Tipo de pilote= PERFORADO

Datos:

Pilote Cuadrado Capa de Arena:

L= 20 m c= 0
Seccion: Gama= 16 KN/m3
Diametro= 0.4 m Angulo d fric 30 º
Area = 0.12566371 m2
1) Resistenca por punto en la base

Calculo de Nq, Teoria de

qb=q`v * Nq Meyerhof
q`v = gama*L Angulo de fri Nq
q`v = 320 20 12.4
21 13.8
Angulo d FricNq 22 15.5
30 56.7 23 17.9
24 21.4
qb= 18144 KN/m2 25 26
26 29.5
CONDICION: qb<= qL 27 34
qL= Resistencia limite 28 39.7
29 46.5
qL=(50∗Nq∗tanφ ) 𝐾𝑁/𝑚^2
30 56.7
31 68.2
qL= 1636.78801 KN/m2 32 81
33 96
𝑞𝑏 ≤𝑞� 34 115
35 143
como qL es menor, usamos la menor 36 168
37 194
Pb= qL * Ab 38 231
Pb= qL * Ab 205.68 KN 39 276
40 346
41 420
42 525
43 650
44 780
45 930

CALCULOS DE PF
Resistencia por Friccion
𝑓𝑠�=𝑘𝑠∗𝜎^′ 𝑣∗𝑡𝑎𝑛�
Donde:
�= (3/4)�

δ= 22.5
 𝐾𝑠=1,8(1−𝑠𝑒𝑛�)
Ks = 0.90

Zc = 15 d
Zc = 6

𝜎^′ 𝑣=𝛾_𝑠𝑎𝑡∗𝑍_𝑐𝑟−𝛾_𝑤∗𝑍_𝑐𝑟
σ′ v= 37.14 KN/m2

A1= 288.00
A2= 1344.00

𝑃𝑓𝑠�=𝐾𝑠 ∗𝑡𝑎𝑛� ∗(𝐴1+𝐴2)∗4�

Pfsu= 973.44 KN

PU = Pb + Pf
PU= 1179.12
393.039952
fsu = 13.85 KN/m2 Coeficiente de friccion lateral

FUERZA RESISTENTE DEBIDA A LA FRICCION LATERAL

�_𝑓=𝑓∗�∗�
p= 1.6 m
L= 20 m
f= 13.85 KN/m2
Qf= 443.056081 KN

FUERZA DE RESISTENCIA DEL PILOTE EN LA PUNTA - METODO MEYERHOFF

�_(�=) 𝐴_�∗ (𝐶 ∗𝑁𝑐+𝑞^′∗𝑁𝑞)

Ap= 0.12566371
C= 0
Nc = 190 Abaco
Nq = 56.7 Abaco
𝑞^′= 𝛾_𝑠𝑎𝑡∗� − 𝛾_𝑤∗�
q' = 123.8

Qp= 882.091359 KN

Debemos verificar que el valor de resistencia encontrado no supere el valor limite encontrado por algunos autores:

�_�≤ 𝐴_�∗𝑞_�

Donde:
 𝑞_�=0,5∗𝑃𝑎∗𝑁𝑞∗tan(𝜙^′)

Pa=
Nq= 56.7
angulo de fri 30
1.1
do por algunos autores:
Tipo de pilote= PERFORADO
Datos:
Pilote Cuadrado Capa de Arena:
L= 16 m c= 0
Seccion: Gama= 16 KN/m3
Diametro= 0.4 m Angulo d fric 30 º
Area = 0.12566371 m2
1) Resistenca por punto en la base

Calculo de Nq, Teoria de

qb=q`v * Nq Meyerhof
q`v = gama*L Angulo de fri Nq
q`v = 256 20 12.4
21 13.8
Angulo d FricNq 22 15.5
30 56.7 23 17.9
24 21.4
qb= 14515.2 KN/m2 25 26
26 29.5
CONDICION: qb<= qL 27 34
qL= Resistencia limite 28 39.7
29 46.5
qL=(50∗Nq∗tanφ ) 𝐾𝑁/𝑚^2
30 56.7
31 68.2
qL= 1636.78801 KN/m2 32 81
33 96
𝑞𝑏 ≤𝑞� 34 115
35 143
como qL es menor, usamos la menor 36 168
37 194
Pb= qL * Ab 38 231
Pb= qL * Ab 205.68 KN 39 276
40 346
41 420
42 525
43 650
44 780
45 930

CALCULOS DE PF
Resistencia por Friccion
𝑓𝑠�=𝑘𝑠∗𝜎^′ 𝑣∗𝑡𝑎𝑛�
Donde:
�= (3/4)�

δ= 22.5
 𝐾𝑠=1,8(1−𝑠𝑒𝑛�)
Ks = 0.90

Zc = 15 d
Zc = 6

𝜎^′ 𝑣=𝛾_𝑠𝑎𝑡∗𝑍_𝑐𝑟−𝛾_𝑤∗𝑍_𝑐𝑟
σ′ v= 37.14 KN/m2

A1= 288.00
A2= 960.00

𝑃𝑓𝑠�=𝐾𝑠 ∗𝑡𝑎𝑛� ∗(𝐴1+𝐴2)∗4�

Pfsu= 744.39 KN

PU = Pb + Pf
PU= 950.08
316.692108 KN
fsu = 13.85 KN/m2 Coeficiente de friccion lateral

FUERZA RESISTENTE DEBIDA A LA FRICCION LATERAL

�_𝑓=𝑓∗�∗�
p= 1.6 m
L= 16 m
f= 13.85 KN/m2
Qf= 354.444865 KN

FUERZA DE RESISTENCIA DEL PILOTE EN LA PUNTA - METODO MEYERHOFF

�_(�=) 𝐴_�∗ (𝐶 ∗𝑁𝑐+𝑞^′∗𝑁𝑞)

Ap= 0.12566371
C= 0
Nc = 190 Abaco
Nq = 56.7 Abaco
𝑞^′= 𝛾_𝑠𝑎𝑡∗� − 𝛾_𝑤∗�
q' = 99.04

Qp= 705.673087 KN

Debemos verificar que el valor de resistencia encontrado no supere el valor limite encontrado por algunos autores:

�_�≤ 𝐴_�∗𝑞_�

Donde:
𝑞_�=0,5∗𝑃𝑎∗𝑁𝑞∗tan(𝜙^′)
Pa=
Nq= 56.7
angulo de fri 30
1.1
do por algunos autores:
Tipo de pilote= PERFORADO
Datos: Fs= 3
Pilote Cuadrado Capa de Arena:
L= 12 m c= 0
Seccion: Gama= 1.615 KN/m3
Diametro= 1m Angulo d fric 30 º
Area = 0.78539816 m2
1) Resistenca por punto en la base

Calculo de Nq, Teoria de

qb=q`v * Nq Meyerhof
q`v = gama*L Angulo de fri Nq
q`v = 19.38 20 12.4
21 13.8
Angulo d FricNq 22 15.5
30 56.7 23 17.9
24 21.4
qb= 1098.846 KN/m2 25 26
26 29.5
CONDICION: qb<= qL 27 34
qL= Resistencia limite 28 39.7
29 46.5
qL=(50∗Nq∗tanφ ) 𝐾𝑁/𝑚^2
30 56.7
31 68.2
qL= 1636.78801 KN/m2 32 81
33 96
𝑞𝑏 ≤𝑞� 34 115
35 143
como qL es menor, usamos la menor 36 168
37 194
Pb= qL * Ab 38 231
Pb= qL * Ab 1285.53 KN 39 276
40 346
41 420
42 525
43 650
44 780
45 930

CALCULOS DE PF
Resistencia por Friccion
𝑓𝑠�=𝑘𝑠∗𝜎^′ 𝑣∗𝑡𝑎𝑛�
Donde:
�= (3/4)�

δ= 22.5
 𝐾𝑠=1,8(1−𝑠𝑒𝑛�)
Ks = 0.90

Zc = 15 d
Zc = 15

𝜎^′ 𝑣=𝛾_𝑠𝑎𝑡∗𝑍_𝑐𝑟−𝛾_𝑤∗𝑍_𝑐𝑟
σ′ v= -122.93 KN/m2

A1= 181.69
A2= -72.68

𝑃𝑓𝑠�=𝐾𝑠 ∗𝑡𝑎𝑛� ∗(𝐴1+𝐴2)∗4�

Pfsu= 162.56 KN

PU = Pb + Pf
PU= 1448.09
Padm= 482.70 KN

fsu = -45.83 KN/m2 Coeficiente de friccion lateral

FUERZA RESISTENTE DEBIDA A LA FRICCION LATERAL

�_𝑓=𝑓∗�∗�
p= 4m
L= 12 m
f= -45.83 KN/m2
Qf= -2199.6231 KN

FUERZA DE RESISTENCIA DEL PILOTE EN LA PUNTA - METODO MEYERHOFF

�_(�=) 𝐴_�∗ (𝐶 ∗𝑁𝑐+𝑞^′∗𝑁𝑞)

Ap= 0.78539816
C= 0
Nc = 190 Abaco
Nq = 56.7 Abaco
𝑞^′= 𝛾_𝑠𝑎𝑡∗� − 𝛾_𝑤∗�
q' = -98.34

Qp= -4379.2843 KN

Debemos verificar que el valor de resistencia encontrado no supere el valor limite encontrado por algunos autores:

�_�≤ 𝐴_�∗𝑞_�

Donde:
 𝑞_�=0,5∗𝑃𝑎∗𝑁𝑞∗tan(𝜙^′)

Pa=
Nq= 56.7
angulo de fri 30
1.1
do por algunos autores: