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1. INTRODUCCIÓN.
2. UBICACIÓN.
La intervención, se encuentra en un área ubicado en la zona central y oriente de
la región Ancash, en las coordenadas UTM del sistema elipsoidal de referencia
WGS-84, con el BM de referencia obtenido:
La zona de la intervención, está situada a una altitud 2,964 msnm, la cual se ubica en:
Departamento : Ancash
Provincia : Huari
Distrito : San Marcos
Localidad : San Marcos
Barrio : Chupa
PERÚ ANCASH
3. ASPECTOS GENERALES
4. OBJETIVOS
5. ALCANCES
Generación de Ruido
Se producirá durante el acondicionamiento del terreno, cortes de material y
relleno, movilización de equipos y maquinaria durante la construcción del servicio
de embarque y desembarque de pasajeros y por el desplazamiento de
volquetes trasladando los materiales de construcción; durante la operación, su
efecto será puntual y localizado que dependerá de las actividades y de
esparcimiento.
Lubricantes Usados
Los cilindros conteniendo lubricantes usados deberán colocarse en ambientes
acondicionados especialmente para tal fin. Los cilindros se almacenarán
sobre parrillas de madera llamados parihuelas, con un máximo de 2 niveles.
El área de almacenamiento contará con un piso impermeabilizado y con un
dique o barrera de contención, con una capacidad de contención de 110% de
la capacidad total almacenada. Los lubricantes y aceites usados, se
almacenará en cilindros de 15 galones con tapa no desmontable. Los cilindros
serán retirados por un contratista para su disposición final o reusó.
Desechos Industriales
Los recipientes llenos se enviarán para su disposición final al relleno sanitario
autorizado más cercano. Se buscará el reciclaje de plásticos, vidrio y papeles,
de ser posible. Los filtros de aceite usados y otros desechos producto del
mantenimiento de motores, se almacenarán en cilindros de 15 galones con
tapa desmontable. Los envases de solventes y pinturas se guardarán
separados en cilindros de 15 galones con tapa desmontable. Los residuos
peligrosos serán almacenados y entregados a una empresa prestadora de
servicios (EPS-RS) para su tratamiento y disposición final. La chatarra (limpia)
y madera se almacenarán en la zona de disposición final de residuos
industriales para su comercialización y/o donación a terceros.
en el proyecto.
El agua proveniente del patio de máquinas, previo paso por una trampa de
grasas y las aguas provenientes de los lavaderos serán colectadas en un
pozo sedimentador para luego ser enviadas a pozos de percolación ó lechos
de filtrado. Como alternativa a esta disposición, se utilizará el agua, previo
análisis de calidad, para el riego de caminos para la reducción de polvo.
• Las voladuras se realizarán dos veces por día a las 12:00 y 16:00 horas.
Con este horario se busca aprovechar la dispersión atmosférica
disponible debido a que los vientos más intensos se presentan en horas
de la tarde.
• El vehículo que presente alta opacidad (humo negro) deberá ser reparado
Generación de Ruido
• La fase de cierre incluyendo aquellos trabajos que permitan dar por finalizada
una determinada operación de obra.
• Comunicación oportuna.
7.3.1 ORGANIZACIÓN GENERAL ANTE CONTINGENCIAS
• Coordinador General
• Jefe de Emergencia
• Coordinador de Logística
• Coordinador de Comunicaciones
Este Plan contiene las recomendaciones básicas y los procedimientos para manejar
las emergencias durante la ejecución de la Obra, así como una lista de contactos
internos y externos. Es importante que el Plan de Contingencias sea implementado,
desarrollado y actualizado con la finalidad de perfeccionarlo y evaluar su
operatividad.
El Plan de Respuesta considera los procedimientos y acciones ante las sigui entes
contingencias operacionales:
Contratista
• Supervisar las actividades velando para que los subcontratistas actúen de acuerdo
con los principios y procedimientos que se establecen en el presente documento.
Supervisor
8. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES