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MATERIALES QUE
INTERVIENEN EN LA
FABRICACION DE
AUTOMOVILES
UNPRG | TECNOLOGIA DE LOS MATERIALES
INTRODUCCIÓN
OBJETIVOS
MATERIALES EN LA FABRICACION DE
AUTOMOVILES
A veces nos llega a la cabeza las ganas de saber en realidad de que están hechos
los carros u automóviles como algunos los llaman, en el presente informe
hablaremos de los tipos de materiales que se emplean en la fabricación de estos,
pero desde una vista enfocado en lo actual.
Aquellos tiempos en los que el hierro y la madera eran los materiales predominantes
en la construcción de un coche han pasado a la historia. Ahora hablamos del
magnesio, del aluminio o de las fibras de carbono.
¿Te has preguntado alguna vez de qué está hecho tu coche? ¿Qué materiales
recubren su carrocería? ¿Qué sustancias recorren sus conductos? ¿Qué elementos
bombea su motor?
Para tener una idea, la Confederación Española de Empresarios del Plástico afirma
que un vehículo tiene unas 5.000 piezas y, de ellas, 1.200 son de plástico. ¿Nos
hacemos una idea del número de compuestos que pueden formar estas partes?
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Además de estos 4 grupos, están los materiales compuestos o mezcla de dos o más
materiales que no se disuelven y pueden ser identificados físicamente por la
interface, pueden ser dos materiales de distinto grupo o del mismo.
1.METALES:
1.1 Acero
Las puertas, el techo y los paneles de la carrocería están hechos de acero. Incluso
algunas partes para acomodar el motor, y los escapes son hechos de acero
inoxidable. Este material también se lo emplea para formar el chasis subyacente
del vehículo o parte del esqueleto del coche, para así proteger a sus ocupantes en
caso de un accidente. El peso de un auto proviene principalmente del acero, que
en promedio puede contener cerca de 1.350 kg. Las camionetas, por otro lado,
llegan a tener alrededor de 1.800 Kg.
1.2 Aluminio
Utilizado para bastantes elementos del bastidor, del motor, de los asientos y en
capós y llantas.
El aluminio es un material ciertamente “nuevo” en la manufactura de vehículos. Se
empezó a usar en la industria automotriz por ser liviano y su natural resistencia.
El aluminio ya es usado en la industria automotriz para crear paneles de carrocería
y poder obtener un vehículo más ligero con mejor un desempeño.
La fibra de carbono se conoce como el material del futuro, y es que tiene las
características requeridas por los fabricantes para la construcción de coches
nuevos. En líneas generales, este revolucionario material reduce el peso de las
piezas y les da una excelente rigidez, incluso mayor que los materiales comunes
como el aluminio y el acero, sobre todo en las áreas de aerodinámica:
o Alerones.
o Para el motor, ya que estos compuestos son altamente resistentes al calor.
o carcasas de los retrovisores
o paneles de la carrocería de fibra de carbono, como el capó o el techo.
o chasis de fibra de carbono, buscando aligerar el peso
o Llantas con fibra de carbono.
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1.5 Magnesio
Por el momento, se utiliza en pocas piezas, pero, poco a poco, les “está comiendo”
el terreno a los compuestos férricos. El esqueleto de los volantes, los armazones de
los asientos, las traviesas de los salpicaderos y el cárter del motor ya son de
magnesio.
2. POLÍMEROS:
2.1 Plástico
Actualmente el plástico se utiliza mayormente en la manufactura de autos. Esto es
porque es durable, barato de fabricar y puede moldearse prácticamente en
cualquier forma.
Los instrumentos, medidores, interruptores, las ventilas del aire acondicionado,
manijas, tapetes, bolsas de aire entre otras partes –incluidas en el motor- están
fabricadas de diferentes tipos de plásticos.
2.2 Caucho
El caucho un polímero utilizado en la fabricación Podemos encontrar el caucho
aplicado en automóviles en diferentes piezas, la mayoría de las veces se aplica el
caucho vulcanizado (tratado químicamente), ya que las piezas de caucho natural
tienen una vida útil más corta.
Correas de transmisión:
2.4 Nylon:
Polímero transparente, insípido, elástico, gran resistencia a la
tracción y a las altas temperaturas. El nylon es el material del
que están hechas los airbags. ¿Cuál es su función en los
automóviles? ¿Cómo funciona?
Funciona gracias a la descomposición de la azida sódica.
Al colisionar el auto se libera una carga eléctrica, lo que
permite que la azida sódica explote y libere el gas nitrógeno
al interior haciendo que ésta se infle.
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3. CERÁMICOS
4. VIDRIOS
Los compuestos plásticos están sustituyendo al vidrio, pero éste todavía está
presente en las lunas delantera y trasera, cristales laterales y, en ocasiones, techos
solares. Las investigaciones actuales trabajan en la sustitución de lunas traseras y
laterales por policarbonatos; según se calcula, se podría reducir el peso total en
un 40 por ciento.
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Material:
Perteneciente o relativo a la materia. Sustancia, compuesto químico u elemento con
alguna propiedad útil, sea mecánica, eléctrica, óptica, térmica o magnética.
Metal:
Elementos químicos o materiales caracterizados por ser buenos conductores de calor y la
electricidad, poseen alta densidad y son sólidos en temperaturas normales (excepto el
mercurio), sus sales forman iones electropositivos en disolución.
Cerámico:
Material inorgánico, no metálico, buen aislante y que además tiene la propiedad de tener
una temperatura de fusión y resistencia muy elevada.
Polímero:
Compuesto químico, natural o sintético, formado por polimerización y que consiste
esencialmente en unidades estructurales repetidas. Un material o sustancia formada por
una cantidad finita de moléculas que le confieren un alto peso molecular.
Macromoléculas
formadas por la unión de moléculas más pequeñas llamadas monómeros.
Motor:
Es el generador de potencia que hace se desplace el coche.
Culata:
Pieza metálica que se ajusta al bloque de los motores de explosión y cierra el cuerpo de los
cilindros.
Válvula:
Mecanismo que regula el flujo de la comunicación entre dos partes de una máquina o
sistema. Mecanismo que impide el retroceso de un fluido que circula por un conducto.
Pistón:
Émbolo.
Suspensión:
Conjunto de piezas y mecanismos destinados a hacer elástico el apoyo de la carrocería
sobre los ejes de las ruedas.
Engranaje:
Conjunto de las piezas que engranan. Conjunto de los dientes de una pieza de máquina.
Neumático:
Pieza de caucho con cámara de aire o sin ella, que se monta sobre la llanta de una rueda
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BIBLIOGRAFIA:
http://todosobrecohes.blogspot.com/2011/04/material-de-fabricacion-de-coches.html
https://www.autocasion.com/actualidad/reportajes/los-plasticos-en-el-automovil
http://www.toyocosta.com/blog/materiales-usados-para-fabricar-un-auto/
https://www.publimetro.com.mx/mx/enelcoche/2011/12/01/descubre-materiales-que-hecho-tu-
auto.html
file:///C:/Users/ALEXIS/Downloads/92401551-Materiales-de-Las-Partes-de-Un-Carro.pdf
http://puentelara.blogspot.com/2013/02/aluminio-uso-en-el-automovil.html
https://latinamerica.continentalsteel.com/metales-utilizados-en-la-fabricacion-de-automoviles/
https://prezi.com/oiw7_vn-nuds/polimeros-en-los-automoviles/
https://www.monografias.com/trabajos72/materiales-caucho/materiales-caucho2.shtml