrada: para los parques de quebrada se definió la in- ción del plan.
versión sobre un área equivalente al 2 % del área total del
parque, reconociendo igualmente la función primera de
dichos lugares como espacios de preservación ambiental,
con bajas intervenciones en espacio público.
1. Recolección
- Contratos de de información
usos tempora- secundaria: bases
CDMB / Área Metro- de datos actores
les / transitorios 1er - 2do quinquenio
politana / Alcaldías CT.P1 - sociales identifi-
del EP (2018-2027)
metropolitanas / cación programas
- Contrato de
1er - 4to quinquenio Secretaría de Pla- institucionales en
B.E.P2 25,703,177,695 N/A concesión de
(2018-2037) neación / Secretaría la zona y medios
mobiliario urba-
de Infraestructura / de comunicación
no (publicidad
Secretaría de Medio zonales 2. Elabora-
en mobiliario)
Ambiente /Invisbu ción de plegables
14. Entrega del - Contribución
proyecto de de valorización informativos de la
infraestructura a la zona de interven-
- Contratos de Alcaldía de Bucara- ción y lanzamiento
comunidad benefi-
usos temporales manga / Secretaría de programas 3.
ciada 15. Proceso - Contratos de
/ transitorios del 2do - 3er quinquenio de Planeación Asambleas barria-
de sostenimiento CT.P2 23,054,242,472 usos tempora-
Área Metropolitana / EP - Contratos (2023-2032) / Secretaría de les de presenta-
con actividades les / transitorios
Secretaría de Medio de concesión Infraestructura / ción de programas
lúdico- recreati- del EP
Ambiente / CDMB / del EP Secretaría de Movi- y proyectos. 4.
1er - 4to quinquenio vas culturales 16. - Contrato de
B.O.P1 1,743,810,502,554 Invisbu / Secretaría N/A - Contrato de lidad / Secretaría de Conformación de
(2018-2037) Sistematización N/A concesión de
de Planeación / Se- concesión de Cultura / Secretaría comités por zona
del proceso del mobiliario urba-
cretaría de Infraes- mobiliario urba- de Turismo / Secre- o tipo de interven-
proyecto 17. no (publicidad
tructura no (publicidad taría de Planeación ción 5. Recorridos
Medición de en mobiliario)
en mobiliario) / Actores privados barriales 6. Estu-
impacto y revisión - Contribución
- Contribución / Comfenalco San- dios físico-socia-
de indicadores 18. de valorización
de valorización 1er quinquenio tander / Cajasan / les: identificación
Entrega a la enti- CT.P3 9,632,091,883
dad responsable - Contratos de (2018-2022) DADEP de conflictos 7.
de acuerdo con la usos tempora- Conformación de
caracterización del les / transitorios comité interinstitu-
CDMB / Área Metro- cional 8. Talleres
proyecto del EP
politana / Alcaldía de imaginarios
- Contrato de
de Bucaramanga / 9. Socialización
concesión de
1er - 4to quinquenio Secretaría de Pla- y devolución de
B.O.P2 96,661,253,413 N/A mobiliario urba-
(2018-2037) neación / Secretaría los proyectos a
no (publicidad
de Infraestructura / ejecutar 10. For-
en mobiliario)
Secretaría de Medio talecimiento a los
- Contribución
Ambiente 2do quinquenio comités en temas
de valorización CT.P4 23,076,611,132
(2023-2027) de liderazgo, con-
- TIF (en zonas
de renovación) ciliación, veeduría
y participación
Tabla 13: Gestión de la línea estratégica de bordes
Fase 1 talleres de
como también los aspectos ambientales del entorno que permitieron realizar una construcción sociodemográfica de inventario de los espacios públicos existentes, teniendo en
diagnóstico
cuenta su estado y tipología.
determinarán la sostenibilidad del territorio en el corto, me- las diescisiete comunas de Bucaramanga. Durante estos
diano y largo plazo. Además, también se realizaron mesas talleres, se realizó una extensa convocatoria a líderes, pre-
de trabajo y recorridos con grupos específicos de la pobla- sidentes y vicepresidentes de Juntas de Acción Comunal SOCIALIZACIÓN RECONOCIMIENTO DEL TERRITORIO
Se realiza una socialización de diagnóstico participativo Se hace una verificación y ajustes de los levantamientos
ción. Así, como en este trabajo social se revisó el levanta- (JAC), actores sociales interesados en el espacio público donde se socializan los espacios públicos inventariados realizados.
miento de información realizado por el equipo técnico, para y demás personas de la comunidad. La convocatoria se y la comunidad aporta unos nuevos.
enriquecerlo con la experiencia de vida de los líderes de la ejecutó a partir de llamadas telefónicas, invitaciones en fí-
dinámica propia de las calles, parques, plazas, ventas, en- sico, mensajes de texto y carteles expuestos en lugares DOCUMENTO DE DIAGNÓSTICO
SOCIALIZACIÓN
tre otros aspectos. De esta manera se garantiza una cons- específicos de cada comuna (ejemplo, iglesias, parques Se realiza una socialización de diagnóstico participativo Se consolida el documento de diagnóstico, donde se hace
donde se identificaron las características una identificación del estado actual del EP, en relación
trucción democrática de este instrumento de planificación. principales, micromercados, salones comunales). con los componentes fisico-espacial, económico, social
socio-espaciles, usos y estado del EP.
ambiental y de paisaje.
Todo ello fue fundamental para la estructuración de las La metodología, en consecuencia, se dividió en tres fases
líneas estratégicas, programas territoriales y transversa- complementarias y constitutivas:
ETAPA DE FORMULACIÓN
les, proyectos y subproyectos, mecanismos de gestión en Se diseñan las propuestas de intervención que permitirán
las diversas perspectivas, es decir, en lo social, cultural, • La fase 1 de talleres de diagnóstico participativo, en la mejorar la calidad de los espacios públicos y aumentar el
índice de EPE.
normativo, financiero, con la intención de articular una cual se identificaron las características socio-espacia-
Fase 2 talleres
formulación
propuesta para gestionar el espacio público durante los si- les, usos y estado del EP en las comunas de la ciudad
guientes treinta años en un modelo de ciudad deseado en de Bucaramanga mediante la realización de talleres SOCIALIZACIÓN ETAPA DE FORMULACIÓN
Se realiza una socialización de formulación, donde se Se diseñan las propuestas de intervención que permitirán
donde se disfrute la experiencia de vida de los ciudadanos de participación ciudadana. comparte la información identificada por el equipo mejorar la calidad de los espacios públicos ya aumentar el
de Bucaramanga. • La fase 2 de talleres de formulación, mediante la cual técnico social sobre las oportunidades de cada comuna. índice de EPE.
Fase 3 talleres
•
socialización
res, foros, entrevistas, cartografía social, encuentros y so- La fase 3 de talleres de socialización, en la cual se SOCIALIZACIÓN
cialización de estos para consolidar un sistema de espacio identificaron las experiencias, procedimientos y rela- Se realiza una socialización del Plan Maestro de
Espacio Püblico.
público integral y de calidad que articule los sistemas na- ción de las distintas dependencias y secretarías de la
tural (escarpe, cerros orientales, quebradas, cuencas, bos- administración municipal en torno a la formulación del
ques) y artificial del territorio (parques, plazas, plazuelas, PMEP. Además, se socializaron con todos los secto-
ciclovías, zonas verdes), y democratice el acceso a ellos res sociales, económicos y políticos de la ciudad los
para el uso y disfrute de todos. resultados de formulación del PMEP mediante la reali-
zación de conversatorios y foros.
228
Imagen 178: Panorámica Bucaramanga Plan Maestro de Espacio Público Bucaramanga 229
La síntesis del Plan Maestro de Espacio Público de Bucaramanga integra de manera es-
quematizada todo el proceso de construcción, desde sus distintas fases, que incorporan
algunos de los referentes y experiencias, un diagnóstico territorial y participativo, y una
formulación estratégica. El PMEP resulta en un documento fundamental de guía conceptual
y procedimental para el desarrollo integral de un sistema de espacio público incluyente, so-
cial y democrático en el marco de la concepción gubernamental: La piel de la democracia.
P O N T I F I C I A
U N I V E R S I D A D
B O L I VA R I A N A
E D I T O R I A L