Diseño de Voladuras

*Depende del tipo de roca y condiciones geológicas(estratificación,

esquistosidad,fallas,contactos)
*Las Propiedades Físico mecánicas de la rocad(resistencia de compresión,
resistencia a la tensión, frecuencia sísmica)
*Volumen de la roca que se va a volar (área superficial delimitada por el largo del
frente, el ancho, multiplicado por la altura del banco, se obtiene el volumen de la
roca a ser volado)
*Trabajos de perforación a realizar (es la primera operación en de la voladura
diámetro, longitud, rectitud)
Tipo de propiedades y de explosivo
Parámetros dimencionales de la voladura
Distribuci´on de barrenos - Plantillas - Mallas Las plantillas son configuraciones
regulares de barrenos dispuesta en planta y en secci´on. Las configuraciones de
barrenos pueden tener muchas formas, pero las mas usadas son: Fila ´unica como
se indica en la Figura B.3(a), arreglos rectangulares regulares como en la Figura
B.3(b) y barrenos en patr´on escalonado representado en la Figura B.3(c).
Tambi´en se utilizan patrones de arreglos semi-regulares o irregulares en ´areas
donde no se puedan utilizar patrones regulares. Existen dos t´erminos utilizados
en los arreglos de barrenos: el primero, el “espaciamiento”, que es la distancia
lateral entre centros de barrenos; el segundo, el “borde”, se define como la
distancia desde una fila de barrenos y la cara de la excavaci´on o la distancia
entre filas que son detonadas en secuencia. Los arreglos de barrenos en perfil se
caracterizan por la profundidad del barreno (o altura de barreno) y su inclinaci´on
(ver Figura B.3). En algunos casos se suelen mezclar barrenos a diferentes
profundidades con el fin de obtener resultadosDistribuci´on de barrenos - Plantillas
- Mallas Las plantillas son configuraciones regulares de barrenos dispuesta en
planta y en secci´on. Las configuraciones de barrenos pueden tener muchas
formas, pero las mas usadas son: Fila ´unica como se indica en la Figura B.3(a),
arreglos rectangulares regulares como en la Figura B.3(b) y barrenos en patr´on
escalonado representado en la Figura B.3(c). Tambi´en se utilizan patrones de
arreglos semi-regulares o irregulares en ´areas donde no se puedan utilizar
patrones regulares. Existen dos t´erminos utilizados en los arreglos de barrenos: el
primero, el “espaciamiento”, que es la distancia lateral entre centros de barrenos;
el segundo, el “borde”, se define como la distancia desde una fila de barrenos y la
cara de la excavaci´on o la distancia entre filas que son detonadas en secuencia.
Los arreglos de barrenos en perfil se caracterizan por la profundidad del barreno
(o altura de barreno) y su inclinaci´on (ver Figura B.3). En algunos casos se suelen
mezclar barrenos a diferentes profundidades con el fin de obtener resultados
CARGA DE VOLADURA : En las voladuras con una sola carga existen dos
técnicas usadas, la primera es realizar pequeñas voladuras de un solo barreno en
bloques de roca medianos con el fin de fragmentarla para un más fácil transporte a
esta tecnica de voladuras se le comunmente “Volo”

DISEÑO DE LA VOLADURA
Las alturas de los bancos normalmente son determinadas por los parametros del
lugar.

Si no se determina la altura con anterioridad, ésta deberá ser mayor en metros al

diámetro de la carga en mm, dividido por 15.

Cuando la altura del banco es mayor a 4 veces la dimensión del Burden,

normalmente se presenta desviación en las perforaciones lo que implica un gran
problema.
Desde el punto de vista de la técnica de voladuras, el límite entre bancos normales
y bajos depende del diámetro de perforación utilizado, la reación entre el diámetro
de perforación utilizado y la altura del banco, determina dicho concepto.