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PRIMER PARCIAL PETROQUÍMICA

1. Definir fluido y explicar los tipos de fluidos


Sustancia que se deforma continuamente bajo la aplicación de esfuerzos cortantes. Existen tres
tipos de fluidos:
a) Fluidos Newtonianos.- Proporcionalidad entre el esfuerzo cortante y la velocidad de
deformación
b) Fluidos No Newtonianos.- No hay proporcionalidad entre el esfuerzo cortante y la velocidad
de deformación, Dependientes del tiempo, Independientes del tiempo
c) Viscos elásticos.- Se comportan como líquidos y sólidos, presentando propiedades de ambos
del tiempo
2. Para el petróleo crudo, en el punto de inyección qué especificaciones debe cumplir?

3. Explicar custodia y dominio

4. Cuáles son las propiedades de los fluidos, explicar.


a) DENSIDAD.- Relación entre la masa y el volumen: densidad= masa/ volumen
b) Peso Específico.- Relación del peso de una sustancia por unidad de volumen: Y=densidad*g
c) Gravedad Específica.- Llamada también "densidad relativa", es la relación entre el peso
específico de un volumen de fluido y el peso específico del mismo volumen de agua en
condiciones estándar de presión y temperatura.: S= Y/Ya
d) Volumen Específico.- es el inverso de la densidad y se define como el volumen ocupado por
la unidad de masa del fluido: Vs= 1/densidad
e) Presión de Vapor.- Las moléculas de vapor ejercen una presión parcial en el espacio que las
rodea conocida como "presión de vapor".
f) Cavitación.- la cual consiste en la formación de una cavidad de vapor en rápida expansión que
es barrida lejos de su punto de origen y penetra regiones donde la presión es superior a la
presión de la cavidad, produciendo su implosión. Este fenómeno afecta a las bombas
hidráulicas y a las turbinas.
g) Tensión Superficial.- Desde el punto de vista energético, se define "tensión superficial" de un
líquido como el trabajo que se debe realizar para traer suficientes moléculas desde el interior
del fluido hacia la superficie, para formar una nueva unidad de área en dicha superficie.
h) Capilaridad.- La capilaridad es la cualidad que posee una sustancia de absorber a otra.
5. Cuál es la normativa nacional que respalda el transporte de hidrocarburos?
DS 29018 y el DS24721
6. El flujo de transición entre que valores de Reynold estaría? Con qué flujo se transporta el crudo?
2100≤Re≤4000
7. Qué ventajas se pueden mencionar al transporte por ductos vs cisternas?
La ventaja que se puede mencionar es que el transporte por ductos el hidrocarburo se transporta
de manera más rápida, tienen costos operativos más bajos, no son afectados por condiciones
climáticas, impacto ambiental mínimo, transporta grandes cantidades de hidrocarburo, entre
otras al igual que el transporte por cisternas tiene sus ventajas tales son: elevada estabilidad
química, máxima optimización de costos logísticos, facilidad de carga y descarga, versatilidad y
rapidez de suministro.
8. Que aplicabilidad tiene la ecuación de Bernoulli?
Esta ecuación se aplica en la dinámica de fluidos. Un fluido se caracteriza por carecer de
elasticidad de forma, es decir, adopta la forma del recipiente que la contiene, esto se debe a que
las moléculas de los fluidos no están rígidamente unidas, como en el caso de los sólidos.
9. Explicar en qué consiste el diseño de oleoducto?

10. De cuantos sub sistemas consta el sistema de transporte de líquidos de YPFB-transporte y cuál es
el más extenso?
Subsistema Norte, Sur, Central y Occidental. Siendo el más extenso
9 QUE SON LOS GASODUCTOS VIRTUALES Y NOMBRA SUS 3 ETAPAS

Etapa 1:

Compresión del Gas Natural: Se toma el Gas Natural para ser comprimido mediante
compresores hasta una presión de 250 bares.

Etapa 2:

Transporte: Posteriormente el Gas Natural se enfría hasta -20°c y se inyecta en módulos


de transporte los cuales son de fibra de carbono con alma de polietilenos de alta
densidad, herméticos, adiabáticos e isotérmicos capaces de soportar presiones de hasta
333 bar, con sistemas propios de seguridad contra incendios.

Etapa 3:

Descompresión: Finalmente el gas se descomprime mediante una estación de


reducción de presión, la cual reducirá de 250 bar hasta la presión requerida por el
usuario, en la estación de descompresión siempre habrá un técnico capacitado para
supervisar el óptimo funcionamiento de la operación las 24 hrs. Los 365 días del año.

10MENCIONE Y DEFINA LOS METDODOS DE FABRICACION DE TUBERIA SEGÚN


LA ASMEB 31-8

Hay tres métodos de fabricación de tubería:

 Sin costura (sin soldadura). La tubería se forma a partir de un lingote cilíndrico


el cual es calentado en un horno antes de la extrusión. En la extrusión se hace
pasar por un dado cilíndrico y posteriormente se hace el agujero mediante un
penetrador. La tubería sin costura es la mejor para la contención de la presión
gracias a su homogeneidad en todas sus direcciones. Además, es la forma más
común de fabricación y por tanto la más comercial.
 Con costura longitudinal. Se parte de una lámina de chapa la cual se dobla
dándole la forma a la tubería. La soladura que une los extremos de la chapa
doblada cierra el cilindro. Por tanto, es una soldadura recta que sigue toda una
generatriz. Variando la separación entre los rodillos se obtienen diferentes curvas
y con ello diferentes diámetros de tubería. Esta soldadura será la parte más débil
de la tubería y marcará la tensión máxima admisible.
 Con soldadura helicoidal (o en espiral). La metodología es la misma que el
punto anterior con la salvedad de que la soldadura no es recta, sino que recorre
la tubería siguiendo la tubería como si fuese roscada

INDIQUE CUALES SON LOS GASODUCTOS DE EXPORTACION CUAL ES EL MAS


EXTENSO
 asoducto Río Grande Yacuiba (GSCY)
 Gasoducto Integración Juana Azurduy (GIJA)
 Gasoducto Bolivia – Brasil

Explicar el proceso de estación de bombe

El proceso consiste en:

Filtrado: El crudo recibido en las estaciones de bombeo, pasa inicialmente por un


proceso de filtrado a través del cual los sólidos que vienen en el fluido no afecten los
diferentes equipos con los que entrará en contacto durante su recorrido.

Calentamiento del crudo: Posteriormente, de ser necesario, el crudo es calentado a


través de los intercambiadores de calor (hornos) para reducir su viscosidad.

Bombeo: Finalmente, el crudo ingresa a las bombas centrífugas, las mismas que le dan
la energía necesaria para que el fluido sea desplazado hasta la siguiente estación de
bombeo. Estas bombas centrífugas funcionan a través de motores de combustión interna
que usan como combustible: petróleo.

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