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APLICACIÓN DE LA GEOLOGIA

INDICE:
I.INTRODUCCION…………………………………..................................................
.... 3
II.APLICACIÓN DE LA
GEOLOGIA………………….................................................. 4
1.1 GEOLOGIAS EN OBRA
HIDRÁULICAS…………………................. 4

1.2.1 Pozos de puntas de


captacion………………………………........................ 5

1.2.2 Centrales hidroeléctricas


subterráneas…………………………................. 5

1.2.3 Cimentacion de presas


………………………………………….................. 6

1.2.4 Obra de control fluvial ………………………………


…………................ 6

1.2 GEOLOGIAS EN OBRA


VIALES………………………………................. 6

1.2.1 Perforacion
lumbreras…………………………………………….............. 7

1.2.2 Cimentacion de puentes


……………………………...................................... 7

1.2.3 Campos de
aviación…………………………………...................................... 8

1.2.4 Carreteras
………………………………………………………................. 8

1.3 GEOLOGIAS EN EDIFICACIONES……………………………………


9

III. DESAGUES DE LOS LAGOS CON DIQUES


NATURALES………………….. 9

1.1 ¿PORQUE SE ROMPEN LOS


DIQUES?.................................................... 9
IV. PELIGRO DE COLAPSO Y AVALANCHA…………………………………….
10
1.1 AVALANCHA…………………………………………………………….
11
1.2 PELIGRO O AMENAZAS NATURALES……………………………....
11
INTRODUCCION:

En este trabajo que he realizado voy a hablar respecto la importancia de la geología en el


campo dela ingeniería civil, así pues mencionare ejemplos prácticos de la aplicación de
los conocimientos geológicos aplicados a la ingeniería civil, también investigue la
aplicaciones una a una de la relación que mantiene la geología en las vías terrestres,
obras hidráulicas, marítimas, puentes y en la cimentación de estructura.

Estas definiciones son de ayuda y conocimiento para la ingeniería civil, como ciencias que
ayuda a resolver a los problemas que enfrenta el ser humano dia a dia, es por eso que es
muy importante el conocimiento de esta, asi como el de la materia de geología y su
contribución para la rama de la ingeniería.

Aplicaciones de la geología en las obras de la ingeniería civil.

El ingeniero se enfrenta a una gran variedad de problemas, en los que el conocimiento de


la geología es necesario, indudablemente aprenderá mas geología en el campo y en la
practica que la que puede enseñarle en las aulas o en el laboratorio. Pero este
aprendizaje será mas fácil y rápido y su aplicación mas eficaz, si en sus cursos de la
ingeniería se han incluido los principios básico de la geología, merecen citarse
especialmente algunas ventajas especificas en las cuáles algunas de ellas al
desarrollarse con mas pausas a través del trabajo.
APLICACION DE LA GEOLOGIA
La aplicación de la geología a la ingeniería civil, aunque de historia reciente, ha crecido
en importancia con la evidencia de que los descubrimientos y deducciones del geólogo
pueden traducirse en aplicaciones en términos prácticos.

Esta traducción exige que el ing. civil tenga conocimientos relacionados con la
construcción de obras, y sepa relacionarlos a la mecánica de suelos y rocas, etc… que LE
PERMITAN EN UN MOMENTO DADO AYUDAR EN LA SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
DE CONSTRUCCIÓN DE PROYECTOS DE INGENIERÍA

En ingeniero civil se enfrenta a una gran variedad de problemas, en los que el


conocimiento de la geología es necesario. Pero este aprendizaje será más fácil y más
rápido y su aplicación más eficaz, si en sus cursos de ingeniería se han incluido los
principios básico de la geología. merecen citarse especialmente algunas
ventajas especifica las cuales algunas de ellas al desarrollare con más pausa a través del
trabajo.

1. Geologías En Obras Hidralicas

La geología se utiliza de diversas formas en obras hidráulicas entre las cuales podemos
mencionar las siguientes.

 Pozos de punta captación: La mayoría de los problemas de drenaje en los


trabajos de ingeniería civil no tienen la magnitud de otros proyectos. por fortuna,
se dispone de otro medios para madeja el agua freática en trabajos pequeños.
Estos métodos implican el uso de pozos de captación. El sistema se compone
básicamente de una bomba especial y varios pozos de punta de captación para
abatir el nivel de agua freática bajo el nivel de la excavación más profunda; así el
material que se ve a excavarse es comportamiento es incierto, al sólido; de esta
manera se facilita el avance de la excavación y se elimina los problemas causado
por el agua. El control del agua freática en la obras de construcción urbana,
también es de vital importancia, y solo puede ser efectuado con base en un
estricto conocimiento de la capa subyacente local de una detallada geología
urbana.

 Centrales hidroeléctricas subterráneas: La idea de situar centrales


hidroeléctrica o de bombeo subterráneas es casi tan conocida, que han dejado de
ser novedad en el diseño. Estos es un desarrollo que tuvo lugar a partir de la
segunda guerra mundial; aunque a fines del siglo xix, una de las primeras
centrales eléctrica o hidroeléctrica canadienses en niágara falls utilizo el subsuelo
en un cierto grado. Las turbinas impulsada por agua se situaron en el fondo de
unas excavaciones circulares profundas y se conectaron con los generadores
situados en la superficie por medio de flechas de acero, y por eso, esta no puede
ser considera completamente subterránea.
 Cimentación de presas: La construcción de una presa almacenadora de agua
altera más las condiciones naturales que cualquiera otra obra de la ingeniería civil.
Esta es importante por la función que desempeñan: en el almacenamiento de agua
para el suministro de avenidas, recreación o irrigación.

 Obra de control fluvial: Desde hace mas de 3000 años el hombre ha tratado de
amansar algunos de los grandes ríos del mundo. Las primeras obras de ingeniería
civil fueron con toda probabilidad las de control fluvial. La obras fluvial es esencia
la regulación de la corriente natural del río dentro de un curso bien definido,
generalmente el que suele ocupar la corriente. Ya que la desviación del curso
probablemente ocurrirá durante los periodos de caudal de avenida, la obra de
control consiste en regular la avenida.

2. Geologia En Obras Viales

La geología en obra viales juega un papel muy importante pues la mayoría de las
carreteras, túneles, y demás obras viales utilizan la geología para realizar estudio de
suelo de los terrenos que se utilizaran para dichas obras. Ahora veremos algunos
ejemplo donde se aplica la geología.
 Perforación de Lumbreras: Una de las partes más especializadas en las
excavaciones abiertas es la perforación de lumbreras para el acceso de trabajos
de túneles. Existe una experiencia abundante que nos ofrece la industria minera;
por cierto, la perforación de lumbreras es una operación de construcción
compartida por los ingenieros civiles y los de minas, pues muchas de las galerías
de las grandes minas son obras de contratistas en ingeniería civil y muchos
ingenieros mineros se les consulta acerca del problema con lumbreras en obras
civiles.

 Cimentación de Puentes: Como antecedente necesario deberá recalcarse la


gran importancia de la geología en la cimentación de los puentes. Por muy
científicamente que esté diseñada una columna de un puente, en definitiva el peso
total del puente y las cargas que soporta deberán descansar en el terreno de
apoyo. Para el ingeniero estructural las columnas y los estribos de un puente no
son realmente “interesantes”. Sin embargo, debe prestarles un interés más que
pasajero, ya que muy menudo el diseño de las cimentaciones compete al
ingeniero estructural responsable del diseño de la superestructura.
 Campos de Aviación: El crecimiento de la aviación civil ha sido extraordinario en
los últimos siglos; y es en este por su extensión en donde la geología no es tan
determinante como en otros tipos de construcciones. Los campos de aviación
modernos tienen que se áreas muy grandes y bastante planas sin serios
impedimentos para volar en los alrededores.

 Carreteras: Son contadas las obras de ingeniería civil que guardan relación tan
estrechamente con la geología como las carreteras. Se puede esperar que todo
proyecto de carreteras importante encuentre una gran variedad de condiciones
geológicas, puesto que se extienden grandes distancias. Aunque será extraño que
una carretera requiera actividades constructivas en las profundidades del
subsuelo, los cortes que se realizan para lograr las gradientes uniformes que
demandan las autopistas modernas proporcionan por necesidad una multitud de
oportunidades de observar la geología. No sólo es atractivo para los conductores,
sino que también revelan detalles de la geología local que de otro modo serían
desconocidos.
3. Geologia En Edificaciones

La geología en las edificaciones constituye la zapata en la cual se apoyan todas las


edificaciones existentes en la actualidad, pues, se debe realizar siempre un estudio del
suelo sobre la cual nosotros los ingenieros civiles debemos construir.

Sino se realizan los estudios del suelo debido la mayoría de las edificaciones con el
tiempo pueden tener problemas los cuales son muy difíciles de reparar estando ya la
edificación terminada. Ahora veremos un ejemplo de la explotación de canteras para
conseguir la piedra para las edificaciones.

DESAGUES DE LAGOS CON DIQUES NATURALES


Un desagüe, desaguadero, sumidero o simplemente un drenaje o sistema de drenaje
esta diseñado para drenar el exceso de lluvia yagua superficial desde las calles
pavimentadas, playas de estacionamiento, aceras y azoteas. Los desagües varían en
diseño desde pequeños pozos secos residenciales a grandes sistemas municipales.

Un dique natural resulta un depósito de material arrastrado por el rio en el borde del
mismo, durante las inundaciones. Esto va causando progresivamente, la elevación de la
ribera.

Lagos y lagunas con diques naturales:

El dique natural en Freshwate El dique natural mendoza

¿Por qué se rompen los diques?

Lo que incide en la ruptura de los diques naturales es su mayor o menor estabilidad, que
depende del volumen del depósito de avalancha y del área de la cuenca de drenaje. Los
diques también se forman por acumulación de material que ha transportado el glaciar y, al
ser depositado, forma un cierre en la parte frontal. Cuando el glaciar retrocede, se genera
una laguna aguas arriba. "En general, los diques se rompen cuando el ingreso de agua es
mayor que el egreso", indica Penna. ¿Se pueden prevenir estos eventos? En algunos
lugares de Europa, si hay un dique natural que es un peligro potencial, se lo drena o se lo
dinamita.
PELIGRO DE COLAPSO Y AVALANCHA
1) Alancha:

Es el desprendimineto repentino de una de suelo de la ladera de una montaña. Se


puede tratar de un alud de nieve o barro, y puede incorporar parte del sustrato y la
vegetación.

2) Peligro o amenazas naturales:

Son procesos o fenómenos naturales, que pueden resultar en un evento perjudicial y


causar la muerte o lesiones, daños materiales, interrupción de la actividad social y
económica o degradación ambiental.

Peligros naturales mas frecuentes:

- Caida de rocas y derrumbes


- Vuelcos
- Deslizamiento
- Desplazamientos laterales
- Flujos
- Movimientos complejos

BIBLIOGRAFIA:

http://www.lanacion.com.ar/860678-intentan-prevenir-el-colapso-de-diques-naturales-en-
las-lagunas
https://prezi.com/pmhnfdgwxmwd/tratamiento-de-diques-morrenicos/

http://html.rincondelvago.com/importancia-de-la-geologia-en-la-ingenieria-civil.html

http://joelhirales.fullblog.com.ar/importancia-de-la-geologia-en-la-ing-civil.html

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