Absolucion Consultas Lp-5 - Ep

SMGE
COMITÉ E S P E C I A L
12 J U N 2 0 1 5
PLIEGO DE ABSOLUCION A LAS CONSULTAS EFECTUADAS A LAS B A S E S DE LA

L I C I T A C I O N P U B L I C A N° 0 0 0 5 - 2 0 1 5 - E P / U O 0 7 3 4
Primera Convocatoria
"ADQUISICION DE BIENES PARA E L E P "
EMPRESA: M O T O R E S D I E S E L A N D I N O S S . A. - M O D A S A
C O N S U L T A N " 01:
R E F E R E N C I A 8 S ) D E L A S B A S E S ADMINISTRATIVAS
Numeral(es): C A P I T U L O III
Anexo(s) : 3.4 A N E X O 8
Página(s): 24
ANTECEDENTES /SUSTENTO
CONDICION D E L V E H I C U L O Nuevo sin uso (con el recorrido normal hasta los almacenes
de la Entidad)
CONSULTA Y/U O B S E R V A C I O N
La consulta es cuál es el recorrido normal hasta los Almacenes de la Entidad ya que no especifican
un límite de kilometraje definido de las Unidades.
A B S O L U C I O N N° 01
El Comité Especial luego de la consulta a la Unidad Usuaria ésta señala que la condición del vehículo:
Es NUEVO sin uso con un recorrido máximo de 800 kms. que corresponde al traslado de los chasises a
planta del carrocero y viceversa, pruebas de recorrido, traslado a embarque de ser el caso y/o
traslado a planta del postor y recorrido hasta el almacén de la Entidad.
Por tanto el Comité Especial A C O G E su consulta, por lo que las empresas participantes deberán
regirse a las bases integradas del presente proceso de selección.
C O N S U L T A N° 0 2 :
Numeral(es): CAPITULO
Página(s): 24
MOTOR
8 MARCA El motor de la misma marca del chasis a ofertar
La consulta es si sería posible que el motor sea de diferente marca del chasis ya que las principales
marcas del mercado (Volvo, International, VW, AGRALE) utilizan componentes de diferente
procedencia para beneficiar al usuario final ya que se reducen costos de partes y mantenimiento que
se puede realizar en cualquier parte del Perú además de ser autopartes fabricadas por empresas
especializadas en su rubro como caja, ejes, motores, etc.
El Comité Especial señala que luego de la consulta a la Unidad Usuaria ésta se ratifica que el motor
debe ser de la misma marca que el chasis por lo siguiente:
a. El chasis es la parte mecánica del vehículo que influencia en el desempeño global de la unidad
en términos de velocidad, confort, frecuencias, etc. Se puede decir que el chasis es el corazón
del vehículo ya que en él se encuentran los principales componentes mecánicos, como el motor,
caja de cambios, suspensión, frenos, etc.
b. Asimismo, el chasis debe ser de la misma marca del motor porque garantiza que durante la
etapa de la garantía el postor ganador de la buena pro no esté recurriendo a terceros para la
atención de emergencias y servicios de garantía.
1 - 10
Sobre el particular, el Comité Especial, aclara que conforme con lo previsto en el articulo 13° de la
Ley, concordado con el artículo 11° del Reglamento, es facultad exclusiva de la Entidad determinar,
sobre la base de sus propias necesidades, las características, requerimientos y especificaciones
técnicas de los bienes, servicios u obras que desea adquirir y/o contratar.
Así, los requisitos técnicos mínimos solicitados cumplen con la función de asegurar a la Entidad que
el postor ofertará lo mínimo necesario para cubrir adecuadamente la operatividad y funcionalidad de
lo requerido.
En ese sentido, de conformidad con lo indicado precedentemente, el ente competente para la

determinación de los requerimientos técnicos mínimos es la Entidad convocante, en la medida que es
la conocedora de las reales necesidades que se pretenden satisfacer con la realización del proceso
de selección.
Por tanto el Comité E s p e c i a l NO A C O G E s u c o n s u l t a , por lo que las e m p r e s a s participantes

deberán regirse a las b a s e s integradas del presente p r o c e s o de selección.
C O N S U L T A N° 0 3 :
Numeral(es): C A P I T U L O II
Anexo(s): 3.4 A N E X O 12
Página(s): 24
12 Torque Nm 800 Nm @2600 rpm
La consulta es si los 2600 rpm es como máximo o como mínimo
A B S O L U C I O N N° 0 3
La Unidad Usuaria se ratifica en las especificaciones técnicas solicitadas y aclara que el punto Torque
del Motor, quedará redactado como sigue:
Torque Nm 800 Nm (mínimo) @2600 rpm (máximo)
C O N S U L T A N° 0 4 :
Página(s): 25
39 Tipo de a s i e n t o s de p a s a j e r o s 50 de fibra de vidrio acolchados en el respaldar y asiento,
con cinturones de seguridad de dos puntos para todos los
pasajeros.
C O N S U L T A Y/U O B S E R V A C I O N
La consulta es si los asientos pudieran ser de polipropileno inyectado ya que los asientos de fibra de
vidrio son obsoletos y el acabado final no sería estético con el acolchamiento en el espaldar y la
posadera requerido.
El Comité Especial luego de la consulta a la Unidad Usuaria señala que es factible que las empresas
puedan ofertar otro tipo de asientos para los ómnibus objeto de adquisición, por tanto el
requerimiento quedará redactado como sigue:
2 - 10
39 Tipo de a s i e n t o s de p a s a j e r o s i 50 asientos de polipropileno inyectado acolchados en el
respaldar y asiento, con cinturones de seguridad de dos
puntos para todos los pasajeros.
C O N S U L T A N° 0 5 :
R E F E R E N C I A 8 S ) D E L A S B A S E S ADIVIINISTRATIVAS
Numeral(es): CAPITULO
Página(s): 25
49 Paqueteras Paqueteras a lo largo del salón en la parte superior de los
asientos.
C O N S U L T A Y/U O B S E R V A C I O N
La consulta es si la paquetera puede ser de tubos ya que las paqueteras de los buses
interprovinciales usan ductos de aire acondicionado, luces de lectura etc.; las cuales ocupan más
espacio y por este motivo reduciría el espacio entre el pasajero y la parte baja de la paquetera
causando incomodidad a los pasajeros. Se adjunta imagen de una paquetera tubular y con los
asientos acolchados para su evaluación.
El Comité Especial luego de la consulta a la Unidad Usuaria señala que, es factible que las empresas
puedan ofertar otro tipo de material de las paqueteras de los ómnibus objeto de adquisición, por tanto
el requerimiento quedará redactado como sigue:
4«> Paqueteras Paqueteras a lo largo del salón en la parte superior de los

asientos. Material indicar.
C O N S U L T A N° 06:
Página(s): 26
60 I Un (01) extintor de 10 kg portátil recargable con porta extintor.
Le consulta es si podrían ser 2 extintores de 6 kg cada uno (uno en la parte delantera y otro en la
parte traseraQ para que en el caso de un siniestro tengan mayor maniobrabilidad el personal
usuario de las unidades.
El Comité Especial luego de la consulta a la Unidad Usuaria señala que es factible que las empresas
puedan ofertar extintores de 10 ó 6 kg para los ómnibus objeto de adquisición, por tanto el
requerimiento quedará redactado como sigue:
60 Un (01) extintor de 10 kgs. Portátil recargable con porta extintor, ó

Dos (02) extintor de 6 kgs. Portátil recargables cada uno. (uno en la parte delantera y otro
en la parte trasera) con sus respectivos porta extintores.
re2¡rse a las bases integradas del presente proceso de selección.
3 - 10
EMPRESA: T R A C T O C A M I O N E S U S A E.I.R.L.
CONSULTA N° 01
El Comité Especial ha considerado en ei Capítulo DE LAS ESPECIFICACIONES TECNICAS Y
REQUERIMIENTOS TECNICOS MINIMOS, lo siguiente:
CARROCERIA
39 Tipo de asientos de pasajeros 50 de fibra de vidrio acolchados en el respaldar y asiento,
con cinturones de seguridad de dos puntos para todos los
pasajeros.
Con la finalidad maximizar la pluralidad de postores en el proceso de selección de la referencia se CONSULTA,

si se aceptarán asientos de plástico.
El Comité Especial señala que esta consulta ha sido absuelta con la r e s p u e s t a N ° 0 4 dada a la
empresa MODASA por tanto el requerimiento queda redactado como sigue:
39 Tipo de a s i e n t o s de p a s a j e r o s 50 asientos de polipropileno inyectado acolchados en el

respaldar y asiento, con cinturones de seguridad de dos
puntos para todos los pasajeros.
Sobre el particular, el Comité Especial, aclara que conforme con lo previsto en el artículo 13° de la
lo requerido.

de selección.
Por tanto el Comité E s p e c i a l NO A C O G E s u c o n s u l t a , por lo que las e m p r e s a s participantes

deberán regirse a l a s b a s e s integradas del presente p r o c e s o de selección.
CONSULTA N° 02
El Comité Especial ha considerado en el Capítulo DE LAS ESPECIFICACIONES TECNICAS Y
Ventanas laterales corredizas y/o deslizantes con

seguridad tipo AS2 y cierre hermético.
Ventanas de Emergencia: 02 mínimo
Con la finalidad de maximizar la pluralidad de postores en el proceso de selección de la referencia se

CONSULTA. Si las ventanas pueden ser ventanillas de marco y contramarco de aluminio en color
negro y vidrios de seguridad claros deslizables hacia arriba.
El Comité Especial señala que luego de la consulta a la Unidad Usuaria ésta se ratifica en las
especificaciones técnicas solicitadas:
42 Ventanas Ventanas laterales corredizas y/o deslizantes con

seguridad tipo AS2 y cierre hermético.
Sobre el particular, el Comité Especial, aclara que conforme con lo previsto en el articulo 13° de la
4- 10
lo requerido.
Er, ese sentido, de conformidad con lo indicado precedentemente, el ente competente para la
de selección.
Por tanto el Comité E s p e c i a l NO A C O G E s u consulta, por lo que las e m p r e s a s participantes

CONSULTA N° 03
El Comité Especial ha considerado en el Capítulo III, DE L^S ESPECIFICACIONES TECNICAS Y
45 Con Parasol regulable tipo persiana.

Cabina
02 espejos retrovisores laterales

CONSULTA, que el parasol regulable tipo persiana se puede obviar.
A B S O L U C I O N N" 03
La Unidad Usuaria se ratifica en las especificaciones técnicas, sin embargo las empresas podrán
ofertar:
45 Con Parasol regulable tipo persiana ó tapasol en la parte

Cabina alta del parabrisas polarizado.
02 espejos retrovisores laterales
Por tanto el Comité E s p e c i a l A C O G E s u c o n s u l t a , por lo que las e m p r e s a s participantes

CONSULTA N° 04
El Comité Especial ha considerado en el Capítulo III, DE LAS ESPECIFICACIONES TECNICAS Y
51 Forrado Interior: Pisos en acero reticular galvanizado, compuesto de

madera marina con resinas fenólicas y linóleum de uso rudo con
carburo de silicio
Exterior: Laminación exterior en aluminio
Frontal y Posterior : las cubiertas del frontal y posterior serán
moldeadas en fibra de vidrio especial para este modelo
CONSULTA, el forrado frontal y posterior puede ser en plástico reforzado.
El Comité Especial señala que luego de consulta a la Unidad Usuaria ésta señala que s e ratifica en
l a „ especificaciones solicitadas, sin embargo las empresas participantes podrán ofertar:
51 Forrado Interior: Pisos en acero reticular galvanizado, compuesto de

madera marina con resinas fenólicas y linóleum de uso rudo con
carburo de silicio
Exterior: Laminación exterior en aluminio
Frontal y Posterior : las cubiertas del frontal y posterior serán
moldeadas en fibra de vidrio especial ó plástico reforzado para este
modelo
5 - 10
Por tanto el Comité E s p e c i a l A C O G E s u c o n s u l t a , por lo que las e m p r e s a s participantes
deberán regirse a las b a s e s integradas del presente p r o c e s o de selección
C O N S U L T A N° 0 5
En el capítulo I- Generalidades de la sección especifica: CONDICIONES ESPECIALES DEL PROCESO DE
SELECCIÓN acápite 1.9 se ha establecido lo siguiente.
El plazo máximo de entrega máximo de los bienes será de CIENTO CINCUENTA (150) días calendarlos; y en
el capítulo IV de las bases-Criterios de Evaluación Técnica sea establecido lo siguiente:
PUNTAJE / METODOLOGIA PARA

F A C T O R E S DE EVALUACION
SU ASIGNACION
A PLAZO DE E N T R E G A 10 PUNTOS
Criterio:
Se evaluará en función al plazo de entrega ofertado, el cual debe mejorar el plazo De 01 diasa120 días: 10 puntos
de entrega establecido como requerimiento técnico mínimo.
Acreditación: De 121 hasta 149 dias: 05 puntos
Se acreditará mediante la presentación de declaración jurada. (Anexo N° 5)
Al respecto consideramos que el plazo máximo de 150 dias calendarios para la entrega de 31
ómnibus es demasiado corto y peligra que el proceso de selección se declare desierto, por lo que se
C O N S U L T A , Si se podría incrementar el plazo máximo de entrega a por lo menos 180 días.
Quedando de la siguiente manera:
PUNTAJE / METODOLOGIA PARA

F A C T O R E S DE EVALUACION
SU ASIGNACION
A PLAZO DE E N T R E G A 10 PUNTOS
Criterio:
Se evaluará en función al plazo de entrega ofertado, el cual debe mejorar el plazo
De 01 dias a 150 dias: 10 puntos
de entrega establecido como requerimiento técnico mínimo.
Acreditación: De 149 hasta 179 días: 05 puntos
Se acreditará mediante la presentación de declaración jurada. (Anexo N° 5)
El Comité Especial señala que esta no es una consulta, por lo que deberá ser presentada en la etapa
de observaciones establecida en las bases del presente proceso de selección.
C O N S U L T A N° 06
En el capítulo II del Proceso de Selección de los documentos obligatorios de las bases específicas se
ha establecido lo siguiente:
g) Declaración jurada en la cual el postor en caso de ser favorecido con la Buena Pro s e
compromete a entregar las tarjetas de propiedad y placas de rodaje sin costo alguno para la
Entidad, en un plazo máximo de VEINTE (20) días calendarios, posterior a la cancelación de la
prestación, entrega de la documentación por el postor ganador para dicho trámite y su
devolución por parte de la ENTIDAD debidamente firmadas. (Anexo N° 07)
Mi representada señala que 20 días calendarios posteriores a contar con la documentación lista e s
imposible la entrega de las 31 placas y tarjetas de propiedad, ya que los tramites que se realizan en
los registros públicos están sujetos a observaciones que en muchos casos no son responsabilidad del
postor, por lo que se C O N S U L T A si se ampliará el plazo de entrega de las placas y las tarjetas de
propiedad a 30 días.
El Comité Especial A C O G E su consulta y amplía el plazo para la entrega de la tarjeta de propiedad y

placas de rodaje a T R E I N T A (30) días calendarios
Por tanto el Comité E s p e c i a l por lo que las e m p r e s a s participantes d e b e r á n regirse a las b a s e s

integradas del presente p r o c e s o de selección
6- 10
En el capitulo II del Proceso de Selección de los documentos obligatorios de las bases específicas se
ha establecido lo siguiente:
e) Declaración jurada de compromiso de atención de repuestos a nivel nacional (mencionar oficinas

comerciales y/o puntos de atención). ( A n e x o N" 05).
j) Declaración Jurada de contar en lima y a nivel nacional, con talleres autorizados con almacén de
repuestos, en donde se efectuarán los trabajos de mantenimiento preventivo y correctivo,
adjuntando la relación de los mismos indicando su dirección, persona responsable y números de
teléfono. (Anexo N" 10)
Al respecto lo que se está solicitando en ambos numerales es lo mismo, por lo que se C O N S U L T A si

se corregirá o se dejará sin efecto uno de ellos.
El Comité Especial NO A C O G E su consulta, por cuanto dichos formatos son distintos dado que en el
A N E X O N° 05, se refiere al compromiso de la empresa en la atención de repuestos a nivel nacional
incluido Lima y el A N E X O N° 10 se refiere al lugar donde se realizarán los trabajos de mantenimiento
preventivo y correctivo.
Por tanto las empresas participantes se regirán a las bases integradas del presente proceso de
selección.
En el Capítulo IV - Criterios de Evaluación técnica.
EXPERIENCIA D E L POSTOR
Criterio
Se evaluará considerando el monto factura acumulado por el postor por la venta de bienes iguales o
similares al objeto de la convocatoria, durante un periodo de ocho (08) años a la fecha de la
presentación de propuestas, hasta por un monto máximo acumulado equivalente a tres (03) veces el
Valor Referencial.
Se considerarán bienes iguales y similares a los vehículos siguientes:
Buses en general
Al respecto mi representada señala que dado la cantidad de buses y la existencia de pluralidad de
postores se hace difícil que exista en el medio con esa cantidad de experiencia solicitada con dicho
valor referencia, por lo que se C O N S U L T A , si el comité especial evaluará la posibilidad de disminuir la
experiencia del postor a dos (02) veces el valor referencial.
Es todo cuanto puedo solicitar se realice la aclaración a las bases de la formulación de las consultas
realizadas por mi representada.
A B S O L U C I O N N ° 08
El Comité Especial señala que esta no es una consulta, por lo que deberá ser presentada en la etapa
de observaciones establecida en las bases del presente proceso de selección.
EMPRESA: A P P L E G L A S S P E R U A N A S.A. C.
Referencia:
C A P Í T U L O III
E S P E C I F I C A C I O N E S T É C N I C A S Y R E Q U E R I M I E N T O S T É C N I C O S MÍNIMOS
GU: COLOGE - STRASPE UU U S U A R I A S : B T R A S P E N" 511
7-10
Antecedentes
9 Tipo Diesel de 4 tiempos 6 cilindros ElectrónicoTurbo cargado/ post

enfriado
Consulta
Mi representada consulta si cumpliendo con los requerimientos en diesel, 4 tiempos, sistema de
inyección electrónico y turbo compresor e intercooler, podríamos participar con un chasis de 5
cilindros que entregue o supure la potencia solicitada.
El Comité Especial señala que luego de la consulta a la Unidad Usuaria ésta se ratifica en las
especificaciones técnicas, por cuanto dichos vehículos van a transitar por calles que en la actualidad
se encuentran con huecos y algunas pendientes pronunciadas por lo que se necesita que éstos
cuenten con un mínimo de 06 cilindros con gran cantidad de aire en el motor para que permitan
asegurar sin dificultades su recorrido.
Sobre el particular, el Comité Especial, aclara que conforme con lo previsto en el artículo 1 3 ° de la
técnicas de los bienes, servicios u obras que desea adquihr y/o contratar.
lo requerido.

de selección.
Por t a n t o el C o m i t é E s p e c i a l NO A C O G E s u c o n s u l t a , p o r lo q u e las e m p r e s a s p a r t i c i p a n t e s
d e b e r á n r e g i r s e a las b a s e s i n t e g r a d a s d e l p r e s e n t e p r o c e s o de s e l e c c i ó n .
Antecedentes
39 50 de fibra de vidrio acolchados en el respaldar y asiento, con
Tipo de asientos de pasajeros cinturones de seguridad de dos puntos para todos los
pasajeros.
Ccnsulta
Mi representada consulta con la finalidad de ampliar la pluralidad del proceso, si el tipo de asiento y
optativamente al asiento de fibra de vidrio puede ser de polietileno o polipropileno de alta densidad
(tipo urbano).
El Comité Especial señala que esta consulta ha sido absuelta con la respuesta N° 04 dada a la
empresa M O T O R E S DIESEL A N D I N O S S. A..
Por t a n t o el C o m i t é E s p e c i a l s e ñ a l a q u e las e m p r e s a s p a r t i c i p a n t e s d e b e r á n r e g i r s e a las

b a s e s i n t e g r a d a s d e l p r e s e n t e p r o c e s o de s e l e c c i ó n .
Antecedentes
40" De accionamiento neumático una ubicada en la parte
Puerta principal
delantera lateral derecha del bus.
Consulta
Mi representada observa que en la puerta principal si es de tipo urbano tiene que ser de doble hoja
(urbana) o pantográfica (tipo interprovincial)
8- 10
El Comité Especial señala que luego de la consulta a la Unidad Usuaria señala que A C O G E su
consulta la cual quedará redactada como sigue:
40 De accionamiento neumático una ubicada en la parte

Puerta principal
delantera lateral derecha del bus. Indicar tipo.
Por tanto el Comité E s p e c i a l señala que las e m p r e s a s participantes deberán regirse a las
b a s e s integradas del presente p r o c e s o de selección.
Antecedentes
42 Ventanas laterales corredizas y/o deslizantes con seguridad
Ventanas tipo AS2 y cierre hermético.
Consulta
Las ventanas laterales corredizas tiene que ser en toda la ventana o fija y corrediza en la parte
superior (tipo urbana)
El Comité Especial señala que luego de la consulta a la Unidad Usuaria A C O G E su consulta la cual
quedará redactada como sigue:
42 Ventanas laterales corredizas y/o deslizantes con seguridad

tipo AS2 y cierre hermético.
Ventanas
Ó de acuerdo al diseño de fábrica
Antecedentes
49 Paqueteras Paqueteras a lo largo del salón en la parte superior de los
asientos.
Consulta
Las paqueteras, es un porta paquetes simple ó lleva algún accesorio que se deba considerar dentro
de ella.
El Comité Especial señala que esta consulta ha sido absuelta con la respuesta N° 05 dada a la
consulta efectuada por la empresa M O T O R E S DIESEL A N D I N O S S. A.
Antecedentes
NO INDICA
Consulta
No se especifican si se requiere bodegas en la parte baja lateral del ómnibus.
9-10
L a Unidad U s u a r i a señala q u e los vehículos objeto del p r o c e s o de selección s o n b u s e s tipo urbanos, sin
bodegas.
P o r tanto el Comité E s p e c i a l señala q u e las e m p r e s a s participantes s e regirán a l a s b a s e s integradas del

p r o c e s o de selección.
E L COMITÉ E S P E C I A L
VICTOR RAÚL HIDALGO NUÑEZ

Cap EP
MIEMBRO DEL COMITÉ ESPECIAL
10-10

Absolucion Consultas Lp-5 - Ep

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SMGE

PLIEGO DE ABSOLUCION A LAS CONSULTAS EFECTUADAS A LAS B A S E S DE LA

En ese sentido, de conformidad con lo indicado precedentemente, el ente competente para la

Por tanto el Comité E s p e c i a l NO A C O G E s u c o n s u l t a , por lo que las e m p r e s a s participantes

Torque Nm 800 Nm (mínimo) @2600 rpm (máximo)

4«> Paqueteras Paqueteras a lo largo del salón en la parte superior de los

60 Un (01) extintor de 10 kgs. Portátil recargable con porta extintor, ó

Con la finalidad maximizar la pluralidad de postores en el proceso de selección de la referencia se CONSULTA,

39 Tipo de a s i e n t o s de p a s a j e r o s 50 asientos de polipropileno inyectado acolchados en el

En ese sentido, de conformidad con lo indicado precedentemente, el ente competente para la

Por tanto el Comité E s p e c i a l NO A C O G E s u c o n s u l t a , por lo que las e m p r e s a s participantes

Ventanas laterales corredizas y/o deslizantes con

Con la finalidad de maximizar la pluralidad de postores en el proceso de selección de la referencia se

42 Ventanas Ventanas laterales corredizas y/o deslizantes con

Por tanto el Comité E s p e c i a l NO A C O G E s u consulta, por lo que las e m p r e s a s participantes

45 Con Parasol regulable tipo persiana.

Con la finalidad de maximizar la pluralidad de postores en el proceso de selección de la referencia se

45 Con Parasol regulable tipo persiana ó tapasol en la parte

Por tanto el Comité E s p e c i a l A C O G E s u c o n s u l t a , por lo que las e m p r e s a s participantes

51 Forrado Interior: Pisos en acero reticular galvanizado, compuesto de

51 Forrado Interior: Pisos en acero reticular galvanizado, compuesto de

PUNTAJE / METODOLOGIA PARA

PUNTAJE / METODOLOGIA PARA

El Comité Especial A C O G E su consulta y amplía el plazo para la entrega de la tarjeta de propiedad y

Por tanto el Comité E s p e c i a l por lo que las e m p r e s a s participantes d e b e r á n regirse a las b a s e s

e) Declaración jurada de compromiso de atención de repuestos a nivel nacional (mencionar oficinas

Al respecto lo que se está solicitando en ambos numerales es lo mismo, por lo que se C O N S U L T A si

En el Capítulo IV - Criterios de Evaluación técnica.

GU: COLOGE - STRASPE UU U S U A R I A S : B T R A S P E N" 511

9 Tipo Diesel de 4 tiempos 6 cilindros ElectrónicoTurbo cargado/ post

En ese sentido, de conformidad con lo indicado precedentemente, el ente competente para la

Por t a n t o el C o m i t é E s p e c i a l s e ñ a l a q u e las e m p r e s a s p a r t i c i p a n t e s d e b e r á n r e g i r s e a las

40 De accionamiento neumático una ubicada en la parte

42 Ventanas laterales corredizas y/o deslizantes con seguridad

P o r tanto el Comité E s p e c i a l señala q u e las e m p r e s a s participantes s e regirán a l a s b a s e s integradas del

VICTOR RAÚL HIDALGO NUÑEZ

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