CENTRALES TERMOELECTRICAS CON TURBINAS A VAPOR

1.-Identificar objeto
Así, este se quema en la caldera, liberando calor que se usa para calentar agua.
El agua calentada se transformará en vapor con una presión muy elevada, que
es la que hace girar una turbina de vapor, lo que transformará la energía interna
del vapor en energía mecánica (rotación de un eje).

2.-Analizar objeto

La turbina de vapor de una central termoeléctrica de biomasa es un equipo

robusto y sencillo, y como máquina industrial, es una máquina madura, bien
conocida y muy experimentada. Se conoce casi todo de ella, de su
comportamiento mecánico y de sus principios de funcionamiento termodinámicos.
Más del 50 % de la energía eléctrica generada en el mundo se produce
diariamente con turbinas de vapor.

La turbina es el equipo encargado de transformar energía potencial en forma de

presión de vapor en energía cinética de rotación. El funcionamiento es muy
sencillo: se introduce vapor a una temperatura y presión determinadas y la
expansión de este vapor en el interior de la carcasa hace girar los álabes unidos a
un eje rotor; a la salida de la turbina, el vapor que se introdujo tiene una presión y
una temperatura inferior.

La mayor parte de la energía perdida por el vapor entre la entrada y la salida se

emplea en mover el rotor, y una pequeña parte se pierde en forma de roces del
vapor con partes fijas, rozamiento del eje en los cojinetes, pérdidas de calor por la
carcasa en forma de radiación, conducción o convección, y fugas de vapor,
internas o externas.

La turbina necesita también de unos equipos auxiliares muy sencillos, como un

sistema de lubricación, de refrigeración del aceite de lubricación, un sistema de
regulación y control, conductos de entrada y salida de vapor, un recinto de
insonorización debidamente ventilado y una cimentación y soportes en que
apoyarse.

A turbina es un equipo tan conocido y robusto que si se respetan una serie de

normas elementales tiene una vida útil larga y exenta de problemas. Las cuatro
normas que hay que cumplir de forma estricta son las siguientes:

1. Utilizar un vapor de las características físico-químicas apropiadas.

2. Respetar las instrucciones de operación en arranques, durante las

variaciones de carga y durante las paradas del equipo, especialmente las
rampas de calentamiento y enfriamiento del equipo.

3. Respetar las consignas de protección del equipo, y si se observa algún

síntoma de mal funcionamiento (vibraciones, temperaturas elevadas, falta de
potencia, etc.) se debe parar y revisar el equipo. En ningún caso se deben
sobrepasar los límites establecidos de determinados parámetros para poder
continuar la producción con ella en producción o realizar su puesta en
marcha. No deben alterarse pues los valores de las alarmas y consignas de
protección, y es necesario vigilar de forma constante los avisos que emite el
sistema de control.

4. Realizar los mantenimientos programados con la periodicidad prevista por el

fabricante

3.-Definir funciones

En una caldera se obtiene el vapor haciendo hervir agua. El combustible para

calentar el agua puede ser gas, petróleo, carbón o incluso uranio en las centrales
nucleares.

El vapor de agua producido es un vapor a mucha presión (alta presión) y con alta
velocidad. Imagina una olla (caldera) y la salida de vapor por el agujero de la olla

A través de unos tubos, llamado toberas, el vapor generado en la caldera se lleva

hasta la turbina.

Este vapor conducido por las toberas hasta la turbina, al llegar a la turbina golpea
los álabes (paletas) y hace girar la turbina y su eje. El eje de la turbina se
llama rotor.
Puedes ver las partes de la turbina de vapor en la imagen anterior. Como verás la
caldera no forma parte de la turbina propiamente dicha, es un elemento externo a
la turbina.

A una fila de álabes se le llama carrete. Puedes observar que una turbina está
formada por varios carretes y cada carrete tiene varios álabes.

En definitiva la energía química del combustible utilizado para calentar el

agua se transforma en energía cinética (movimiento rotación del eje).

Si el rotor está enganchado, por ejemplo, a una dinamo o un generador de

electricidad, al moverlo producirá corriente eléctrica.

Una vez que el vapor sale de la turbina ha perdido su fuerza y parte de su calor,
pero el vapor que quede a la salida lo aprovecharemos condensándolo
(convirtiéndolo de vapor gaseoso a líquido) y lo volveremos a llevar a la caldera
para posteriormente volver a calentarlo y utilizarlo de nuevo en el circuito.

Como ves es un circuito cerrado de vapor-líquido. De esta forma

aprovechamos el calor y la presión residual del vapor a la salida de la turbina
siendo mucho menores las pérdidas que si lo enviáramos al exterior (a la
atmósfera) perdiéndolo.

Las pérdidas son menores y el rendimiento de la máquina es mucho mayor al ser

un circuito cerrado.

La forma de condensar el vapor a la salida de la turbina es mediante lo que se

conoce como un condensador, simplemente son unos tubos de agua fría, que al
entrar en contacto con el vapor de la turbina, enfrían el vapor y lo condensa. El
vapor así condensado, ahora líquido, todavía tiene calor y por lo tanto llega a la
caldera con ese calor, lo que hará más fácil (que gastemos menos energía)
pasarlo de nuevo a vapor para volver a realizar el ciclo.
 Esto último es muy importante, para que quede claro, por ejemplo, un agua
líquida a 30ºC cuesta menos pasarla a vapor (100ºC) que si esta a 0º. Gastamos
menos combustible en la caldera y por lo tanto tendremos mejor rendimiento.

4.- -Sintetizar funciones

Existen tres tipos de máquinas térmicas
1.De combustión externa
2.De combustión interna
3.De reacción
1 .De combustión externa
El combustible se quema fuera del motor ejemplo una máquina de vapor

2. De combustión interna
El combustible se quema dentro de la máquina. Ejemplo motor de un coche
3. De reacción
Estas usan el principio de acción y reacción ejemplo motor de avión

5. –Relacionar
Tipos de Turbinas de Vapor

Tenemos dos tipos generales de turbinas de vapor, las de acción y las de acción
y reacción.

Turbinas de acción: El vapor se distribuye a toda la sección por medio de

toberas. A la salida de las toberas, la energía del vapor se transforma en energía
cinética que mueve los álabes. Suelen tener varias toberas de entrada de vapor.
 Turbinas de acción-reacción: También llamadas solo turbinas de reacción.
Están formadas por carretes con álabes fijos y álabes móviles montados de forma
alternativa. Los fijos actúan como toberas dirigiendo el vapor al siguiente carrete
móvil.
Aplicaciones de las Turbinas de Vapor

Las turbinas de vapor tienen muchas aplicaciones gracias a su versatilidad.

Inicialmente sirvieron como motores de embarcaciones que requerían mucha
potencia. El primer barco con turbina de vapor fue el Turbinia de Parsons, botado
en 1895.

En la industria, las turbinas de vapor se utilizan sobre todo en compresores y

bombas, si bien la aplicación más importante tiene que ver con la generación
de energía eléctrica. Se estima que las turbinas de vapor intervienen en el 75%
de la energía eléctrica producida en el mundo. Se usan tanto en las centrales
térmicas (carbón, gas, biomasa, etc.) como en las centrales nucleares.

Actualmente, en algunas aplicaciones industriales se utilizan turbinas de gas, de

combustión interna como los motores de los coches, y que utilizan el gas
producido al quemar el combustible directamente sobre los álabes para producir la
rotación. Estas turbinas trabajan a temperaturas más elevadas con gases a
1.000ºC o incluso a 1.300ºC para las turbinas de uso aeronáutico en los aviones.
Pero esto será otra clase diferente.

Ahora te dejamos un video muy didáctico con la explicación de las turbinas de

vapor, su funcionamiento y partes.