Instructor técnico.

Culqui Chávez César Orlando

Entorno del operador.

Trabajaran de manera cómoda y eficaz

Dirección convencional.
10
• (1) Control de la dirección
• (2) Bocina
• (3) Asiento
• (4) Control de transmisión
• (5) Control de inclinación del volante de dirección
• (6) Controles del freno de servicio
• (7) Control del acelerador
• (9) Soporte de control hidráulico
• (10) Controles del implemento
Dirección con Command Control.
10
• (1) Control de la dirección
• (2) Bocina
• (3) Asiento
• (4) Control de transmisión
• (5) Control de inclinación del volante de dirección
• (6) Controles del freno de servicio
• (7) Control del regulador (acelerador)
• (8) Control telescópico del volante de dirección
• (9) Soporte de control hidráulico
• (10) Controles del implemento
Dirección convencional con palanca universal.

10
• (1) Control de la dirección
• (2) Bocina
• (3) Asiento
• (4) Control de transmisión
• (5) Control de inclinación del volante de
dirección
• (6) Controles del freno de servicio
• (7) Control del regulador (acelerador)
• (9) Soporte de control hidráulico
• (10) Control del implemento
Dirección de Command Control con palanca universal.

10 • (1) Control de la dirección

• (2) Bocina
• (3) Asiento
• (4) Control de transmisión
• (5) Control de inclinación del volante de
dirección
• (6) Controles del freno de servicio
• (7) Control del regulador (acelerador)
• (8) Control telescópico del volante de dirección
• (9) Soporte de control hidráulico
• (10) Control del implemento
Control de la transmisión.

• (4A) AVANCE - Empuje et interruptor hacia

la izquierda para colocar la transmisión en
AVANCE.
• (4B)NEUTRAL - Empuje el interruptor a la
posición media para colocar la transmisión
en NEUTRAL.
• (4C) RETROCESO - Empuje el interruptor
hacia la derecha para colocar la
transmisión en RETROCESO
Selección de velocidad.
La velocidad de las máquinas equipadas con dirección
convencional se selecciona haciendo girar el interruptor (4D)
situado en el lado izquierdo de la columna de la dirección. Gire el
interruptor hacia delante o hacia atrás para aumentar o disminuir
la velocidad de la transmisión
Panel de control delantero.
• (10) Encendedor
• (11) Interruptor de luces
• (12) Luces HID (si tiene)
• (13) Control de caudal continuo (si tiene)
• (14) Control de freno de estacionamiento
• (15) Interruptor de la baliza (si tiene)
• (16) Interruptor de peligro (si tiene)
• (17) Interruptor de arranque del motor
• (18) Tomacorriente
 2 3 4
1
5

• 1 Indicadores individuales lado

izquierdo.
• 2 Área de lectura digital tacómetro,
velocímetro, indicador marcha real.
• 3 Indicador (autocarga de áridos)
material.
• 4 Área de medidores
• 5 Área indicadores de niveles lado
derecho
Panel del interruptor superior derecho.
• (19A) Control de temperatura para la calefacción y el aire acondicionado
• (19B) Calefacción y aire acondicionado
• (19C) Control del ventilador
• (20) Interruptor del limpia/lavaparabrisas delantero
• (21) Control de cambios variables
• (22) Control de cambios automáticos
• (23) Control de autocarga (s¡ tiene)
• (24) interruptor de selección de modalidad de autocarga (si tiene)
• (25) Interruptor de ajuste de desconexión del sistema de autocarga (si
tiene)
• (26) Ventilador reversible automático
• (27) Acoplador rápido (si tiene)
• (28) Interruptor de desconexión de levantamiento e inclinación
• (29) Espejo calefaccionado (si tiene)
• (30) Control de selector de cucharón/ horquilla (si tiene)
• (31) Dirección secundaria (si tiene)
• (32) interruptor de anulación del neutralizador de la transmisión
• (33) Control de amortiguación (si tiene)
• (34) Interruptor del limpia/lavaparabrisas trasero
• (35) Selector para el monitor
• (36) Monitor
Cabina de cargador frontal sobre orugas.

Vims

Palanca de
accionamiento
Control de la
del aguilón
dirección

Palanca de
accionamiento del
cucharón