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Semestre 2017-A
2. REFRIGERANTES
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2. REFRIGERANTES
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2. REFRIGERANTES
Condensador
Evaporador Bomba
Cámara frigorífica
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2. REFRIGERANTS
Nomenclatura y clasificación
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2. REFRIGERANTS
REFRIGERANTES INORGANICOS
El primer digito es siempre el 7 seguido de dos dígitos correspondientes al peso
molecular del refrigerante.
REFRIGERANTES ORGÁNICOS
El primer digito indica el número de enlaces no saturados de carbono en el
compuesto, si es cero no aparece
El segundo digito indica el número de átomos de Carbono de su molécula
menos uno. Si es cero no se indica
El tercer digito indica el número de átomos de Hidrógeno incrementando en
una unidad
El cuarto digito indica el número de átomos de Flúor.
Si la molécula contiene átomos de bromo se añadirá la letra B, seguida del
número de dichos átomos.
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2. REFRIGERANTS
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3. REFRIGERANTES
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3. REFRIGERANTES
Así el R-407C es una mezcla zeotrópica ternaria constituida por los refrigerantes
R-32, R-125 y R-134a, con una composición en masa de 23, 25 y 52%,
respectivamente.
La letra añadida al final de la designación de las mezclas, “A”, “B”, “C”,..,, sirve
para distinguir diferentes composiciones másicas de los refrigerantes.
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3. REFRIGERANTES
Así pues, en caso de fuga no sabremos qué proporción de cada compuesto queda
realmente en la instalación y con toda probabilidad las propiedades termodinámicas del
refrigerante ya no serán exactamente las de diseño de la mezcla.
Refleak http://www.nist.gov/srd/nist73.htm
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3. REFRIGERANTES
Los refrigerantes que contienen cloro en su molécula (CFCs y también HCFCs) son
poco estables ante la radiación UV, produciéndose una reacción fotoquímica que da
lugar a la liberación de átomos de cloro, los cuáles son muy reactivos y colisionan con
los átomos de ozono produciendo monóxido de cloro y oxígeno molecular.
Los HCFC continúan destruyendo la capa de ozono, aunque en menor medida que los
CFC, por lo cual sólo son considerados “compuestos de transición” lo que significa que
tendrán que ser reemplazados a su vez por compuestos más aceptables desde el
punto de vista ambiental.
.
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3. REFRIGERANTES
+
+
Radiación O O
Ultrvioleta O2
O2
Destrucción Natural
del Ozono (O3)
+
+
Ozono (O3)
Radiación O2 O
+ Ultrvioleta
+ O2
O2 O2
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3. REFRIGERANTES
http://www.wmo.int/pages/prog/arep/documents/ant-bulletin-1-2009.pdf
3. REFRIGERANTES
3. REFRIGERANTES
Los HCFC tienen un ODP que oscila entre 0,02 y 0,2. En la Unión Europea
está prohibida la fabricación de los CFC desde 1995. Los HCFC
desaparecerán igualmente a corto-medio plazo, estando previsto su cese
definitivo para el 2015.
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2. REFRIGERANTES
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3. REFRIGERANTES
Tanto los CFC como los HCFC y los HFC son gases de efecto invernadero.
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3. REFRIGERANTES
Los refrigerantes, entre otros, son responsables de este efecto. Además, en las
instalaciones existe también el efecto indirecto ligado al consumo de energía.
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2. REFRIGERANTES
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2. REFRIGERANTES
3. REFRIGERANTES: Reducción impacto ambiental
Condensador NH3
31ºC
p
73,8
Pc
Evaporador NH3
bar
34 bar
Condensador CO2
-1 ºC
8 bar -46ºC
Evaporador CO2
h
3. REFRIGERANTES: Reducción impacto ambiental
3. CIUDAD AGROALIMENTARIA DE TUDELA
2. REFRIGERANTES
2. REFRIGERANTES
Situación
refrigerantes Ecuador
Datos frigoríficos
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3. REFRIGERANTES
CARACTERÍSTICAS DE SEGURIDAD
Por esta razón, algunos fluidos que tienen excelentes propiedades como
refrigerantes sólo se encuentran en aplicaciones concretas y limitadas. Este es el
caso del amoniaco refrigerante que, por sus propiedades termodinámicas, está
considerado un buen refrigerante pero que, debido a su toxicidad y posible
inflamabilidad, ve limitada su aplicación.
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CARACTERÍSTICAS DE SEGURIDAD
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CARACTERÍSTICAS DE SEGURIDAD
Hidrógeno
Inflamable
Tóxico
Cloro Flúor
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CARACTERÍSTICAS DE SEGURIDAD
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3. REFRIGERANTES
TOXICIDAD
Todos los fluidos son tóxicos ya que pueden producir asfixia cuando están
presentes en concentraciones suficientemente elevadas como para desplazar
el oxígeno necesario para mantener la vida.
La toxicidad es un término relativo que sólo toma sentido cuando se
proporciona el grado de concentración y el tiempo de exposición necesario
para causar efectos dañinos.
Algunos fluidos son considerados tóxicos porque son capaces de causar
problemas de salud en concentraciones relativamente bajas o con periodos
cortos de exposición.
Otros son calificados como ligeramente tóxicos porque son capaces de causar
problemas de salud en concentraciones relativamente altas o después de
largos periodos de exposición. Se consideran no tóxicos si el sistema no
contiene una cantidad suficiente para causar una respuesta tóxica ante una
fuga catastrófica.
Algunos refrigerantes clasificados como no tóxicos, al mezclarse con aire, se
transforman en compuestos altamente tóxicos cuando entran en contacto con
llamas directas o con resistencias eléctricas. Esto último ocurre con la mayoría
de los refrigerantes fluorocarbonados.
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3. REFRIGERANTES
TOXICIDAD
El grado de toxicidad de los refrigerantes depende de los siguientes factores:
- La cantidad de refrigerante utilizado en relación con el espacio en el que
se puede producir la fuga.
- El olor del refrigerante.
- La presencia de llamas o elementos a altas temperaturas en las
inmediaciones de la instalación.
- El tipo de ocupación del espacio en el que se encuentra la instalación.
- La experiencia del personal a cargo de la instalación.
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INFLAMABILIDAD Y EXPLOSIVIDAD
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3. REFRIGERANTES
INFLAMABILIDAD Y EXPLOSIVIDAD
Clasificación ANSI/ASHRAE 34-2001
Esta clasificación de seguridad de los refrigerantes, ampliamente utilizada, se
refiere el estándar americano ANSI/ASHRAE (revisión de ANSI/ASHRAE
Standard 34-1997). Esta clasificación hace posible la designación de todos los
refrigerantes de forma internacionalmente reconocida.
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INFLAMABILIDAD Y EXPLOSIVIDAD
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INFLAMABILIDAD Y EXPLOSIVIDAD
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INFLAMABILIDAD Y EXPLOSIVIDAD
Como hemos visto algunos refrigerantes son mezclas de dos o más
refrigerantes.
Las mezclas zeotrópicas pueden, bajo ciertas condiciones, separarse en
sus constituyentes primarios. Esta separación indeseable puede provocar
cambios en la inflamabilidad o toxicidad.
Así por ejemplo el R-407C se clasifica como A1 (en la versión anterior del
‘Standard 34’ las mezclas zeotrópicas se clasificaban usando una
designación para la mezcla y otra designación para el peor de los casos
cuando se separan sus componentes. En el caso del R-407C sería
A1/A1).
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3. REFRIGERANTES
Efecto de la humedad
• El agua puede combinarse con casi todos los refrigerantes comúnmente utilizados, dando
lugar a la formación de compuestos altamente corrosivos (ácidos), que pueden reaccionar
con el aceite lubricante y con algunos otros materiales del sistema, incluyendo a los
metales, lo que provoca daños en las válvulas, sellos, paredes de cilindros y de otras
superficies pulidas.
•Puede ocasionar deterioros en el aceite lubricante y formar sedimentos, lo cuál tiende a
obstruir las válvulas y los conductos de aceite, reduce la velocidad y contribuye al fallo de
las válvulas del compresor.
•La humedad puede deteriorar los aislamientos eléctricos de los motocompresores
herméticos y llegar a producir, en algunos casos, cortocircuitos.
El contenido de humedad (agua) del sistema debe mantenerse debajo del nivel que
produzca efectos dañinos. El nivel mínimo de humedad que produzca estos efectos nocivos
no está claramente definido y varía de forma considerable de acuerdo a la naturaleza del
refrigerante, la cantidad del aceite lubricante y las temperaturas de funcionamiento del
sistema.
Los aceites lubricantes se usan para reducir la fricción asociada con los
componentes móviles del compresor, otras funciones son de estanqueidad y
enfriamiento.
Con pocas excepciones, el aceite se encuentra en el cárter del compresor, donde
entra en contacto con el refrigerante. Por ello, los refrigerantes deben ser química
y físicamente estables en presencia del lubricante del sistema, de forma que
ninguna de las sustancias se vea afectada de forma adversa por su mezcla.
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3. REFRIGERANTES
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3. REFRIGERANTES
Uno de los efectos de la miscibilidad del refrigerante con el aceite lubricante es la dilución del
aceite en el cárter del compresor, que reduce la viscosidad del aceite y su capacidad para
lubricar los componentes móviles del compresor.
Si la viscosidad es demasiado baja, el lubricante no tendrá suficiente ‘cuerpo’ para formar la
película protectora entre las superficies móviles, generando niveles perjudiciales de fricción y
calor. Pero si la viscosidad del aceite es demasiado elevada no tiene la suficiente fluidez
para penetrar en los huecos entre las superficies móviles, en particular cuando las tolerancias
son muy justas.
Para reducir los problemas de lubricación ante una elevada miscibilidad del refrigerante con
el aceite, el aceite debe tener una viscosidad inicial elevada para paliar los problemas de
dilución y que en los niveles esperados el lubricante diluido conserve unas características
aceptables.
La miscibilidad con aceite de los refrigerantes también genera ineficiencias en otros
componentes del sistema. El aceite que circula por el sistema forma películas en las
superficies de los intercambiadores reduciendo la eficiencia y capacidad de los mismos, al
aumentar la resistencia térmica a la transmisión de calor.
Salvo pocas excepciones, el refrigerante inevitablemente entra en contacto con el aceite en
el compresor. Siempre pasa cierta cantidad de aceite de los compresores a la conducción de
descarga. Para recuperarlo en lo posible antes de que pase por el condensador y se acumule
en el evaporador, se instalan los separadores de aceite.
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Relaciones
refrigerante-
aceite (5)