DISEÑO DE EXCAVACIONES APUNTALADAS

Edgard Robert Barbosa Cruz, PhD

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 Excavaciones apuntaladas
Las excavaciones profundas, las cuales tienen una altura mayor a 6 m, en
general se mantienen estables mediante puntales internos.
El comportamiento de estabilidad y deformación, es decir la interacción suelo-
estructura, es complejo, además es difícil obtener parámetros realísticos del
suelo.

https://www.vpgroundforce.com/gb/media-hub/articles/case-studies/glasgow-school-of-arts/
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 Excavaciones apuntaladas
Las excavaciones profundas, las cuales tienen una altura mayor a 6 m, en
general se mantienen estables mediante puntales internos.
El comportamiento de estabilidad y deformación, es decir la interacción suelo-
estructura, es complejo, además es difícil obtener parámetros realísticos del
suelo.

Hydraulic Struts_ Typical Installation Methodology.mp4

Groundforce Mega Brace - Toolbox Talks Video.mp4

https://www.youtube.com/channel/UCjv1pSJVW-1cw4_n9I-5anQ/
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 Factores que afectan el comportamiento de excavaciones
apuntaladas
1. Dimensiones de la excavación de las cuales dependen los esfuerzos
horizontales.
2. Propiedades del suelo
3. Control de aguas (tiempo de abatimiento del nivel freático).
4. Tiempo que la excavación permanece sin soporte o abierta.
5. Flexibilidad del sistema de contención
6. Procedimiento de excavación y apuntalamiento.
7. Características de las estructuras vecinas.
8. Cargas vivas no permanentes.

Nota:
Para reducir los problemas de estabilidad y deformación la excavación se
debe mantener sin soporte el menor tiempo posible.

Clayton et al. (2013) 4

 Excavaciones apuntaladas
En el diseño de excavaciones apuntaladas se debe:

a) Estimar las cargas esperadas en los puntales.

b) Establecer un margen satisfactorio de seguridad contra falla de base.
c) Estimar los movimientos del terreno adyacente a la excavación. Los
movimientos excesivos pueden causar daño a la estructura de contención a
las estructuras adyacentes a la excavación.
d) Determinar la estabilidad global (con métodos de estabilidad de taludes).

Clayton et al. (2013)

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 Envolventes de las cargas de los puntales

En la práctica hay dos métodos usuales para determinar las cargas en los
puntales:

a) Método empírico de Terzaghi & Peck (1967) – Peck (1969)

b) Análisis numerico de elementos finitos o diferencias finitas, el cual se debe:
 Modelar todo el proceso constructivo iniciando desde la condición de
tierras en reposo (K0).
 Emplear un modelo constitutivo (esfuerzo-deformación) no lineal con
fluencia del suelo.
 Determinar parámetros realistas del comportamiento del suelo.

Clayton et al. (2013)

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 Envolventes de las cargas de los puntales
Método empírico de Terzaghi & Peck (1967) – Peck (1969)

 Las envolventes representan el limite superior de las presiones de tierras y

por lo tanto de las fuerzas en los puntales que son probables de que se
presenten en campo.
 Las envolventes no indican presiones o fuerzas reales en condiciones de
trabajo.
 Las envolventes de las cargas de los puntales de Terzaghi & Peck (1967) y
de Peck (1969) son derivadas básicamente del monitoreo de cargas en
puntales en las arcillas duras fisuradas de Chicago (USA).
 Condiciones para la aplicación satisfactoria de los diagramas
 Excavaciones profundas
 Nivel freático por debajo del fondo de la excavación
 La arena se asume drenada (es decir, el diagrama conduce a esfuerzos
efectivos.
 La arcilla se asume no drenada (es decir, el diagrama conduce a esfuerzos
totales).
 La falla de base se debe revisar en forma independiente.

Clayton et al. (2013)

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 Envolventes de las cargas de los puntales
Método empírico de Terzaghi & Peck (1967) – Peck (1969)

Clayton et al. (2013)

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 Envolventes de las cargas de los puntales
Método empírico de Terzaghi & Peck (1967) – Peck (1969)

Clayton et al. (2013)

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 Envolventes de las cargas de los puntales
Método empírico de Terzaghi & Peck (1967) – Peck (1969)

Clayton et al. (2013)

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 Envolventes de las cargas de los puntales
Método empírico de CIRIA Report C157 (1999)
CIRIA = Construction Industry Research and Information Association (UK).

Se basa en el análisis retrospectivo de mediciones de campo de las cargas en

puntales de 81 casos históricos así:

a) 60 muros flexibles (tablestacas metálicas y pilotes soldado).

b) 21 muros rígidos (muros pantalla y pilotes contiguos y secantes).

El método proporciona la carga distribuida de los puntales (distributed prop

load, DPL).

Clayton et al. (2013)

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 Envolventes de las cargas de los puntales
Método empírico de CIRIA Report C157 (1999)
Características de los casos históricos con profundidades de excavación de 4 m a 27 m:

a) Profundidades de 5 m a 15 m en arcillas blandas y firmes (Suelo clase A).

b) Profundidades de 10 m a 15 m en arcillas duras y muy duras (Suelo clase B).
c) Profundidades de 10 m a 20 m en suelos granulares gruesos (Suelo clase C).

Clayton et al. (2013)

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 Envolventes de las cargas de los puntales
Método empírico de CIRIA Report C157 (1999)
Carga distribuida de los puntales (distributed prop load, DPL) para suelos Clase A, B y C

F: Flexible wall (muro flexible)

S: Stiff wall (muro rígido)
Clayton et al. (2013)
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 Envolventes de las cargas de los puntales
Asignación de las cargas individuales de los puntales
La carga por puntal (P) se obtiene
integrando el diagrama de la carga
distribuida sobre los puntales en la
profundidad de influencia del puntal
considerado:

donde
P s = Espaciamiento horizontal (en
planta) entre puntales.
za = Profundidad hasta la mitad entre
el puntal considerado y el puntal
superior.
zb = Profundidad hasta la mitad entre
el puntal considerado y el puntal
inferior.
DPL = Carga distribuida de puntales
hasta la profundidad z
Clayton et al. (2013)
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 Envolventes de las cargas de los puntales
Asignación de las cargas individuales de los puntales
Solo para el puntal superior se incluye
el diagrama de presiones hasta la
superficie del terreno (za = 0 m)

Pt

Solo para el puntal inferior la

Pb envolvente se corta a mitad de camino
al fondo de la excavación.

Clayton et al. (2013)

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 Envolventes de las cargas de los puntales

La comparación de cargas observadas y predichas por diferentes métodos de

calculo a menudo no es satisfactoria.

Clayton et al. (2013) 16

 Método general de diseño de excavaciones apuntaladas
1. Obtener los parámetros del suelo.
2. Determinar las condiciones del agua subterránea.
3. Seleccionar las dimensiones de la excavación (tamaño, espacio libre de trabajo,
profundidad del suelo competente, etc.).
4. Investigar las condiciones de las estructuras adyacentes (tamaño, tipo y condición).
5. Establecer los movimientos permisibles de la estructura.
6. Calcular las cargas en los puntales
7. Seleccionar el sistema de apuntalamiento:
 Experiencia local
 Costo
 Tipo de muro
 Secuencia de construcción
 Distribución de apuntalamiento
 Necesidad de pre-esfuerzo
 Necesidad de abatimiento del nivel freático.
8. Predecir los movimientos causados por la excavación y el drenaje
9. Comparar los desplazamientos pronosticados y los permisibles. Ajustar el diseño si
es necesario..
10. Diseñar la instrumentación y el monitoreo.
11. Modificar la estructura durante construcción si se determina necesario (Método
Observacional).
Clayton et al. (2013) 17
 Método Observacional en Geotecnia
El proceso iterativo de formulación de recomendaciones, construcción de
obras, observación del comportamiento y formulación de obras adicionales
está enmarcado dentro del Método Observacional. En problemas de
Ingeniería Geotécnica se ha utilizado con éxito desde años atrás un método de
trabajo, denominado Método Observacional o Experimental que fue
planteado por R.B. Peck (1969).
En teoría, dicho método consiste en efectuar un diseño basado en la
información disponible y la experiencia, establecer las diferencias posibles
entre las suposiciones teóricas y el comportamiento real previsto junto con
parámetros de evaluación de dicho comportamiento cuantificables en el sitio.
Se efectúa la observación o medición de los parámetros de referencia, y
mediante un proceso de retroalimentación se pueden reducir las
incertidumbres y diferencias entre el comportamiento real y las predicciones, y
en caso necesario modificar los criterios de diseño (Peck, 1969).
Así, el Método Observacional es una combinación racional de predicciones
teóricas y observaciones para tratar con las incertidumbres de la naturaleza
(Einstein, 1991).

Peck (1969), Einstein (1991) 18

Bermas para el control de desplazamientos

Existen varios métodos para

estimar el efecto de las
bermas de tierra en la
estabilidad de muros
embebidos, entre ellos:

a) Adición de una sobrecarga

equivalente (Fleming et al.,
2008).
b) Cálculo de la fuerza pasiva
suministrada por la berma
(Schneebeli ,1974).
c) Método grafico de
Culmann (NAVFAC, 1986).

Clayton et al. (2013) 19

 Bermas para el control de desplazamientos
Adición de una sobrecarga equivalente (Fleming et al., 2008).
La berma se reemplaza por
una sobre carga uniforme de
peso equivalente (W).
La sobrecarga se extiende
hasta el ancho de la cuña
pasiva como muestra la
Figura.
b = Ancho de la berma
h = Altura de la berma
 = Peso unitario total
’ = Angulo de fricción efectivo
del suelo de la cuna
pasiva
Nota: El método ignora en
forma conservativa el empuje
lateral de la berma.

Clayton et al. (2013) 20

 Bermas para el control de desplazamientos
Cálculo de la fuerza pasiva de la berma (Schneebeli, 1974).
Las bermas sólo movilizan una
fracción del empuje pasivo.
El efecto de la berma se considera así:
a) Desde el extremo de la banqueta de la
berma se traza una recta con
inclinación 45°+’/2.
b) Se determinan los puntos M y m. En el
tramo AM se genera el empuje pasivo.
c) Desde la pata del talud de la berma se
traza una línea paralela a la recta
anterior determinando el punto N.
d) A partir del punto n el empuje pasivo
corresponde al dado por la línea del
fondo de la
e) excavación.
f) En el tramo m-n se interpola
linealmente el empuje de tierras.
g) El empuje de tierras de la berma se
calcula como el área del diagrama de
presiones determinado por encima de
la línea del terreno.

Schneebeli (1974) 21
 Bermas para el control de
desplazamientos
Metodología de Culmann,
(NAVFAC, 1986)
Culmann (1866) en su libro Die
graphische Statik (La Estática
Gráfica) plantea una
metodología gráfica para resolver
problemas de estática con base en
la relación entre el equilibrio y los
polígonos de fuerzas.

En la Figura se ilustra el
procedimiento gráfico para
determinar la resistencia pasiva de
una berma de suelo (NAVFAC,
1986).

NAVFAC (1986) 22
 Muros con Pilotes Soldado o Postes Rey

También conocidos como Muro Berlín o

Berlinés.
Compuesto por pilotes H de acero
hincados a espacios regulares.
Detrás de los pilotes se colocan paneles
de madera, o de concreto prefabricados
o fundidos en sitio (in situ):
Los Pilotes Soldado se apoyan
mediante:
a) Puntales dentro de la excavación.
b) Anclajes.
c) Suelo por debajo del suelo retenido.

Clayton et al. (2013), http://www.deepexcavation.com/en/retaining-systems-soldierpile 23

 Muros con Pilotes Soldado o Postes Rey
Menos resistencia pasiva
que en el caso de los
muros diafragma.
Recomendaciones de
Broms (1965) :
a) En suelos cohesivos
despreciar la
resistencia hasta una
profundidad de 1.5
diámetros de pilote.
b) En suelos no
cohesivos, se
desprecia el empuje
hasta una profundidad
de una vez el diámetro
del pilote y se triplica
la resistencia pasiva.

Clayton et al. (2013), http://www.deepexcavation.com/en/retaining-systems-soldierpile 24

 Referencias
Clayton, CRI, Woods R.I., Bond A.J. and Milititsky J. (2013). Earth Pressure
and Earth-Retaining Structures, Third edition, CRC Press, Taylor &
Francis Group.
Culmann, P. (1986). Die graphische Statik. Zurich, Meyer und Zeller.
Einstein H.H. (1991). “Observation, Quantification, and Judgement: Terzaghi
and Engineering Geology”, Journal of Geotechnical Engineering, ASCE,
Vol. 117, No. 11, pp. 1772-1778.
Fleming, W.K., Weltman, A.J., Randolph, M.F., Elson, W.K. (2009). Piling
Engineering, , Taylor & Francis, England.
NAVFAC (1986). Naval Facilities Engineering Command Soil Mechanics,
Design Manual 7.01., Alexandra Virginia. 348 pp.
Peck R.B. (1969). “Advantages and Limitations of the Observational Method in
Applied Soil Mechanics”, Geotechnique, 19(2), pp 171-187.
Schneebeli G. (1974). Muros Pantalla, Técnicas de Realización y
Métodos de Cálculo. Editores Técnicos Asociados S.A., Barcelona.

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