APUMAYO

ACCIDENTE FATAL DEL SR. NOLBERTO OLJER YSASI YLAVE

Ing. Velarde Lapa Leoncio Gabriel

26 de Octubre del 2012.

 Resumen

En el presente documento se tratara de sobre el Accidente Fatal del Sr. Nolverto Oljer Ysasi Ylave,
ocurrido en su area de trabajo el dia 22 de octubre del 2012 .
 Índice

1. PORTADA
2. RESUMEN
3. INDICE
4. INFORME TECNICO
5. ANTECEDENTES
6. Descripción de los Hechos
7. Después de los Hechos
8. Daño a la Persona
9. Causas
9.1. Causas Básicas
9.1.1. Factores personales
9.1.2. Factores de Trabajo
9.2. Causas Inmediatas
10. Conclusiones
11. Medidas Correctivas
12. Fotografías .
Análisis :

INFORMEN° 026 - 2012/AJA-APU

A : Ing. Walter Mango Privat Gerente de Seguridad y S. Ocupacional - APUMAYO

Ing. Alfonso Miranda Superintendente General ! APUMAYO
Ing. Luis Perez Valdez Gerente General AJANI SAC

DE Ing. Leoncio G. Velarde Lapa Jefe de Proyecto Ajani S.A.C.

ASUNTO : ACCIDENTE FATAL DEL SR. NOLBERTO OLJER YSASI YLAVE

FECHA : Apumayo, 26 de Octubre del 2012.

1.- DATOS GENERALES

PERSONAL AFECTADO SR. NOLBERTO OLJER YSASI YLAVE

FECHA DE NACIMIENTO 24 DE NOVIEMBRE DE 1968
LUGAR DE NACIMIENTO CORACORA - AYACUCHO
EDAD 43 AÑOS
ESTADO CIVIL CONVIVIENTE
INSTRUCCIÓN SECUNDARIA
TIPO ACCIDENTE CAIDAS DE PERSONAS (AGUA)
SEGÚN LA LESION ASFIXIA POR AHOGAMIENTO
SEGÚN LA PREVISION PREVISIBLE
LUGAR DEL EVENTO DIQUE N°2
FECHA DEL EVENTO 23 DE OCTUBRE DEL 2012
HORA DEL EVENTO 9:45 A.M
CARGO PEON (AYUDANTE DE CISTERNA)
EMPRESA AJANI S.A.C
AREA CONSTRUCCION PAD
TIEMPO DE SERVICIO 11 DIAS
PERMANENCIA 11 DIAS
EXPERIENCIA EN EL CARGO 11 DIAS

PERSONA INVOLUCRADA SR. WUILBER MOROCCO CONDORI

CARGO CHOFER DE CISTERNA
EDAD 32 AÑOS
EMPRESA AJANI S.A.C
AREA CONSTRUCCION PAD
SUPERVISOR DE TURNO SR. FROYLAN PAYE CUADROS
TIEMPO DE SERVICIO 16 DIAS
PERMANENCIA 19 DIAS
EXPERIENIA EN EL CARGO 01 AÑOS

SUPERVISOR DE TURNO SR. FROYLAN PAYE CUADROS

JEFE DE PROYECTO ING. Leoncio Gabriel Velarde Lapa

2.- ANTECEDENTES

El Sr. Wuilber Morocco Condori y el Sr. Nolverto Oljer Ysasi Ylave conjuntamente con sus
compañeros inician su trabajo con una charla de 5 minutos a cargo del supervisor Sr. Froylan Paye
Cuadros y antes de empezar con sus labores de trabajo (Regado de vías y accesos) realizan su
IPERC, Iniciando de esta forma con su trabajo. Cuando se disponían a realizar el segundo viaje del
día en el dique N°2 aproximadamente a las 9:10, ingrese en retroceso con el cisterna a la zona
donde sabemos ubicarnos para cargar con agua el tanque del cisterna dentro de la cabina le indico
mi ayudante el Sr. Nolberto Oljer Ysasi Ylave que coloque la manguera dentro del tanque por el
orificio que se encuentra en la parte superior del cisterna luego antes de bajar de la cabina del
cisterna brequeo y apagó el motor, baja del cisterna y coloca el cono de seguridad delante del
cisterna.
 Cuando baja del cisterna encuentra al ayudante realizando su trabajo encima del cisterna pero no
tenia puesto su arnés de seguridad en ese momento el Sr. Morocco le indica que baje y le llama la
atención por no usar su arnés al subir al tanque.
Luego el Sr. Moroco procedió a tomar la manguera empleada para succionar el agua que se
encontraba al lado derecho del cisterna, la baja y ubica dentro del dique para luego encender la
bomba.
El Sr. Nolberto Oljer Ysasi Ylave baja del tanque y se pusieron a conversar en la parte posterior del
cisterna, conversaron durante 20 min aproximadamente, luego el Sr. Wuilber Morocco Condori le
pide a su ayudante el Sr. Oljer Ysasi Ylave que suba a ver cuánto faltaba para el llenado del
cisterna, el Sr. Oljer Ysasi Ylave sube y haciendo señas con la manos le indica que faltaba llenar
una altura aproximada de 40 cm el cual significaba un tiempo de aproximadamente 10 min para
llenar el tanque del cisterna y procede a bajar.

3.- DESCRIPCION DE LOS HECHOS

Según manifestación del Sr. Wuilber Moroco Condori al ver que faltaba poco tiempo para llenado del
cisterna decide limpiar su cabina y le indica a Ysasi que espere ahí hasta que se llene el tanque y
que apagara la bomba. El Sr. Wuilver Morocco Condori se dirige a la cabina del cisterna por el lado
izquierdo del piloto sube a su cabina y empezó a limpiar el piso y tablero, habrían pasado
aproximadamente 7 a 10 min cuando vio caer un choro de agua en la parte delantera de la cabina y
parabrisas es cuando baja de la cabina por delante del cisterna para apagar la bomba y observa
que el casco azul de su ayudante se encontraba en el suelo a un costado de la cabina del copiloto a
1 mt. a lado del dique el Sr. Moroco va y apaga la bomba y luego recoge el casco del Sr. Nolberto
Oljer Ysasi lo puso en la cabina y empezó a llamarlo, le silbo y gritó llamándolo por su apellido va de
nuevo al sitio y vio marcas en la geomembrana suponiendo que se había caído pero no había nada
en el dique, al ver que no había respuesta llamo por radio a su supervisor Sr. Froylan Paye
Cuadros.

4.- DESPUES DE LOS HECHOS

Según Manifestación del Sr. Wuilber Morocco Condori, a las 10:00 am el supervisor de Pad Sr.
Froylan Paye Cuadros llega en la móvil N°16 a la zona del Dique N°2 el Sr. Wuilber Morocco
Condori le informa al supervisor sobre lo ocurrido y desaparición del Sr. Nolberto Oljer Ysasi
revisaron la zona, al no ver respuesta comunican al encargado de Seguridad Ajani Sr. Javier Rivera,
quien llega al lugar. De acuerdo a lo informado el Supervisor de Seguridad Javier Rivera y el
supervisor Froylan Paye se acercan a la poza y notifican al Jefe del Proyecto de lo ocurrido Leoncio
Velarde el cual indica que avisen a la gerencia de Apumayo y va hacia el Dique, al promediar las
10.30 llegan Seguridad Apumayo con Javier Rivera y deciden comunicar al superintendente y
Centro Medico y todos llegan al lugar del evento aproximadamente a las 10:50 am se organiza una
cuadrilla de búsqueda al no encontrarlo regresaron a la zona de dique N°2, a las 12:10 pm se
observa un guante badana flotando en el dique. Se procedió a una reunión de emergencia y
acuerdan lo siguiente:
 Notificar a la familia de la desaparición
 Notificar a la policía de Puquio de lo ocurrido
 Recopilar toda la información de desaparecido.
Siendo las 3.00pm se autoriza bombear el agua del Dique 02 al Dique 01 este trabajo dura hasta el
dia siguiente al promediar las 7 am. Y se procede a bombear el Dique N° 02.
A las 3.00 llegan los buzos al dique procedentes de Marcona e inician la búsqueda dentro del Dique
siendo las 3.25 localizan el cuerpo del finado en presencia de el Fiscal y la Policía.
5.- DAÑO A LA PERSONA

Muerte por asfixia por Sumersión. (Ahogamiento) Según Certificado de Necropsia

6.- CAUSAS:

6.1.- CAUSAS BÁSICAS:

6.1.1 Factores personales.

Descripción: Incumplimiento:
 Falta de actitud del Sr. Ysasi por no Art. 44 inciso b y h.
considerar los riesgos en el lugar de D.S. 055-2010 EM
trabajo.

6.1.2. Factores de trabajo.

Descripción Incumplimiento:
 Supervisión inadecuada: Al no cumplir Art. 38 inciso b, c, d, I.
con sus obligaciones como supervisor el D.S. 055-2010 EM
Sr. Froylan Paye Cuadros.
 Falta de condiciones en el área de trabajo Art. 89. D.S. 055-2010 EM
al no contar con avisos de advertencia,
obligatorios e informativos.
 Falta de dispositivos de seguridad como Art. 89 D.S. 055-2010 EM
guardas, cáncamos, chalecos salvavidas,
etc.
 Falta de liderazgo y/o supervisión Art. 26 inciso g, n, s.
inadecuada. D.S. 055-2010 EM

6.2.- CAUSAS INMEDIATAS:

6.2 Actos sub estándares

Descripción: Incumplimiento:
 No seguir con los Art. 44 inciso b y h.
procedimientos establecidos D.S. 055-2010 EM
para este tipo de trabajo.
 7.- CONCLUSIONES

1. El accidente fatal se produce por Acto sub estándar, descuido del Sr. Nolberto
Oljer Ysasi Ylave quien se acercó demasiado al borde de la poza del dique N°2 sin
prever los peligros que se encontraban presentes.

2. El trabajador tenia poca experiencia en este tipo de trabajo.

MEDIDAS CORRECTIVAS

1. -Difundir Accidente fatal a toda las áreas y unidades del grupo de Ajani SAC
Para evitar ocurrencia de evento
Plazo 05 días
Responsable: Jefaturas de los proyectos Ajani SAC .

2.-Retroalimentación a todos los supervisores de la unidad Apumayo de la empresa

Ajani en obligaciones de su función del art. 38 D.S. 055-2010 EM
Plazo: 05 días
Responsable: Jefatura del Proyecto Ajani - Apumayo .

3.-Retroalimentación inmediata sobre IPERC a todo el personal de Ajani SAC para

reforzar el conocimiento de los trabajadores.
Plazo: 15 días
Responsable: Gerencia de Seguridad y Salud Ocupacional de Apumayo y Dpto. De
Seguridad Ajani .

4.-Revisión del PETS y Estándar de REGADO DE VÍAS Y ACCESO.

Plazo: 05 días
Responsable: Área de Seguridad Ajani

5.-Suspensión de 03 días al supervisor Frayle Paye Cuadros por incumplimiento del

Art. 38 inc

iso b, c, d y I. D.S. 055-2010 EM .

Plazo: Inmediato.
Responsable: Jefatura del Proyecto y Administración Ajani .

6.Suspensión de 03 días al trabajador Wuilber Morocco Condori por incumplimient

o del Art. 40 inciso a, b, h. D.S. 055-2010 EM .
Plazo: Inmediato.
Responsable: Jefatura del Proyecto y Administración Ajani .

7.Mejorar las condiciones del área de trabajo con avisos de advertencia, obligatorio
e informativos.
Plazo: 15 días.
Responsable: Superintendencia General Apumayo .

8.-Colocar dispositivos de seguridad como guardas, cáncamos, chalecos salvavidas,

etc. Para que este evento no vuelva a ocurrir.
Plazo: 15 días
Responsable: Superintendencia General Apumayo .
 Lugar donde el Sr.
Wuilber Morocco encontró
el casco del Sr.
NolbertoYsasy

Marcas en la geomembrana

ANEXO II
RESCATE DEL CUERPO
 Firmado

_________________________
Ing. Leoncio Gabriel Velarde Lapa
Jefe de Proyecto Ajani - Apumayo