Informe Semanal de Producción Del 16-11 Al 22-11-2018 PDF

INFORME DE GESTIÓN DE PRODUCCIÓN
Del 16-11-2018 al 22-11-2018
Ing. Lizardis Lujano

Gerente de Producción
LÍNEA DE PRODUCCIÓN A1

Resultados por Molde
Toneladas Toneladas
%Eficiencia %Eficiencia Toneladas Toneladas Toneladas Toneladas
Línea Molde Días Perdidas Perdidas
Formación Empaque Cortadas Empacadas Archa Perdidas ZF
Totales ZC
A1 LV02201 7 85.92% 36.13% 384.45 138.40 330.28 246.05 54.17 191.88
Total 7 85.92% 36.13% 384.45 138.40 330.28 246.05 54.17 191.88

Comparativo de Eficiencias de la Línea A1
100.00%
90.00%
80.00%
70.00%
60.00%
50.00%
40.00%
30.00%
20.00%
10.00%
0.00%
16/11/2018 17/11/2018 18/11/2018 19/11/2018 20/11/2018 21/11/2018 22/11/2018
%Eficiencia Formación %Eficiencia Empaque

Toneladas Empacadas en la Línea A1
30.00
25.00
20.00
15.00
10.00
5.00
0.00
16/11/2018 17/11/2018 18/11/2018 19/11/2018 20/11/2018 21/11/2018 22/11/2018
Toneladas Empacadas

Relación de Resultados de la Línea A1 Relación de Pérdidas de la Línea A1
24%
47%
53%
76%
Toneladas Empacadas Toneladas Perdidas ZC

Toneladas Perdidas Totales Toneladas Perdidas ZF

ANÁLISIS DE PÉRDIDAS
LÍNEA DE PRODUCCIÓN A1

Departamentos Responsables de la Pérdida Identificada en la A1
Toneladas Toneladas Toneladas Perdidas Toneladas Perdidas Total Toneladas
Departamento Perdidas % Perdidas No % Identificadas en Zona % Identificadas en Zona % Perdidas %
Programadas Programadas Caliente Fría Identificadas
Formación 1.27 100.00% 6.19 16.51% 7.46 19.25% 0.00 0.00% 7.46 19.25%
Ger. Corporativa de
0.00 0.00% 0.58 1.56% 0.58 1.50% 0.00 0.00% 0.58 1.50%
Logística
Inspección
0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00%
Automática
Mantenimiento
0.00 0.00% 0.66 1.76% 0.66 1.70% 0.00 0.00% 0.66 1.70%
General
Mantenimiento Zona
0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00%
Fría
Moldes 0.00 0.00% 3.70 9.87% 3.70 9.55% 0.00 0.00% 3.70 9.55%
Planta de Fuerza 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00%
Reparación de
0.00 0.00% 25.72 68.60% 25.72 66.34% 0.00 0.00% 25.72 66.34%
Máquinas
Sección Electrónica 0.00 0.00% 0.64 1.71% 0.64 1.65% 0.00 0.00% 0.64 1.65%
Selección 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00%
Silos 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00%
Acondicionamiento 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00%
Control de Calidad 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00%
Sistemas 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00%
Procesos Finales 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00%
Total 1.27 100.00% 37.49 100.00% 38.76 100.00% 0.00 0.00% 38.76 100.00%

Toneladas Perdidas Identificadas por Departamento y por Tipo de la Línea A1
30.00
25.00
20.00
Toneladas
15.00
10.00
5.00
0.00
Ger.
Inspecc Manten Manten Repara Secció
Corpor Planta Acondi Control Proces
Formac ión imiento imiento ción de n Selecci Sistem
ativa de Moldes de Silos cionami de os
ión Automá Genera Zona Máquin Electró ón as
Logístic Fuerza ento Calidad Finales
tica l Fría as nica
a
Toneladas Perdidas Identificadas en Zona Caliente 7.46 0.58 0.00 0.66 0.00 3.70 0.00 25.72 0.64 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Toneladas Perdidas Identificadas en Zona Fría 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Toneladas Perdidas Identificadas por Departamento de la Línea A1
30.00
25.00
20.00
Toneladas
15.00
10.00
5.00
0.00
Ger.
Inspecci Manteni Reparac
Corpora Manteni Planta Sección Acondici Control Proceso
Formaci ón miento ión de Selecció Sistema
tiva de miento Moldes de Electrón Silos onamien de s
ón Automát Zona Máquina n s
Logístic General Fuerza ica to Calidad Finales
ica Fría s
a
Total Toneladas Perdidas Identificadas 7.46 0.58 0.00 0.66 0.00 3.70 0.00 25.72 0.64 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Mayor Causal de Pérdidas Identificadas en Zona Caliente de la Línea A1
Departamento Descripción TP Toneladas % Frecuencia %
Reparación de Máquinas MAL MANEJO EN Z/C ENV.CAIDOS EN EL ARCHA 11.04 28.48% 4.00 3.88%
Reparación de Máquinas CAMBIO BRAZO DE INVERTIDO 2.79 7.20% 6.00 5.83%
Reparación de Máquinas CAMBIO DE CARTUCHO 2.67 6.89% 1.00 0.97%
Formación CAMBIO DE PREMOLDE 2.26 5.83% 6.00 5.83%
Formación CAMBIO DE ACABADO 1.67 4.30% 6.00 5.83%
Moldes FALTA REPUESTO DE PISTÓN 1.34 3.47% 2.00 1.94%
Formación LIMPIEZA DE MAQUINA 1.27 3.29% 2.00 1.94%
Reparación de Máquinas R/A MECANISMO DE SACADOR 1.00 2.57% 4.00 3.88%
Formación OBSTRUCCION EN EL TUNEL DE TRATAMIENTO 0.86 2.22% 4.00 3.88%
Reparación de Máquinas CAMBIO DE QUIJADA 0.79 2.04% 1.00 0.97%
Reparación de Máquinas ALINEACION Y AJUSTE BARRA DE STACKER 0.78 2.02% 1.00 0.97%
Reparación de Máquinas R/A MECANISMO EMPUJADOR 0.69 1.78% 1.00 0.97%
Reparación de Máquinas CAMBIO BRAZO DE PREMOLDE 0.68 1.76% 2.00 1.94%
Mantenimiento General FALLA REGULADOR DE AIRE 0.66 1.70% 1.00 0.97%
Reparación de Máquinas CAMBIO PALETA DE EMPUJADOR 0.63 1.63% 4.00 3.88%
Ger. Corporativa de
LUBRICANTE INADECUADO ( POR FALTA DE INSUMO ) 0.58 1.50% 5.00 4.85%
Logística
Reparación de Máquinas CAMBIO DE VÁLVULA ENFRIAMIENTO DE PRE-MOLDE 0.58 1.49% 1.00 0.97%

Pérdidas Identificadas en Zona Caliente por Mayor Causal de la Línea A1
12.00
10.00
Toneladas
8.00
6.00
4.00
2.00
0.00
LUBRIC
CAMBIO
MAL OBSTRU ALINEA ANTE
DE
MANEJO CAMBIO R/A CCION CION Y R/A CAMBIO CAMBIO INADEC
CAMBIO CAMBIO CAMBIO FALTA LIMPIEZ CAMBIO FALLA VÁLVUL
EN Z/C BRAZO MECANI EN EL AJUSTE MECANI BRAZO PALETA UADO (
DE DE DE REPUES A DE DE REGULA A
ENV.CAI DE SMO DE TUNEL BARRA SMO DE DE POR
CARTUC PREMOL ACABAD TO DE MAQUIN QUIJAD DOR DE ENFRIA
DOS EN INVERTI SACADO DE DE EMPUJA PREMOL EMPUJA FALTA
HO DE O PISTÓN A A AIRE MIENTO
EL DO R TRATAM STACKE DOR DE DOR DE
DE PRE-
ARCHA IENTO R INSUMO
MOLDE
)
Series1 11.04 2.79 2.67 2.26 1.67 1.34 1.27 1.00 0.86 0.79 0.78 0.69 0.68 0.66 0.63 0.58 0.58

Conclusiones de la Línea de Producción A1
 Las pérdidas de la línea representaron un 64.00% con base en lo cortado.
 El día 16/11 hubo un espacio de 20 min por cambio de válvula de regulador de presión de la máquina. Se trabaja en la corrección de
defectos presentados en maquina para ello se cambian piezas de molderia, se realizan ajustes mecánicos .
Se presentaron problemas de manejo ocasionando envases caídos y explotados a la salida del archa, en los transportadores aéreos y
en la mesa de acumulación, reventándose la banda de cullet de la FP n° 2.
 El día 19/11Se tuvo problemas con la válvula de soplo final, donde se llevó la presión de soplo final de 13 a 28 psi y el tiempo de soplo
final de 60 a 48, mejorando la apariencia de molde frío presente en la producción.
 Se presenta obstrucción del túnel de tratamiento debido a los continuos bloqueos por la variación de peso, ocasionado por la parada del
tubo rotor, se presenta error en el variador, el mismo no marca la lectura, se prueba invirtiendo el giro y luego nuevamente el giro en su
ciclo normal de trabajo quedando en funcionamiento sin problemas.
 El día 20/11 Se presenta problemas con variación de peso, se baja 40 gr, se para la maquina 5 min por bloqueos, se presume que pudo
ser una piedra en el tubo rotor, luego de la parada se tiene problemas de tapa girada , la misma se trabajó con la carga. Luego en 3er
turno se reportó un espacio de 30 min por obstrucción del funnel b ocasionado por piedra.

 El día 22/11 se desechó 15 min de producción por variación de peso y falla del tubo rotor ocasionado por desgaste, se le coloca mayor
velocidad para mejorar se lleva de 15 Hz a 20 Hz. Es importante mencionar que durante el mantenimiento de dicha máquina no se
reemplazo el mecanismo de tubo rotor por falta de refractarios.
 También se desecharon 20 min de producción a la salida del archa envases caídos, golpeados y rotos por mal barrido del stacker. Por
lo que fue necesario desechar la producción 15 min por limpieza de todas las planchas muerta. Debido a esto se desechan 50 min de
producción por envases caídos dentro del archa. Para mejorar el problema de fondos explotados se coloca quemador en la entrada del
archa.

Acciones Correctivas:
 Se presentó sobreprensa en la sección 8, la cual se trabajó cambiando el pistón y ajustando el cilindro del mismo ya que se encontraba la
tapa floja.
 Se cambiaron los acabados de todas las secciones para corregir defecto de dimensión E y se reemplazaron todas las pinzas para agarre
de molde abierto.
Para mejorar la apariencia de molde frio se trabajo con la presión de soplo final de 13 a 28 psi y el tiempo de soplo final de 60 a
48, mejorando la apariencia del envase.
Para el manejo se trabajo con el reemplazo de las planchas muertas, ajuste de stacker, ajuste de la giratoria y ajuste de los empujadores
(continua en seguimiento)..
Para mejorar el problema de fondos explotados se coloca quemador en la entrada del archa.
LÍNEA DE PRODUCCIÓN B1

Toneladas Toneladas
%Eficiencia %Eficiencia Toneladas Toneladas Toneladas Toneladas
Línea Molde Días Perdidas Perdidas
Formación Empaque Cortadas Empacadas Archa Perdidas ZF
Totales ZC
B1 EN01491 7 91.96% 53.39% 284.60 152.10 261.80 132.50 22.80 109.70
Total 7 91.96% 53.39% 284.60 152.10 261.80 132.50 22.80 109.70

Comparativo de Eficiencias de la Línea B1
120.00%
100.00%
80.00%
60.00%
40.00%
20.00%
0.00%
16/11/2018 17/11/2018 18/11/2018 19/11/2018 20/11/2018 21/11/2018 22/11/2018

Toneladas Empacadas en la Línea B1
30.00
25.00
20.00
15.00
10.00
5.00
0.00
16/11/2018 17/11/2018 18/11/2018 19/11/2018 20/11/2018 21/11/2018 22/11/2018
Toneladas Empacadas

Relación de Resultados de la Línea B1 Relación de Pérdidas de la Línea B1
16%
42%
58%
84%


LÍNEA DE PRODUCCIÓN B1

Departamentos Responsables de la Pérdida Identificada en la B1
Departamento Perdidas % Perdidas No % Identificadas en Zona % Identificadas en Zona % Perdidas %
Programadas Programadas Caliente Fría Identificadas
Formación 0.00 0.00% 1.64 14.99% 1.64 14.99% 0.00 0.00% 1.64 14.99%
Ger. Corporativa de
0.00 0.00% 0.05 0.49% 0.05 0.49% 0.00 0.00% 0.05 0.49%
Logística
Inspección
0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00%
Automática
Mantenimiento
0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00%
General
Mantenimiento Zona
0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00%
Fría
Moldes 0.00 0.00% 1.69 15.47% 1.69 15.47% 0.00 0.00% 1.69 15.47%
Planta de Fuerza 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00%
Reparación de
0.00 0.00% 1.38 12.65% 1.38 12.65% 0.00 0.00% 1.38 12.65%
Máquinas
Selección 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00%
Silos 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00%
Sistemas 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00%
Total 0.00 0.00% 10.91 100.00% 10.91 100.00% 0.00 0.00% 10.91 100.00%

Toneladas Perdidas Identificadas por Departamento y por Tipo de la Línea B1
7.00
6.00
5.00
Toneladas
4.00
3.00
2.00
1.00
0.00
Ger.
Inspecc Manteni Repara
Corpor Manteni Planta Sección Acondic Control Proces
Formac ión miento ción de Selecci Sistem
ativa de miento Moldes de Electró Silos ionamie de os
ión Automá Zona Máquin ón as
Logístic General Fuerza nica nto Calidad Finales
tica Fría as
a

Toneladas Perdidas Identificadas por Departamento de la Línea B1
7.00
6.00
5.00
Toneladas
4.00
3.00
2.00
1.00
0.00
Ger.
Corporat Manteni Planta Sección Acondici Control Proceso
iva de miento Moldes de Electróni Silos onamien de s
Logístic General Fuerza ca to Calidad Finales
ica Fría s
a

Mayor Causal de Pérdidas Identificadas en Zona Caliente de la Línea B1
Total Pérdida
Departamento Descripción TP % Frecuencia %
(Toneladas)
Sección Electrónica FALLA CONTROL DE TEMPERATURA ALIMENTADOR 6.04 55.43% 1.00 2.38%
Reparación de Máquinas R/A TRANSPORTADOR DE CRUCE 0.84 7.71% 1.00 2.38%
Moldes DESECHO EN ZC POR DEFECTO EN PREMOLDE 0.30 2.79% 3.00 7.14%
Formación P.DESEC. POR AMPOLLAS 0.29 2.64% 1.00 2.38%
Moldes CAMBIO DE CORONA CON DEFECTO 0.25 2.30% 3.00 7.14%
Moldes PISTÓN FUERA DE ESPECIFICACIONES 0.21 1.95% 2.00 4.76%
Moldes FALTA REPUESTO DE ACABADO 0.21 1.93% 1.00 2.38%
Moldes CAMBIO DE MOLDE CON DEFECTO 0.20 1.80% 4.00 9.52%
Moldes CAMBIO DE PREMOLDE CON DEFECTO 0.16 1.48% 2.00 4.76%
Formación CAMBIO DE MOLDE 0.14 1.31% 3.00 7.14%
Formación CAMBIO DE PISTON 0.14 1.31% 2.00 4.76%
Reparación de Máquinas CAMBIO BRAZO DE SOPLO FINAL 0.11 0.99% 1.00 2.38%
Reparación de Máquinas R/A MECANISMO DE MOLDE 0.11 0.99% 1.00 2.38%

Pérdidas Identificadas en Zona Caliente por Mayor Causal de la Línea B1
7.00
6.00
5.00
Toneladas
4.00
3.00
2.00
1.00
0.00
FALLA DESECH CAMBIO
CAMBIO PISTÓN CAMBIO
CONTR R/A O EN ZC R/A FALTA DE CAMBIO
CAMBIO CAMBIO P.DESE DE FUERA DE R/A FALTA
OL DE TRANSP POR MECANI REPUES PREMO CAMBIO CAMBIO BRAZO
DE DE C. POR CORON DE MOLDE MECANI REPUES
TEMPER ORTAD DEFECT SMO DE TO DE LDE DE DE DE
PREMO ACABAD AMPOLL A CON ESPECI CON SMO DE TO DE
ATURA OR DE O EN SACAD ACABAD CON MOLDE PISTON SOPLO
LDE O AS DEFECT FICACIO DEFECT MOLDE MOLDE
ALIMEN CRUCE PREMO OR O DEFECT FINAL
O NES O
TADOR LDE O
Toneladas 6.04 0.84 0.57 0.41 0.30 0.29 0.25 0.21 0.21 0.21 0.20 0.16 0.14 0.14 0.11 0.11 0.11

Conclusiones de la Línea de Producción B1
 La producción presentó molde ovalado, de los 4 moldes de repuesto se apartaron 3 (N° 2, 10 y 7), por lo que se
llevaron al taller de moldería para su reparación.
 El día 21/11 se desechó la producción por 40 minuto por pararse el transportador de cruce, el mismo fue reparado.
 Estuvieron presentes los defectos como acabado sin llenar en varias cavidades, algunas secciones se quedaron
paradas por falta de repuesto, la cual se trabajó con la limpieza de las coronas.
 Y estuvo presente el acabado filoso, varios días consecutivos ya que los pistones se encontraban en mal estado, los
mismo fueron llevados a Molde para su reparación.

LÍNEA DE PRODUCCIÓN E1

Toneladas
%Eficiencia %Eficiencia Toneladas Toneladas Toneladas Toneladas Toneladas
Línea Molde Días Perdidas
Formación Empaque Cortadas Empacadas Archa Perdidas ZC Perdidas ZF
Totales
E1 CV01774 7 90.40% 66.33% 528.15 352.36 477.50 175.79 50.65 125.14

Total 7 90.40% 66.33% 528.15 352.36 477.50 175.79 50.65 125.14

Comparativo de Eficiencias de la Línea E1
100.00%
90.00%
80.00%
70.00%
60.00%
50.00%
40.00%
30.00%
20.00%
10.00%
0.00%
16/11/2018 17/11/2018 18/11/2018 19/11/2018 20/11/2018 21/11/2018 22/11/2018

Toneladas Empacadas en la Línea E1
70.00
60.00
50.00
40.00
30.00
20.00
10.00
0.00
16/11/2018 17/11/2018 18/11/2018 19/11/2018 20/11/2018 21/11/2018 22/11/2018
Toneladas Empacadas

Relación de Resultados de la Línea E1 Relación de Pérdidas de la Línea E1
33% 29%
67%
71%



Departamentos Responsables de la Pérdida Identificada en la E1
Departamento Perdidas % Perdidas No % Identificadas en Zona % Identificadas en % Perdidas %
Programadas Programadas Caliente Zona Fría Identificadas
Formación 0.11 100.00% 3.52 16.10% 6.44 30.09% 0.00 0.00% 6.44 30.09%
Ger. Corporativa de
0.00 0.00% 0.30 1.36% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00%
Logística
Inspección
0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00%
Automática
Mantenimiento
0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00%
General
Mantenimiento Zona
0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00%
Fría
Moldes 0.00 0.00% 2.81 12.88% 3.94 18.42% 0.00 0.00% 3.94 18.42%
Planta de Fuerza 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00%
Reparación de
0.00 0.00% 7.60 34.81% 10.97 51.24% 0.00 0.00% 10.97 51.24%
Máquinas
Selección 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00%
Silos 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00%
Sistemas 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00%
Total 0.11 100.00% 21.84 100.00% 21.40 100.00% 0.00 100.00% 21.40 100.00%

Toneladas Perdidas Identificadas por Departamento y por Tipo de la Línea E1
12.00
10.00
8.00
Toneladas
6.00
4.00
2.00
0.00
Ger.
a

Toneladas Perdidas Identificadas por Departamento de la Línea E1
12.00
10.00
8.00
Toneladas
6.00
4.00
2.00
0.00
Ger.
ica Fría s
a

Mayor Causal de Pérdidas Identificadas en Zona Caliente de la Línea E1
Total Pérdida
(Toneladas)
Sección Electrónica FALLA ELECTRONICA EN VALVULA DE CARGAGOTA 6.50 29.63% 1.00 1.69%
Reparación de Máquinas R/A MECANISMO DE TIJERAS 1.63 7.41% 1.00 1.69%
Moldes FALTA REPUESTO DE MOLDE 1.40 6.40% 2.00 3.39%
Reparación de Máquinas FALTA REPUESTO MANGUERA DE S/F 1.29 5.88% 1.00 1.69%
Reparación de Máquinas R/A MECANISMO DE PISTÓN 1.06 4.81% 1.00 1.69%
Sección Electrónica CAMBIO DE MOTOR ELECTRONICO DE EMPUJADORES 0.92 4.18% 1.00 1.69%
Moldes FALTA REPUESTO DE PREMOLDE 0.54 2.47% 1.00 1.69%
Formación AJUSTE DE SACADOR (ES) 0.46 2.10% 2.00 3.39%
Moldes DESECHO EN ZC POR DEFECTO EN MOLDE 0.35 1.60% 3.00 5.08%
Reparación de Máquinas CAMBIO DE ESLABONES Y PASADORES EN SECCIÓN 0.32 1.48% 1.00 1.69%

Pérdidas Identificadas en Zona Caliente por Mayor Causal de la Línea E1
7.00
6.00
5.00
Toneladas
4.00
3.00
2.00
1.00
0.00
FALLA CAMBIO CAMBIO
CAMBIO
ELECTR FALTA DE DESECH DE
CAMBIO CAMBIO FALTA MANGU
ONICA R/A FALTA REPUES R/A MOTOR CAMBIO AJUSTE CAMBIO O EN ZC CAMBIO ESLABO
CAMBIO BRAZO BRAZO REPUES ERA DE
EN MECANI REPUES TO MECANI ELECTR DE DE DE POR DE NES Y
DE DE DE TO DE ENFTO.
VALVUL SMO DE TO DE MANGU SMO DE ONICO ACABAD SACADO PREMOL DEFECT QUIJAD PASADO
MOLDE PREMOL INVERTI PREMOL DE
A DE TIJERAS MOLDE ERA DE PISTÓN DE O R (ES) DE O EN A RES EN
DE DO DE ACABAD
CARGA S/F EMPUJA MOLDE SECCIÓ
O
GOTA DORES N
Series1 6.50 1.63 1.40 1.29 1.24 1.06 1.06 0.92 0.81 0.70 0.54 0.46 0.43 0.35 0.33 0.32 0.32

Conclusiones de la Línea de Producción E1
 El día 16/11 hubo una parada de máquina de 195 min por descontrol de entrega, ya que el tornillo de carga-gota se encontraba
flojo y se bajó la presión de aire en el carga-gota.
 El día 17/11 se paró la máquina 120 min por cambio de válvula electrónica de carga-gota, la señal se encontraba deficiente y
producía mala entrega.
 El día 21/11 se para la máquina 40 min por partirse las tijeras, las mismas son cambiadas.
 En las secciones 6, 8 y 9 se cambiaron las mangueras de enfriamiento de acabado, se colocan directas de la válvula al brazo
de soplo obviando el manifold, para corregir acabado hinchado.
 Se utilizó aceite grafilub en vez de klemold para lubricar los moldes, mejorando así la apariencia fría por moldes sucios.
Se trabajó con la temporización de enfriamiento de pistón y cambio de pistones en las secciones que presentaron marcas
internas.


Toneladas
Línea Molde Días Perdidas
Totales
E2 CV01951 3 92.46% 77.26% 180.22 139.25 166.67 40.97 13.55 27.42

E2 CV01987 4 93.90% 78.02% 234.89 183.14 220.55 51.75 14.34 37.41
Total 7 93.18% 77.64% 415.11 322.39 387.22 92.72 27.89 64.83

Comparativo de Eficiencias de la Línea E2
120.00%
100.00%
80.00%
60.00%
40.00%
20.00%
0.00%
16/11/2018 17/11/2018 18/11/2018 19/11/2018 20/11/2018 21/11/2018 22/11/2018

Toneladas Empacadas en la Línea E2
50.00
49.00
48.00
47.00
46.00
45.00
44.00
43.00
42.00
41.00
40.00
16/11/2018 17/11/2018 18/11/2018 19/11/2018 20/11/2018 21/11/2018 22/11/2018
Toneladas Empacadas

Relación de Resultados de la Línea E2 Relación de Pérdidas de la Línea E2
22%
30%
70%
78%



Departamentos Responsables de la Pérdida Identificada en la E2
Formación 2.96 100.00% 1.23 25.62% 10.21 61.27% 0.00 0.00% 10.21 61.27%
Ger. Corporativa de
0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.09 0.54% 0.00 0.00% 0.09 0.54%
Logística
Inspección
0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00%
Automática
Mantenimiento
0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.36 2.15% 0.00 0.00% 0.36 2.15%
General
Mantenimiento Zona
0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00%
Fría
Moldes 0.00 0.00% 0.11 2.19% 0.77 4.63% 0.00 0.00% 0.77 4.63%
Planta de Fuerza 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00%
Reparación de
0.00 0.00% 3.46 72.19% 5.07 30.44% 0.00 0.00% 5.07 30.44%
Máquinas
Selección 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00%
Silos 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00%
Sistemas 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00%
Total 2.96 100.00% 4.79 100.00% 16.67 100.00% 0.00 100.00% 16.67 100.00%

Toneladas Perdidas Identificadas por Departamento y por Tipo de la Línea E2
12.00
10.00
8.00
Toneladas
6.00
4.00
2.00
0.00
Ger.
a

Toneladas Perdidas Identificadas por Departamento de la Línea E2
12.00
10.00
8.00
Toneladas
6.00
4.00
2.00
0.00
Ger.
ica Fría s
a

Mayor Causal de Pérdidas Identificadas en Zona Caliente de la Línea E2
Total Pérdida
(Toneladas)
Formación CAMBIO DE TRABAJO 1.27 16.45% 1.00 2.78%
Formación MANTENIMIENTO PROG MAQUINA 1.26 16.27% 1.00 2.78%
Reparación de Máquinas CAMBIO CILINDRO DE PISTÓN 0.80 10.30% 1.00 2.78%
Reparación de Máquinas CAMBIO DE EMPUJADOR 0.52 6.71% 2.00 5.56%
Reparación de Máquinas SECC. PARADA POR REP. DE OTRA 0.50 6.51% 1.00 2.78%
Reparación de Máquinas CAMBIO MECANISMO DE SACADOR 0.13 1.63% 1.00 2.78%
Reparación de Máquinas R/A MECANISMO SOPLO FINAL 0.11 1.37% 1.00 2.78%
Moldes CAMBIO DE CORONA CON DEFECTO 0.11 1.36% 1.00 2.78%
Formación AJUSTE DE SACADOR (ES) 0.10 1.30% 1.00 2.78%
Reparación de Máquinas CAMBIO PALETA DE EMPUJADOR 0.08 1.08% 2.00 5.56%

Pérdidas Identificadas en Zona Caliente por Mayor Causal de la Línea E2
1.40
1.20
1.00
Toneladas
0.80
0.60
0.40
0.20
0.00
CAMBIO
MANTE CAMBIO SECC. CAMBIO CAMBIO R/A CAMBIO
CAMBIO CAMBIO CAMBIO CAMBIO LIMPIEZ CAMBIO DE AJUSTE CAMBIO
NIMIENT BRAZO PARADA CAMBIO BRAZO MECANI MECANI PALETA
DE CILINDR DE DE A DE DE CORON DE DE
O PROG DE POR DE DE SMO DE SMO DE
TRABAJ O DE EMPUJA ACABAD MAQUIN QUIJAD A CON SACAD PREMO
MAQUIN PREMO REP. DE MOLDE INVERTI SACAD SOPLO EMPUJA
O PISTÓN DOR O A A DEFECT OR (ES) LDE
A LDE OTRA DO OR FINAL DOR
O
Toneladas 1.27 1.26 0.80 0.52 0.51 0.50 0.45 0.42 0.38 0.35 0.30 0.13 0.11 0.11 0.10 0.09 0.08

Conclusiones de la Línea de Producción E2
 Se le bajo enfriamiento de los premoldes de 9 a 6 pulgadas para mejorar la marca en el cuerpo presente en la
producción.
 Se tuvo que realizar un cambio del cabezal del empujador de la sección 4 en 5 oportunidades, ya que los repuestos que
se montaban se encontraban dañados.
 Estuvo presente el acabado filoso, principalmente en la sección 6, se cambio el cilindro de pistón, ya que el mismo se
quedaba arriba.
 Hubo brida en el mach del molde y del acabado, se trabajó con el cambio del brazo de premolde, ya que el mismo se
desarmó.
 También se presentó marca interna en la sección 9, por pistón sucio, el mismo se cambia para mejorar defecto.

RESUMEN COMPARATIVO

Resultados por Línea de Producción
Toneladas
Máquina Perdidas
Totales
A1 A1 85.92% 36.13% 384.45 138.40 330.28 246.05 54.17

B1 B1 91.96% 53.39% 284.60 152.10 261.80 132.50 22.80
E1 E1 90.40% 66.33% 528.15 352.36 477.50 175.79 50.65
E2 E2 93.28% 77.69% 415.11 322.39 387.22 92.72 27.89
Total 90.39% 58.39% 1,612.31 965.25 1,456.80 647.06 155.51 491.55

Comparativo de Eficiencias de la Planta Total de Eficiencias de la Planta
100.00% 100.00%
90.00% 90.00%
80.00% 80.00%
70.00% 70.00%
60.00% 60.00%
50.00% 50.00%
40.00% 40.00%
30.00% 30.00%
20.00% 20.00%
10.00% 10.00%
0.00% 0.00%
A1 B1 E1 E2 Total
%Eficiencia Formación 85.92% 91.96% 90.40% 93.28% %Eficiencia Formación 90.39%
%Eficiencia Empaque 36.13% 53.39% 66.33% 77.69% %Eficiencia Empaque 58.39%

Comparativo de Toneladas Empacadas de la Relación de Toneladas Empacadas
Planta
400.00
350.00
300.00 14%
33%
250.00
16% A1
200.00
150.00 B1
100.00 E1
50.00 37% E2
0.00
A1 B1 E1 E2
Toneladas Empacadas 138.40 152.10 352.36 322.39

Comparativo de Toneladas Perdidas de la Planta Relación de Toneladas Perdidas
300.00
250.00
14%
200.00
38%
A1
150.00
27% B1
100.00 E1
21% E2
50.00
0.00
A1 B1 E1 E2
Toneladas Perdidas Totales 246.05 132.50 175.79 92.72

Resultados Generales de la Planta Relación de Resultados Generales
1,200.00 de la Planta
1,000.00
800.00
40%
600.00
60%
400.00
200.00
Toneladas Empacadas
0.00
Toneladas Empacadas Toneladas Perdidas Totales Toneladas Perdidas
Toneladas 965.25 647.06 Totales

Pérdidas Totales de la Planta Relación de Pérdidas de la Planta
600.00
500.00
400.00 24%
300.00
200.00 76%
100.00
0.00 Toneladas Perdidas ZC

Toneladas Perdidas ZC Toneladas Perdidas ZF
Toneladas Perdidas ZF
Toneladas 155.51 491.55

RESUMEN COMPARATIVO

Pérdidas Generales por Departamento
Formación 4.34 100.00% 12.57 16.75% 16.91 21.30% 0.00 0.00% 16.91 21.30%
Ger. Corporativa de
0.00 0.00% 0.93 1.24% 0.93 1.18% 0.00 0.00% 0.93 1.18%
Logística
Inspección
0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00%
Automática
Mantenimiento
0.00 0.00% 0.66 0.88% 0.66 0.83% 0.00 0.00% 0.66 0.83%
General
Mantenimiento Zona
0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00%
Fría
Moldes 0.00 0.00% 8.31 11.07% 8.31 10.47% 0.00 0.00% 8.31 10.47%
Planta de Fuerza 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00%
Reparación de
0.00 0.00% 38.16 50.86% 38.16 48.08% 0.00 0.00% 38.16 48.08%
Máquinas
Selección 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00%
Silos 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00%
Sistemas 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00%
Total 4.34 100.00% 75.03 100.00% 79.37 100.00% 0.00 100.00% 79.37 100.00%

Toneladas Perdidas Identificadas por Departamento y por Tipo
45.00
40.00
35.00
30.00
Toneladas
25.00
20.00
15.00
10.00
5.00
0.00
Ger.
a

Toneladas Perdidas Identificadas por Departamento
45.00
40.00
35.00
30.00
Toneladas
25.00
20.00
15.00
10.00
5.00
0.00
Ger.
ica Fría s
a

Pérdidas Generales por Línea
Toneladas Toneladas Total
Toneladas Toneladas
Línea de Perdidas Perdidas Toneladas
Perdidas % Perdidas No % % % %
Producción Identificadas en Identificadas en Perdidas
Programadas Programadas
Zona Caliente Zona Fría Identificadas
A1 1.27 29.37% 37.49 49.97% 38.76 48.84% 0.00 0.00% 38.76 48.84%
B1 0.00 0.00% 10.91 14.53% 10.91 13.74% 0.00 0.00% 10.91 13.74%
E1 0.11 2.50% 21.84 29.11% 21.95 27.66% 0.00 0.00% 21.95 27.66%
E2 2.96 68.13% 4.79 6.39% 7.75 9.77% 0.00 0.00% 7.75 9.77%
E3 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00%
Total 4.34 100.00% 75.03 100.00% 79.37 100.00% 0.00 0.00% 79.37 100.00%

Toneladas Perdidas Identificadas por Línea de Producción y por Tipo
45.00
40.00
35.00
30.00
Toneladas
25.00
20.00
15.00
10.00
5.00
0.00
A1 B1 E1 E2 E3
Toneladas Perdidas Identificadas en Zona Caliente 38.76 10.91 21.95 7.75 0.00
Toneladas Perdidas Identificadas en Zona Fría 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Toneladas Perdidas Identificadas por Línea de Producción
45.00
40.00
35.00
30.00
Toneladas
25.00
20.00
15.00
10.00
5.00
0.00
A1 B1 E1 E2 E3
Total Toneladas Perdidas Identificadas 38.76 10.91 21.95 7.75 0.00

Relación de Toneladas Perdidas Identificadas por Línea de
Producción
0%
10%
A1 B1 E1 E2 E3
27% 49%
14%

Mayor Causal de Pérdidas Identificadas en Zona Caliente de Toda la Planta
Total Pérdida
(Toneladas)
Reparación de Máquinas MAL MANEJO EN Z/C ENV.CAIDOS EN EL ARCHA 11.04 13.91% 4.00 1.67%
Sección Electrónica FALLA ELECTRONICA EN VALVULA DE CARGAGOTA 6.50 8.19% 1.00 0.42%
Sección Electrónica FALLA CONTROL DE TEMPERATURA ALIMENTADOR 6.04 7.62% 1.00 0.42%
Reparación de Máquinas CAMBIO DE CARTUCHO 2.67 3.37% 1.00 0.42%
Reparación de Máquinas R/A MECANISMO DE TIJERAS 1.63 2.05% 1.00 0.42%
Moldes FALTA REPUESTO DE MOLDE 1.51 1.90% 3.00 1.25%
Moldes FALTA REPUESTO DE PISTÓN 1.34 1.69% 2.00 0.83%
Reparación de Máquinas FALTA REPUESTO MANGUERA DE S/F 1.29 1.63% 1.00 0.42%
Formación CAMBIO DE TRABAJO 1.27 1.61% 1.00 0.42%

Pérdidas Totales Identificadas en Zona Caliente de Toda la Planta
12.00
10.00
8.00
Toneladas
6.00
4.00
2.00
0.00
FALLA
MAL FALLA
ELECTR FALTA
MANEJO CONTR CAMBIO CAMBIO R/A
ONICA CAMBIO CAMBIO CAMBIO LIMPIEZ R/A FALTA CAMBIO FALTA REPUES CAMBIO
EN Z/C OL DE BRAZO BRAZO CAMBIO MECANI
EN DE DE DE A DE MECANI REPUES DE REPUES TO DE
ENV.CAI TEMPER DE DE DE SMO DE
VALVUL PREMOL ACABAD CARTUC MAQUIN SMO DE TO DE QUIJAD TO DE MANGU TRABAJ
DOS EN ATURA INVERTI PREMOL MOLDE SACADO
A DE DE O HO A TIJERAS MOLDE A PISTÓN ERA DE O
EL ALIMEN DO DE R
CARGA S/F
ARCHA TADOR
GOTA
Toneladas 11.04 6.50 6.04 3.79 3.36 3.34 2.67 2.24 2.06 1.80 1.63 1.51 1.47 1.34 1.29 1.28 1.27


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Del 16-11-2018 al 22-11-2018

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A1 LV02201 7 85.92% 36.13% 384.45 138.40 330.28 246.05 54.17 191.88

Total 7 85.92% 36.13% 384.45 138.40 330.28 246.05 54.17 191.88

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%Eficiencia Formación %Eficiencia Empaque

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Toneladas Empacadas Toneladas Perdidas ZC

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B1 EN01491 7 91.96% 53.39% 284.60 152.10 261.80 132.50 22.80 109.70

Total 7 91.96% 53.39% 284.60 152.10 261.80 132.50 22.80 109.70

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%Eficiencia Formación %Eficiencia Empaque

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Toneladas Empacadas Toneladas Perdidas ZC

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 Las pérdidas de la línea representaron un 46.56% con base en lo cortado.

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E1 CV01774 7 90.40% 66.33% 528.15 352.36 477.50 175.79 50.65 125.14

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%Eficiencia Formación %Eficiencia Empaque

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Toneladas Empacadas Toneladas Perdidas ZC

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E2 CV01951 3 92.46% 77.26% 180.22 139.25 166.67 40.97 13.55 27.42

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%Eficiencia Formación %Eficiencia Empaque

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Toneladas Empacadas Toneladas Perdidas ZC

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