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Los transformadores estáticos son máquinas eléctricas que permiten modificar los
factores de la potencia, tensión e intensidad de corriente, con el fin práctico de que
éstos tomen los valores mas adecuados para el transporte y distribución de la
energía eléctrica, pero sin cambiar su forma.
S1 = 2
2
2
S2 1
Expresión que dice: «la sección y por tanto el peso del conductor necesario en una linea, para transmitir una
determinada potencia eléctrica, está en razón inversa del cuadrado de la tensión empleada para el
transporte».
Para adquirir una idea clara del funcionamiento de un transformador estático, vease
la construcción más elemental. Sea (figura 2) un circuito magnético simple, constituido
por dos columnas y dos culatas, en el que han sido arrollados dos circuitos
eléctricos: uno, constituido por una bobina de N1 espiras, es conectado a la fuente
de energía eléctrica
de corriente alterna y recibe el nombre de bobinado primario. Un segundo bobinado,
llamado secundario, constituido por N2 espiras, permite conectar a sus dos extremos
libres a un circuito eléctrico de utilización, al que cede la energía eléctrica absorbida
por el bobinado primario.
Este flujo, que es común para los dos bobinados, sirve para transmitir la energía
eléctrica de uno a otro. Por otra parte, por ser un flujo variable, hace que en ambos
bobinados, se genere una fuerza electromotriz inducida. Ahora bien, la f. e. m.
generada en el bobinado primario, al igual que en un motor, es una verdadera fuerza
contraelectromotriz, mientras que la que se genera en el bobinado secundario es
aprovechada en el circuito exterior de utilización.
3. CONSTITUCIÓN GENERAL DE UN TRANSFORMADOR
Circuito magnético
< Sección de hierro neta. Por dos motivos distintos: uno el esmaltado de las
chapas y otro el apilado de todas las que constituyen el núcleo, la sección útil
de hierro para el paso de las líneas de fuerza resulta menor que la sección
geométrica del núcleo. Se admite que la sección neta Sn ofrecida al paso de
las líneas de fuerza es el 86 % de la sección geométrica Sg del núcleo. Así,
pues, se puede poner la expresión
Sn = 0,86 Sg
Formas del circuito magnético. Desde el punto de vista de la forma del circuito
magnético, los transformadores monofásicos pueden ser de dos clases: de columnas
y acorazados.
< Juntas entre columnas y culatas. Las juntas entre columnas y culatas pueden
ser ejecutadas de dos maneras distintas: a tope y encajadas.
< Aprieto del núcleo. Los núcleos magnéticos deben ser rígidamente sujetos.
En los transformadores pequeños la sujeción de las columnas se efectúa
arrollando varias capas de cinta de algodón. En los núcleos más grandes se
efectúa el aprieto de las columnas mediante espárragos E de acero roscados
y tuercas T (figura 9).
Circuitos eléctricos
Los transformadores monofásicos acorazados van provistos de una sola bobina por
cada circuito eléctrico, estando colocadas las dos bobinas de la máquina en la
columna central del circuito magnético.
Construcción de bobinas
Estos esfuerzos alcanzan valores considerables con las corrientes de plena carga y
serían peligrosísimos en el caso de producirse un corto circuito en el bobinado
secundario.
Los esfuerzos mecánicos de repulsión entre bobinados tienen dos sentidos, uno
radial y otro axial. En la figura 12 se indica el sentido de las fuerzas radiales, y las
axiales, que desarrollan un esfuerzo de tracción en los conductores de la bobina
exterior y otro de compresión sobre el tubo aislante del bobinado interior, al mismo
tiempo, aparecen los sentidos de las fuerzas axiales, las cuales tienden a desplazar
los bobinados.
Los esfuerzos axiales son muy peligrosos, y para evitar sus perjudiciales efectos es
necesario sujetar de manera eficaz las bobinas, disponiendo tacos de madera entre
bobinas por un lado y culatas y bridas de sujeción por otro.
4. SENTIDO DE ARROLLAMIENTO
5. TRANSFORMADORES TRIFÁSICOS
Las tres fases de cada bobinado, tanto del primario como del secundario, pueden ser
conectadas entre sí, bien en estrella, bien en triángulo, dando lugar a distintas clases
de transformadores. Además, en algunos casos se conectan las tres fases de un
bobinado formando la conexión conocida con el nombre de zigzag. Dividiendo la
tensión entre fases del primario, entre la tensión entre fases del secundario se
obtiene una cantidad (m) a la que se le da el nombre de relación de transformación.
V
1
m
V2
En un transformador se conoce con el nombre de relación de transformación
compuesta al cociente que resulta de dividir los valores de las tensiones de las
líneas primaria V1 y secundaria V2 cuando el transformador funciona en vacío.
Transformador triángulo/triángulo
Para esta clase de transformador trifásico, las tres fases, tanto del bobinado primario
como del secundario, están conectadas en triángulo (figura 17). Esta conexión se
expresa abreviadamente por el símbolo que aparece junto a la figura.
Transformador estrella/estrella
En esta clase de transformador trifásico, las tres fases de ambos bobinados están
conectadas en estrella (figura 18). Esta conexión se expresa abreviadamente por el
símbolo que aparece junto a la figura.
En esta clase de transformador trifásico, las tres fases del bobinado primario están
conectadas en triángulo, mientras que las tres fases del bobinado secundario lo
están en estrella (figura 19). Esta conexión es expresada abreviadamente por el
símbolo junto a la figura
Transformador estrella/triángulo
El acoplamiento de los bobinados primarios por una parte y de los secundarios por la
otra de los tres transformadores monofásicos componentes puede ser ejecutado en
triángulo o en estrella, lo que indica que un banco trifásico puede presentar
cualquiera de las cuatro formas de conexión que se acaban de describir para los
transformadores trifásicos. Todas las conexiones trifásicas menos en zigzag
Se obtiene una nueva forma de transformador trifásico conectando las tres fases del
bobinado secundario de una manera especial conocida con el nombre de zigzag
(figura
23). Esta conexión está representada abreviadamente por el símbolo que aparece
junto a la figura.
De las distintas formas que pueden conectarse los transformadores las seis formas
principales se denominan según se especifica en la tabla siguiente:
No todos los transformadores trifásicos pueden ser acoplados en paralelo entre sí.
En principio, sólo es posible conseguir tal fin con aquellos que pertenecen a un
mismo grupo de conexión, aunque también pueden ser acoplados en paralelo
transformadores pertenecientes a distintos grupos de conexión si previamente han
sido preparados de manera adecuada.
Figura 27 AUTOTRANSFORMADOR
Funcionamiento en vacío
N1
m
N2
Se da el nombre de relación de transformación de un autotransformador, al cociente
de los números de espiras, total y secundario
V1 V2
Vesp.
N1 N
2
Funcionamiento en carga
N1.I1 = N2.I2
de donde se deduce que las intensidades de corriente están en razón inversa que
las tensiones y que la corriente I2 es mayor que I1.
12. CONSTITUCIÓN GENERAL DE UN AUTOTRANSFORMADOR
Aparentemente es difícil apreciar esta diferencia, ya que incluso cada fase del
autotransformador está constituida por las dos bobinas independientes que se
indican a continuación:
< Bobina común formada por un elevado número de espiras, ya que debe estar
calculado para la tensión secundaria,
El conductor de la bobina común es de poca sección, sólo la
necesaria para permitir el paso de una corriente, cuya intensidad es
igual a la diferencia entre las corrientes secundaria y primaria.
< Bobina serie formada por un número de espiras N1 pequeño, ya que ha de
estar prevista para una tensión diferente de las tensiones primaria y
secundaria
La sección de conductor de la bobina serie ha de ser grande, ya que
queda recorrida por la corriente total absorbida por el
autotransformador de la línea de alimentación.
Las dos bobinas, común y serie, van dispuestas concéntricamente en una misma
columna, al igual que sí fueran los dos bobinados de un transformador normal (figura
27). Se acostumbra a colocar en el interior la bobina serie y al exterior la bobina
común, debido a que ésta es más propensa a averías. Las dos bobinas quedan
conectadas directamente mediante un puente de conexión C que une los dos
extremos inferiores de las bobinas. Del conjunto se sacan tres salida, dos de ellas A
y B en los extremos libres de las bobinas y la tercera C del puente de conexión.
Obsérvese que para conseguir el adecuado sentido de las corrientes en las bobinas,
es preciso que ambas sean construidas en sentido inverso, es decir, que una es
ejecutada de plato a punto y la otra de punto a plato.
Autotransformador trifásico
Las tres fases de un autotransformador trifásico son unidas en estrella, para lo cual
se unen los extremos libres de las bobinas comunes (figura 29). Las bornas de alta
tensión, son los extremos libres de las bobinas serie, mientras que las bornas de
baja tensión salen de los puentes de conexión de las bobinas serie y común. En un
autotransformador trifásico se puede disponer de conductor neutro si fuera
necesario.
Parámetros intrínsecos
Los fabricantes procuran buscar un número exacto, o con un decimal como máximo,
para esta relación de transformación.
Las condiciones que deben cumplir dos o más transformadores monofásicos para
ser acoplados en paralelo son:
< Que sean iguales las relaciones de transformación, a fin de que sean iguales
los voltajes de salida.
< Que los valores de las tensiones de cortocircuito sean lo más iguale posible, a
fin de que las caídas de tensiones sea la misma en todos los transformadores.
< Que estén conectadas a un mismo conductor los bornes correspondientes
de cada transformador (figura 34).
16. COMPROBACIÓN EXPERIMENTAL ANTES DE LA PUESTA EN SERVICIO
ε 0 = 1,25 N1 io
1,25N1i0
R
en la cual R es la reluctancia del circuito magnético. En la figura 38 aparece la
representación senoidal del flujo Φ, el cual, prácticamente, está en fase con la
corriente de vacío I0.
Aunque en algún caso pueden ser iguales los números de espiras de los bobinados
primario y secundario, en la práctica es muy raro que suceda tal cosa. En realidad,
pueden presentarse dos casos distintos:
N
m
1
N2
Según esta definición, en un transformador reductor el valor de la relación de
transformación es mayor que la unidad, mientras que en un transformador elevador
resulta menor que la unidad.
Ejemplo de cálculo
N1 3.240
m 9
N2 360
4,44 fN1
E1
108
fórmula que dice: «El valor de la fuerza electromotriz inducida en el bobinado
primario de un transformador es igual a 4,44 veces el producto de los valores del
flujo máximo, en maxvelios, por la frecuencia, en hercios, y por el número de
espiras de ese bobinado, dividiendo el resultado obtenido por cien millones».
4,44 0 fN 2
E2
108
Relación de tensiones en vacío
E1 N1
m
E2 N2
Un transformador funciona con carga cuando a las bornas del bobinado secundario
se encuentra conectado un circuito exterior de impedancia Z (figura 39), de forma
que dicho bobinado es recorrido por una corriente alterna senoidal de valor
instantáneo i2 que da lugar a una fuerza magnetomotriz de valor instantáneo ε2 =
1,25 N2 i2
I1 N 1
N1 m
I2
expresión que dice: «Cuando el transformador funciona a plena carga, los valores de
las intensidades primaria y secundaria están en razón inversa de los números de
espiras de sus respectivos bobinados, es decir, que su cociente es igual al valor
inverso de la relación de transformación».
Al igual que en vacío, también en carga están los valores de las fuerzas
electromotrices primaria y secundaria de un transformador en la misma relación que
sus números de espiras. En cambio, no ocurre lo mismo con las tensiones en
bornas primarias y secundarias. En efecto, con el transformador bajo carga, la
tensión en bornas primarias V1 es mayor que la fuerza contraelectromotriz
generada en el bobinado
primario V> Ec1 , mientras que la tensión en bornas secundarias Vb2 es más
pequeña que la fuerza electromotriz generada en el bobinado secundario Vb2
Por consiguiente, la relación entre las tensiones en bornas primarias y secundarias es
mayor que la relación de los números de espiras de los respectivos bobinados.
Reactancias de dispersión
Hasta ahora se ha supuesto que el flujo total de líneas de fuerza pasa por el interior
de ambos bobinados, de forma que las fuerzas electromotrices generadas en ellos
son originadas por el mismo flujo común creado por los amperios vueltas primarios y
secundarios.
V1
E2
m
resulta que, en definitiva, el valor de la caída de tensión viene dada por la fórmula
V
V 1 V
m
La caída de tensión depende de la intensidad de la corriente de carga. Su
determinación puede ser efectuada mediante un procedimiento gráfico vectorial,
conocido como método de Kapp.
v1
vb 2 Rt i2 X t i2
m
Para obtener el diagrama de Kapp (figura 43) se adopta el eje horizontal como
dirección de fase de la corriente secundaria. Entonces, a partir del punto O se toma
sobre el segmento OA el valor eficaz de la caída de tensión óhmica total Rt I2. (Este
segmento OA se encuentra sobre el eje horizontal por representar una tensión
óhmica en fase con la corriente).
R1
Rt R2 2
m
En cambio, la deducción directa, sea por cálculo sea por ensayos, del valor de la
reactancia total referida al secundario es difícil e imprecisa, por lo cual no se hace
uso de ella para trazar el triángulo fundamental. Lo que se hace es calcular la
hipotenusa OB de dicho triángulo, recurriendo al método de Kapp.
Vcc
Rit 2 Xt i2
m
expresión que hace ver cómo en cortocircuito la tensión total aplicada al primario
sirve tan sólo para cubrir las caídas de tensión óhmica e inductiva.
Por otra parte, se traza un arco de circunferencia de radio igual al valor de la tensión
en cortocircuito, arco que corta en el punto B a la perpendicular anterior, lo que
indica que el triángulo OAB es el triángulo fundamental que se busca y el cateto AB
representa la caída de tensión reactiva.
Corriente de cortocircuito
Si por error o accidente fortuito queda establecido un cortocircuito entre las bornas
del bobinado secundario, las intensidades de corriente primaria y secundaria
tomarán valores extraordinariamente elevados, lo que puede dar lugar a
desastrosas consecuencias, tanto a causa del calor producido por efecto Joule como
por los grandes esfuerzos mecánicos que se desarrollan entre las, espiras de ambos
bobinados. Ello
debido a que cuando el transformador queda en cortocircuito resulta nula la
impedancia del circuito exterior y entonces la fórmula se transforma en la siguiente:
v1
R t icc X t icc
m
En la figura 44 aparece representado el diagrama vectorial de tensiones eficaces en
cortocircuito correspondiente a esta ecuación.
V1
I cc m
2 2
R X
Es posible reducir la corriente de cortocircuito de un transformador aumentando el
valor de la reactancia interior. Sin embargo, este aumento determina que la tensión
de cortocircuito sea también elevada, lo cual es un inconveniente en el
funcionamiento normal del transformador.
Pérdidas de potencia
Pérdidas en el hierro
Pérdidas en el cobre
Curva de rendimiento