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FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA ACADÉMICA PROFESIONAL DE INGENIERÍA DE MINAS
RESUMEN
La finalidad de este trabajo de investigación con cambios planeados y controlados
en algunos factores y diseños que influyen el desempeño de los equipos tanto en
minería subterránea y superficial.
Las empresas mineras deben entender que haciendo un cálculo matemático
relacionado con la realidad de cada una de ellas, establecerán un estándar lógico de
la disponibilidad de sus equipos y hallaran la mejor
Utilización de estos y esto se verá reflejado con el aumento de su producción para lo
cual establecemos cálculos prácticos, como datos de campo
(medición de tiempos), estandarización de rutas, eliminación de colas y todo esto
apoyado por software mineros que facilitan estos cálculos.
INTRODUCCIÓN
En la minería actual, para obtener una alta producción se requiere del apoyo de
equipos de gran capacidad que pueden satisfacer las necesidades.
Por otro lado tenemos una herramienta que nos facilita el diagnóstico y encontrar la
mejor forma de desarrollar nuestra operación y cumplir con nuestro plan de minado
esto es la simulación computacional.
Simulación se entiende como el modelo que replica la realidad sin ser ella misma en
un intento por comprender el mismo y poder analizar el efecto de cambios en el
sistema.
(3) usar el modelo creado para predecir el futuro (Pegden,Shanon y Sadowski, 1990)
En los últimos años la simulación mediante computadoras ha crecido rápidamente
debido al aumento de la capacidad de las computadoras, así como, por el desarrollo
de estructuras más eficientes en el área de programación.
En general todos los sistemas mineros pueden ser simulados mediante el uso de la
teoría de colas, por ende mediante lenguajes de programación como SIMAN. Por
ejemplo:
Las tolvas tienen una cierta capacidad de almacenamiento que es el número máximo
de unidades en la cola. Así mismo, la tolva de descarga tiene una capacidad finita,
por ende un número máximo de unidades en la cola;
1.3.1. ANIMACIÓN
La teoría de colas ofrece una alternativa para estimar los tiempos de espera
debido a su relativa rapidez de cálculo y simplicidad comparada con la simulación
mediante la generación de números aleatorios. Algunas veces la teoría de colas
puede reemplazar completamente la simulación; algunas veces él ofrece un
interesante complemento a la simulación de un sistema de carguío y transporte
de camiones y palas, provee la información necesaria para la distribución rápida
de los equipos.
El tiempo de espera de los camiones que retornan a la pala es función del tiempo
de servicio, la desviación estándar, el tiempo de retorno de los camiones, la
desviación estándar de este tiempo y el número de camiones.
Los sistemas discretos pueden ser modelados usando procesos ite rativos o
fijados mediante una duración fija. Los sistemas continuos pueden ser
modelados mediante funciones algebraicas, diferencias y ecuaciones
diferenciales. La combinación de los modelos resulta en modelos de sistema
SIMAN utiliza bloques que cumplen una función determinada dentro del programa.
Las entidades utilizan dichos bloques para movilizarse dentro del sistema de acuerdo
a sus características definidas como atributos. La definición de algunos conceptos y
bloques sigue a continuación.
En los sistemas discretos, motiva del presente estudio, SIMAN usa procesos
orientados donde las entidades se mueven en el sistema causando cambios en el
camino en el mismo.
Dentro del sistema puede haber muchas entidades las cuales pueden tener
características específicas. Estas características se definen como atributos. En
sistemas mineros por ejemplo, la entidad pueden ser conductores de camiones que
son asignados a determinado camión.
Cada conductor tiene atributos asociados, por ejemplo, tipo de camión asignado, o
prioridades (camiones cargados o descargados, camiones de subido o bajada, etc.).
En el mismo sistema las entidades pueden ser los camiones que tienen atributos
especiales de acuerdo el material que transportan, al tonelaje otra forma de
identificar el camión.
a) Hold Block
Son los bloques que mantienen las entidades en una etapa del proceso. Si
un proceso o una máquina no pueden ser utilizado es necesario un bloque
donde las entidades puedan esperar.
b) Transfer Blocks
El bloque de transferencia mueve las entidades de una posición a otra. Por
ejemplo un camión tiene que moverse de una posición a otra, esto se puede
lograr mediante un bloque de transferencia llamado TRANSPORT.
c) Bloques de Operación (Operating Bloks)
El bloque de operación cumple una función determinada dentro del sistema.
Estos son los bloques más importantes dentro del programa pues muestran
las actividades y operaciones que integran el sistema.
1.4.8. OBJETIVOS
1.4.9. CONDICIONES
Como se indicó se han tratado de lograr los tres objetivos del programa
mediante simulaciones repetitivas. De acuerdo con la metodología seguida,
primero se optimizan los subsistemas y luego el sistema.
En la figura Nº 4.6 muestra los resultados del programa con la finalidad de controlar
la formación de colas en los sub sistemas. De la Figura Nº4.6 se puede observar que
las colas aumentan moderadamente hasta que se tienen 5 camiones trabajando en
cada pala, después la pendiente de formación de colas aumenta significativamente
indicando que el sistema empieza a tener problemas.
CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
REFERENCIA BIBLIOGRÁFICA