Carga (Ton) 7 8.1 8.15 8.15 13.4 13.4 13.4 13.4 13.4 13.

4
Carga por Eje (Ton) 7 24.4 13.4 13.4 13.4 13.4 13.4 13.4

Tipos de Eje Simple Tridem Simple Simple Simple Simple Simple Simple

8 por eje - 8 por eje - 8 por eje - 8 por eje - 8 por eje - 8 por eje -
Tipos de Rueda Simple Doble Asumir Asumir Asumir Asumir Asumir Asumir
doble doble doble doble doble doble
 13.4 13.4
13.4 13.4

Simple Simple

8 por eje - 8 por eje -

Asumir Asumir
doble doble
FUNDAMENTOS DE DISEÑO DE PAVIMENTOS
Calcular los Ejes Equivalentes de Diseño para un periodo de 20 años

Periodo Analisis (Años) 20

SN o D asumido (in) 9

Trafico Trafico
Factores de Factor
Actual de
Tipos de Vehiculos Crecimiento E.S.A.L.
Diseño
(B) (D)
(A) (C)
Automoviles 5925 29.78 ### 0.0008
Camiones 35 29.78 380,414.95 0.6806

Camionetas Panel y Pickup 1135 29.78 ### 0.0122

Otras Camionetas de 4 Ejes/4 Llantas 3 29.78 32,607.00 0.0052
Camiones de 2 6 Ejes 372 29.78 4,043,267.51 0.189
Camiones de 3 o mas Ejes 34 29.78 369,545.96 0.1303
Todos los camiones simples

Semi trailer de 3 ejes 19 36.79 255,108.07 0.8646

Semi trailer de 4 ejes 49 36.79 657,910.30 0.656
Semi trailer de 5 ejes o mas ejes 1880 36.79 ### 2.3719
Todos los Semi Tráilers

Trailers de 5 Ejes Dobles 103 41.00 1,541,225.53 2.3187

Trailers de 6 o mas Ejes Dobles 0 41.00 0.00
Todos los Trailers Ejes Dobles

Camiones Remolque de 3 Ejes 208 36.79 2,792,762.08 0.0152

Camiones Remolque de 4 Ejes 305 36.79 4,095,155.94 0.0152
Camiones Remolque de 5 o mas Ejes 125 36.79 1,678,342.60 0.5317
Todo los Camiones remolque

Todos los vehiculos 10,193.00 Σ

 E.S.A.L. de Tasa Annual de
Diseño Crecimiento,
(E) Porcentual (g)

51,519.05 4%
258,910.42 4%

150,503.02 4%
169.56 4%
764,177.56 4%
48,151.84 4%

220,566.44 6%
431,589.16 6%
59,872,146.58 6%

3,573,639.65 7%
7%

42,449.98 6%
62,246.37 6%
892,374.76 6%

66,368,444.38
 Conteo IMH IMD

Automoviles 380
### 390
### 9360
Combis ###
24 ###
36
Camionetas ###
32 ###
73

Bus ###
18 ###
57
Camiones 2 ejes, 4 ruedas ###
0 ###
5

Trailers ( T3 S3 ) ###
0 ###
0

04 carriles con separador central

Tiempo: 1 Hora 7:30 pm a 8:30 pm

 DETERMINACIÓN DE LAS CARGAS VEHICULARES
MÉTODO DE LOS CONTEOS - AASHTO

A.- DATOS GENERALES

PROYECTO : "DETERMINACIÓN DEL TRÁFICO DE DISEÑO - EAL DE DISEÑO".

UBICACIÓN: Av. MANSICHE S/N - TRUJILLO - LA LIBERTAD.
FECHA DE ANÁLISIS: TRUJILLO, 07 DE ABRIL DEL 2016.
HORA: 1930 Hrs a 2030 Hrs.
TIPO DE PAVIMENTO: FLEXIBLE.
FECHA DE ENTREGA: TRUJILLO, 21 DE ABRIL DEL 2016.

B.- DATOS TÉCNICOS

Periodo de diseño (n)=

IMH IMD IMDA F.C.

Automoviles 390 9,360.00 3,416,400.00 0.0008

Combis 36 864.00 315,360.00 0.0052
Camionetas 73 1,752.00 639,480.00 0.0122

Bus 57 1,368.00 499,320.00 0.1890

Camiones 2 ejes, 4 ruedas 5 120.00 43,800.00 0.0100

Trailers ( T3 S3 ) 2 48.00 17,520.00 2.3700

# Total E.E.

Fd = 0.5
Fc = 0.6

TRÁFICO DE DISEÑO.
TRÁFICO PROYECTADO DE DISEÑO 2
VEHICULARES
SHTO

riodo de diseño (n)= 20

r% Fc.a. ESAL

4.3 30.72 83,967.73 Tráfico de diseño = W

4.3 30.72 50,380.64
4.3 30.72 239,684.82

4.3 30.72 2,899,309.00

4.3 30.72 13,456.37

4.3 30.72 1,275,663.67

# Total E.E. = 4,562,462.24

TRÁFICO DE DISEÑO. = 1,368,738.67

TRÁFICO PROYECTADO DE DISEÑO 20 = 3,045,947.39
 Tiempo:

Tráfico de diseño = W18*Fd*Fc