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RESUMEN DE ECUACIONES DE TIEMPO DE CONCENTRACIÓN.

Método y fecha. Fórmula para tc en [min]. Obs

Kirpich (1940). Desarrollada a partir de info


0. 77
0 . 0078∗L rurales en Tennessee con ca
t c= empinadas (3 a 10%); para
S0 . 385 concreto o asfalto se debe m
de concreto se debe multipli
L: Longitud del canal desde aguas ariiba ningun ajuste para flujo supe
hasta la salida, en pies. flujo en cunetas.
S: Pendiente promedio de la cuenca,
pies/pie.

0. 385
California
11. 9∗L3 Esencialmente es la ecuació
Culverts
Practice (1942).
t c=60∗ (
H ) pequeñas cuencasmontaño
Reclamation, 1973, pp. 67-7

L: Longitud del curso de agua más largo,


[mi].
H: Diferencia de nivel entre la divisoria de
aguas y la salida, en [pies].

Izzard (1946) 41. 025∗( 0 . 0007∗i +c )∗L0 . 33 Desarrollada experimentalm


t c= Public Roads para flujo supe
S 0. 333∗i 0. 667
cespedes; los valoresdel coe
i: Intensidadde lluvia, en [pulg/h]. 0.0070 para pavimentos mu
c: Coeficiente de retardo. de concreto y 0.06 para sup
L: Longitud de la trayectoria del flujo, en pasto; la solución requiere d
[pies]. de i por L debe ser ≤ 500.
S: Pendiente de la trayectoria del flujo, en
[pies/pie].
0 .5
Federal aviation Administration 1 . 8∗( 1 . 1−C )∗L Desarrollada sobre informac
(1970).
t c= recopilada por el Corps of E
S 0. 333
finalidad el ser usado en pro
C: Coeficiente de escorrentia del método pero ha sido frecuentemente
racional. cuencas urbanas.
L: Longitud del flujo superficial, en [pies].
S: Pendiente de la superficie,en [%].

0 .6 0 .6
Ecuaciones de onda cinemática 0 . 94∗L ∗n Ecuación para flujo superfici
Morgali y Linley (1965) Aron y t c= de onda cinemática de la es
Erborge (1973).
i0 . 4∗S 0. 3 superficies desarrolladas; el
L: Longitud del flujo superficial, en [pies]. debido a que tanto i (intensid
n: Coeficiente de rugosidad de manning. desconocidos, la superposic
i: Intensidad de lluvia, en [pulg/h]. duración-frecuencia da una
S: Pendiente promedio del terreno, en
[pies/pie].

0.7
Ecuación de retardo SCS
(1973).
t c=
100∗L
0.8

[( ) ]
1000
CN
−9
Ecuación desarrollada por e
cuencas de uso agrícola; ha
cuencas urbanas con áreas
1900∗S0 . 5 encontrado que generalmen
encuentra completamente p
L: Longitud hidráulica de la cuenca tiene tendencia a la sobrees
(mayor trayectoria de flujo), en [pies]. ajuste para corregir efectos
CN: Número de curva SCS. impermeabilización de supe
S: Pendiente promedio de la cuenca, en tc=1.67*retardo de la cuenca
[%].

Cartas de velocidad promedio Las cartas del flujo superfici


1 L
del SCS (1975, 1986). t c= ∗∑ muestran la velocidad prome
60 V pendiente del curso del agua
L: Longitud de la trayectoria de flujo, en
[pies].
V: Velocidad promedio en [pies/seg]; de
la figura 3.1 del TR 55 para diferentes
superficies.

Chereque. 3 0.385 Su uso esta restringido al di

(
T c= 0 .871
L
H )
Tc: Tiempo de concentración, en [hrs].
L: Longitud del rió principal, en [Km].
H: Desnivel del curso principal de la cuenca,en [m].

Dirección general de carreteras y la 0. 77


L
State of california División of Highways. Tc=0. 0066
√J ( )
Tc: Tiempo de concentración, en [hrs].
J: Pendiente media del curso principal.
L: Longitud del curso de agua más largo, en [Km].

Giandotti
4 √ A∗1 . 5 L
Tc=
25 . 3∗J∗L
4 √ A∗1 . 5 L
Tc=
25 . 3∗J∗L
Tc: Tiempo de concentración, en [hrs].
A: Área de la cuenca, en [km^2].
L: Longitud del rio principal, en [Km].
J: Pendiente media del rió principal

USCE Cuerpo de ingenieros de USA


0 .76
L
Tc=0. 3∗
(√ )4
J
Tc: Tiempo de concentración, en [hrs].
J: Pendiente media del curso principal.
L: Longitud del curso de agua más largo, en [Km].

Ventura Heras.

Tc=0. 05
√ A
J
Tc: Tiempo de concentración, en [hrs].
J: Pendiente media del curso principal.
A: Área de la cuenca, en [km^2].

A continuación de determina el tiempo de concentración para la cuenca del rió Peiman, se van a utilizar las ecuaciones menc
el calculo se ha dispuesto de cuatro tramos, esta disposición se la realizó tomando en cuenta la variación de las pendientesa
agua más largo.
Un resúmen de la disposición de los tramos se presenta en la tabla siguiente:
Coeficien
Cotas Longitud del curso de agua Área Desnivel Pendient te de
Tramo
Inicial Final más largo Parcial Parcial e escorrenti
[m]. [m]. [m]. [Km]. [pies]. [km2]. [m]. [m/m]. a
[-].
#1 1330 1100 301 0.301 987.5328 .02037 230 0.001 0.43
#2 1100 880 1324.75 1.32475 4346.293 2.980 220 0.166069 0.48
#3 880 780 1312.67 1.31267 4306.66 1.850 100 0.076181 0.48
#4 780 750 632.07 0.63207 2073.72 .175 30 0.047463 0.45
Suma: 3570.49 3.57049 11714.21 5.03 580

CALCULO DEL TIEMPO DE CONCENTRACIÓN


TRAMO #1
Kirpich (1940). California Culverts Practice (1942).

0. 385
11. 9∗L3
t c=
0 . 0078∗L
S0 . 385
0. 77
t c=60∗ ( H )
0. 385
11. 9∗L3
t c=
0 . 0078∗L
S0 . 385
0. 77
t c=60∗ ( H )
L: Longitud del canal desde aguas ariiba hasta la salida, en pies. L: Longitud del curso de agua más largo, [mi].
L= 987.5328 [pies] L= 0.187033 [mi]
S: Pendiente promedio de la cuenca, pies/pie. H: Diferencia de nivel entre la divisoria de aguas y
S= 0.001 [pie/pie]. H= 754.593 [pies].
Tc= 22.53716 [min]. Tc= 0.375619 [hrs]. Tc= 1.751388 [min].

Chereque. Dirección general de carreteras y la


State of california División of Highways.

3 0. 385

(
T c= 0. 871
L
) L
( )(
0. 77
L
0. 77
H
Tc: Tiempo de concentración, en [hrs].
Tc=0.
Tc=0. 0066066
√J √J )
L: Longitud del rió principal, en [Km]. Tc: Tiempo de concentración, en [hrs].
L= 0.301 [km]. J: Pendiente media del curso principal.
H: Desnivel del curso principal de la cuenca,en [m]. J= 0.001 [m/m]
H= 230 [m]. L: Longitud del curso de agua más largo, en [Km].
Tc= 0.0292 [hrs] L= 0.301 [km].
Tc= 0.374145 [hrs].

Giandotti USCE Cuerpo de ingenieros de USA

4 √ A +1. 5 L 0 .76
Tc= L
25 . 3∗J∗L
Tc: Tiempo de concentración, en [hrs].
Tc=0. 3∗
(√ )
4
J
A: Área de la cuenca, en [km^2]. Tc: Tiempo de concentración, en [hrs].
A= .020 [km2]. J: Pendiente media del curso principal.
L: Longitud del rio principal, en [Km]. J= 0.001 [m/m].
L= 0.301 [km]. L: Longitud del curso de agua más largo, en [Km].
J: Pendiente media del rió principal L= 0.301 [km].
J= 0.001 [m/m]. Tc= 0.44754 [hrs].

Tc= 134.2589 [hrs].

Ventura Heras. Federal aviation Administration (1970).

Tc=0. 05
√ A
J t c=
1 . 8∗( 1 . 1−C )∗L
S 0. 333
0.5
0.5
1 . 8∗( 1 . 1−C )∗L
t c=
S 0. 333
Tc: Tiempo de concentración, en [hrs].
J: Pendiente media del curso principal. C: Coeficiente de escorrentia del método raciona
J= 0.001 [m/m]. C= 0.43 [-].
A: Área de la cuenca, en [km^2]. L: Longitud del flujo superficial, en [pies].
A= .020 [Km2]. L= 987.5328 [pies]
S: Pendiente de la superficie,en [%].
Tc= 0.225677 [hrs]. S= 0.1 [%].

Tc= 81.5874 [min].

TRAMO #2
Kirpich (1940). California Culverts Practice (1942).

0. 385
11. 9∗L3
t c=
0 . 0078∗L
S0 . 385
0. 77
t c=60∗ ( H )
L: Longitud del canal desde aguas ariiba hasta la salida, en pies. L: Longitud del curso de agua más largo, [mi].
L= 4346.293 [pies] L= 0.823161 [mi]
S: Pendiente promedio de la cuenca, pies/pie. H: Diferencia de nivel entre la divisoria de aguas y
S= 0.166069 [pie/pie]. H= 721.7846 [pies].
Tc= 9.85451 [min]. Tc= 0.164242 [hrs]. Tc= 9.865864 [min].

Chereque. Dirección general de carreteras y la


State of california División of Highways.

3 0. 385

(
T c= 0. 871
L
) L
( )(
0. 77
L
0. 77
H
Tc: Tiempo de concentración, en [hrs].
Tc=0.
Tc=0. 0066066
√J √J )
L: Longitud del rió principal, en [Km]. Tc: Tiempo de concentración, en [hrs].
L= 1.32475 [km]. J: Pendiente media del curso principal.
H: Desnivel del curso principal de la cuenca,en [m]. J= 0.166069 [m/m]
H= 220 [m]. L: Longitud del curso de agua más largo, en [Km].
Tc= 0.16449 [hrs] L= 1.32475 [km].
Tc= 0.163597 [hrs].
Giandotti USCE Cuerpo de ingenieros de USA

Tc=
Tc= √
4 √4A∗1 A
. 5 L+1. 5 L
L
0 .76
25 . 3∗J∗L
25 . 3∗J∗L
Tc: Tiempo de concentración, en [hrs].
Tc=0. 3∗
(√ )
4
J
A: Área de la cuenca, en [km^2]. Tc: Tiempo de concentración, en [hrs].
A= 2.980. [km2]. J: Pendiente media del curso principal.
L: Longitud del rio principal, en [Km]. J= 0.166069 [m/m].
L= 1.32475 [km]. L: Longitud del curso de agua más largo, en [Km].
J: Pendiente media del rió principal L= 1.32475 [km].
J= 0.166069 [m/m]. Tc= 0.522502 [hrs].

Tc= 1.597592 [hrs].

Ventura Heras. Federal aviation Administration (1970).

Tc=0. 05
√ A
J
Tc: Tiempo de concentración, en [hrs].
t c=
1 . 8∗( 1 . 1−C )∗L0 . 5
S 0. 333
J: Pendiente media del curso principal. C: Coeficiente de escorrentia del método raciona
J= 0.166069 [m/m]. C= 0.48 [-].
A: Área de la cuenca, en [km^2]. L: Longitud del flujo superficial, en [pies].
A= 2.980 [Km2]. L= 4346.293 [pies]
S: Pendiente de la superficie,en [%].
Tc= 0.211804 [hrs]. S= 16.60691 [%].

Tc= 28.86473 [min].

TRAMO # 3
Kirpich (1940). California Culverts Practice (1942).

0. 385
11. 9∗L3
t c=
0 . 0078∗L
S0 . 385
0. 77
t c=60∗ (
H )
L: Longitud del canal desde aguas ariiba hasta la salida, en pies. L: Longitud del curso de agua más largo, [mi].
L= 4306.66 [pies] L= 0.815655 [mi]
S: Pendiente promedio de la cuenca, pies/pie. H: Diferencia de nivel entre la divisoria de aguas y
S= 0.076181 [pie/pie]. H= 328.0839 [pies].
Tc= 13.20909 [min]. Tc= 0.220151 [hrs]. Tc= 13.2243 [min].

Chereque. Dirección general de carreteras y la


State of california División of Highways.

0. 385
L3
(
T c= 0. 871 ) L
( )(
0. 77
L
0. 77
H
Tc: Tiempo de concentración, en [hrs].
Tc=0.
Tc=0. 0066066
√J √J )
L: Longitud del rió principal, en [Km]. Tc: Tiempo de concentración, en [hrs].
L= 1.31267 [km]. J: Pendiente media del curso principal.
H: Desnivel del curso principal de la cuenca,en [m]. J= 0.076181 [m/m]
H= 100 [m]. L: Longitud del curso de agua más largo, en [Km].
Tc= 0.220484 [hrs] L= 1.31267 [km].
Tc= 0.219287 [hrs].

Giandotti USCE Cuerpo de ingenieros de USA

Tc=
Tc=

4 √4A∗1 A
. 5 L+1. 5 L
L
0 .76
25 . 3∗J∗L
25 . 3∗J∗L
Tc: Tiempo de concentración, en [hrs].
Tc=0. 3∗
(√ )
4
J
A: Área de la cuenca, en [km^2]. Tc: Tiempo de concentración, en [hrs].
A= 1.850. [km2]. J: Pendiente media del curso principal.
L: Longitud del rio principal, en [Km]. J= 0.076181 [m/m].
L= 1.31267 [km]. L: Longitud del curso de agua más largo, en [Km].
J: Pendiente media del rió principal L= 1.31267 [km].
J= 0.076181 [m/m]. Tc= 0.601685 [hrs].

Tc= 2.928693 [hrs].

Ventura Heras. Federal aviation Administration (1970).

Tc=0. 05
√ A
J
Tc: Tiempo de concentración, en [hrs].
t c=
1 . 8∗( 1 . 1−C )∗L
S 0. 333
0.5

J: Pendiente media del curso principal. C: Coeficiente de escorrentia del método raciona
J= 0.076181 [m/m]. C= 0.48 [-].
A: Área de la cuenca, en [km^2]. L: Longitud del flujo superficial, en [pies].
A= 1.850 [Km2]. L= 4306.66 [pies]
S: Pendiente de la superficie,en [%].
Tc= 0.246396 [hrs]. S= 7.618061 [%].

Tc= 37.24606 [min].

TRAMO # 4
Kirpich (1940). California Culverts Practice (1942).

3 0. 385

t c=
0 . 0078∗L
S0 . 385
0. 77
t c=60∗ (
11. 9∗L
H )
L: Longitud del canal desde aguas ariiba hasta la salida, en pies. L: Longitud del curso de agua más largo, [mi].
L= 2073.72 [pies] L= 0.39275 [mi]
S: Pendiente promedio de la cuenca, pies/pie. H: Diferencia de nivel entre la divisoria de aguas y
S= 0.047463 [pie/pie]. H= 98.42517 [pies].
Tc= 9.028075 [min]. Tc= 0.150468 [hrs]. Tc= 9.038477 [min].

Chereque. Dirección general de carreteras y la


State of california División of Highways.

0. 385
L3
(
T c= 0. 871 ) L
( )(
0. 77
L
0. 77
H
Tc: Tiempo de concentración, en [hrs].
Tc=0.
Tc=0. 0066066
√J √J )
L: Longitud del rió principal, en [Km]. Tc: Tiempo de concentración, en [hrs].
L= 0.63207 [km]. J: Pendiente media del curso principal.
H: Desnivel del curso principal de la cuenca,en [m]. J= 0.047463 [m/m]
H= 30 [m]. L: Longitud del curso de agua más largo, en [Km].
Tc= 0.150695 [hrs] L= 0.63207 [km].
Tc= 0.149877 [hrs].

Giandotti USCE Cuerpo de ingenieros de USA

Tc=
Tc=

4 √4A∗1 A
. 5 L+1. 5 L
L
0 .76
25 . 3∗J∗L
25 . 3∗J∗L Tc=0. 3∗
(√ )
4
J
0 .76
L

Tc: Tiempo de concentración, en [hrs].


Tc=0. 3∗
(√ )
4
J
A: Área de la cuenca, en [km^2]. Tc: Tiempo de concentración, en [hrs].
A= .175 [km2]. J: Pendiente media del curso principal.
L: Longitud del rio principal, en [Km]. J= 0.047463 [m/m].
L= 0.63207 [km]. L: Longitud del curso de agua más largo, en [Km].
J: Pendiente media del rió principal L= 0.63207 [km].
J= 0.076181 [m/m]. Tc= 0.377742 [hrs].

Tc= 2.151827 [hrs].

Ventura Heras. Federal aviation Administration (1970).

Tc=0. 05
√ A
J
Tc: Tiempo de concentración, en [hrs].
t c=
1 . 8∗( 1 . 1−C )∗L
S 0. 333
0.5

J: Pendiente media del curso principal. C: Coeficiente de escorrentia del método raciona
J= 0.047463 [m/m]. C= 0.45 [-].
A: Área de la cuenca, en [km^2]. L: Longitud del flujo superficial, en [pies].
A= .175 [Km2]. L= 2073.72 [pies]
S: Pendiente de la superficie,en [%].
Tc= 0.096009 [hrs]. S= 4.74631 [%].

Tc= 31.72009 [min].

A continuación se presenta una tabla en la que se observa el tiempo de concentración para cada tramo determinado por los d

Dirección Gral de
California Culverts carreteras y la state USCE Cuerpo de
TRAMO Kirpich (1940). Chereque.
of California División
Giandotti
Practice (1942). ingenieros de USA
of Highways.

Tramo # 1 0.376 0.029 0.029 0.374 134.259 0.448


Tramo # 2 0.164 0.164 0.164 0.164 1.598 0.523
Tramo # 3 0.220 0.220 0.220 0.219 2.929 0.602
Tramo # 4 0.150 0.151 0.151 0.150 2.152 0.378
Suma: 0.910 0.565 0.565 0.907 140.937 1.949

El valor máximo es: Tc= 140.937 [hrs]


El valor mínimo es: Tc= 0.565 [hrs]

Desechando los valortes extremos y tomando el promedio del resto de los valores tenemos que:
Observaciones.

Desarrollada a partir de información del SCS en siete cuencas


rurales en Tennessee con canales bien definidos y pendientes
empinadas (3 a 10%); para flujo superficial en superficies de
concreto o asfalto se debe multiplicar tc por 0.4; para canales
de concreto se debe multiplicar por 0.2; no se debe hacer
ningun ajuste para flujo superficial en suelo descubierto para
flujo en cunetas.

Esencialmente es la ecuación de Kirpich; desarrollada para


pequeñas cuencasmontañosas en california (U S. Bureau Of
Reclamation, 1973, pp. 67-71)

Desarrollada experimentalmente en laboratorio por el Bureau of


Public Roads para flujo superficial en caminos y áreas de
cespedes; los valoresdel coeficiente de retardo varian desde
0.0070 para pavimentos muy lisos hasta 0.012 para pavimentos
de concreto y 0.06 para superficies densamente cubiertas de
pasto; la solución requiere de procesos iterativos; el producto
de i por L debe ser ≤ 500.

Desarrollada sobre información sobre el drenaje de aeropuertos


recopilada por el Corps of Engineers; el método tiene como
finalidad el ser usado en problemas de drenaje de aeropuertos,
pero ha sido frecuentemente usado para flujo superficial en
cuencas urbanas.

Ecuación para flujo superficial desarrollada a partir de análisis


de onda cinemática de la escorrentia superficial desde
superficies desarrolladas; el método requiere iteraciones
debido a que tanto i (intensidad de lluvia) como tc son
desconocidos, la superposición de una curva de intensidad-
duración-frecuencia da una solución gráfica directa para tc.

Ecuación desarrollada por el SCS a partir de información de


cuencas de uso agrícola; ha sido adaptada a pequeñas
cuencas urbanas con áreas inferiores a 2000 acres; se ha
encontrado que generalmente es buena cuando el área se
encuentra completamente pavimentada; para áreas mixtas
tiene tendencia a la sobreestimación; se aplican factores de
ajuste para corregir efectos de mejoras en canales e
impermeabilización de superficies; la ecuación supone que
tc=1.67*retardo de la cuenca

Las cartas del flujo superficial de la figura 3.1 del TR 55


muestran la velocidad promedio como una función de la
pendiente del curso del agua y de la cubierta superficial.

Su uso esta restringido al diseño de alcantarillas.


a utilizar las ecuaciones mencionadas con anterioridad. Para
a variación de las pendientesa lo largo del perfil del curso de

s Practice (1942).

0. 385
9∗L3
H )
0. 385
9∗L3
H )
o de agua más largo, [mi].

el entre la divisoria de aguas y la salida, en [pies].

Tc= 0.02919 [hrs].

de carreteras y la
División of Highways.

0. 77
L
66
( )
√J
entración, en [hrs].
del curso principal.

o de agua más largo, en [Km].

ngenieros de USA

entración, en [hrs].
del curso principal.

o de agua más largo, en [Km].

dministration (1970).
scorrentia del método racional.

superficial, en [pies].

superficie,en [%].

Tc= 1.35979 [hrs].

s Practice (1942).

0. 385
9∗L3
H )
o de agua más largo, [mi].

el entre la divisoria de aguas y la salida, en [pies].

Tc= 0.164431 [hrs].

de carreteras y la
División of Highways.

0. 77
L
66
( )
√J
entración, en [hrs].
del curso principal.

o de agua más largo, en [Km].


ngenieros de USA

entración, en [hrs].
del curso principal.

o de agua más largo, en [Km].

dministration (1970).

scorrentia del método racional.

superficial, en [pies].

superficie,en [%].

Tc= 0.481079 [hrs].

s Practice (1942).

0. 385
9∗L3
H )
o de agua más largo, [mi].

el entre la divisoria de aguas y la salida, en [pies].


Tc= 0.220405 [hrs].

de carreteras y la
División of Highways.

0. 77
L
66
( )
√J
entración, en [hrs].
del curso principal.

o de agua más largo, en [Km].

ngenieros de USA

entración, en [hrs].
del curso principal.

o de agua más largo, en [Km].

dministration (1970).

scorrentia del método racional.


superficial, en [pies].

superficie,en [%].

Tc= 0.620768 [hrs].

s Practice (1942).

3 0. 385
9∗L
H )
o de agua más largo, [mi].

el entre la divisoria de aguas y la salida, en [pies].

Tc= 0.150641 [hrs].

de carreteras y la
División of Highways.

0. 77
L
66
( )
√J
entración, en [hrs].
del curso principal.

o de agua más largo, en [Km].

ngenieros de USA
entración, en [hrs].
del curso principal.

o de agua más largo, en [Km].

dministration (1970).

scorrentia del método racional.

superficial, en [pies].

superficie,en [%].

Tc= 0.528668 [hrs].

da tramo determinado por los diferentes autores

Federal aviation
USCE Cuerpo de Ventura
Administration Promedio
ingenieros de USA Heras.
(1970).

0.448 0.226 1.360 17.138


0.523 0.212 0.481 0.434
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Tc= 0.745 [hrs].

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