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1. Generalidades
Las presentes Especificaciones Técnicas, se aplicarán en la construcción de las obras del
proyecto “Mejoramiento Parcial Canal El Romero - VIII Etapa”, Comuna de La Serena ,
Provincia de Elqui”, IV Región.
2.1.- Oficina: Se deberá disponer de una oficina de 3x3 m (9 m2), con la finalidad de visualizar
planos y atender a la supervisión de la obra.
2.2.- Baño Personal: Las instalaciones de faenas contará con un baño químico para la
utilización de los trabajadores.
2.4.- Caseta Sereno: Se dispondrá de una caseta de resguardo nocturno del sereno de 2x3 m
(6 m2).
2.6.- Galpón Taller sin Forrar: El contratista deberá proveer de un Galpón (6x6 m) para el
almacenamiento de tuberías, equipos de construcción y materiales, en este item se dispondrá
de un taller para el doblado de enfierradura y construcción de moldajes.
2.8.- Retiro de las Instalaciones de Faena y Limpieza Final: El contratista será el único
responsable de la operación, vigilancia y mantención y posterior retiro del terreno de todas las
instalaciones ejecutadas. Será además responsable por la restitución de las condiciones
naturales existentes, previo a la construcción de las instalaciones, en todas las áreas ocupadas
por ella. Para ello, deberá desmontar y/o demoler las instalaciones y retirar, fuera de los límites
del proyecto, todos los materiales aprovechables y de desecho (moldaje, fierro, chatarra).
En caso de deterioros de caminos producto del tránsito pesado de camiones y maquinarias
pesadas, se deberá restituirlo hasta dejarlo en las condiciones iniciales.
2.9.- Permisos: La inspección deberá exigir que sean exhibidos los permisos, de cualquier
naturaleza, de entidades públicas y privadas, necesarias para la construcción de la obra, las
cuales deberán quedar adjuntas en el libro de obra si es necesario.
2.10.- Planos, Especificaciones Técnicas y Libro de Obra: El contratista deberá cumplir con
las exigencias de construcción indicadas en planos y especificaciones técnicas, cualquier
modificación realizada deberá quedar en los planos y el libro de obra, el cual se de mantener
siempre en la obra.
El contratista mantendrá en obra un plano de construcción que registrará el avance de la obra e
incluirá todas las modificaciones realizadas, las que se deberán mostrar al supervisor en cada
visita realizada.
La Supervisión la deberá realizar un ING. CIVIL o CONSTRUCTOR CIVIL contempla una visita
de 2 horas en terreno (Un Total de 20 visitas durante la construcción de la obra), en el cual se
debe inspeccionar la calidad de los materiales, concordancia de obras en terreno con lo
especificado en proyecto (planos y especificaciones técnicas) y llevar un registro de
observaciones realizadas en terreno en el libro de obra. En caso que el supervisor o la
Comunidad de Aguas lo estime conveniente, se deberá entregar informes semanales sólo de
carácter informativo de las observaciones realizadas y avances de la obra
Encargado del trazado del proyecto en si, replanteo y control topográfico de la obra
Velar porque el cumplimiento de la obra esté bajo el concepto con el que fue diseñado.
Asegurar y revisar conforme avanza el proyecto el cumplimiento de las pendientes y
cotas de terreno.
Es obligación del contratista suministrar, y mantener durante la ejecución de las obras y hasta la
entrega total de las mismas, a satisfacción, todo el personal idóneo y calificado en los campos
directivos, profesionales, técnicos, administrativos, obreros y demás que se requieran, además
de los nombrados anteriormente se contara con el siguiente personal:
Alarife: El cual trabajara en conjunto con el topógrafo en el control de cotas y trazado del
proyecto
Maestro Primera: Encargado de la ejecución en terreno de la construcción de la obras,
personal con mas calificación y experiencia que el jornalero, el cual se caracteriza por la
especialización de un área de construcción
Jornalero: Encargado de ejecutar y ayudar en todo tipo de labores al maestro primera
Sereno: Encargado del cuidado de la obra y materiales almacenados en terreno
2.15.- Transporte.
El contratista deberá contar con los medios de movilización y transporte adecuado para realizar
la movilización de personal y los materiales de la obra, cumpliendo con las normas respectivas.
3.-Estudios de Laboratorio
4.-Replanteo Topográfico
Replanteo y Control Topográfico 4.00 días
Para trazar y controlar la pendiente en el terreno según proyecto, acción que se realiza durante
la ejecución del proyecto.
El contratista deberá hacer un reconocimiento completo del trazado de la obra, ubicando y
verificando puntos críticos, en este caso se debe considerar la presencia de atraviesos y obras
de hormigones existente como el aforador al inicio del canal y tramo con mampostería en piedra
ubicada al término del proyecto y demás elementos indicados en el proyecto para estos fines,
se deberá replantear los ejes y obras especiales en conformidad con los planos respectivos.
Planos de Construcción.-
1 Unidad
Libro de Obras
1 Unidad
El contratista mantendrá en obra el libro de obras, que registrará el avance de la obra e incluirá
todas las modificaciones realizadas, las que se deberán mostrar al supervisor en cada visita
realizada.
Con anterioridad al comienzo de las obras respectivas, se efectuará el despeje y limpieza de los
terrenos que serán ocupados en la construcción (terrenos de instalación de faenas, trazado a
mejorar del canal incluyendo caminos de acceso, entre otras cosas).
b) Excavaciones
3
259.84 m
Se contemplan excavaciones para uniformar la pendiente de fondo del canal por tramos. Las
excavaciones comprenden la remoción del suelo necesaria para la construcción de las obras
por estas especificaciones, tal como se muestra en los planos.
En las excavaciones que presenten peligro de derrumbes debe colocarse un entibado que
garantice la seguridad del personal que trabaja en la zanja, lo mismo que la estabilidad de las
estructuras y terrenos adyacente.
Excavaciones en zanjas.
c) Relleno de zanjas
3
Relleno con material integral compactado 3379.74 m
El trabajo a que se refiere este ítem consiste en construir todas las operaciones necesarias para
construir los rellenos de acuerdo con lo indicado en los planos y el fabricante, lo especificado en
estas bases o lo ordenado por el inspector.
El relleno lateral (acostillado) se debe hacer con material integral compactado bajo 1 ½
pulgadas para evitar que durante el proceso de compactación se ejerzan esfuerzo puntuales
sobre la tubería, hasta la mitad de la tubería estas capas se deben compactar hasta obtener un
proctor del 90% referido al estándar, compactando por capas de menos de 40 cm con
compactadores manuales o mecánicos hasta terminar la zona del tubo.
El relleno inicial se debe compactar en capas de 15 cm, con material limpio de excavación o
material estructural compactado manual o mecánicamente en sentido longitudinal lo más cerca
posible de la pared de la zanja y luego hacia el centro. A lo largo de las paredes de la zanja el
proctor deberá ser un 90% de estándar.
El Relleno final puede ser colocado en capas de máximo 30cm y compactado con un contenido
de humedad optimo hasta una densidad adecuada para evitar el excesivo asentamiento de la
superficie (90% del proctor modificado)
Se deberá realizar toma de densidades al relleno de la tubería cada 150 metros lineales
aproximadamente o según como lo estime la inspección técnica.
La maquinaria sugerida para los trabajos de movimientos de tierra se encuentra en el punto 12
En los perfiles longitudinales de ambos tramos del canal y en las plantas se identifican los
tramos del canal de acuerdo a las pendientes y secciones proyectadas.
d) Demolición de hormigones
3
Demolición de Hormigones 0.20 m
a) Compactación de canchas:
2
Tubería DN 1200 mm 2371.20 m
b) Cama de apoyo
3
Tubería DN 1200 355.68 m
Revestimiento de canal en base a tuberías de HDPE o similar con pared exterior perfilado e
interior liso, de diámetro nominal igual a 1200 mm . La ubicación y trazado del revestimiento se
indica en planos adjuntos.
Durante la recepción, se debe verificar que las tuberías así como sus componentes se
encuentren sin daños probables ocasionados por el transporte, según las indicaciones del
fabricante.
Las tuberías deberán ser almacenadas en un terreno plano y en caso de apilarse se debe
bloquear a 2 metros de cada extremo en ambos lados de la pila para evitar deslizamientos,
además, las pilas deberán ser en forma de pirámide de 6 ml de ancho por 1.8 ml de alto
máximo. Las tuberías apiladas deben ser colocadas con las campanas alternadas en capas
sucesivas.
Colocado de Tubería
Se deben bajar las tuberías al fondo de la zanja sin golpearlas. El eje de la tubería deberá ser
una línea recta en planta y perfil y deberá coincidir con la línea de la zanja.
Antes de proceder a la colocación de los tubos, se debe comprobar una vez más los niveles y
cotas de la base de asentamiento de la tubería, para evitar posibles errores cometidos con
anterioridad; los tubos serán limpiados cuidadosamente de materias extrañas y lodos.
El cuerpo del tubo deberá descansar plenamente sobre la base de apoyo. Los tubos deberán
quedar perfectamente alineados, utilizando aparatos de precisión.
Para las juntas, y empalmes de los tubos, se limpiarán estos dejándose libres de impurezas.
Las uniones serán las especificadas por el fabricante para el tipo de tubería que se va a utilizar
y se atenderán durante el proceso de instalación las instrucciones dadas por el mismo. Las
juntas serán herméticas e impermeables y estarán libres de fisuras, imperfecciones, aceites o
materiales extraños que afecten su comportamiento.
Nivelación.
Antes de proceder con el relleno de las zanjas, la nivelación de todos los tramos de tubería
instalados será revisada por el supervisor, dejando registro de los levantamientos realizados.
Limpieza de Tuberías.
Para las cámaras de inspección de HDPE, se debe construir una base de hormigón H-25 (con
un nivel de confianza del 90%) para dar estabilidad a la cámara y una losa superior donde se
instalara la tapa metálica, según especificaciones indicadas en los planos.
En la cara inferior de cada tapa se pintará con color naranja el número de la cámara que
corresponda, según el plano del proyecto.
La maquinaria involucrada en la construcción de la base de las cámaras de HDPE aparece en
el punto 12
Cada cámara debe contar con sus respectivos candados y cadenas para evitar accidentes.
Tapas de Cámaras
Se emplearán tapas cuadradas con planchas diamantas y pintadas con anticorrosivo y esmalte
de color naranja apoyadas sobre el muro de las cámaras. Todas las cámaras contarán con
cadenas y candados con una llave maestra.
8. Obra de Inicio
OBRA DE INICIO
Como obra de inicio se construirá un machón de hormigón armado (nivel de confianza 90%), el
machón tendrá un espesor de 20 cm además se agrega un enrocado, medidas se especifican
en planos
A modo de dejar confinada la tubería en una obra existente se rellenara con hormigón el
espacio entre la tubería y la obra existente, detalles en planos
13. Maquinaria
13.1 Retroexcavadora
Para los trabajos de excavación, relleno, limpieza , destronque e instalación se puede emplea
maquinaria de movimiento de tierras; retroexcadora o similar
Consideraciones:
•Cuando se utilice la retroexcavadora se pondrán los estabilizadores antes del comienzo del
trabajo
•Señalización de las vías de circulación de las máquinas dentro de la obra mediante señales de
tráfico.
Consideraciones:
•Asegurar que toda la suciedad y objetos extraños son removidos antes de trabajar. Poner
especial atención a la base de la placa compactadora y a las zonas cercanas a las aletas de
ventilación del motor y el filtro de aire.
•Siempre que sea posible el sitio debe estar nivelado y emparejado antes de empezar a
compactar
•Un contenido de humedad en el suelo es vital para una compactación adecuada. El agua actúa
como lubricante para ayudar a deslizar las partículas de tierra. Muy poca humedad llevará a una
pobre compactación. Demasiada humedad debilitará el suelo disminuyendo la capacidad de
carga del suelo
• Gradualmente aumente la velocidad del motor hasta el máximo antes de empezar a compacta
•La máquina debe tomarse por la manilla principal con ambas manos aplicando una fuerza
opuesta a la del movimiento. Si hay problemas en el avance o retroceso, ajustar la manilla o sus
tuercas. Maniobrar la placa compactadora al mover la manilla hacia el lado opuesto al que
quiere llevar la máquina
El acabado superficial de un lote depende del cuidado del jefe de obra residente en seguir el
proceso de compactación que se deriva del lote de prueba y que establece la frecuencia de
operación del compactador y la velocidad de operación del mismo
La manera más eficiente y correcta de lograr un vibrado del hormigón es por medio de los
vibradores de inmersión, existen con motor bencinero o eléctrico, la elección depende de la
disponibilidad de electricidad o generador en terreno.
• La betonera debe quedar bien fundada y con los apoyos correctamente nivelados
• El vertido desde la betonera hacia el medio de transporte no debe exceder los 2 metros de
altura para evitar la disgregación de la mezcla
• Controlar y ajustar la cantidad de agua en las primeras amasadas de acuerdo con la
trabajabilidad especificada. No agregar agua al hormigón que está en la carretilla.
13.5 Dumper
Un Dumper es una máquina autopropulsada equipada con ruedas, con una caja abierta (tolva)
que transporta, vuelca o esparce materiales ligeros como tierra, escombros o similares por lo
tanto debe ser usado solo para transporte y no como bulldozer ni para otro tipo de trabajos.
Consideraciones:
• Siempre que sea posible el sitio debe estar nivelado y emparejado antes de empezar a
transportar
•Los movimientos de la tolva se deben realizar lentamente y de forma progresiva
•No circular nunca en dirección transversal a la pendiente
•Como norma general, se deberá cargar la tolva con el 25 % de la carga máxima admisible
indicada por el fabricante. El peso remolcado no podrá exceder este valor
•La pendiente recomendada no significa que se pueda maniobrar con total seguridad en la
misma en cualquier condición de carga, terreno o maniobra. En cualquier caso, no resulta
aconsejable rebasar los siguientes valores de pendiente:20% en terrenos húmedos y 30% en
terrenos secos
•Cuando sea necesario acercarse al borde de taludes para descargar materiales, se deberán
colocar unos topes de final de recorrido. Estos topes deberán ser de un material y resistencia
suficientes para poder impedir el avance de la máquina
14. Letrero.
1 Unidad
14.1. Material del letrero:
- Gráfica: en vinilo autoadhesivo (tintas solventadas con filtro UV con garantía de duración).
- Soporte de letrero: pilar de madera o metal (que asegure la visibilidad con material de larga
duración).
Las dimensiones e imágenes del letrero van a depender del costo y del tipo de obra. La imagen
de cada uno de los letreros no puede ser modificada.
14.2.1 Instrucciones para el letrero de proyectos con un costo total de hasta 700 UF.
Las imágenes que aparecen en el ejemplo son las que se deben usar en los letreros. Se
debe descargar de: www.cnr.gob.cl / Concursos / Ley 18.450 / Letreros y Plazos de
Obras / Galería de Imágenes / Proyectos hasta 700 UF.
14.2.2 Instrucciones para el letrero de proyectos con un costo total superior a 700 UF.
Las imágenes que aparecen en el ejemplo son las que se deben usar en los letreros. Se
debe descargar de: www.cnr.gob.cl / Concursos / Ley 18.450 / Letreros y Plazos de
Obras / Galería de Imágenes / Proyectos desde 700 UF.