CONTROL DE VERSIONES

Versión Hecha por Revisada por Aprobada por Fecha Motivo

1.0 GS GS JM 19-02-17

CASO COMPLETO

INICIACIÓN DEL PROYECTO

NOMBRE DEL PROYECTO SIGLAS DEL PROYECTO

“REFORZAMIENTO DEL ENROCADO AL LADO

NORTE DEL MUELLE INDUSTRIAL DEL SPCC Y
RELLENAR DE MATERIAL LAS ZONAS DAÑADAS PATIO
DEL PATIO PUERTO 2017”
PATIO PUERTO – ILO

DOCUMENTOS INCLUIDOS:

- Project Chárter.

- Lista de Stakeholders – Por Rol General en el Proyecto.

- Registro de Stakeholders.
 CONTROL DE VERSIONES
Versión Hecha por Revisada por Aprobada por Fecha Motivo
1.0 GS GS JM 19-02-17 Versión original

PROJECT CHARTER
NOMBRE DEL PROYECTO SIGLAS DEL PROYECTO

“REFORZAMIENTO DEL ENROCADO AL

LADO NORTE DEL MUELLE INDUSTRIAL
DEL SPCC Y RELLENAR DE MATERIAL LAS PATIO
ZONAS DAÑADAS DEL PATIO PUERTO
2017”
PATIO PUERTO – ILO

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO:

El proyecto “reforzamiento del enrocado al lado norte del muelle industrial del spcc y rellenar de material
las zonas dañadas del patio puerto 2017”, consiste en el proyecto de reforzamiento, rehabilitación del enrocado
del espigón ingreso al muelle industrial SPCC, terminal portuario Patio-Ilo, ubicada en Ilo- Moquegua-Perú. Una
longitud aproximada a intervenir es de 80 metros lineales, habiendo efectuar los trabajos a fin de reparar los daños
en el enrocado por perdidas de la roca coraza, faltando completar también el material del núcleo en algunas zonas
así como la roca de protección superior del material, reacomodo del cual se trata el presente plan de trabajo.

La aplicación en la ejecución del proyecto en cuestión Comprende la ejecución de los siguientes grupos de
actividades:
- Documentos Preliminares(3 actividades)
- Obras provisionales( 8 actividades)
- Enrocado y reacomodo ( 9 actividades)
- Limpieza de la obra (1 actividad).

El desarrollo del proyecto estará a cargo de los siguientes:

- Ing. Rafael Graña Sarmiento
- Ing. Ángel Lema Rodríguez
- Ing. Edward Lezcano Avalos
- Máximo Tupaya Martínez
- Juan Tito Mendoza
Gerente de Proyectos,
Ing. Residente
Ing. de seguridad
administrador de obra
supervisor de aseguramiento de calidad

El proyecto será realizado desde el 02 de mayo hasta 17 de septiembre, dándose el desarrollo del proyecto
desde el 02 de mayo hasta el 17 de septiembre La gestión del proyecto se realizará en las instalaciones de
Corporación Mayo por el equipo de proyecto. El tiempo estipulado para la Obra será de 120 días útiles,
incluyendo el trámite para la compra de explosivos.
DEFINICION DEL PRODUCTO DEL PROYECTO:

De acuerdo a la evaluación efectuada en la visita a la zona de trabajo, se plantea tres etapas bien marcadas dentro del
Proyecto, según se detalla a continuación:

Etapas:
ETAPA I: Obras y Actividades Preliminares.
Previa visita al lugar de la obra donde tomará conocimiento de las condiciones existentes para efectuar los
trabajos, se procederá a inicio de esta etapa según el siguiente detalle:
Esta etapa esta disgregada en 2 actividades, como son trabajos preliminares y obras provisionales
ETAPA II: Explotación de Cantera y Conformación de Acceso.
Se efectuara la preparación de material en cantera que servirá como relleno, para posteriormente realizar el
Carguío y transporte de material de antera a espigón – patio puerto, para colocación del núcleo de material de
relleno. Es importante recalcar que las zonas de preparación de material serán informados a la entidad para su
aprobación.
ETAPA III: Reparación y acondicionamiento de enrocado.
Se desarrollara en 3 actividades principales, que en resumen son la explotación de Roca en Cantera de 6 a 10 tn,
Carguío y transporte de Roca de 6 a 10 tn de cantera a Obra, Colocación de Roca en Coraza y Corona de 6 a 10
tn., reacomodo de Roca Existente, Otro necesarios para efectuar los trabajos de rehabilitación del espigón,
cumpliendo con todos los protocolos de seguridad que se desarrollan en el Plan de Seguridad.

Recursos a emplear
A. Recursos humanos
El personal de apoyo será el siguiente:
-01 Supervisor de Voladura
-01 Supervisor de Enrocado y Mov. de Tierras
-01 Supervisor de Equipo Mecánico
-01 Almacenero y Logística
-01 Monitor de Seguridad y Medio Ambiente

Personal obrero
El personal obrero realizará los trabajos.
40 obreros

B. Maquinaria y equipo
-estación total
-nivel óptico
-motobomba de 4" (10 hp)
-rodillo liso vibratorio autopropulsado 10-12 ton
-equipo de pintura
-martillo neumático de 29 kg
-compresora neumática 250 - 330 pcm - 87 hp
-compresora neumática 600-690 pcm, 196 hp

Informes:
Se propone también llevar a cabo reuniones semanales de coordinación con SUPERVISION de SPCC por parte de
la Residencia de obra a fin de informar los avances y particularidades de los avances de ejecución para el presente
proyecto.
Cronograma de actividades:
Nombre de tarea Duración
REFORZAMIENTO DE LADO NORTE ESPIGON PATIO PUERTO 120 días
INICIO DEL PROYECTO 0 días
ETAPA I - OBRAS Y ACTIVIDADES PRELIMINARES 119 días
TRABAJOS PRELIMINARES 119 días
Tramites Autorización DISCAMEC Compra Explosivos y Trasporte a Obra 72 días

Expediente de permiso de uso de explosivos - SUCAMEC 30 días

Aprobación del Plan de Contingencia de la Obra - Municipalidad 16 días
Inspección al Polvorín por parte de SUCAMEC 14 días
Aprobación del permiso de Uso de Explosivos - SUCAMEC 42 días
Almacenamiento de Explosivos en polvorín 47 días
Movilización y desmovilización de Equipos 8 días
OBRAS PROVISIONALES 119 días
Trazo y Replanteo 4 días
Instalación de Oficina, Almacén, Comedor 10 días
Programa de Seguridad 10 días
Capacitación de Seguridad y Salud 2 días
Implementación de Plan de Seguridad 10 días
Guardianía 119 días
Construcción vías Accesos a cantera y Mantenimiento 5 días
Extracción bloques de concreto en talud de Espigón 2 días
Ensayos de Calidad de Roca y material de relleno 4 días
Baño químico para personal 5 días
ETAPA II - EXPLOTACIÓN DE CANTERA Y CONFORMACIÓN DE ACCESO 78 días

MOVIMIENTO DE TIERRAS EN CANTERA Y ESCOLLERA 78 días

Preparación de Material en Cantera para relleno 8 días
Carguío y transporte de material de cantera a Espigón Patio Puerto 14 días
Eliminación de bloques de concreto extraídos del talud Espigón 12 días
ETAPA III - REPARACIÓN Y ACONDICIONAMIENTO DE ENROCADO 48 días
ENROCADO Y REACOMODO 44 días
Explotación de Roca en Cantera de 4 a 6 Tn 35 días
Explotación de Roca en Cantera de 100 a 400 Kg 21 días
Carguío y transporte de Roca de 4 a 6 tn de cantera a Obra 35 días
 Cronograma de actividades:
Nombre de tarea Duración
Explotación de Roca en Cantera de 100 a 400 Kg 21 días
Carguío y transporte de Roca de 4 a 6 tn de cantera a Obra 35 días
Carguío y transporte de Rocalla de 100 a 400 Kg de Cantera a Obra 22 días
Colocación de Roca en Coraza y Corona de 4 a 6 tn 41 días
Colocación de Rocalla de 100 a 400 Kg 14 días
Reacomodo de roca existente 15 días
Habilitado, arenado y pintado de rieles de señalización 2 días
Cimentación de Rieles de señalización 1 día
LIMPIEZA FINAL DE OBRA 4 días
Limpieza final de obra 4 días
FIN DEL PROYECTO 0 días
LIMPIEZA FINAL DE OBRA 4 días
Limpieza final de obra 4 días
FIN DEL PROYECTO 0 días

OBJETIVOS DEL PROYECTO:

CONCEPTO OBJETIVOS CRITERIO DE ÉXITO

1. ALCANCE El presente documento será de la aplicación en la Aprobación de todos los
ejecución del proyecto en cuestión: entregables por parte del cliente
- Documentos Preliminares(3 actividades) SOUTHERN PERU CCOPER
- Obras provisionales( 8 actividades) CORPORATION.
- Enrocado y reacomodo ( 9 actividades)
- Limpieza de la obra (1 actividad)
2. TIEMPO Concluir el proyecto en el plazo solicitado por el Concluir el proyecto en 120 días,
cliente SOUTHERN PERU CCOPER CORPORATION. del 02 de mayo y hasta el 17 de
Septiembre.
3. COSTO Cumplir con el presupuesto estimado del proyecto de No exceder el presupuesto del
$ 535,629.36. proyecto.
FINALIDAD DEL PROYECTO: FIN ÚLTIMO, PROPÓSITO GENERAL, U OBJETIVO DE NIVEL SUPERIOR POR EL CUAL SE EJECUTA
EL PROYECTO. ENLACE CON PROGRAMAS, PORTAFOLIOS, O ESTRATEGIAS DE LA ORGANIZACIÓN.

Generar ingresos para la empresa.

Establecer la metodología de trabajo para el “REFORZAMIENTO DEL ENROCADO DE LADO NORTE DEL MUELLE
INDUSTRIAL DE SPCC Y RESTITUIR EL NUCLEO DEL ESPIGON CON ROCAS DE 0.5 A 2 TN EN LAS ZONAS
DAÑADAS. La longitud aproximada de intervención es de 80 metros lineales, los trabajos están orientados a reparar
los daños en el flanco norte del espigón por pérdidas de roca en la coraza y roca del núcleo en algunas zonas y
corona en toda su longitud (80 ml).

El lado Nor-Oeste del espigón de sección trapezoidal se encuentra dañado, este elemento está constituido por un
núcleo conformado con roca de 0.5 a 3 TN, sobre el cual se extiende la coraza que consiste en capas de roca de
aproximadamente 1.00 m a 1.50 m de espesor, con un peso de 6 a 10 toneladas hasta llegar al nivel de la superficie
asfaltada en la zona.

JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO: MOTIVOS, RAZONES, O ARGUMENTOS QUE JUSTIFICAN LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO.
JUSTIFICACIÓN CUALITATIVA JUSTIFICACIÓN CUANTITATIVA
Generar ingresos para la empresa. Flujo de Ingresos.
Ampliación de clientes de la empresa. Flujo de Egresos.
Facilitar las relaciones entre CORPORACION MAYO SAC,
y el cliente SOUTHERN PERU CCOPER CORPORATION;
y según las necesidades, es revisado para asegurar su
vigencia y permanente eficacia hacia la ejecución de los
trabajos y resultados satisfactorios para ambas partes.
DESIGNACIÓN DEL PROJECT MANAGER DEL PROYECTO
NOMBRE GS NIVELES DE AUTORIDAD
REPORTA A GS
Exigir el cumplimiento de los entregables del proyecto.
SUPERVISA A JM

CRONOGRAMA DE HITOS DEL PROYECTO

HITO O EVENTO SIGNIFICATIVO FECHA PROGRAMADA
INICIO DEL PROYECTO lun 02/05/16 lun 02/05/16
ETAPA I - OBRAS Y ACTIVIDADES PRELIMINARES lun 02/05/16 vie 16/09/16
TRABAJOS PRELIMINARES lun 02/05/16 vie 16/09/16
Tramites Autorización DISCAMEC Compra Explosivos y Trasporte lun 02/05/16 sáb 23/07/16
a Obra
Expediente de permiso de uso de explosivos - SUCAMEC lun 02/05/16 sáb 04/06/16
Aprobación del Plan de Contingencia de la Obra - Municipalidad lun 02/05/16 jue 19/05/16
Inspección al Polvorín por parte de SUCAMEC vie 20/05/16 sáb 04/06/16
Aprobación del permiso de Uso de Explosivos - SUCAMEC lun 06/06/16 sáb 23/07/16
Almacenamiento de Explosivos en polvorín lun 25/07/16 vie 16/09/16
Movilización y desmovilización de Equipos lun 02/05/16 lun 12/09/16
OBRAS PROVISIONALES lun 02/05/16 vie 16/09/16
Trazo y Replanteo mié 04/05/16 sáb 07/05/16
Instalación de Oficina, Almacén, Comedor lun 02/05/16 jue 12/05/16
Programa de Seguridad vie 13/05/16 mar 24/05/16
Capacitación de Seguridad y Salud vie 13/05/16 vie 20/05/16
Implementación de Plan de Seguridad vie 13/05/16 mar 24/05/16
Guardianía lun 02/05/16 vie 16/09/16
Construcción vías Accesos a cantera y Mantenimiento mié 25/05/16 lun 30/05/16
Extracción bloques de concreto en talud de Espigón mié 25/05/16 jue 26/05/16
Ensayos de Calidad de Roca y material de relleno vie 22/07/16 mar 16/08/16
Baño químico para personal lun 02/05/16 vie 06/05/16
ETAPA II - EXPLOTACIÓN DE CANTERA Y CONFORMACIÓN vie 27/05/16 jue 25/08/16
DE ACCESO DE TIERRAS EN CANTERA Y ESCOLLERA
MOVIMIENTO vie 27/05/16 jue 25/08/16
Preparación de Material en Cantera para relleno mar 31/05/16 mié 08/06/16
Carguío y transporte de material de cantera a Espigón Patio mié 10/08/16 jue 25/08/16
Puerto
Eliminación de bloques de concreto extraídos del talud Espigón vie 27/05/16 jue 09/06/16
ETAPA III - REPARACIÓN Y ACONDICIONAMIENTO DE lun 25/07/16 sáb 17/09/16
ENROCADO
ENROCADO Y REACOMODO lun 25/07/16 mar 13/09/16
Explotación de Roca en Cantera de 4 a 6 Tn lun 25/07/16 vie 02/09/16
Explotación de Roca en Cantera de 100 a 400 Kg mié 10/08/16 vie 02/09/16
Carguío y transporte de Roca de 4 a 6 tn de cantera a Obra mar 26/07/16 sáb 03/09/16
Carguío y transporte de Rocalla de 100 a 400 Kg de Cantera a mié 10/08/16 sáb 03/09/16
Obra
Colocación de Roca en Coraza y Corona de 4 a 6 tn jue 28/07/16 mar 13/09/16
Colocación de Rocalla de 100 a 400 Kg lun 29/08/16 mar 13/09/16
Reacomodo de roca existente mar 26/07/16 jue 11/08/16
Habilitado, arenado y pintado de rieles de señalización vie 02/09/16 sáb 03/09/16
Cimentación de Rieles de señalización lun 05/09/16 lun 05/09/16
LIMPIEZA FINAL DE OBRA mié 14/09/16 sáb 17/09/16
Limpieza final de obra mié 14/09/16 sáb 17/09/16
FIN DEL PROYECTO sáb 17/09/16 sáb 17/09/16

ORGANIZACIONES O GRUPOS ORGANIZACIONALES QUE INTERVIENEN EN EL PROYECTO

ORGANIZACIÓN O GRUPO ORGANIZACIONAL ROL QUE DESEMPEÑA
CORPORACION MAYO SAC, realizará los diferentes
CORPORACION MAYO SAC
procesos de construcción bajo el cumplimiento de los
requisitos de Calidad, Medio Ambiente y Seguridad
Ocupacional.
 Southern Perú tiene planeado ejecutar el proyecto
SOUTHERN PERU CCOPER CORPORATION reforzamiento, rehabilitación del enrocado del espigón
ingreso al muelle industrial SPCC, terminal portuario
Patio –Ilo- Moquegua- Perú.

PRINCIPALES AMENAZAS DEL PROYECTO (RIESGOS NEGATIVOS)

- Inadecuada manipulación de explosivos
- Oleajes anómalos
- Maquinaria pesada en movimiento
- Inadecuada manipulación de rocas
- Estrobos en mal estado y/o trabajados
- Cortes y lesiones con objetos punzo-cortantes y herramientas como estrobos dañados
- Inhalación de polvo
- Vehículos en movimiento
- Caídas de personas en el mismo y distinto nivel

PRINCIPALES OPORTUNIDADES DEL PROYECTO (RIESGOS POSITIVOS)

- La realización los diferentes procesos de construcción bajo el cumplimiento de los requisitos de
Calidad, Medio Ambiente y Seguridad Ocupacional. El objetivo del presente plan es describir las
diferentes actividades que se desarrollaran durante el proceso de ejecución del proyecto Reforzamiento
del Enrocado de lado norte del muelle industrial de SPCC y rellenar de material las zonas dañadas patio
puerto

PRESUPUESTO PRELIMINAR DEL PROYECTO:

CONCEPTO MONTO ($)
1. Costo total de labor 67,308.71
2. Costo Total de herramientas y Equipo de Construcción 141,724.09

3. Costo Total Supervisión., Gastos gen., Utilidad y financiamiento. 125,663.00

4. Costo total de materiales de Construcción 43,573.52
TOTAL LÍNEA BASE( con IGV) 446,357.80
5. RESERVA DE CONTINGENCIA 44,635.78
6. RESERVA DE GESTIÓN 44,635.78
TOTAL PRESUPUESTO 535,629.36

SPONSOR QUE AUTORIZA EL PROYECTO

NOMBRE EMPRESA CARGO FECHA
Rafael Graña Sarmiento Corporación Mayo S.A.C Gerente General 19-02-17