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Elaboracion Capa de Afirmado PDF
Elaboracion Capa de Afirmado PDF
Un buen afirmado para capa inferior, tendrá mayor tamaño máximo de piedras, que
en el caso de la capa de superficie y muy poco porcentaje de arcillas y de
materiales finos en general. La razón de ello es que la capa inferior debe tener
buena resistencia para soportar las cargas del tránsito y además debe tener la
cualidad de ser drenante.
Existen pocos depósitos naturales de material que tiene una gradación ideal, donde
el material sin procesar se puede utilizar directamente, por lo que será necesario
zarandear el material para obtener la granulometría especificada. En general los
materiales serán agregados naturales procedentes de excedentes de excavaciones
o canteras o podrán provenir de la trituración de rocas y gravas, o podrán estar
constituidos por una mezcla de productos de ambas procedencias.
Es muy importante indicar que todas las gravas no son iguales, por lo que la calidad
verdadera debe ser determinada efectuando ensayos y dosificaciones de los
materiales que constituyen el afirmado, esto asegurará que la dosificación puesta
en obra sea la adecuada.
TIPO Y AFIRMADO
TRÁFICO T0 Y T1: TRÁFICO T2: TRÁFICO T3: TRÁFICO T4:
PORCENTAJE QUE PASA DEL
TIPO 1 TIPO 2 TIPO 3 TIPO 4
TAMIZ
IMD<50 VEH. 51-100 VEH. 101 – 200 VEH. 201 – 400 VEH.
50 mm ( 2” ) 100 100
37.5 mm ( 1½” ) 95 – 100 100
25 mm ( 1” ) 50 – 80 75 – 95 90 – 100 100
19 mm ( ¾” ) 65 – 100 80 – 100
12.5 mm ( ½” )
3
9.5 mm ( /8” ) 40 – 75 45 – 80 65 – 100
4.75 mm ( Nº 4 ) 20 - 50 30 – 60 30 – 65 50 – 85
2.36 mm (Nº 8)
2.0 mm ( Nº 10 ) 20 – 45 22 – 52 33 – 67
4.25 um (Nº 40 ) 15 – 30 15 – 35 20 – 45
75 um (Nº 200 ) 4 -12 5 – 15 5 – 20 5 – 20
Índice de Plasticidad 4–9 4-9 4–9 4-9
Para el caso del porcentaje que pasa el tamiz 75 um (Nº 200 ), se tendrá en cuenta
las condiciones ambientales locales (temperatura y lluvia), especialmente para
prevenir el daño por la acción de las heladas, en este caso será necesario tener
porcentajes más bajos al porcentaje especificado que pasa el tamiz 75 um (Nº 200),
por lo que el proyectista deberá especificar los porcentajes apropiados.
vehicular. Esto puede ser crítico durante el periodo seco, pues necesitará riego de
agua; en cambio durante periodo húmedo en la superficie pueden aparecer
pequeñas huellas que después de la lluvia rápidamente se secarán y endurecerán,
por efecto del sol y el viento. En cambio sí la capa de afirmado presenta una gran
cantidad de finos plásticos, esta grava causará problemas si es que la humedad
llega a este nivel pues esta capa inferior perderá resistencia y estabilidad, causando
ahuellamiento profundo o la falla total de la capa granular de rodadura.
En el caso que se tuvieran materiales con Indice de Plasticidad fuera del rango 4-
12%, se deberá estudiar el empleo de un tratamiento superficial, como la
imprimación reforzada bituminosa, estabilización con cal, cemento, cloruros de
sodio (Sal) o magnesio u otros estabilizadores químicos; con la finalidad de
mantener y/o prolongar la vida útil del camino.
Para la dosificación y mezcla del material para afirmado, se tendrá como referencia
y punto de partida las gradaciones que recomienda la Especificación Técnica EG-
CBT 2005, Sección 302B.
Para un mejor resultado esta capa de grava con material asfáltico reciclado debe
tener como mínimo, un espesor compactado de 75 mm. Esta alternativa
constructiva sólo se aplicará en caminos cuya subrasante tenga un CBR > 10%.
Una mejor opción será mezclar el material asfáltico reciclado en una proporción
50/50 con grava natural. Se logrará así un material con buenas características
ligantes, que podrá ser trabajable mediante operaciones de perfilado.
Sobre estas capas de material asfáltico reciclado se podrá colocar una capa de
protección de imprimación bituminosa reforzada.
Cuando el afirmado tenga que ser colocada sobre el camino, es importante que la
superficie se encuentre en buenas condiciones, sin problemas de drenaje e
imperfecciones sobre la superficie, como ahuellamientos, baches, desniveles, etc.,
todos estos problemas deben ser eliminados, hasta formar correctamente la
sección transversal del camino; entonces, el material de afirmado se puede colocar
en un espesor uniforme y en el futuro será más fácil su mantenimiento. En caso que
la superficie del camino sea lisa y este endurecida, se deberá escarificar
ligeramente la superficie para conseguir una buena adherencia con el nuevo
material. Esta es la única manera que una capa uniforme de afirmado nueva
puede ser colocada.