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https://www.diariodelexportador.com/2015/07/que-son-los-agentes-de-carga.html
Los agentes de carga cumplen una relevante tarea al darle salida a las
problemáticas del transporte de mercancías que proyecta el comercio
internacional. Su principal aporte es ayudar a resolver los problemas logísticos y
de transporte al usuario, bien sea exportador ó importador; le colabora al cliente
con cualquier dificultad vinculada con el transporte de su carga, lo cual incluye
asistencia con todo lo relacionado en materia fiscal y aduanera, aseguramiento y
recolección de los productos llegando incluso al almacenamiento y control de
inventarios; así como el seguimiento de los documentos propios de las
mercancías.
El agente de carga ofrece soluciones de logística integral al cliente de acuerdo con
las necesidades de este último; sin limitantes en la ubicación geográfica, peso,
dimensiones y tipo de producto a transportar.
En el momento de usted escoger su agente de carga hay muchos factores que
debe tener en cuenta y de esta manera poder definir cómo los agentes de carga
pueden encajar en su estrategia de transporte. Existen factores que
determinan porque deberías contratar un agente de carga y así hacer la elección
correcta.
Funciones y responsabilidades
Cuando se trata de contratar un agente de carga en búsqueda de soluciones de
logística integrales, es importante conocer cuáles son sus funciones y
responsabilidades, lo que nos permite tener total confianza en la operación.
Consolidación de carga
La consolidación de carga hace referencia a reunir un número de cargas de
diferentes clientes para que viajen en un contenedor marítimo o aéreo. Para tener
más claridad al respecto podemos decir que si por ejemplo, usted quiere importar
mercadería de China que no ocupa mucho volumen, hacia Colombia, puede juntar
sus productos con los de otros importadores para que viajen en el mismo
contenedor y comparten el flete internacional entre todos gastos, disminuyendo así
los costos relacionados al transporte. De igual manera sucede en el transporte
aéreo, en donde el agente de carga consolida mercancías para minimizar los
costos de los fletes para cada uno de sus clientes.
Des consolidación de carga
Una vez que la mercancía llegue a su respectivo destino, Colombia, el agente de
carga se ocupa de desconsolidar la carga, es decir, que separa las cargas que
han llegado en el contenedor para cada uno de los destinatarios.
La clasificación arancelaria
El agente de aduanas se enfrenta a una tarea de alta responsabilidad y que
requiere de precisión, ya que, una alta exigencia en la clasifica arancelaria
hace posible que los pagos correspondiente se lleven a cabo con máxima
satisfacción y, a la vez, permite el cumplimiento de las regulaciones y
restricciones no arancelarias. Por lo tanto, se eliminan las situaciones de riesgo y
es posible detectar la introducción de mercancías ilícitas en el país, al tiempo que
se evitan las multas y procedimientos administrativos. De esta manera se
garantiza la seguridad jurídica para las autoridades aduaneras, importadores,
exportadores y agentes de aduanas.
Por otro lado, el representante aduanero tiene una gran responsabilidad ya
que se encarga de supervisar el cumplimiento de las regulaciones y
restricciones no arancelarias determinando que mercancías se pueden importar
o exportar y en qué condiciones. Al mismo tiempo se encarga que se cumplan
todas las disposiciones legales tanto nacionales como europeas.
Las funciones del agente de aduanas
Un agente de aduanas está cualificado para realizar las siguientes tareas:
• Gestionar el despacho de aduanas de la mercancía importada o exportada a
cuenta de su representado. También debe asesorar a su cliente en materia de
aduanas y proporcionar información actualizada sobre los cambios, tendencias y
estadísticas del comercio exterior. Además, deberán recurrir las notificaciones de
la Agencia Tributaria en nombre de su representado si es necesario.
• Labores de gestión y logística con transportistas, agentes navieros,
almacenes, autoridades reguladoras, aduanas, bancos, aseguradoras, entre otros.
• En las inspecciones que se puedan requerir en la aduana debe estar presente
como representante del importador o el exportador. Además, el agente de
aduanas es una figura clave en la intermediación entre importadores y
exportadores asesorando a los contribuyentes para que cumplan con la normativa
que regula el comercio exterior. Su función es de responsable solidario y debe
hacer cumplir lo que estipula la ley para garantizar la seguridad jurídica de
importadores y exportadores.
• Pagar los impuestos (IVA y aranceles) en nombre del importador ante la
aduana.
• Expedición de los certificados de origen que sean necesarios a través de los
formularios específicos sobre la mercancía que cumple con las reglas de origen
del tratado comercial correspondiente. Es un documento que tiene el importador
en el momento de la importación o puede acompañar a la declaración aduanera .
El trabajo con el transitario
La figura del agente de aduanas y el transitario son diferentes, aunque
pueden trabajar de manera conjunta. Mientras el agente de aduanas se encarga
de las gestiones administrativas que permiten la importación y exportación de todo
tipo de mercancías fuera de la comunidad europea. El transitario actúa como
intermediario para gestionar los tránsitos de los productos internacionales que una
vez descargados, puedan emprender su camino hacia su destino final.
Las principales funciones del transitario se centran en coordinar y supervisar el
transporte de las mercancías, estudiar los itinerarios, el almacenaje, y completar
los trámites de aduanas, entre otras.
https://www.monografias.com/trabajos88/transporteinternacional/transporteinterna
cional2.shtml
https://prezi.com/hvflihfuxwxb/operador-de-transporte-multimodal/
Los consolidadores de carga internacional son auxiliares de la función pública
aduanera que, en su giro comercial, se dedican, principal o accesoriamente, a
contratar, en nombre propio y por su cuenta, servicios de transporte internacional
de mercancías que ellos mismos agrupan, destinadas a uno o más
consignatarios". Importante hacer notar que se tratan entonces de empresas
privadas comerciales que pueden dedicarse a otras actividades. Estas empresas
también son llamadas Agentes de Carga y se caracterizan por proveer el servicio
logístico de transporte de mercancía de un lugar a otro TEMA: LOS
CONSOLIDADORES DE CARGA INTERNACIONAL utilizando la vía terrestre,
marítima o aérea principalmente en los casos que la mercancía no sea suficiente
como para llenar un contenedor. 5.2. Beneficios de los servicios de Consolidación
de Carga La utilización de los servicios de los Consolidadores de Carga
Internacional puede brindar grandes beneficios a pequeños y medianos
exportadores. Hay ocasiones en que los importadores o empresas exportadoras
no consiguen llenar el espacio de un contenedor con su mercancía, entonces
solicitan los servicios de los Consolidadores de Cargas haciendo más eficiente el
uso del espacio por consiguiente obteniendo importantes ahorros en el coste del
flete. El Consolidador transporta en su vehículo o en un vehículo contratado, la
carga agrupada bajo su propia responsabilidad y que es destinada a uno o más
consignatarios finales, manejando la mercancía de varios exportadores o
importadores hasta que sea correctamente entregada según las instrucciones de
cada cliente. Este servicio es aún más importante cuando se transporta carga a
través de la vía marítima, y sobre ello se enfoca más nuestra legislación. Es
necesario considerar la clase de productos que se movilizan, si es seguro para la
movilización en esta vía y si el producto soportará el viaje, etc. Entre las
principales ventajas tenemos: - Permite la reducción del costo de transporte del
exportador/importador gracias a las economías de escala. - Consolidación del
volumen de una carga para ser transportada. - Ejecutar la tarea de un operador de
transporte internacional. - Ejecutar el despacho aduanal y puede contratar seguros
de transporte a cuenta del cliente. TEMA: LOS CONSOLIDADORES DE CARGA
INTERNACIONAL El Cliente debe suministrar como mínimo la siguiente
información al Consolidador de Carga al momento de su contratación: - El
volumen aproximado de la carga - El peso aproximado de la carga - Las
características de la mercancía. - Dirección donde se debe recoge la mercancía. -
Nombre del consignatario a quien va dirigido el Conocimiento de Embarque -
Seguros para las mercancías transportadas.
Es inevitable. Su negocio siempre enfrentará obstáculos, pero hay unos en
particulares que son más difíciles de superar. Por ejemplo, ¿Qué pasaría si deja
de perder dinero en demasiados embarques pequeños que no llenan un
contenedor (conocido como embarques de Carga Suelta)? O ¿Qué pasaría si
usted quisiera comprar bienes de diferentes proveedores, pero todos ellos
requieren una cantidad mínima de compra para llenar un contenedor?
Estas son situaciones donde consolidar la carga en el origen ayuda bastante. Aquí
está el porqué:
Finalmente, usted debería consolidar sus embarques para ayudarle a controlar sus
bienes desde sus propias manos rápidamente. Por ejemplo, si el control de calidad
descubre errores con su orden, ya que ha sido enviada, debe esperar a que le sea
enviado los repuestos o los productos. Esto le deja todo el control a su proveedor,
y significa también que usted no puede controlar el tiempo de entrega a su cliente.
Al consoidar la carga, usted implementa los controles de calidad mucho antes en
el almacén que se encuentre cerca de su proveedor, y esto reduce las
posibilidades de perder tiempo y control gracias a problemas con su compra.
Sin embargo, consolidar la carga puede que no sea la mejor opción para algunas
empresas, así que queda de usted decidir si los beneficios son mayores a los
riesgos. Para la mayoría, no hay razones por las que consolidar la carga no ayude
a mejorar la empresa de alguna forma. Ya sea que usted busque mayor
flexibilidad en sus opciones de proveedores o mejorar el flujo de carga y liberar
inventario, la consolidación puede ser la mejor deción que haya tomad
Ventajas
Desarrollo económico
Racionalización urbanística
Incluir las necesidades de la logística -que son las necesidades de todos en última
instancia- dentro de los planes urbanísticos siempre será un acierto. Y la
planificación de zonas específicas dedicadas a estas tareas ayuda a construir más
armónicamente sobre nuestros suelos.
La concentración de estas actividades mejora el tráfico de las zonas
urbanas, aliviándole de carga, lo que a su vez repercute en un mejor cuidado del
medioambiente. Al mismo tiempo, aprovecha mejor el suelo destinado a fines
logísticos, por la mayor concentración de recursos y necesidades en un mismo
emplazamiento.
Las Plataformas Logísticas multimodales potencian también la coordinación entre
los diferentes medios de transporte, lo que hace que tanto operadores logísticos
como clientes tengan más sencillo utilizar el mejor método posible para cada
envío.
Mejora de costes
Puertos Secos
Como su propio nombre deja adivinar, los puertos secos son instalaciones
ubicadas en zonas de interior pero que están estrechamente relacionados con
los puertos de su entorno. Estas conexiones pueden ser a través de carretera y de
ferrocarril y tienen, lógicamente, al contenedor como papel protagonista. Su
desarrollo es fundamental para la extensión de la intermodalidad, al facilitar las
conexiones mar-ferrocarril-autopista.
También conocidos por sus siglas (ZAL), su ubicación cercana a los puertos es
lo que les diferencia del tipo anterior. Respecto a sus funciones, de nuevo la
intermodalidad es su principal características, siendo capaz de unir los tres modos
de transporte antes mencionados.
Los CIM son, dentro de esta terna, los destinados en exclusiva al transporte
por carretera, no disponiendo de acceso ni a puertos ni a ferrocarriles. Su otra
gran particularidad, además de la monomodalidad, consiste en que su ubicación
ya no depende de su conexión con los puertos, sino de optimizar su relación con
grandes centros empresariales y urbanos que se encuentren próximos. Tratando
de encontrar esa optimización de costes debido a su cercanía y a la concentración
de negocios, de clientes y de destinos.