TECNOLOGIA E INFORMATICA CICLO IV

Primer trimestre académico

Curso 905
Anderson Steve Marciales León

PROYECTO DE APLICACIÓN DE HIDRAULICA Y

NEUMATICA
Proceso tecnológico

Lic. John Alexander Caraballo Acosta

26 de marzo de 2019
 Locura es hacer lo mismo
una y otra vez esperando
obtener resultados diferentes
(Albert Einstein)

INTRODUCCION

*Justificación

* Hidráulica

* Neumática
 JUSTIFICACION

Los sistemas neumáticos e hidráulicos se encuentran difundidos por todos los ámbitos,
apertura y cierre de autobuses y trenes, prensas neumáticas, brazos robotizados,
herramientas perforadoras, taladros, matillos etc. A partir del siglo XVII, se comienza el
estudio sistemático de los gases, y con ello, comienza el desarrollo tecnológico de las
diferentes aplicaciones del aire comprimido.

La hidráulica es la ciencia que forma parte la física y comprende la transmisión y

regulación de fuerzas y movimientos por medio de los líquidos.

En la actualidad, los sistemas hidráulicos y neumáticos se encuentran presentes en

automóviles, aeronaves, máquinas-herramientas, maquinaria de construcción…, y en casi
cualquier tipo de aplicaciones industriales.

La Neumática y la Hidráulica son dos ciencias – y, a la vez, técnicas – que tratan de las
leyes que rigen el comportamiento y el movimiento de los gases (en general, aire
comprimido) y de los líquidos (en general, aceites), respectivamente, así como de los
problemas que plantea su utilización. Etimológicamente esta palabras derivan de las
griegas pneuma e hydro, que significan viento y agua, respectivamente.

Las diferencias entre ambas vienen marcadas por la naturaleza de los fluidos que se
consideran: aire (muy compresible) y aceite o similares (casi incompresibles). Aunque
esto no impide que un mismo proceso se pueda resolver de forma práctica, en unos casos
mediante sistema hidráulico y en otros por medio de un neumático.

Para producir el aire comprimido se utilizan compresores que elevan la presión del aire al
valor de trabajo deseado. La presión de servicio es la suministrada por el compresor o
acumulador y será la que exista en las tuberías que recorren el circuito.

El compresor lleva primero el aire a un depósito que lo almacena a presión, después este
aire del depósito será conducido por los conductos. El depósito dispone de un manómetro
para verificar la presión del aire y un termómetro para controlar la temperatura del mismo,
además también dispone de una válvula limitadora de presión para la seguridad de la
instalación. El filtro tiene la misión de extraer del aire comprimido circulante todas las
impurezas y el agua (humedad) que tiene el aire. Todos estos componentes se agrupan
en lo que se llama circuito de control.
 HIDRAULICA

La Hidráulica es la tecnología que emplea un líquido o fluido, bien agua o aceite

(normalmente aceites especiales), como modo de transmisión de la energía necesaria
para mover y hacer funcionar mecanismos.

Un sistema hidráulico funciona enviando aceite a presión hacia el cilindro para que este
actúe. Al actuar, el cilindro puede mover grandes cargas, ya sea empujándolas o
jalándolas

Los cilindros solo tienen recorrido de avance y retroceso en movimiento rectilíneo, es

por eso que si queremos otro movimiento, por ejemplo un movimiento circular,
deberemos acoplar al cilindro un mecanismo que haga el cambio de movimiento.

la mecánica de los fluidos; suestudio es importante ya que nos posibilita analizar las
leyes que rigen el movimiento de los líquidos y las técnicas para el mejor
aprovechamiento de las aguas.
 NEUMÁTICA

La neumática es la tecnología que emplea un gas (normalmente aire

comprimido) como modo de transmisión de la energía necesaria para
mover y hacer funcionar mecanismos.

Pues bien nada mejor que una imagen para ver los componentes
generales de un circuito neumático. Luego explicaremos uno a uno

Para producir el aire comprimido se utilizan compresores que elevan

la presión del aire al valor de trabajo deseado.

De simple efecto: Estos cilindros tienen una sola conexión de aire

comprimido. No pueden realizar trabajos más que en un sentido. Se
necesita aire sólo para un movimiento de traslación rectilíneo.

Las válvulas son elementos que mandan o regulan la puesta en

marcha, el paro y la dirección, así como la presión o el caudal del
fluido. Son como interruptores eléctricos, pero de aire.
MANOMETRO

Un manómetro es un instrumento de
medida de la
presión en fluidos (líquidos y gases)
en circuitos cerrados.

Los manómetros industriales suelen

tener una escala graduada que mide
la presión, normalmente, en bares,
pascales o en psi(fuerza por
pulgada cuadrada).

Los que equilibran la presión

desconocida con otra que se conoce.
A este tipo pertenece el manómetro
de vidrio en U, en el que la presión
se determina midiendo la diferencia
en el nivel del líquido de las dos
ramas.
PROPIEDADES DE LOS FLUIDOS

Los líquidos y los

gases tienen la
capacidad de fluir
debido a la
movilidad de las
partículas que los
constituyen

La viscosidad es
la propiedad que
determina la
medida de la
fluidez a
determinadas.

El movimiento
de los fluidos se
puede ver
ligeramente
frenado por el
rozamiento