TRANSPORTE DE MINAS

Carrera: Ingeniería de Minas

Ciclo: VIII

Año: 2018 - II

Docente: Ing. MBA Katya Cruz Arrieta

 UNIDAD 3:
TRANSPORTE EN MINERÍA
SUPERFICIAL

Sesión 10
CICLO DEL CAMIÓN MINERO.
• Recepción de carga sobre la tolva.
• Transporte al punto de vertido.
• Descarga de material.
• Retorno

Docente: Ing. MBA Katya Cruz Arrieta

 LOGRO DE UNIDAD III

Al finalizar la unidad, el estudiante sustenta infografías,

tomando en cuenta conceptos y gráficos sobre transporte
en minería superficial, argumentando con claridad,
sustento teórico y capacidad de análisis.

Docente: Ing. MBA Katya Cruz Arrieta

 LOGRO DE SESIÓN

Al finalizar la sesión, el estudiante resuelve ejercicios sobre

disponibilidad, utilización, productividad de pala,
productividad de volquetes y costo horario de maquinaria
pesada.

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 EJERCICIO 3

En una mina donde la producción anual planeada es 180 millones de

toneladas, la producción de mineral debería ser 58 millones de
toneladas que tiene una densidad de 2.7 ton/m3, mientras que la
densidad del desmonte es 2.3 ton/m3. Considerar factor de
esponjamiento igual a 1.4
Se cuenta con palas eléctricas de 30yd3 y 40yd3 de capacidad, la pala
de 30 yd3 tiene un tiempo de ciclo de 37seg, factor de llenado de 90%,
la utilización sería 84% y su disponibilidad 78%; mientras que la pala
de 40yd3 demora 40 seg. por pase, tiene Fll igual a 93%, utilización
87% y disponibilidad 84%
a) Calcular la producción de mineral y desmonte por hora
b) Determine los ciclos por hora
c) La productividad efectiva

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COMPONENTES DEL
TIEMPO
 CÁLCULO DEL TIEMPO DE TRABAJO

Tiempo programado (HP)

Tiempo de
Tiempo Disponible (HD)
Mantenimiento (HM)

Tiempo de Demoras Mantenimiento Reparación

Stand By
Operación Operativas Programado de Averías
(HO) (HDO) (SBY) (HMP) (HR)

Distribución del tipo de horas en una explotación minera. Adaptado de López Jimeno, 2012.

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 TIPO DE HORAS

• HP: Horas programadas, que se proyecta que el equipo está

operando
• SBY: Tiempo en reserva o standby, corresponde al tiempo en que el
equipo estando en condiciones de realizar la labor productiva, no es
programado por no ser necesario.
• HOC: Horas de ocio, el equipo está disponible pero no se utiliza
debido a factores internos y externos.
• HDO: Tiempo de demoras operativas (HDO) como cambio de
guardia, disparo, refrigerio; retrasos que involucran la operación.
• HM: El tiempo de mantenimiento abarca las horas de
mantenimiento programado (MP) y las horas de reparación por
averías (HR).

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 TIEMPO EN STANDBY (RESERVA)

• Falta de operador disponible

• Mantenimiento de vías
• Condiciones climáticas adversas
• Falta de equipos de carguío/acarreo
• Falta de cisterna para regar las vías
• O, simplemente No se ha considerado su operación en los
programas de producción.

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TIEMPO DEL CICLO
 Recepción
de carga
sobre la
Tiempo de tolva
posicionamiento
frente a la pala

Ciclo del Transporte

al punto
Retorno camión de
minero descarga

Descarga
de Tiempo de cuadre
material para la descarga

T Ciclo: T Carguío + T viajando cargado +T descargando + T Retorno + T maniobras

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 CICLO DE UN VOLQUETE MINERO

Un ciclo, es un conjunto de actividades vinculadas a una operación

unitaria y que de manera ordenada se repiten constantemente.
En una mina a cielo abierto, el ciclo de los volquetes está constituido
por cinco fases operacionales:
❖ Carga
❖ Transporte
❖ Descarga
❖ Retorno
❖ Maniobras
➢ En la zona de carga
➢ En la zona de descarga:
▪ Botadero
▪ Chancadora primaria

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 TIEMPO DE CARGA

Depende del número de cucharones necesarios para llenar la

capacidad del volquete. El número de pasadas se aproxima al entero
inmediatamente superior al dado por la fórmula anterior.
Se puede calcular según la siguiente fórmula:

𝑪𝒂𝒑. 𝒗𝒐𝒍𝒒𝒖𝒆𝒕𝒆
# 𝒑𝒂𝒔𝒆𝒔 =
𝑪𝒂𝒑. 𝒑𝒂𝒍𝒂 ∗ 𝒇lleno ∗ 𝑭. 𝑬. ∗

𝐶𝑎𝑝. 𝑝𝑎𝑙𝑎 : Capacidad nominal de la pala (m3)

𝐶𝑎𝑝. 𝑐𝑎𝑚𝑖ó𝑛: Capacidad nominal del volquete (ton)
𝑓 lleno: Factor de llenado del cucharón (fracción)
F.E. : Factor de esponjamiento (fracción)
: Densidad del material in situ (ton/m3)

𝑻𝒊𝒆𝒎𝒑𝒐 𝒅𝒆 𝒄𝒂𝒓𝒈𝒂 = # 𝒑𝒂𝒔𝒆𝒔 ∗ 𝑻. 𝑪𝒊𝒄𝒍𝒐𝒆𝒙𝒄𝒂𝒗𝒂𝒅𝒐𝒓𝒂

𝑇. 𝐶𝑖𝑐𝑙𝑜𝑒𝑥𝑐𝑎𝑣𝑎𝑑𝑜𝑟𝑎:: Tiempo de ciclo de excavadora (min)

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 REGLA PARA DIMENSIONAR EQ. CARGUÍO Y ACARREO

Si las unidades de transporte están bien dimensionadas, se debe

conseguir la carga de los volquetes con cucharones que van de 3 a 5.
La regla que se sigue para dimensionar y que permite tener equilibrado
los equipos de carguío y acarreo es:

Cada 1 m3 de capacidad de la excavadora equivale a

7 toneladas de capacidad de volquete

* Por ejemplo, si tengo en operación una pala hidráulica de 30m3 los volquetes
más adecuados tendrán una capacidad aproximada de 210 toneladas, con un
margen de aceptación de ±25%; por lo tanto los volquetes que tengan
capacidades entre 157 y 263 toneladas están acorde

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 DESCARGA

Es la operación mediante la cual se deposita el material transportado

en un botadero de desmonte o si se trata de mineral en la chancadora
o stocks.
❖ Esta maniobra mantiene tiempos relativamente fijos,
independientemente del material o la longitud de acarreo, se
consideran casi iguales para un mismo material en cualquier
operación.

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 RETORNO VACÍO

Aunque la actividad es similar al “transporte hacia el punto de vertido”;

al variar las condiciones de peso por estar vacío, se favorece la
conducción.
Pero se mantienen presentes las demás variables:
❖ Vinculadas a la pista, tales como: trazado, diseño y estado de las
pistas;
❖ condiciones climatológicas,
❖ estado de neumáticos,
❖ habilidad y pericia del operador.

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 MANIOBRAS ADICIONALES

➢ Tiempo de giro, posicionamiento y descarga

Este tiempo depende de las condiciones de trabajo y del tipo de
descarga del equipo.
Las maniobras constituyen tiempos improductivos pero necesarios, se
relacionan con los tiempos de espera (colas de los volquetes en el
punto de carga y descarga).

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COSTO HORARIO DE
LOS EQUIPOS
 COSTOS EN EQUIPOS

Costo Horario de la Maquinaria

Costo de Posesión Costo de Operación

✓ Combustible
✓ Depreciación

✓ Lubricantes, grasas y filtros

✓ Interés del
capital invertido
✓ Neumáticos u orugas

✓ Seguros
✓ Piezas de desgaste rápido

✓ Impuestos
✓ Mantenimiento y reparaciones

✓ Almacenaje
✓ Mano de obra
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 COSTOS DE POSESIÓN Y DE OPERACIÓN

El costo de Posesión y de Operación de la maquinaria, se define como

la cantidad de dinero necesaria que permita: adquirirla y operarla,

Costo
Costo de Costo de horario de
Posesión Operación la
maquinaria

✓ Depreciación ✓ Combustible
✓ Interés del ✓ Lubricantes, grasas y $/Hr
capital filtros
invertido ✓ Neumáticos u orugas
✓ Seguros ✓ Piezas de desgaste rápido
✓ Impuestos ✓ Mantenimiento y
✓ Almacenaje reparaciones
✓ Mano de obra
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 FÓRMULAS

Depreciación:
D$/ h= (Va−Vr)
VEU

Inversión Media anual (IMA)

𝑉𝑎 𝑛 + 1 + 𝑉𝑟 (𝑛 − 1)
2𝑛

Costo horario del interés, seguros, impuestos y almacenaje

I$/ hs= IMA
[$]xT[%]
VUE[Hr]
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GRACIAS!