MATERIA: Diseño de Mecanismos y maquinas

TÍTULO: “Bandas y poleas”

PRESENTA

Carlos Emiliano Rodríguez Vázquez

Fecha de entrega: 12/04/2019

Índice
Introducción..................................................................................................................................... 3
Tipos de bandas ............................................................................................................................. 3
Características de fabricación .................................................................................................... 6
Mantenimiento de bandas y poleas ......................................................................................... 11
Conclusiones................................................................................................................................. 12
Bibliografía ..................................................................................................................................... 12
Introducción
Todos los elementos de maquinaria tanto industrial como general contienen
elementos flexibles como lo son las bandas y las poleas cuya principal utilización
dentro de la maquinaria es la transmisión de una potencia generada.

Teniendo como principal valor agregado a la maquinaria la sustitución de elementos

más costosos como lo son los engranajes, ejes y mecanismos de transmisión
similar. Además de contar con características vitales como lo son la longitud y la
elasticidad las cuales dentro de una función de transferencia de energía es
importante porque absorbe cargas de choque en el amortiguamiento de fuerzas de
vibración.

Tipos de bandas
Las bandas y varían debido a la forma de su sección transversal, materiales de
construcción, utilización, fabricación, por lo cual se dividen principalmente en:

• Bandas Dentadas: Este tipo de bandas depende su diseño “dentado” por

ranuras moldeadas el cual es característico debido a la disipación del calor
el cual es generado por la transferencia de energía, además de que por el
diseño dentado ayuda a circular sobre poleas de diámetros más reducidos.
Esto convierte a este tipo de bandas en una de las mejores opciones para la
transmisión de potencia en bandas de tipo V.
• Bandas Planas: Este tipo de bandas se caracteriza principalmente por su
utilidad ya que ofrece una flexibilidad mayor y por consecuente también
ofrece un alto porcentaje de absorción de las vibraciones generadas. Este
tipo de bandas por su diseño plano y lizo son empleadas en sistemas de alta
velocidad con un funcionamiento sinfín.

• Bandas Nervadas: Este tipo de bandas llamadas “Nervadas o Pili V” se

caracterizan por su diseño debido a que el diseño de nervios no tiene fin,
además de que este tipo de bandas cuenta con un recubrimiento resistente
a los diversos agentes abrasivos y con grandes rangos de resistencia a
diversos agentes abrasivos y con grandes rangos de resistencias de
temperatura. Debido al diseño de los nervios que permiten el curso de la
banda con una inclinación de hasta 35°.
• Bandas Redondas: Este tipo de bandas se caracteriza por la simetría de la
sección redonda por lo cual se facilita el trabajo con ejes oblicuos y múltiples
dando paso a estas para su utilización en transmisiones de energía de poca
potencia, pero más complejas. Además, que como variante de este tipo de
bandas redondas algunos fabricantes agregan dientes por ambos lados de
la banda (interior-exterior) permitiendo movimiento en ambos lados.

• Bandas Eslabonadas: Este tipo de bandas se caracteriza por su diseño de

eslabones unidos que dependen principalmente de la distancia y la utilización
que se requiera. Este tipo de bandas es caracterizado como una de las
mejores debido a que por su diseño absorbe hasta un 90% de las vibraciones
generadas por el mecanismo al paso de la energía lo cual es benéfico para
el resto del mecanismo, además de tener la ventaja principal de el ajuste de
si longitud por medio de los eslabones.
 • Bandas en “V”: Este tipo de bandas se caracterizan principalmente por ser
las mas utilizadas en el ámbito industrial debido a que cuentan con la
característica mas buscada “Adaptación”, debido a que se pueden adaptar a
diversos tipos de transmisión. Las bandas en forma de V debido a su diseño
permiten altas relaciones de velocidad y alta absorción de vibraciones.

Características de fabricación

• Bandas Dentadas: Este tipo de bandas utilizadas en diversos ámbitos de las

empresas en las transmisiones se fabrican principalmente por
termoplásticos. Estos termoplásticos son regulados por el PCS (Plastic
Conveyor System) los cuales son aprobados por la FDA para todos sus usos.
• Bandas planas: En este tipo de bandas por su diseño lizo y plano los
materiales mas comunes de fabricación son:
o Tela. (Regulado por la FDA)
o Cuero. (Regulado por la FDA)
o Hule o plástico: Estos son regulados por el PCS (Plastic Conveyor
System) los cuales utilizan plásticos como:
▪ Acetal. (Regulado por la FDA)
▪ Poliamida. (Regulado por la FDA)
▪ Polietileno. (Regulado por la FDA)
▪ Polipropileno. (Regulado por la FDA)
o Cuerda anulada.
• Bandas eslabonadas y en V: Estos tipos de bandas su principal diseño es el
eslabonamiento y es en base a la disipación del calor que se obtiene, por lo
cual los materiales mas comunes para estas bandas son:
o Poliéster.
o PVC.
▪ Una correa eslabonada V FENNER DRIVES con fabricadas
con un material de:
• Poliuretano. (Regulado por la norma DIN 22.104).
• Bandas Nervadas y Redondas: Para este tipo de bandas se utilizan diversos
tipos de goma los cuales dependen de su utilización y se dan en calidades:
o Grado x: Para materiales cortantes y a temperaturas máximas de
70°C.
▪ Regulado por la norma DIN 22.102.
o Grado y (estándar): Esta goma es de tipo resistente debido a que
soporta materiales abrasivos y duros con temperaturas máximas de
80°C.
▪ Y se encuentra regulado por la norma DIN 22.102.
o Abrasivo W: Este tipo de gomo se caracteriza por la (granulometría
fina) con fines de desgaste alto y temperaturas máximas de 70°C.
▪ Y se encuentran regulados por la norma DIN 53.516.
 o ATEX: Este tipo de goma es mas gruesa con cualidades antillama y
antiestática.
▪ Regulada por las normas:
• DIN 22.102.
• DIN 22.103.
• ISO 340/79.
o GM: Este tipo de material para bandas es a base de un (NBR) Caucho
de acrilonitrilo el cual es mas duro para la resistencia al contacto con
aceites e hidrocarburos, soportando temperaturas máximas de 120° C
▪ Regulado por la norma DIN 22. 102.

Aplicaciones mas comunes para cada tipo de bandas

• Bandas Planas:
o Area de transporte:
▪ Bandas en mecanismos como automóviles o sistemas de
motorización.
o Empresarial:
▪ Transporte de materiales industriales
▪ Transmisiones cortas de maquinaria.
▪ Embragues.
o Fitness:
▪ Utilización en caminadoras.
▪ Utilización en aparatos de peso.
o Maquinas comerciales.
• Bandas Redondas y en V:
o Industrias
▪ Automovilística y neumáticos
▪ Industria alimenticia
▪ Industria del tabaco
▪ Fitness
 ▪ Postal
▪ Industria gráfica y papelera
▪ Textil
▪ Máquinas comerciales
▪ Embotellado y enlatado
▪ Madera
▪ Embalaje
▪ Manipulación de materiales
▪ Las correas en V tipo A son comúnmente usadas en maquinaria
Agrícola e industrial. El cordón de tensión especialmente
diseñado funciona como refuerzo y la tela de cobertura
resistente al desgaste, aseguran un alto rendimiento, larga vida
de servicio, geometría y construcción uniforme y alta
flexibilidad.
▪ Son aconsejables para uso en Agricultura y equipos
industriales.
• Bandas Dentadas:
o Industria Alimentaria:
▪ Para transporte preciso de cualquier clase de alimentos.
(certificación FDA).
▪ Líneas de envasado.
▪ Transporte de conservas.
▪ Máquinas de lonchear.
▪ Líneas de Porcionado.
o Transporte:
▪ Para maquinaria de embalaje
▪ Cortadoras.
▪ Transportes de papel.
▪ Transportes de paneles de madera.
▪ Logística y Paquetería
o Productos frágiles:
 ▪ Productos sensibles con protección antiestática.
o Aplicaciones más específicas:
▪ Para Estampación metálica.
▪ Maquinaria de embalaje.
▪ Materiales abrasivos.
▪ Equipos de etiquetado.
• Bandas Eslabonadas:
o Industrias alimentarias:
▪ Transportadora en las industrias: Se usan en bandas de
transporte lo que cambia es el material y los diámetros con
respecto al tipo de empresa.
• Harinera.
• Galleteras.
• Acumuladores.
• Cementera.
• Lavandería.
• Alimenticia.
• Bandas Nervadas:
o Alimentación:
▪ Retorno sobro rodillos de apoyo.
o Construcción:
▪ Transporte de material en ángulos elevados.
o Industrial.
▪ Procesado de materias primas
▪ Procesado de alimentos.
▪ Transporte de materiales.
Mantenimiento de bandas y poleas
Debido a la naturaleza de las bandas y de los materiales y especificaciones en los
cuales están fabricados, estas bandas deben tener un mantenimiento dependiendo
de su uso en específico.

En general el mantenimiento de cada tipo de polea depende de diversos factores

como lo son:

• Material.
• Utilización.
• Tiempo de utilización.
• Tipo de mecanismo en el cual está siendo utilizado.
• Condiciones de temperatura.
• Velocidad en la cual es usada.
• Recubrimientos.
• Diseño.
• Condiciones atmosféricas.
• Lubricación

Por lo cual lo ideal para llevar un mantenimiento adecuado de cada tipo de bandas
se puede aplicar:

• Mantenimiento preventivo o rutinario:

o Este mantenimiento consiste en:
▪ Inspección de la banda:
• Velocidad de funcionamiento.
• Ciclo de funcionamiento correcto.
• Temperaturas ambientales.
• Trabajo en el ambiente (Periodo de tiempo).
• Accesibilidad.
▪ Revisión de las poleas.
▪ Revisión de las tolerancias de las poleas.
▪ Revisión de los componentes del sistema.
 ▪ Revisión de las tensiones.
o Una vez que se inspecciono lo antes mencionado si no se detectan
anomalías en la banda se puede dar un mantenimiento dependiendo
del material; en caso de que sea de un plástico se recomendaría la
lubricación de la banda, si es el caso de que sea de metal se
recomendaría la correcta lubricación en cada unión.
• Mantenimiento por fallo:
o En el caso de que no se halla hecho el mantenimiento preventivo o la
banda halla llegado a su límite del material del cual esta fabricada lo
cual ha causado un fallo se recomienda el hacer un análisis del
mecanismo generador de la energía.
o Y si el mecanismo se encuentra en condiciones optimas para el
funcionamiento se remplazará la banda y poleas.
o Y coordinar el mantenimiento preventivo para evitar fallos futuros.

Conclusiones
Tras haber realizado la investigación acerca de los diferentes tipos de bandas que
existen en todos los sectores se llegó a la conclusión de que son de vital importancia
en todos los ámbitos en los cuales son utilizadas debido a que simplifican en gran
medida a una máquina o cualquier instalación que lleve un mecanismo debido a que
si se implementan correctamente se pueden eliminar grupos de engranajes y eso
ayuda en gran medida a reducir costos.

Además de que por sus características de fabricación se pueden implementar en

casi cualquier mecanismo con ventajas hacia la maquina lo cual en nuestra carrera
de ingeniería es de vitar importancia conocer todos los tipos de bandas y poleas
que existen, así como los materiales para los cuales son hechos con la finalidad de
aplicarlos algún día en la empresa o en un mecanismo que realicemos y necesiten
bandas.

Bibliografía
• http://www.suministrospalazon.com/productos/correas-dentadas/
• https://www.bandasindustriales.com/goma.html
• http://www.mjv.es/cms/wp-content/uploads/2013/07/Correas-redondas.htm
• http://www.gruporoga.com.mx/Feb-05/36903-banda-nervada-
transportadoras/
• http://www.comercioindustrial.net/productos.php?id=btranu&mt=bandas