ING.

HUGO JHONY LLENQUE TUME

1.1.1 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DE LOS MATERIALES A
TRANSPORTAR:

o ABRASIDAD: Es la capacidad de un material de un material de desgastar

a otra superficie. Se clasifican de acuerdo a la escala de (MHOS) de la
siguiente manera:

TIPO DE ABRASIVIDAD ESCALA DE (MHOS)

 Material Abrasivo 6 a 10
 Material medianamente abrasivo 3 a 5
 Material no abrasivo 1 a 2
o CORROSIVIDAD: Se mide mediante el factor de la acidez (PH) de
la siguiente forma:

TIPO DE CORROSIVIDAD FACTOR (PH)

 Sustancia corrosiva 1 a 6
 Sustancia medianamente corrosiva 7
 Sustancia no corrosiva (básica) 7 a más
o FLUIDEZ: Es la facilidad que tiene un material de deslizarse
sobre una superficie se mide mediante el ángulo de reposo o
ángulo de rozamiento (∞)

TIPO DE FLUIDEZ ÁNGULO DE REPOSO (∞)

 Livianamente fluido 0 a 15°

 Fluidamente bueno 15° a 30°
 Medianamente fluido 30° a 45°
 Fluidez pesada 45° a 70°

Fig. N° 1 Ángulo en reposo

o FRIABILIDAD: Es la compactación que sufre un material a
través del tiempo. Se manifiesta sobre todo cuando un
material se almacena a la intemperie y absorbe la humedad
del ambiente a través del tiempo, lo que tiende a endurecer
su superficie.

o TEMPERATURA DE TRABAJO: Es la temperatura del material a

transportar y la temperatura a que opera el transportador.

TIPO DE TEMPERATURA TEMPERATURA (°F)

 Temperatura fría menor a 32°F
 Temperatura ambiente 32°F a 150°F
 Temperatura caliente 150°F a 300°F
 Temperatura muy caliente 300°F a 900°F
 Alta temperatura Mayor a 900°F
 TIPO DE TAMAÑO TAMAÑO
Tamaño fino Malla 100 a malla 250
Tamaño palpable Malla menor a 400
Tamaño granular Malla 100 hasta 1/1”
Tamaño gijarro ¼” a 2”
Tamaño pequeño 2” a 4”
Tamaño mediano 4” a 6”
Tamaño grande 6” a 12”
Tamaño muy grande Mayor de 12”

NOTA: Cuando se tiene diferentes tamaños de material, para

calcular la capacidad se debe tomar las partículas de menor
tamaño.
1.1.2 CAPACIDAD DE UN TRANSPORTADOR:

La capacidad de un transportador depende de la carga

generada por el material transportado por unidad de longitud del
elemento transportador y de la velocidad (V); y es independiente
de la longitud del transportador.

Ton/hr) …………(1.1)

q = carga lineal en el transportador

V = velocidad
Para un material a granel suelto en flujo continuo:

(Kg/m) …………………………..(1.2)
A = Area de la sección transversal del material tranportado
por el transportador.
γ = peso especifico del material (Kg/m3)
LA CAPACIDAD DEL TRANSPORTADOR EN VOLUMEN SERÁ:

(m3/hr)

Cuando el material es transportado en cangilones C

( Ton/hr)

i = capacidad total de un cangilon (lt)

a = espacio entre cangilones (m)
Ѱ = coefifiente de llenado (0.75 – 0.95)

LA CAPACIDAD EN VOLUMEN DEL ELEVADOR DE CANGILONES SERÁ:

(m3/hr)
1.1.3 ELEVADOR DE CANGILONES:

Maquina para elevar y transporter material a lo largo de una trayectoria vertical o

ligeramente inclinada hasta un Angulo de 30. Ocupa poco espacio pudiendose elevar
materiales hasta 50 – 60 m de altura. En la práctica las alturas que mas se utilizan están
comprendidas entre 7 a 23 metros; su capacidad de transporte puede llegar hasta 500
a 600 m3/hora.
Las velocidades de trabajo normalmente están comprendidas entre 500 a 600
m3/hora, entre 0.5 m/s hasta 4m/s o a 98 pies/minute hasta 780 pies/minuto.
CHUTE DE CARGA:
Es un conducto o canal inclinado, ubicado en el cabezal inferior por
donde ingresa el material a elevar.

CUERPO DEL ELEVADOR:

El cuerpo puede ser enterizo o de 2 patas para darle mayor rigidez al
conjunto cada modulo o sección va empernada al siguiente mediante
bridas.

CHUTE DE DESCARGA:
Es un conducto o canal inclinado, ubicado en el cabezal superior por
donde se descarga el material elevado.

PLATAFORMA DE INSPECCIÓN:
Se monta en el cabezal superior y sirve para inspeccionar y dar
mantenimiento al sistema de transmisión y a los órganos del cabezal
superior.
POLEA SUPERIOR:
Es la polea motriz , se construye con planchas roladas, soldadas y
maquinadas en el caso de utilizar fajas; si se utilizan cadenas en vez de
polea se utiliza un sprocket (rueda dentada para cadena).

FAJA O CADENA:
Son los elementos flexibles en el que se montan los cangilones, se utilizan
fajas para materiales livianos como cereales y cadenas para materiales
pesados como minerales, piedra chancada, etc.

POLEA INFERIOR:
Es la polea conducida generalmente tiene un diámetro un poco menor
que la polea superior para facilitar la descarga, se ensambla en el eje
inferior en ambos lados el eje inferior se ensamblan los templadores que
generalmente son de tornillo y tuerca, a ambos lados del eje inferior se
montan las chumaceras de rodamientos, que pueden ser de pared o de
pie.

CANGILONES O CAPACHOS:
Son los recipientes metálicos que contienen el material a elevar, se
fabrican de planchas laminadas y soldadas, o tambien pueden ser
embutidas o fundidas, dependiendo de las propiedades del material a
manipular.
SISTEMA DE TRANSMISIÓN:
Consta de un motorreductor y una transmisión por cadenas de rodillos; un
piñón para cadenas se instala en el eje de la moto reductor y una catalina
se monta en el eje superior.

SISTEMA ANTIRETORNO:
Es un dispositivo que permite el giro de la polea superior en un solo sentido;
si por algún motivo se corta la energía eléctrica, el motorreductor deja de
funcionar y el lado de carga del elevador tiende a retroceder entonces
entra en operación el sistema antiretorno impidiendo el retroceso.

TEMPLADORES:
Se instalan a ambos lados del eje inferior, con la finalidad de tensar la faja
o cadena, cuando por el uso se estiran, el templador mas común es el de
tornillo y tuerca.

ESCALERA DE ACCESO:
Es opcional y depende del lugar donde esté instalado el elevador, sirve
para acceder a la plataforma de inspección y mantenimiento.

CAJA DE DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA:

Allí se instalan todos los dispositivos de mando y control eléctricos del
motorreductor, su ubicación es variable, dependiendo del diseño de la
planta.
 ELEVADORES DE CANGILONES DE DESCARGA CENTRIFUGA ( ESPACIADOS):

Es el tipo que se utiliza con mayor frecuencia, con cangilones de acero o hierro
maleable, montados sobre faja o cadena espaciados de 2 a 3 veces la profundidad
del cangilon para evitar interferencias en la carga y descarga. Opera por lo general
verticalmente y manipula materiales de terrones finos y pequeños de hasta 2¨ y que
fluyen libremente tales como cereales, carbón, azúcar, arena, etc. Operan a 82% de la
velocidad critica
Las velocidades son relativamente altas, entre 200 y 400 pies/minuto (de 1 a 2m/s). Se
diseñan con frecuencia con capacidades hasta de 60 tn/hr

 ELEVADOR DE CANGILONES DE DESCARGA POSITIVA:

Este es un tipo especial de elevador, los cangilones están montados entre 2 filas de
cadenas, las cuales después de dar vueltas por la ruedas de la polea superior pasan
sobre un eje o árbol que los empuja hacia adentro para invertir los cangilones y
aumentar el intervalo de descarga produciendo un vaciado completo del material.
La velocidad de operación es baja alrededor de 100 a 120 pies/minuto, se emplean
para manipular materiales livianos, aireados, polvorientos o pegajosos, los cuales no
descargan fácilmente en los elevadores de descarga centrifuga.
 ELEVADORES DE CANGILONES CONTINUOS:

Es utilizado para manipular materiales en terrones mas grandes de 2¨ a 5¨ y

materiales que presenten dificultades de manipular con un elevador de
descarga centrifuga. Operan a velocidades de 40 a 50 % de la velocidad
critica; correspondiente a 100 pies/min o menos.

 ELEVADORES DE CANGILONES DE SUPER CAPACIDAD:

Se utiliza para las mas altas capacidades y materiales pesados , tales

como: carbón, piedras, minerales, etc. La diferencia es que son mas
grandes , se fijan a la cadena mediante ejes transversales de acero.
Operan de 25 a 30% de la velocidad critica.

 1.1.5 DINÁMICA DEL ELEVADOR DE CANGILONES

Sirve para determinar la trayectoria de las partículas al momento de la

descarga, así como también para el cálculo de la velocidad límite
denominada velocidad crítica. Para casos, generales las velocidades de
trabajo fluctúan entre 80 a 82% de la velocidad crítica, existiendo otros
casos en los cuales se puede trabajar con un tipo de elevador
denominado de supercapacidad y que van a trabajar entre 100 y 120%
de la velocidad crítica.
 PASO ENTRE CANGILONES (t):

Para cangilones de descarga centrifuga:

Para cangilones continuos o de escama:

Para elevadores que utilizan cadenas:

t = paso entre cangilones

h = altura o profundidad del cangilon.
1.1.6 TIPOS DE CARGA DEL ELEVADOR DE CANGILONES:
a). Elevadores cargados por arriba por el chute de carga. Este tipo de
carga utilizan los elevadores de cangilones continuos tipo escama.

CARGA POR ARRIBA POR EL CHUTE DE CARGA

b). Carga mixta. Por el chute de carga y secado del fondo. Este
sistema utilizan los elevadores espaciados normales.

CARGA MIXTA POR CARGA Y POR EL FONDO

1. 1.7: TIPOS DE DESCARGA DEL ELEVADOR DE CANGILONES:

a) Descarga por lanzamiento por acción de la fuerza

centrífuga. Este tipo de descarga se da en los elevadores de
cangilones que utilizan fajas y giran a alta velocidad.

Descarga por lanzamiento

b) Descarga por derrame utilizando un piñón de descarga. Se
utiliza en los elevadores de cangilones de marcha lenta que
utilizan cadenas.

Descarga por derrame usando cadenas

c) Descarga por derrame utilizando cangilones continuos tipo
escama. Adecuado para elevadores que utilizan fajas y de
marcha lenta hasta de 0.8 m/s.

Descarga por derrame usando fajas

1. 1.8: TIPOS DE CANGILONES:
a) Cangilones tipo «A» : Generalmente se utiliza en elevadores
de cangilones de descarga centrifuga, que pueden utilizar
faja o cadena. Se fabrican de planchas metálicas
laminadas y soldadas. En algunos casos se puede fabrica
por fundición de espesor uniforme tienen ángulos
adecuados con la finalidad de facilitar la descarga. Es el
tipo de cangilón más utilizado , es adecuado para elevar:
cereales, cementos, carbón, pulpa y materiales similares.
b) Cangilones tipo «A-A» : Es similar al tipo «A» pero posee un
borde de mayor espesor que el cuerpo en sí, para resistir
condiciones más severas de desgaste se utiliza para elevar
materiales pesados como: piedra, grava, así como también
materiales bastante abrasivos.
c) Cangilones tipo «A-A - RB» : Se utiliza sobre todo para
condiciones severas en la industria minera, también en la
industria del cemento y fertilizantes. Los bordes reforzados
permiten aumentar la resistencia del cangilón para
contrarrestar la fuerza que tiende a separar los cangilones y
las cadenas debido a que puede alojarse en dichos
espacios, el material en sí. De igual manera su prolongará el
tiempo de servicio.
d) Cangilones tipo «B» : Este tipo de cangilón es usado para
materiales altamente quebrados, piedras, minerales, etc.
Pero su aplicación principal es preferentemente en
elevadores de cangilones inclinados.
e) Cangilones tipo «C» : Se utiliza para elevar materiales
pegajosos tales como: azúcar, arcilla, minerales húmedos y
finamente pulverizados que tienden a pegarse a los
cangilones.
1.1.9 MECANISMO ANTIRETORNO:

Es un dispositivo especial, que permite la rotación de la polea

superior en un solo sentido, para evitar el retroceso del «lado de
carga» del elevador de cangilones.
Trinquete
Dpi = (80-85)% Dps