ASPECTOS FUNDAMENTALES DE LA LOGÍSTICA

En cuanto a las áreas de la logística, podemos encontrar, por ejemplo, la logística de

sistemas, una rama complementaria a la logística empresarial que se ocupa del producto
en sí mismo. Se basa en 3 conceptos muy importantes: la confianza, el mantenimiento y
el soporte. La logística empresarial, por su parte, tiene como objetivo la previsión,
organización y control de las actividades para que el flujo de materias primas, productos
semielaborados y productos finales sea óptimo.
También existe el área llamada cadena de suministros, que se encarga del
aprovisionamiento, la producción, la distribución y el servicio postventa. Veamos en qué
consiste cada uno:

 El aprovisionamiento: Consiste, básicamente, en la selección de proveedores

adecuados, en base al estudio de la situación geográfica, la diversidad, los ritmos
y volúmenes. Tiene como objetivo garantizar el mantenimiento de la producción
al coste mínimo, para aumentar así la rentabilidad de las empresas logísticas.
 La producción: Se refiere a la organización de los medios de producción, ya sean
humanos o físicos (maquinaria). En esta fase, que es de vital importancia para las
actividades de trabajo y de manipulación en la industria, se han dado pasos muy
importantes en los últimos años.
 La distribución: actividad muy relacionada con el almacenaje y el transporte
porque se encarga de estudiar la situación de los almacenes para poder dar
atención a las necesidades del mercado de manera correcta. También se ocupa de
los medios de transporte y de la forma de optimizar las rutas de entregas o dar
apoyo comercial a los canales de distribución existentes.
 El servicio postventa: las personas que trabajan en el servicio postventa saben
que es una parte de la logística muy importante. Es una actividad esencial para
poder mantener una empresa viva a lo largo del tiempo en el mercado. El servicio
de postventa que ofrece una empresa de logística mezcla elementos de la logística
de sistemas con la logística empresarial. Actualmente se ha sofisticado mucho en
sus procesos gracias a la aparición de Internet.

Otro aspecto fundamental de la logística son los hubs logísticos o plataformas

logísticas. Estas son áreas pensadas para el transporte y la distribución, principalmente,
tanto a nivel nacional como internacional. En algunos casos, los hubs sirven como enlace
entre varias plataformas de logística.

EVOLUCIÓN DE LA LOGÍSTICA A TRAVÉS DEL TIEMPO

1950: Se descubre el potencial de la logística integral y la concienciación de los costos
totales. El enfoque de costo como estructura sistémica permitió revelar que para llegar al
costo total menor, no siempre es necesario cortar o eliminar una parte del proceso, lo
importante es incrementar la efectividad con la que se realizan las tareas para eliminar los
costos.
1955: Debido a la demanda del cliente por un mejor servicio, se mejoró el desempeño de
la logística para mejorar la calidad y el tiempo de entrega, con lo que las empresas podían
posicionarse mejor y lograr una ventaja competitiva. A este nuevo concepto se le llamo
equilibrio costo-servicio.

1965: Empresas comienzan a enfocarse y a especializarse en la logística, haciéndola de

su única actividad económica, con lo que su especialización la llevo a reducir los costos
de la misma. Esto fomento que las empresas cuyo giro comercial no es la logística
recurrieran a estas empresas que sí lo son, debido a que su subcontratación representaba
un costo menor a hacerlo por ellas mismas. Lo que quiere decir que esta época se
caracterizó por el outsourcing de las organizaciones no especializadas en logística para
contratar a una que si lo este.

1970: Para este periodo no era suficiente el outsourcing de las organizaciones, las
empresas necesitaban que se empleara el concepto de just in time en los pedidos, esto
quiere decir que se entregaría la cantidad exacta, en el momento exacto, en el tiempo
exacto que fuera necesario. Con esto se logró tener un control preciso de la cantidad de
materiales que eran necesarios, así como la optimización del tiempo y los recursos. Este
enfoque fue utilizado particularmente por las industrias aeronáutica, espacial, automotriz
y de electrodomésticos debido a que gracias a la optimización del tiempo se logró evitar
la depreciación que en estas mercancías es altamente acelerada.

1985: El enfoque de just in time que se empleó originalmente en el las empresas solo para
su abastecimiento por fin llega el consumidor final, mediante entregas exactas cuando y
en el lugar donde sean necesarias, a este concepto se le llamo quick response. Esta
estrategia se utilizó esencialmente para eliminar los costos de mantener anaqueles de
venta y aumentar la diversificación que se le ofrece al consumidor final.

1995: En esta época el enfoque evoluciona de ser solo un esfuerzo de la empresa para
mejorar su logística a mejorar las relaciones con los clientes, distinguiendo entre estos a
los clientes más importantes (clientes estratégicos) y de igual forma mejorar las relaciones
con los proveedores y establecer alianzas con ellos. Esto da como resultado la inclusión
de estos personajes en la planeación estratégica de la empresa y de la importancia de la
colaboración y cooperación para hacerle frente a la globalización de los mercados.

2008: La planeación estratégica de las organizaciones ya no solo abarca a nuestros

clientes estratégicos y nuestros proveedores, si no que se arma una cadena de proveedores,
productores y distribuidores que abarca desde la recolección de la materia prima hasta el
consumidor final, empleando no solo el outsourcing y el just in time si no que
desarrollando un compromiso de todos los que forman esta cadena para generar una
producción económica sino con cierto valor agregado.

CAMBIOS EN EL ENTORNO DE LAS EMPRESAS LOGISTICAS

El sector de la logística vive un momento de cambios. Las nuevas tecnologías y las
necesidades del entorno implican una continua adaptación al medio. Los profesionales
encargados de gestionar este sector deben conocer y aplicar progresivamente las
tendencias que ya se están produciendo y que continuarán implantándose en los próximos
10-20 años.

En primer lugar, hablamos de uno de los aspectos que preocupan cada vez más a la
sociedad, se trata del respeto al medio ambiente. Aunque parezcan aspectos inconexos, la
logística debe tener muy en cuenta nuevos modelos que reduzcan el consumo y las
emisiones de CO2. A este nuevo comportamiento responsable con el medio ambiente se
le denomina “Logística Verde” e implica que se pongan en marcha medidas sostenibles
con el planeta. Un ejemplo es la aplicación de materiales biodegradables para el embalaje
de los productos que se transportan.

Otro aspecto muy importante son las nuevas tecnologías. Hablamos del desarrollo de
aplicaciones para acceder a los datos en tiempo real, la gestión de los envíos vía
Smartphone, etc. Estos dispositivos permiten un mayor control sobre la red de
distribución y una mejor monitorización de las rutas y el transporte. A través de los
móviles y GPS ya se controlan de forma constante cada uno de los envíos, evitando
retrasos, atascos, accidentes o el desconocimiento de la localización geográfica exacta de
los productos.

Las nuevas tecnologías traen consigo avances como las impresoras 3D. Estos
dispositivos están todavía en manos de unos pocos, sin embargo, se espera que en pocos
años sea accesible a todos. Una correcta aplicación de estas impresoras traerá consigo
ahorros en costes y mejoras técnicas. Podría aplicarse su utilización en los embalajes y en
el desarrollo de nuevos productos. Actualmente ya se utilizan estos dispositivos en
medicina, gracias a sus múltiples posibilidades.

Es necesario hablar de los factores que influyen directamente en la rentabilidad y la

mejora de los servicios de la empresa. En este sentido, se espera una mejor gestión de
imprevistos, así como una mejor organización interna en las empresas logísticas.
Teniendo en cuenta los cambios que el mercado está viviendo y como el comercio
electrónico se está implantando progresivamente en nuestras vidas, se puede esperar que
muchas de las gestiones se hagan online y con mayor rapidez.
Dentro de los aspectos tecnológicos, internet sigue siendo el centro de atención. Se espera
una total implantación del big data. Esta tecnología puede ser una ventaja a la hora de
trabajar grandes volúmenes de información. Su uso ya está proporcionando gestiones más
rápidas, eficaces e incluso automáticas. Permite aprovechar recursos que un software
tradicional de gestión no puede conseguir.

Estas tendencias determinarán en gran medida el comportamiento de la sociedad y la

gestión de las empresas, y modificarán drásticamente el modelo tradicional de la
logística. En Cogesa ya nos hemos adaptado y coordinamos nuestras acciones para no
quedarnos atrás durante el cambio.
LA EVOLUCIÓN DE LOS CLIENTES
Cualquier empresa trabaja por y para los clientes, desde que se sube la persiana hasta que
se baja, todo lo que hacemos va encaminado a satisfacerlos. Desde el diseño de campañas
publicitarias, la elección y/o diseño de los productos y servicios que se ofrecen, las
acciones comerciales, todo va orientado al cliente. Pero debemos tener en cuenta que el
cliente está en constante evolución y con él cambian tanto sus gustos, como hábitos, así
como su forma de comprar hasta la de fidelizarse.

El cliente actual.
Actualmente el cliente está influenciado por la cantidad de oferta disponible, existen
multitud de espacios donde poder realizar sus compras o contratar servicios, tanto online
como offline, lo que hace que nuestro cliente sea multimarca y multiservicio y que la
fidelización de nuestros clientes se torne más compleja. Esta fidelización siempre vendrá
dada por la diferenciación tanto en el servicio/producto como en la atención.

Los consumidores actualmente están mucho más “informados”, los accesos globales y los
medios, permiten tener acceso a multitud de fuentes informativas que hacen que los
clientes cada vez se tornen más exigentes ya que llegan a nuestros centros con
conocimientos y argumentos de consulta. Por este motivo se hace imprescindible conocer
el producto/servicio que ofrecemos a la perfección ya que el desconocimiento del mismo
puede hacer que no tengamos capacidad de respuesta para nuestros clientes o que las
respuestas que facilitemos sean insatisfactorias haciendo que los clientes pierdan interés
en nuestros productos/servicios. Ante los mismos productos/servicios o similares, la
diferenciación se dará en la atención que reciba el cliente por lo que las respuestas ciertas
y ágiles que resuelvan las dudas que los clientes planteen serán, sin lugar a dudas, una
buena herramienta de fidelización.
El ritmo de vida ha cambiado y las rutinas diarias también, esto hace que la mayoría de
los clientes valoren sus experiencias de compra en función de estas condiciones, teniendo
siempre muy presente el valor del trato excepcional y la agilidad. Nuestros centros y
servicios deben estar adecuados también a estas “exigencias” de forma que en todo
momento nos podamos adaptar a lo que el cliente necesite, desde una experiencia ágil y
rápida, hasta una acción más dilatada, siempre sin perder el trato personalizado y único
para cada cliente.

Todo lo que rodea a los clientes y a sus decisiones de compra está muy influenciado por
las modas. Estas modas muchas veces de carácter “efímero” hacen que debamos
adaptarnos rápidamente a ellas y de la misma forma saber ver cuando desaparecen. El
saber ver estas tendencias y seguirlas rápidamente hace que marquemos la diferencia con
la competencia, que tengamos eso que busca el cliente que difícilmente es capaz de
encontrar en otros espacios y que lo convertirá en un cliente fiel a nosotros ya que lo
entendemos y “evolucionamos” a su lado, adaptándonos a sus necesidades.
LINKOGRAFIA
http://blogdelogistica.es/aspectos-fundamentales-de-la-logistica-que-debes-conocer/

http://www.derecho.usmp.edu.pe/Itaest_Articulos_Estudiantiles/04-
2012_Evolucion_de_la_logistica_a_traves_del_tiempo.pdf
https://www.cogesasl.com/2015/08/06/tendencias-logistica/
http://www.freshco.es/la-evolucion-de-los-clientes/