UNIVERSIDAD DE CONCEPCIÓN

FACULTAD DE INGENIERÍA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA METALÚRGICA

CONTROL DE
TAQUÍMETROS
TOPOGRÁFICOS
551322 – Geomática

Autores: Cristhian Garrido Rojas

Paula González Fariña
Pamela Mella Figueroa
Docente: Francisco Contreras Rivas
Carrera: Ingeniería Civil de Minas

Fecha de entrega: Miércoles 16 de noviembre, 2016

TABLA DE CONTENIDO

1 INTRODUCCIÓN ......................................................................................................................... 1
2 OBJETIVOS ............................................................................................................................... 2
3 MÉTODOS ................................................................................................................................ 3
4 RESULTADOS ............................................................................................................................ 4
4.1 CÁLCULOS ........................................................................................................................ 7
4.1.1 ERROR DE COLIMACIÓN HORIZONTAL ............................................................................. 7
4.1.2 ERROR DE ÍNDICE DEL CIRCULO VERTICAL ........................................................................ 8
4.1.3 DESVIACIÓN ESTÁNDAR ............................................................................................... 9
4.1.4 DESVIACIÓN DEL EJE VERTICAL .................................................................................... 10
5 CONCLUSIÓN .......................................................................................................................... 11
6 REFERENCIAS .......................................................................................................................... 12

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1 INTRODUCCIÓN

El taquímetro es un instrumento utilizado principalmente para la medición de ángulos,

tanto verticales como horizontales. Esto permite, entre otras cosas, levantar detalles,
corregir ciertos parámetros y realizar nivelaciones trigonométricas. Debido a la importancia
de la precisión y exactitud cuándo se trabaja con ángulos, el taquímetro debe cumplir
estrictamente con ciertos parámetros, de lo contrario, las mediciones podrían verse
seriamente afectadas.

En este practico se ahonda en la verificación del funcionamiento de un taquímetro

topográfico y en la familiarización con este instrumento en terreno. Para hacer esto, se
recurre a 3 condiciones:

 Perpendicularidad entre el eje de colimación (CC) y el eje secundario (HH).

 El eje del índice del círculo vertical debe ser paralelo al eje de colimación cuando la
lectura es 100g
 El eje vertical (VV) debe coincidir con la vertical descrita por la dirección de la
plomada.

Con la ayuda de herramientas matemáticas, se definirá el error del taquímetro.

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2 OBJETIVOS

El objetivo principal de este terreno es la verificación del correcto funcionamiento de un

taquímetro topográfico. Además, los objetivos específicos son:

1. Identificar los elementos mecánicos del instrumento.

2. Familiarizarse con el trabajo en terreno con el taquímetro.

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3 MÉTODOS

Para el registro de mediciones en terreno se utilizaron materiales entregados por la carrera

Ingeniería Civil de Minas:

TABLA 1: “MATERIALES UTILIZADOS ”

Materiales a utilizar: N° de identificación
Taquímetro 14256
Trípode 18059
Martillo –
Clavos –

Para lograr los objetivos planteados anteriormente, se siguió el siguiente procedimiento:

La idea general es realizar el proceso de nivelación de un taquímetro, el cual consiste en

lograr la horizontalidad a través de una burbuja esférica y una tubular, además de aplomar
el instrumento a un punto materializado por un clavo con ayuda del puntero laser del
taquímetro. Con esto se logra que la vertical del instrumento coincida con la vertical al
punto. Una vez finalizado este proceso, se comienzan las mediciones para determinar el
correcto funcionamiento del instrumento. Se elige un punto que sea fácilmente reconocible
(A), se rota el taquímetro hacia la derecha (medición en directa), se elige otro punto (B) y
se registran las lecturas que aparecen en la pantalla. Se pasa a medición en tránsito y se
registran las medidas en los puntos A y B nuevamente.

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4 RESULTADOS

TABLA 2: “DATOS REGISTRADOS DE PAULA”

Paula Ángulo horizontal Ángulo vertical
A 0 91,5810
Directa
B 132,2480 92,3330
A 199,9885 308,4220
Transito
B 332,2465 307,6345

TABLA 3: “DATOS REGISTRADOS DE CRISTHIAN”

Cristhian Ángulo horizontal Ángulo vertical
A 0 96,7165
Directa
B 162,7170 96,0270
A 200,0000 303,2755
Transito
B 362,7220 303,9795

TABLA 4: “DATOS REGISTRADOS DE PAMELA”

Pamela Ángulo horizontal Ángulo vertical
A 0 95,3015
Directa
B 180,2600 87,7105
A 200,0000 304,6900
Transito
B 380,2620 312,2795

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UBICACIONES RELATIVAS DE LOS PUNTOS

Ubicación del nivel

B

FIGURA 1: “MEDICIONES PAULA”

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 A

Ubicación del nivel

B
FIGURA 2: “MEDICIONES CRISTHIAN”

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 A

Ubicación del nivel

FIGURA 3: “MEDICIONES PAMELA”

4.1 CÁLCULOS

4.1.1 ERROR DE COLIMACIÓN HORIZONTAL

Para las lecturas sobre el circulo horizontal, en directa y tránsito, para un mismo punto,
se debe cumplir que:

𝐿𝑝 𝐷 − 𝐿𝑝 𝑇 = 200 𝑔

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 De no cumplirse la condición el error viene dado por

𝐿𝑝 𝐷 − 𝐿𝑝 𝑇 + 200 𝑔
𝑒𝑐𝐻𝑧 =
2

 Para el operador n°1

132.2480 − 332.2465 + 200

𝑒𝑐𝐻𝑧 =
2
𝑒𝑐𝐻𝑧 = 7.5 𝑠

 Para el operador n°2

162.7170 − 362.7220 + 200

𝑒𝑐𝐻𝑧 =
2
𝑒𝑐𝐻𝑧 = −25 𝑠

 Para el operador n°3

180.2600 − 380.2620 + 200

𝑒𝑐𝐻𝑧 =
2
𝑒𝑐𝐻𝑧 = −10 𝑠

4.1.2 ERROR DE ÍNDICE DEL CIRCULO VERTICAL

Para las lecturas sobre el círculo vertical, en directa y en tránsito para un mismo punto,
se debe cumplir que:

𝐿𝑝 𝐷 + 𝐿𝑝 𝑇 = 400 𝑔

de no cumplirse la condición, el error viene dado por

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 𝐿𝑝 𝐷 + 𝐿𝑝 𝑇 − 400 𝑔
𝑒𝑐𝑉 =
2

 Para el operador n°1

91.5810 + 308.4220 − 400

𝑒𝑐𝑉 =
2
𝑒𝑐𝑉 = 15 𝑠

 Para el operador n°2

96.7165 + 303.2755 − 400

𝑒𝑐𝑉 =
2
𝑒𝑐𝑉 = −40

 Para el operador n°3

95.3015 + 304.6900 − 400

𝑒𝑐𝑉 =
2
𝑒𝑐𝑉 = −42.5 𝑠

TABLA 5: “RESUMEN DE ERRORES ”

Errores Horizontal (s) Vertical (s)
Paula 7,5 15
Cristhian -25 -40
Pamela -10 -42.5

4.1.3 DESVIACIÓN ESTÁNDAR

La desviación estándar, en términos simples, mide cuánto se separan un conjunto de datos,

es decir, indica cuánto pueden alejarse los valores respecto al promedio.

Se calcula con la siguiente ecuación:

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 ∑𝑛 (𝑥𝑖 − 𝑥̅ )
𝜎 = √ 𝑖=1
𝑛

O de otra manera, se puede calcular utilizando la función DESVEST.M en Excel. Las

desviaciones estándar para la colimación horizontal y el índice del círculo vertical se
resumen en la siguiente tabla:

TABLA 6: “DESVIACIÓN ESTÁNDAR”

Horizontal (s) Vertical (s)
7,5 15
-25 -40
-10 -42.5
Desviación
16,27 32,5
estándar

4.1.4 DESVIACIÓN DEL EJE VERTICAL

Para la plomada láser, situadas en el cuerpo del instrumento, esta condición se controla
aplomando el instrumento y verificando el desplazamiento de la plomada (crosshair) que
se produce al girar el instrumento alrededor del eje vertical.

El equipo de trabajo determinó una desviación de 0.5 mm para el instrumento

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5 CONCLUSIÓN

¿A qué se debe tal diferencia en la magnitud de los errores? ¿Por qué los ángulos verticales
arrojan un error mayor? Todo esto es atribuible a errores humanos. Los estudiantes aún
tienen un manejo pobre en cuanto a los cuidados que requiere el uso de un taquímetro. Sin
embargo, ¿Cómo saber si el taquímetro se encuentra dentro de un rango aceptable de
ajuste, si todos los errores se atribuyen a equivocaciones? ¿existe la posibilidad de que el
instrumento posea alguna falla? Es bastante poco probable, ya que nada asegura que se
tuvieran los cuidados necesarios para que la experiencia fuera satisfactoria. Por ejemplo, el
operador numero 3 reporto haber olvidado la ubicación exacta del punto B durante la
medición en tránsito. Aun cuando la desviación pudo ser milimétrica, esto se refleja en un
error de tamaño considerable debido a la precisión del instrumento y lo delicado de trabajar
con ángulos. El operador número 2, reporto que el punto B que escogió era inestable,
debido al viento, lo cual repite el caso anterior. Esto refleja el cuidado que hay que tener a
la hora de hacer levantamientos con un taquímetro. Además, al ser la primera instancia de
acercamiento a este nuevo instrumento, es bastante probable que la nivelación no fuese
realizada de la manera adecuada.

Ahora bien, respecto a la diferencia de error entre ángulos horizontales y verticales no se

tiene certeza acerca del agente detonador de este fenómeno. Es posible que medir ángulos
verticales sea más complicado que medir ángulos horizontales, aunque es muy probable
que la principal causa de esto sea nuevamente los errores humanos.}

Dados los resultados que se observan de desviación estándar, se nota que la dispersión no
es tan grande, aun cuando hay valores de error bastante considerables, por lo cual se puede
concluir que el taquímetro está bien ajustado.

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6 REFERENCIAS

F. C. (2016). Guía "Control de Taquímetros Topográficos". Concepción: Universidad de Concepción.

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