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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA QUÍMICA Y TEXTIL


Escuela Profesional de Ingeniería Química

Laboratorio N°1 de Física 2

BFI02 A Mesa _______

DINÁMICA DE ROTACIÓN
Nombre del profesor responsable de la práctica: Lic. Ciro Carhuancho

APELLIDOS Y NOMBRES FIRMA

1.

2.

3.

4.

Lima, 03/04/19

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1. OBJETIVO:_______________________________________________________

_________________________________________________________________

_________________________________________________________

2. FUNDAMENTO TEORICO:

2
3. METODOLOGIA

4. RESULTADOS:

(tprom1, A0A1) (tprom2, A0A2) (tprom2, A0A3) (tprom4, A0A4)

aG (m/s2) V4 (m/s2) ω4 (rad/s) I (kg.m2) (*)

(*) Use la conservación de la energía.

3
GRAFICAS:

t
d

t2

4
CUESTIONARIO:
a) ¿Cuáles son las mediciones que introducen mayor incertidumbre en el cálculo
del momento de inercia?

b) ¿Cómo influye la longitud del recorrido sobre el valor de I?

c) ¿Cómo influye la inclinación de los rieles sobre el valor de I?

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d) Calcule el momento de inercia a partir de la definición: I   r dm y las
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mediciones geométricas efectuadas sobre la rueda y el eje cilíndrico. Compare


con el calculo (hecho en la tabla, de la parte de resultados).

e) ¿Un aro, un cilindro solido uniforme, un caso esférico? y una esfera solida
uniforme, ¿se sueltan del reposo en la parte alta de una pendiente? ¿importa si
las masas y los radios de los objetos son iguales o no? Explique su respuesta.

6
5. DISCUSION DE RESULTADOS:

7
6. CONCLUSIONES DEL LABORATORIO:

a)

b)

c)

d)

e)

BIBLIOGRAFIA:
a)

b)

c)

d)

e)

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7. APENDICE

7.1. DATOS DEL LABORATORIO:

θ1 = ________
TRAMO t1(s) t2(s) t3(s) t4(s)
A0A1
A0A2
A0A3
A0A4

Experimentalmente mida el diámetro del eje cilíndrico y la masa de la volante:

D = _________________________, M = ______________________,

θ2 = ________
TRAMO t1(s) t2(s) t3(s) h0(m) h4(m) h0-h4 (m)
A0A4

Experimentalmente mida radios, espesores y longitudes de la rueda de Maxwell:

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7.2. MUESTRA DE CALCULO:

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