RUTA: Barrio Alto Pamplonita-Terminal

TIPO DE TRANSPORTE: buseta transtonchala con 20 asientos.

RUTA Y DEMANDA DE PASAJERON EN HORARIO DE LA MAÑANA
HORA DE INICIO DE LA RUTA: 8:00 am
HORA FIN DE LA RUTA: 8:51 am.
TOTAL DE TIEMPO RECORRIDO: 51 minutos.
TOTAL DE DISTANCIA RECORRIDA: 6.833 km
# Pasajeros que llegan al inicio de la ruta: 10 pasajeros.

BARRIO ALTO PAMPLONITA(PAMPLOPAN)-TERMINAL

PAMPLOPAN- HOSPITAL ERASMO MEOZ

OCUPACION PASAJEROS OCUPACION TIEMPO TIEMPO DE

HORA LONGITUD VELOCIDAD
INICIAL SUBEN BAJAN VEHICULAR (HORA) RECORRIDO

8:00 a. m. 10 4 5 9 8:10 10´ 3000 m 18 km/hr

HOSPITAL ERASMO MEOZ-UFPS

OCUPACION PASAJEROS OCUPACION TIEMPO TIEMPO DE

HORA LONGITUD VELOCIDAD
INICIAL VEHICULAR (HORA) RECORRIDO
SUBEN BAJAN
13,5
8:10 a. m. 9 3 6 3 8:14 4´ 900m km/hr
UFPS-PALACIO DE JUSTICIA

OCUPACION PASAJEROS OCUPACION TIEMPO TIEMPO DE

HORA LONGITUD VELOCIDAD
INICIAL SUBEN BAJAN VEHICULAR (HORA) RECORRIDO

8:14 a. m. 3 7 1 9 8:21 7´ 1400m 12 km/hr

PALACIO DE JUSTICIA – FUENTE LUMINOSA

OCUPACION PASAJEROS OCUPACION TIEMPO TIEMPO DE

HORA LONGITUD VELOCIDAD
INICIAL VEHICULAR (HORA) RECORRIDO
SUBEN BAJAN

8:21 a. m. 9 4 1 12 8:24 3´ 500m 10 km/hr

 FUENTE LUMINOSA – PARQUE COLON

OCUPACION PASAJEROS OCUPACION TIEMPO TIEMPO DE

HORA LONGITUD VELOCIDAD
INICIAL SUBEN BAJAN VEHICULAR (HORA) RECORRIDO

8:24 a. m. 12 2 4 10 8:31 7´ 1200m 12 km/hr

PARQUE COLON – PARQUE NACIONAL

OCUPACION PASAJEROS OCUPACION TIEMPO TIEMPO DE

HORA LONGITUD VELOCIDAD
INICIAL SUBEN BAJAN VEHICULAR (HORA) RECORRIDO

8:31 a. m. 10 2 4 8 8:38 7´ 400m 24 km/hr

PARQUE NACIONAL – CENTRO COMERCIAL MERCEDES

OCUPACION PASAJEROS OCUPACION TIEMPO TIEMPO DE

HORA LONGITUD VELOCIDAD
INICIAL SUBEN BAJAN VEHICULAR (HORA) RECORRIDO

8:38 a. m. 8 4 3 9 8:46 8´ 1800m 12 km/hr

CENTRO COMERCIAL MERCEDES – TERMINAL

OCUPACION PASAJEROS OCUPACION TIEMPO TIEMPO DE

HORA LONGITUD VELOCIDAD
INICIAL SUBEN BAJAN VEHICULAR (HORA) RECORRIDO

8:46 a. m. 9 4 2 11 8:51 5´ 900m 14 km/hr

longitud (km)
𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 =
tiempo recorrido (hora)
km km km km km km km km
15 + 24 + 16 + 13 + 12 + 24 + 12 + 14
𝑉. 𝑝𝑟𝑜𝑚. 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑟𝑢𝑡𝑎 = hr hr hr hr hr hr hr hr
8
km
𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑝𝑟𝑜𝑚𝑒𝑑𝑖𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑟𝑢𝑡𝑎 = 16
hr

RUTA Y DEMANDA DE PASAJERON EN HORARIO DE MEDIO DIA.

HORA DE INICIO DE LA RUTA: 12:00 PM
HORA FIN DE LA RUTA: 1:09 PM
TOTAL DE TIEMPO RECORRIDO: 69 minutos.
TOTAL DE DISTANCIA RECORRIDA: 6.833 km
# Pasajeros que llegan al inicio de la ruta: 5 pasajeros.
 BARRIO ALTO PAMPLONITA(PAMPLOPAN)-TERMINAL

PAMPLOPAN- HOSPITAL ERASMO MEOZ

OCUPACION PASAJEROS OCUPACION TIEMPO TIEMPO DE

HORA LONGITUD VELOCIDAD
INICIAL SUBEN BAJAN VEHICULAR (HORA) RECORRIDO

12:00 PM 5 5 2 8 12:12 12´ 3000 m 15 km/hr

HOSPITAL ERASMO MEOZ-UFPS

OCUPACION PASAJEROS OCUPACION TIEMPO TIEMPO DE

HORA LONGITUD VELOCIDAD
INICIAL VEHICULAR (HORA) RECORRIDO
SUBEN BAJAN
10,8
12:12 PM 8 3 5 6 12:17 5´ 900m km/hr
UFPS-PALACIO DE JUSTICIA

OCUPACION PASAJEROS OCUPACION TIEMPO TIEMPO DE

HORA LONGITUD VELOCIDAD
INICIAL SUBEN BAJAN VEHICULAR (HORA) RECORRIDO
9,33
12:17 PM 6 8 1 13 12:26 9´ 1400m km/hr
PALACIO DE JUSTICIA – FUENTE LUMINOSA

OCUPACION PASAJEROS OCUPACION TIEMPO TIEMPO DE

HORA LONGITUD VELOCIDAD
INICIAL VEHICULAR (HORA) RECORRIDO
SUBEN BAJAN

12:26 PM 13 2 4 11 12:30 4´ 500m 7,5 km/hr

FUENTE LUMINOSA – PARQUE COLON

OCUPACION PASAJEROS OCUPACION TIEMPO TIEMPO DE

HORA LONGITUD VELOCIDAD
INICIAL SUBEN BAJAN VEHICULAR (HORA) RECORRIDO

12:30 PM 11 6 2 15 12:39 9´ 1200m 12 km/hr

PARQUE COLON – PARQUE NACIONAL

OCUPACION PASAJEROS OCUPACION TIEMPO TIEMPO DE

HORA LONGITUD VELOCIDAD
INICIAL SUBEN BAJAN VEHICULAR (HORA) RECORRIDO

12:39 PM 15 4 4 15 12:48 9´ 400m 24 km/hr

PARQUE NACIONAL – CENTRO COMERCIAL MERCEDES
 OCUPACION PASAJEROS OCUPACION TIEMPO TIEMPO DE
HORA LONGITUD VELOCIDAD
INICIAL SUBEN BAJAN VEHICULAR (HORA) RECORRIDO

12:48 PM 15 2 3 14 1:00 PM 12´ 1800m 12 km/hr

CENTRO COMERCIAL MERCEDES – TERMINAL

OCUPACION PASAJEROS OCUPACION TIEMPO TIEMPO DE

HORA LONGITUD VELOCIDAD
INICIAL SUBEN BAJAN VEHICULAR (HORA) RECORRIDO

1:00 PM 14 2 5 11 1:09 9´ 900m 14 km/hr

longitud (km)
𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 =
tiempo recorrido (hora)
km km km km km km km km
10 +8 + 11 + 13 + 12 + 12 + 12 + 14
𝑉. 𝑝𝑟𝑜𝑚. 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑟𝑢𝑡𝑎 = hr hr hr hr hr hr hr hr
8
km
𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑝𝑟𝑜𝑚𝑒𝑑𝑖𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑟𝑢𝑡𝑎 = 11.5
hr

RUTA Y DEMANDA DE PASAJERON EN HORARIO DE LA TARDE

HORA DE INICIO DE LA RUTA: 6:00 PM
HORA FIN DE LA RUTA: 6:45 PM
TOTAL DE TIEMPO RECORRIDO: 35 minutos.
TOTAL DE DISTANCIA RECORRIDA: 6.833 km
# Pasajeros que llegan al inicio de la ruta: 4 pasajeros.

BARRIO ALTO PAMPLONITA(PAMPLOPAN)-TERMINAL

PAMPLOPAN- HOSPITAL ERASMO MEOZ

OCUPACION PASAJEROS OCUPACION TIEMPO TIEMPO DE

HORA LONGITUD VELOCIDAD
INICIAL SUBEN BAJAN VEHICULAR (HORA) RECORRIDO
 16,36
6:00 PM 4 8 3 9 6:11 11´ 3000 m km/hr

HOSPITAL ERASMO MEOZ-UFPS

OCUPACION PASAJEROS OCUPACION TIEMPO TIEMPO DE

HORA LONGITUD VELOCIDAD
INICIAL VEHICULAR (HORA) RECORRIDO
SUBEN BAJAN

6:11 PM. 9 12 4 19 6:17 6´ 900m 9 km/hr

UFPS-PALACIO DE JUSTICIA

OCUPACION PASAJEROS OCUPACION TIEMPO TIEMPO DE

HORA LONGITUD VELOCIDAD
INICIAL SUBEN BAJAN VEHICULAR (HORA) RECORRIDO

10,5
6:17 PM. 19 4 7 16 6:25 8´ 1400m km/hr
PALACIO DE JUSTICIA – FUENTE LUMINOSA

OCUPACION PASAJEROS OCUPACION TIEMPO TIEMPO DE

HORA LONGITUD VELOCIDAD
INICIAL VEHICULAR (HORA) RECORRIDO
SUBEN BAJAN

6:25 PM 16 4 0 20 6:28 3´ 500m 10 km/hr

FUENTE LUMINOSA – PARQUE COLON

OCUPACION PASAJEROS OCUPACION TIEMPO TIEMPO DE

HORA LONGITUD VELOCIDAD
INICIAL SUBEN BAJAN VEHICULAR (HORA) RECORRIDO

6:28 PM 20 3 6 17 6:36 8´ 1200m 12 km/hr

PARQUE COLON – PARQUE NACIONAL

OCUPACION PASAJEROS OCUPACION TIEMPO TIEMPO DE

HORA LONGITUD VELOCIDAD
INICIAL SUBEN BAJAN VEHICULAR (HORA) RECORRIDO

6:36 PM 17 3 5 15 6:45 9´ 400m 24 km/hr

PARQUE NACIONAL – CENTRO COMERCIAL MERCEDES

OCUPACION PASAJEROS OCUPACION TIEMPO TIEMPO DE

HORA LONGITUD VELOCIDAD
INICIAL SUBEN BAJAN VEHICULAR (HORA) RECORRIDO

6:45 PM 15 6 3 18 6:54 9´ 1800m 12 km/hr

CENTRO COMERCIAL MERCEDES – TERMINAL

OCUPACION PASAJEROS OCUPACION TIEMPO TIEMPO DE

HORA LONGITUD VELOCIDAD
INICIAL SUBEN BAJAN VEHICULAR (HORA) RECORRIDO

6:54 PM 18 2 6 14 7:00 6´ 900m 14 km/hr

 longitud (km)
𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 =
tiempo recorrido (hora)
km km km km km km km km
10 +8 + 11 + 13 + 12 + 12 + 12 + 14
𝑉. 𝑝𝑟𝑜𝑚. 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑟𝑢𝑡𝑎 = hr hr hr hr hr hr hr hr
8
km
𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑝𝑟𝑜𝑚𝑒𝑑𝑖𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑟𝑢𝑡𝑎 = 11.5
hr

Con las tablas subí-baja podemos determinar la ocupación vehicular que tiene cada transporte
publico estudiado durante una ruta determinada, nos ayuda a determinar los puntos de mayor
ascenso, distancia que existe entre cada punto determinado y tiempos de recorrido total y
entre tramos de la ruta.
En la ruta estudiada UFPS-NUEVO INTERCAMBIADOR DE ATALAYA a diferentes
horas del día podemos observar que en horas pico medio día y tarde este cuenta con un gran
demanda de pasajeros
 MATRIZ DE ORIGEN Y DESTINO PARA HORARIO DE LA MAÑANA
HOSPITAL PALACIO
DESTINO PAMPLOPA FUENTE PARQUE PARQUE C.C.
ERASMO UFPS DE TERMINAL TOTAL
ORIGEN N LUMINOSA COLON NACIONAL MERCEDES
MEOZ JUSTICIA
PAMPLOPA
18 22 24 22 28 22 24 16 176
N
HOSPITAL
ERASMO 12 16 8 11 4 8 69
10
MEOZ
UFPS 4 12 16 22 15 9 78
PALACIO
DE 16 11 5 9 8 49
JUSTICIA
FUENTE
18 14 9 3 44
LUMINOSA
PARQUE
4 13 7 24
COLON
PARQUE
18 12 30
NACIONAL
C.C.
14 14
MERCEDES

TERMINAL 0

TOTAL 0 18 34 44 58 83 78 92 77 494
 MATRIZ DE ORIGEN Y DESTINO PARA HORARIO DE MEDIO DIA
HOSPITAL PALACIO
DESTINO PAMPLOPA FUENTE PARQUE PARQUE C.C.
ERASMO UFPS DE TERMINAL TOTAL
ORIGEN N LUMINOSA COLON NACIONAL MERCEDES
MEOZ JUSTICIA
PAMPLOPA
18 22 24 22 28 22 24 16 176
N
HOSPITAL
ERASMO 12 16 8 11 4 8 69
10
MEOZ
UFPS 4 12 16 22 15 9 78
PALACIO
DE 16 11 5 9 8 49
JUSTICIA
FUENTE
18 14 9 3 44
LUMINOSA
PARQUE
4 13 7 24
COLON
PARQUE
18 12 30
NACIONAL
C.C.
14 14
MERCEDES

TERMINAL 0

TOTAL 0 18 34 44 58 83 78 92 77 494
 MATRIZ DE ORIGEN Y DESTINO PARA HORARIO DE LA TARDE
HOSPITAL PALACIO
DESTINO PAMPLOPA FUENTE PARQUE PARQUE C.C.
ERASMO UFPS DE TERMINAL TOTAL
ORIGEN N LUMINOSA COLON NACIONAL MERCEDES
MEOZ JUSTICIA
PAMPLOPA
18 22 24 22 28 22 24 16 176
N
HOSPITAL
ERASMO 12 16 8 11 4 8 69
10
MEOZ
UFPS 4 12 16 22 15 9 78
PALACIO
DE 16 11 5 9 8 49
JUSTICIA
FUENTE
18 14 9 3 44
LUMINOSA
PARQUE
4 13 7 24
COLON
PARQUE
18 12 30
NACIONAL
C.C.
14 14
MERCEDES

TERMINAL 0

TOTAL 0 18 34 44 58 83 78 92 77 494

La matriz de origen y destino nos muestra una demanda manifiesta.

la matriz ayuda o sirve para saber el numero de pasajeros que transcurren por esa ruta en un tiempo determinado, esta se puede hacer
por empresa o por hora. La matriz nos determina el número de pasajeros que se suben entre uno y otro destino, como también nos indica
cual es el corredor que nos genera mayor numero de viajes.
Punto o centro de mayor tracción en la ruta, mayor demanda.
En este estudio realizado mediante las matrices de origen y demanda podemos observar que el corredor en esta ruta que genera más
números de viaje es el de la curva del pescado, ya que en este en las diferentes horas estudiadas siempre a contado con una mayor
demanda.
También podemos concluir que la ruta cuenta con mayor demanda o numero de pasajeros en horas pico, es decir horario de medio día y
tarde.

FLUCTUACION HORARIA
 16
35
14
30
12
25

PASAJEROS
PASAJEROS
10
20
8
15
6
10
4
5
2
0
0 12:1112:14 12:19 12:27 12:36 12:40
9:14 9:21 9:28 9:36 9:43 9:50 12:08 12:25
HORA HORA

35
30
PASAJEROS 25
20
15
10
5
0
6:13 6:16 6:19 6:24 6:30 6:32 6:41 6:45
HORA
 PASAJEROS

0
5
10
15
20
25
30
35

9:17
9:18
9:20
9:25
9:31
9:32
9:41
9:45
12:08
12:11
12:14
12:19
HORA

12:25
12:27
12:36
12:40
6:13
6:16
6:19
6:24
6:30
6:32
6:41
RUTA: UFPS – NUEVO INTERCAMBIADOR (ATALAYA)

6:45