Trampas de petróleo.

Una trampa de petróleo es una estructura que presenta la roca almacén que favorece la acumulación del
petróleo y puede ser de tres tipos principalmente:

1. Trampa estratigráfica:
a. Primarias: relacionadas con la morfología del depósito y con procesos acaecidos durante la
sedimentación (interdigitaciones, acuñamientos, arrecifes, cambios laterales de facies...)
b. Secundarias: relacionadas con procesos postsedimentarios (cambios diagenéticos–caliza dolomía–,
porosidades por disolución, discordancias...)
2. Trampa estructural:
Relacionadas con procesos tectónicos o diastrofismo (fallas, cabalgamientos, antiformas...)
3. Trampas mixtas:
Se superponen causas estratigráficas y estructurales (como serían las intrusiones diapíricas)
Más del 60% de las bolsas de petróleo que se están explotando en la actualidad corresponden a trampas
estructurales de tipo antiforme, y otra estructura importante son las bolsas asociadas a procesos de
diapirismo, pues a la hora de hacer campañas de exploración, las masas diapíricas poco densas, son
fácilmente localizables por métodos geofísicos.

Leer más: http://www.monografias.com/trabajos92/migracion-acumulacion-y-aplicacion-del-

petroleo/migracion-acumulacion-y-aplicacion-del-petroleo.shtml#ixzz2ZLOpggF9
Existen numerosas estructuras geológicas que hacen posible esta acumulación y concentración
de petróleo, manteniéndolo atrapado y constituyendo de esta forma un yacimiento petrolífero.
De modo muy simplificado podemos clasificar los distintos tipos de trampas petrolíferas en
trampas estratigráficas, trampas estructurales y trampas mixtas.

Trampas estratigráficas: Cuando en una sucesión estratigráfica las capas superiores a una
roca almacén sean impermeables, impidiendo el flujo del petróleo hacia la superficie. Los
cambios laterales de facies y las discordancias pueden formar este tipo de trampas.

Trampas estructurales: Cuando la causa de encontrarse una roca impermeable en contacto con
la roca almacén se deba a razones tectónicas. El caso de los anticlinales sobre todo
(representando el 80% de las tramas) y de las fallas son ejemplos de este tipo de trampas.

Trampas mixtas: que están formadas por las combinación de los dos tipos anteriores.

Trampa Petrolífera

Una trampa petrolífera o trampa de petróleo es una estructura geológica que hace posible
la acumulación y concentración del petróleo, manteniéndolo atrapado y sin posibilidad de
escapar de los poros de una roca permeable subterránea. El petróleo así acumulado
constituye un yacimiento petrolífero y la roca cuyos poros lo contienen se denomina roca
almacén.

Tipos de Trampas Petrolíferas

 Trampa por Estratigráfica: se produce por un aumento de la permeabilidad de la

roca almacén o bien un acuñamiento de ésta. En ambos casos los hidrocarburos
fluyen hacia la parte superior del estrato.
 Trampa por Estructural: la causa es tectónica. Puede ser una falla que ponga en
contacto una roca impermeable con otra porosa, produciendo un escalón en
donde se acumula el petróleo, o más frecuentemente por un pliegue anticlinal,
que forma un recipiente invertido en el que queda atrapado el petróleo en su
lenta huida hacia la superficie. También son trampas de tipo estructural las
acumulaciones de petróleo que se pueden producir en un domo salino.
 Trampas por Domos Salinos: Algunas veces la creación de estructuras parecidas
a los anticlinales o grandes montañas enterradas, no se debe a los movimientos
de la corteza terrestre, si no a la acción de grandes masas de sal que originarias
de partes muy profundas dentro de la tierra, ascienden con gran fuerza y al
hacerlo, perforan y deforman las capas sedimentarias superiores, creando así
condiciones favorables para el atrapamiento del petróleo.

 Trampas mixtas: Están formadas por la combinación de trampas estratigráficas y

trampas estructurales. Suponen el 6% de las trampas petrolíferas
Si el petróleo se encuentra en el mismo lugar el el cual se formó se dice que yace en su roca madre, pero

también puede filtrarse a otros sitios próximos en las porosidades o fracturas del terreno llamadas

reservorios o roca almacén, aunque siempre es necesario que estén sellados en la totalidad de su

perímetro por rocas de tipo arcilloso que impermeabilicen el depósito de hidrocarburos. Se dice entonces

que el petróleo se encuentra en una “trampa”.

Trampa de petroleo

Existen tres tipos de trampas petroliferas:

La primera llamada trampa estratigráfica aparece cuando se produce un aumento de la permeabilidad de

la roca almacén o bien un acuñamiento de la misma, en cualquier caso, los componentes del petróleo

fluyen hacia la parte superior del estrato.

Trampa estratigráfica de petroleo

La segunda se conoce con el nombre trampa estructural y su origen es tectónico, pues inicialmente los

depósitos de petróleo se alojaron de manera horizontal, pero debido a los terremotos sucesivos se fueron

“organizando” de diferentes formas, por ejemplo puede ser que una falla ponga en contacto una roca

impermeable con otra roca porosa, produciendo un escalon donde se acumula el petróleo, o también

muchas veces se produce un pliegue anticlinal, el cual forma un recipiente invertido en el que queda

atrapado el petróleo en su lento ascenso hacia la superficie; finalmente se producen acumulaciones de

petróleo en un domo salino y es por ello que encontramos yacimientos petrolíferos con diversas

estructuras tales como fallas, domos y anticlinales.

Trampa de Domo de petroleo

La tercera es la trampa mixta, que es una combinación de trampa estratigráfica y trampa estructural.
Trampa mixta de petroleo

De otra parte, también sucede que la cantidad y presion de los gases es muy grande, lo cual hace que las

capas arcillosas superior e inferior, que supuestamente son impermeables, terminen siendo empapadas de

petróleo y se conviertan en rocas bituminosas, las cuales son dificilmente explotables comercialmente en

la actualidad, pero a medida que escaseé el ansiado líquido, suban por tanto los precios y se mejoren las

técnicas de extracción, será posible utilizar grandes extensiones de la tierra que lo contienen, como se

observa en la siguiente gráfica:

 Trampas de petróleo.
Una trampa de petróleo es una estructura que presenta la roca almacén que favorece la
acumulación del petróleo y puede ser de tres tipos principalmente:
1. Trampa estratigráfica:
a. Primarias: relacionadas con la morfología del depósito y con procesos acaecidos
durante la sedimentación (interdigitaciones, acuñamientos, arrecifes, cambios
laterales de facies...)
b. Secundarias: relacionadas con procesos postsedimentarios (cambios diagenéticos
–caliza dolomía–, porosidades por disolución, discordancias...)
2. Trampa estructural: relacionadas con procesos tectónicos o diastrofismo (fallas,
cabalgamientos, antiformas...)
3. Trampas mixtas: se superponen causas estratigráficas y estructurales (como serían las
intrusiones diapíricas

Tipos de Trampas Petrolíferas

 Trampa por Estratigráfica: se produce por un aumento de la permeabilidad de la roca
almacén o bien un acuñamiento de ésta. En ambos casos los hidrocarburos fluyen hacia la
parte superior del estrato.
 Trampa por Estructural: la causa es tectónica. Puede ser una falla que ponga en
contacto una roca impermeable con otra porosa, produciendo un escalón en donde se
acumula el petróleo, o más frecuentemente por un pliegue anticlinal, que forma un
recipiente invertido en el que queda atrapado el petróleo en su lenta huida hacia la
superficie. También son trampas de tipo estructural las acumulaciones de petróleo que se
pueden producir en un domo salino.
 Trampas por Domos Salinos: Algunas veces la creación de estructuras parecidas a los
anticlinales o grandes montañas enterradas, no se debe a los movimientos de la corteza
terrestre, si no a la acción de grandes masas de sal que originarias de partes muy
profundas dentro de la tierra, ascienden con gran fuerza y al hacerlo, perforan y deforman
las capas sedimentarias superiores, creando así condiciones favorables para el
atrapamiento del petróleo.
 Trampas mixtas: Están formadas por la combinación de trampas estratigráficas y
trampas estructurales. Suponen el 6% de las trampas petrolíferas.

TRAMPAS ESTRUCTURALES
Estas son las más comunes y son el resultado de la tectónica y de los factores
que originan la acumulación. Existen muchas variedades de trampas
estructurales y combinaciones de estas, pero las principales son:
- Anticlinales: Los cuales son formados por efecto de compresión, usualmente
asociadas a márgenes continentales. Estos plegamientos pueden ser de muchos
tipos, pero frecuentemente están asociados a fallamiento inverso. Estos tipo de
trampas estructurales son muy frecuentemente bien observados en la sísmica y
su extensión puede ser desde metros hasta algunos kilómetros.
- Fallas: Estas son estructuras muy importantes en las acumulaciones de
hidrocarburos, estas tienden a sellar los yacimientos. En realidad existen varios
tipos de fallas: las normales, inversas y Rumbo deslizantes.

TRAMPAS ESTRATIGRAFICAS
Estás se forman por cambios laterales de facies, aunque también cambios verti

cales en las características litológicas de la

roca. Existen una gama infinita de trampas y modelos estratigráficos y estas
están condicionadas por la variación en la estratigrafía, litología de la roca de
yacimiento, tales como un cambio de facies, variación local de la pororsidad y
permeabilidad o una terminación estructura arriba de la roca.

Las trampas estratigráficas son las más difíciles de localizar en el sismograma,

ya que, los procesos que la originan son de carácter singenetico ó diagenetico.
Existen una variedad de trampas estratigráficas, entre las cuales tenemos:
- Canales fluviales
- Barras de meandros
- Arrecifes
- Asociadas a discordancias
- Trampas diageneticas
- Asociadas a diapiros
- Canales distributarios deltaicos
- Barras de desembocadura deltaica.
TRAMPAS MIXTAS
Existe también una gran variedad de yacimientos que desde el punto de vista
de su génesis pueden ser de tipo mixtos, o sea, estructural y también
estratigráficas, ejemplo de ellas pueden ser una combinación de discordancia y
callamiento
Las trampas de hidrocarburos se clasifican en:
Ing. José Ramón Rodríguez, MSc, Ph.D
Universidad de Oriente, Núcleo de Anzoátegui
Mayo 2007
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• Trampas Estructurales: Son consecuencia directa de los cambios geológicos
producidos por las fuerzas subterráneas por la deformación de los estratos del
subsuelo, causada por fallas (fracturas con desplazamientos) y plegamientos
(Figura 1).
Figura 1 Trampa estructural
• Trampas Estratigráficas: Son aquellas en las que el factor principal que
determina la trampa es la variación del tipo de roca originadas por cambios
laterales y verticales en la porosidad de las rocas. Se forman generalmente
cuando ha desaparecido la continuidad de una roca porosa Su presencia está
relacionada con el ambiente en el cual se depositaron los estratos y con el sitio
que ocupan en la cuenca (Figura 2).
Ing. José Ramón Rodríguez, MSc, Ph.D
Universidad de Oriente, Núcleo de Anzoátegui