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Datos:
T retroceso 10 seg
T reposo: 15 seg
SOLUCION:
Avance:
𝑄1 = 𝑉 ∗ 𝐴
𝐥𝐢𝐭
𝐐𝟏 = 𝟓𝟒. 𝟐𝟗
𝐦𝐢𝐧
Presión de Prensado:
𝐹
𝑃𝑃 =
𝐴
14000 𝑘𝑔
𝑃𝑃 =
𝜋(0.12 𝑚)2
4
𝐏𝐏 = 𝟏𝟐𝟑. 𝟕𝟖 𝐛𝐚𝐫
Velocidad de avance:
𝑄1
𝑉1 =
𝐴1
lit 0.001 𝑚3
54.29 min ( )
1 𝑙𝑖𝑡
𝑉1 =
𝜋(0.12 𝑚)2
4
𝐦
𝐕𝟏 = 𝟎. 𝟎𝟐𝟔
𝐬𝐞𝐠
Retroceso:
𝑄2 = 𝑉 ∗ 𝐴
𝐥𝐢𝐭
𝐐𝟐 = 𝟏𝟐. 𝟎𝟔
𝐬𝐞𝐠
Presión de Retroceso:
𝐹
𝑃𝑅 =
𝐴
5350𝑘𝑔
𝜋(0.12 𝑚 − 0.08 𝑚)2
𝑃𝑅 =
4
𝐏𝐑 = 𝟏𝟎𝟏. 𝟎𝟔 𝐛𝐚𝐫
Velocidad de Retroceso:
𝑄2
𝑉2 =
𝐴2
lit 0.001 𝑚3
12.06 min ( )
1 𝑙𝑖𝑡
𝑉2 =
𝜋(0.12 𝑚 − 0.08 𝑚)2
4
𝐦
𝐕𝟐 = 𝟎. 𝟏𝟔
𝐬𝐞𝐠
∆𝑃 ∗ 𝑄
𝑃𝑒𝑗𝑒 =
𝑛ℎ𝑚 ∗ 𝑛𝑣𝑜𝑙
𝑐𝑚3
(129 ∗ 105 𝑃𝑎)𝑥 (54.29
𝑔𝑖𝑟𝑜 𝑥1470 𝑅𝑃𝑀 𝑥 0.95)
𝑃𝑒𝑗𝑒 =
0.95𝑥0.85
𝑃𝑒𝑗𝑒 = 22 𝑘𝑤
TABLA DE RESULTADOS
1P1 Presostato:
1B1
1M2
Un presostato, también conocido
1B2
como interruptor de presión, es un
1P1
B
aparato que cierra o abre un circuito
B B
eléctrico dependiendo de la lectura
de presión de un fluido.
A
A A
A Para controlar la presión de montaje usamos esta
función de punto de conmutación presostato
1M1
B
A B
1M1
1P1
Las válvulas limitadoras de presión
B
A
ayudan a asegurar la presión del
1B1
P
A B A
sistema por debajo de un límite
deseado y conservar una presión
1B2
determinada en partes relevantes del
B
T
B
circuito.
1P1
1M2
A A
1B1 1B2
4 Electroválvula 4x2 biestable
5 7 8 10 11
2 retirar
4 la señal mantiene
BN su estado de conmutación hasta
3 la siguiente 3
2
BK 1M1 1M2
1B2 señal. El diodo
1P1
luminoso indica el estado de conmutación.
K3 La válvula
K4
K2
P T
dispone
1 de dos accionamientos manuales auxiliares. 4 4
BU
2
La usamos porque en el caso de que ocurra un corte de energía eléctrica la electroválvula
2 4 K3
mantendrá su última posición y el cilindro ejecutara el movimiento o se mantendrá
A en Bsu
K1
posición final 1
A1 Temporizador: A1
K2 K3 A1 A1 A
Lo usamos para ajustar en el circuito eléctrico el tiempo en que se
A2 A2
mantendrá el cilindro en determinada posición cumpliendoKM1
con las T1 20 KM2
condiciones impuestas A2 A2 A
11 10 11 7 13 13 13 14 14
10
Valvula de cierre
Las válvulas hidráulicas son mecanismos que sirven para regular el flujo
de fluidos alimentan a los actuadores y a otras válvulas
Motor electrico
El motor eléctrico es un dispositivo que convierte la energía eléctrica en energía mecánica por
medio de la acción de los campos magnéticos generados en sus bobinas. Son máquinas
eléctricas rotatorias compuestas por un estator y un rotor.
Estos sensores tienen dos tipos de funcionamiento: modo positivo y modo negativo.
En el modo positivo el sensor se activa cuando el elemento a controlar tiene una tarea que
hace que el eje se eleve y se conecte con el objeto móvil con el contacto NC (normalmente
cerrado). Cuando el muelle (resorte de presión) se rompe, el sensor se queda desconectado.
El modo negativo es la inversa del modo anterior, cuando el objeto controlado tiene un
saliente que empuje el eje hacia abajo, forzando el resorte de copa y haciendo que se cierre el
circuito.
Son sensores que indican la posición en que se encuentra el cilindro para luego enviar las
señales al temporizador y esperar a pasar a la siguiente posición