UNIVERSIDAD VALLE DEL GRIJALVA

INGENIERÍA EN SISTEMAS

MECÁNICA

2DO SEMESTRE “A”

TRABAJO: PROYECTO INDIVIDUAL. PARTE 2

ALUMNO:
MORALES RUIZ MIGUEL ELI

DOCENTE:
JULIO ALBERTO SOLIS COPOYA

TUXTLA GUTIÉRREZ CHIAPAS A 8 DE ABRIL DEL 2019

 Fricción
Estacionar tu automóvil en las empinadas colinas de San Francisco da miedo, y
sería imposible sin la fuerza de fricción estática.

La fuerza de fricción estática Fs es una fuerza entre dos superficies que impide que
estas se deslicen o resbalen una sobre la otra. Esta es la misma fuerza que te
permite acelerar hacia adelante cuando corres. Tu pie plantado en el suelo puede
agarrarse a este y empujarlo hacia atrás, lo que provoca que el suelo empuje tu pie
hacia adelante. Le llamamos fuerza de fricción estática a este tipo de fricción "de
agarre", donde las superficies no pueden deslizarse una sobre la otra. Si no hubiera
ningún tipo de fricción entre tu pie y el suelo, serías incapaz de empujarte hacia
adelante al correr, y terminarías trotando en el mismo lugar (de la misma forma que
si trataras de correr en hielo muy resbaloso). Ahora, si estacionas tu automóvil en
una colina muy empinada, o si estás siendo empujado por un luchador de sumo,
probablemente comenzarás a deslizarte. Aún cuando dos superficies se deslicen
una sobre la otra, puede haber una fuerza de fricción ente ellas, pero a esta la
llamamos fuerza de fricción dinámica o cinética. La fuerza de fricción dinámica Fd,
siempre se opone al deslizamiento y trata de reducir la rapidez a la cual las
superficies se deslizan una sobre la otra. Por ejemplo, una persona barriéndose a
segunda base durante un juego de béisbol está usando la fuerza de fricción
dinámica para frenarse. Si no hubiera fricción dinámica, el jugador de béisbol
continuaría deslizándose (sí, esto haría que robar bases fuera extremadamente
difícil).
¿Cuál es la fórmula para la fuerza de fricción dinámica Fd?
Si presionas fuertemente tus manos una contra la otra y las tallas, la fuerza de
fricción dinámica será más grande que si solo estuvieras presionando tus manos
ligeramente. Esto es porque la cantidad de fuerza de fricción dinámica entre dos
superficies es mayor mientras más fuerte se estén presionando entre ellas (es decir,
mientras más grande sea la fuerza normal Fn.
También, al cambiar los tipos de superficies que se deslizan una con la otra,
cambiará la cantidad de fuerza de fricción dinámica. La "rugosidad" de dos
superficies que se deslizan entre ellas está caracterizada por una cantidad llamada
el coeficiente de rozamiento dinámico μd. El parámetro μd depende solamente de
las dos superficies en contacto y será diferente para distintas superficies (por
ejemplo, hielo y madera, hierro y concreto, etc.). Dos superficies en contacto que no
se deslizan fácilmente tendrán un coeficiente de rozamiento dinámico μd grande.
Podemos poner estas ideas de forma matemática con la siguiente ecuación:
Fd=μdFn
Observa que podemos reescribir esta ecuación como μd=FdFnμd, que muestra que
el coeficiente de rozamiento dinámico μd es una cantidad adimensional.

¿Cuál es la fórmula para la fuerza de fricción estática Fe?

La fuerza de fricción estática es un poco diferente de la fuerza de fricción dinámica.
Por ejemplo, la fuerza de fricción estática cambiará su valor dependiendo de cuánta
fuerza sea aplicada al objeto que hay que mover. Imagina que tratas de deslizar una
caja pesada a través de un piso de concreto. Puede suceder que, por más duro que
empujes, la caja no se mueva nada. Esto significa que la fricción estática responde
a lo que haces. Aumenta para igualar en magnitud la fuerza con la que empujas,
pero en la dirección opuesta. Si finalmente empujas con la fuerza necesaria, la caja
parece que se desliza súbitamente y comienza a moverse. Una vez en movimiento,
es más fácil mantenerla en movimiento que lo que costó empezar a moverla, lo que
indica que la fuerza de fricción dinámica es menor que la fuerza máxima de fricción
estática.
Si le añades masa a la caja, digamos, al poner otra encima de ella (aumentando la
cantidad de fuerza normal Fn, necesitarás empujar aún más fuerte para que
comience a moverse y se mantenga en movimiento. Más aún, si engrasaras el
concreto (reduciendo el coeficiente de rozamiento estático μe), encontrarías que es
más fácil hacer que la caja comience a moverse (como era de esperarse).
Podemos expresar estas ideas en forma matemática al escribir la siguiente fórmula,
que nos permite encontrar la máxima fricción estática posible entre dos superficies.
Fe max=μeFn
Ojo, la cantidad Fe max solo te da la máxima fricción estática posible, no la fuerza
de fricción estática real para un escenario dado. Por ejemplo, supón que se
determinó que entre una lavadora y un piso de baldosas la máxima fuerza de fricción
estática posible es Fe max= 50 N. Si intentaras mover la lavadora con 30 N, la
fuerza de fricción estática sería de 30 N. Si incrementaras la fuerza que ejerces
a 40 N, la fuerza de fricción estática también se incrementaría a 40 N. Esta situación
continuaría hasta que la fuerza que apliques sea mayor que la máxima fuerza de
fricción estática, punto en el cual la lavadora comenzaría a moverse. Una vez que
la lavadora comenzara a moverse, ya no habría fuerza de fricción estática, sino
solamente fuerza de fricción dinámica.

Aplicaciones en la vida diaria

La friccion se encuentra en todo tipo de movimiento en el cual se haya un contacto
entre dos superficies. en movimiento de tierra se encuentra al caminar mientras los
zapatos o los pies rozan con la tierra o igualmente en vehículos las llantas rozan
con el piso, esto controla el movimiento y nos permite movernos en una superficie
sin resbalarnos o caernos. Este tipo de fuerza también se encuentra en diferentes
superficies siempre y cuando haya contacto entre dos superficies, como paso en
casos de roce en el agua o en hielo, la fricción es diferentes ya que en estos terrenos
por ejemplo la friccion es menor debido a las moleculas del agua. los terrenos puede
ser diferente y hacer diferentes fuerzas aunque el principio de fricción sigue siendo
el mismo en cualquier terreno. A continuación se enumerarán algunos ejemplos de
fricción en la vida cotidiana, explicando los casos en los que se manipula esta fuerza
con una función en particular.
1. Las ruedas de un auto que se mueven sobre el pavimento,
intencionadamente altas para proporcionar al conductor un mayor control
sobre el vehículo.
2. El diseño de toda clase de vehículos, ya sean submarinos, barcos y todos los
que se desplacen sobre el agua.
3. El roce entre un avión y el aire, cuando está volando. Esta fricción es
dependiente del diseño aerodinámico.
4. Un objeto posados sobre la tierra, que es muy difícil de dar el impulso inicial
pero algo más fácil moverlo una vez producido ese impulso.
5. Deslizar un cuerpo sobre un plástico mojado, lo que le da más recorrido que
sobre el plástico seco, precisamente porque el agua disminuye la fuerza de
fricción entre superficies.
6. Un fósforo cuando choca con la caja, generando la combustión necesaria
para encenderse.
7. El frote entre dos objetos como las piedras o la madera, que generan calor y
eventualmente fuego.
8. Una pista de patinaje sobre hielo, en donde la fricción está reducida y por ello
se utilizan patines para que el desplazamiento sea mayor.
 9. La suela de los zapatos, con grabados especiales para incrementar la
fricción.
10. El frote entre las dos manos, o cualquier parte del cuerpo.

Aplicaciones en ingenieria
La fricción es un tema importante para el ingeniero civil ya que cuando se analiza
una obra se puede presentar este fenómeno o también cuando ya están concluidas
debido a los desastres naturales o los creados por el hombre puede llegar a
presentarse, el ingeniero debe de procurar utilizar este concepto para dar seguridad
a las obras o utilizar este mismo a su favor; por ejemplo en las propiedades de los
suelos hay un concepto llamado fricción interna esto es una deslizamiento causado
por la fricción que hay entre las superficies de contacto de las partículas y de su
densidad, los suelos granulares tiene mayor superficie de contacto esto permite que
tengan una mejor trabazón en cambio los suelos limosos y arcillosos no presentan
esta característica. En las carreteras, por ejemplo para ser más específicos en la
pavimentación se analiza este fenómeno para mejorar la seguridad de
la conducción y en el diseño de las curvas horizontales. En la rama de la ingeniería
civil se procura analizar mucho los movimientos de los cuerpos así como su
equilibrio para mejorar la calidad y diseño de las estructuras de las edificaciones.
Bibliografía
Academy, K. (2017). ¿Qué es la fricción? Obtenido de Khan Academy:
https://es.khanacademy.org/science/physics/forces-newtons-laws/inclined-
planes-friction/a/what-is-friction
Ejemplos. (s.f.). Friccion en la vida cotidiana. Obtenido de Ejemplos:
https://www.ejemplos.co/10-ejemplos-de-friccion-en-la-vida-cotidiana/