CENTRO DE FORMACION TECNICA

SAN AGUSTIN DE TALCA.

CONSTRUCCIÓN DE UNA MINA A

CIELO ABIERTO

Carrera: Explotación Minera III Nivel

Jorge Herrera Delgado

Docente : Wladimir barria

Modulo : carguío y transporte

Talca, xx de junio del 2017

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Objetivo

El objetivo de este proceso es extraer la porción mineralizada y otros elementos desde el

macizo rocoso de la mina (que puede ser a rajo abierto, subterránea o la combinación de
ambas) y enviarla a la planta, en forma eficiente y segura, para ser sometida al proceso
de obtención del mineral y otros elementos. Para ello debe fragmentarse la roca, de
manera que puede ser removida de su posición original, o in situ, y luego cargarla y
transportarla para su proceso o deposito fuera de la mina como material suelto a una
granulometría manejable.

Como se realiza la extracción

En la operación de una mina, intervienen varios equipos de trabajo, cuyas acciones deben
ser coordinadas para lograr una alta eficiencia y seguridad en la faena.

Geología
Entrega la información de las características físicas, químicas y mineralógicas del material
a extraer.

Planificación
Elabora el plan minero, considerando todas las variables (geología, operación,
mantención, costos, plazos, etc.) que intervienen en él.

Operaciones
Realiza el movimiento de material en la mina (perforación, tronadura, carguío y
transporte).

Mantención
Debe velar por la disponibilidad electromecánica de todos los equipos (perforadoras,
palas, camiones, equipos auxiliares).

Administración
Proporciona el apoyo en manejo de recursos humanos, adquisiciones, contratos, etc.

Además, participan estamentos asesores en materias de seguridad, medio ambiente y

calidad, para lograr el cumplimiento de las normas y orientaciones correspondientes a un
trabajo seguro, limpio y de calidad.
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Cómo se diseña la extracción

El resultado de los diversos estudios de ingeniería permite determinar la relación óptima

entre la capacidad de extracción y beneficio de mineral, la que se expresa en miles de
toneladas de cobre fino a producir en un año. De acuerdo con la capacidad de operación
establecida, se determina la mejor secuencia para extraer el mineral, compatibilizando las
características de la operación con los resultados económicos esperados para un largo
período (en general, sobre los 10 años). Esta secuencia se conoce como plan minero y el
período en el cual se alcanza el agotamiento total de los recursos es la vida útil de la
mina. El plan minero entrega, además, las bases para asegurar que la operación sea
eficiente y confiable en todas sus operaciones. Para esto, se define la porción del
yacimiento que se explotará (denominada mineral en lenguaje minero) de acuerdo con la
ley de corte, que es una relación entre la ley (contenido de cobre) y lo que cuesta
procesar este mineral, lo que depende de las características metalúrgicas. De esta forma,
se asegura un beneficio económico. El material existente bajo la ley de corte es
considerado estéril si no contiene cobre, o mineral de baja ley si tiene algo de cobre que
podría ser recuperado a través de otro procedimiento. La extracción del material se realiza
siguiendo una secuencia de las siguientes fases:

- Perforación.
- Tronadura.
- Carguío.
- Transporte.

El producto principal de este proceso es la entrega de mineral para ser procesado en la

planta de beneficio.

Extracción de mineral a rajo abierto

¿Cuál es el objetivo?
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Un rajo se construyen con un determinado ángulo de talud, bancos y bermas en las que
se realiza el transporte y el carguío de los camiones

Un rajo se construyen con un determinado ángulo de talud, bancos y bermas en las que
se realiza el transporte y el carguío de los camiones.

Este tipo de extracción se utiliza cuando los yacimientos presentan una forma regular y
están ubicados en la superficie o cerca de ésta, de manera que el material estéril que lo
cubre pueda ser retirado a un costo tal que pueda ser absorbido por la explotación de la
porción mineralizada. Este sistema de extracción permite utilizar equipos de grandes
dimensiones, ya que el espacio no está restringido como en el caso de las minas
subterráneas, aunque su operación puede estar limitada por el clima, como es el caso de
las minas ubicadas en la alta cordillera o la zona central del país.

Cómo se construye una mina a rajo o cielo abierto

Las bermas deben tener un ancho tal que permita que se crucen dos camiones y el
movimiento de las máquinas de carguío.

El rajo se va construyendo en avances sucesivos, lateralmente y en profundidad. A

medida que se va profundizando en la mina, se requiere ir ensanchándola para mantener
la estabilidad de sus paredes. De este modo, se genera una especie de anfiteatro
escalonado con caminos inclinados especialmente diseñados para el tránsito de los
equipos, cuya forma es dinámica ya que va cambiando a medida que progresa la
explotación. La estabilidad de los taludes de una mina es particularmente crítica, ya que
de eso depende la seguridad de la operación siendo, además, parte importante de la
rentabilidad del negocio. Para ello, se establecen los siguientes parámetros geométricos:

Banco
Cada banco corresponde a uno de los horizontes mediante los cuales se extrae el
mineral. El banco se va cortando por el horizonte inferior, es decir hacia abajo, generando
una superficie escalonada o pared del rajo. El espesor de estos horizontes es la altura de
banco, la que generalmente mide de 13 a 18 m.
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Berma
Es la franja de la cara horizontal de un banco, como un borde, que se deja especialmente
para detener los derrames de material que se puedan producir al interior del rajo. Su
ancho varía entre 8 y 12 m.

Angulo de talud
el talud o pared de la mina es el plano inclinado que se forma por la sucesión de las caras
verticales de los bancos y las bermas respectivas. Este plano presenta una inclinación de
45° a 58° con respecto a la horizontal, dependiendo de la calidad geotécnica (dureza,
fracturamiento, alteración, presencia de agua) de las rocas que conforman el talud.
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Rampa

es el camino en pendiente que permite el tránsito de equipos desde la superficie a los

diferentes bancos en extracción. Tiene un ancho útil de 25 m, de manera de permitir la
circulación segura de camiones de gran tonelaje en ambos sentidos.

Asimismo, se determinan los lugares donde se ubicarán los botaderos de material estéril,
las instalaciones eléctricas, los puntos de suministro de petróleo y agua, las plantas de
beneficio, los talleres y las dependencias administrativas, de manera que no sean
afectadas por los avances del rajo en un tiempo considerable.

Cómo se realiza la extracción en el rajo abierto

La descripción de las fases del proceso es la siguiente: En las perforaciones se coloca el

explosivo para realizar las tronaduras.

Perforación

Las perforaciones en el banco deben realizarse a distancias regulares entre si,

generalmente entre 8 y 12 m (malla de perforación), de manera que atraviesen toda la
altura del banco para que, al introducirse los explosivos, la detonación permita fragmentar
la roca.
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Para realizar las perforaciones, se utilizan grandes equipos eléctricos de perforación

rotatoria, equipados con barrenos de carburo de tungsteno de 12 ¼ pulgadas de diámetro,
los que permiten perforar un hoyo de 15 m de longitud en solo 20 minutos.

Tronadura

En cada hoyo cargado con explosivo, se introduce un detonante de encendido eléctrico, el

que se detona mediante control remoto. Se establece una secuencia de detonaciones
entre los distintos hoyos de una tronadura, de manera que la roca sea fragmentada en
etapas partiendo de la cara expuesta del banco hacia adentro, con diferencias de tiempo
de fracciones de segundo entre cada detonación.

El producto obtenido es la roca mineralizada fragmentada de un tamaño suficientemente

pequeño (en general menor que 1 m de diámetro) como para ser cargada y transportada
por los equipos mineros y alimentar al chancador primario, en donde se inicia el proceso
de reducción de tamaño en un sistema en línea hasta llegar a la planta de tratamiento.

Carguío

En el carguío de los camiones se usan palas eléctricas de grandes tamaños y

capacidades.

El material tronado es cargado en camiones de gran tonelaje mediante gigantescas palas

eléctricas o cargadores frontales. Estos equipos llenan los camiones en una operación
continuada desde que queda disponible el banco después de la tronadura.

Las palas eléctricas tienen capacidad para cargar 70 o 100 toneladas de material de una
vez, por lo que realizan tres movimientos o pases para cargar un camión. Los cargadores
tienen menor capacidad y en minas de gran tamaño son utilizados sólo para trabajos
especiales.

Una pala necesita un frente de carguío mínimo de 65 m de ancho y carga camiones que
se van colocando alternativamente a cada lado de ella.

Transporte

Para el transporte del material mineralizado y el material estéril, se utilizan camiones de

gran tonelaje, por ejemplo 240 o 300 toneladas. Éstos transportan el material desde el
frente de carguío a sus diferentes destinos: el mineral con ley al chancador primario, el
material estéril a botaderos y el mineral de baja ley a botaderos especiales.
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Cómo se comunica la gente en la mina

Existe un sistema de planificación dinámica (sistema de despacho) que dirige y controla

los movimientos de los equipos de carguío y transporte en forma remota, con el objetivo
de cumplir diariamente con el programa de extracción. Este sistema se basa en
tecnología computacional, y efectúa la combinación de los diferentes frentes de carguío,
el tipo de material y sus destinos, y los equipos asociados al movimiento de material
(palas y camiones), todo lo cual obedece a una programación diaria que es manejada por
los ingenieros a cargo de la mina.

Este sistema permite obtener información al momento acerca de los equipos que:

- están trabajando.
- están detenidos por diferentes causas (esperando carguío o transporte, operador
en colación, cargando combustible, etc.).
- están en mantención.

También se obtiene la información de producción como por ejemplo: toneladas cargadas,

tiempo de traslado, tiempos de espera, cantidad de combustible, velocidad, ubicación, etc.

La información obtenida permite ir tomando decisiones durante el proceso, de manera de

realizar un trabajo eficiente y seguro, logrando las metas propuestas y optimizando los
recursos.

Las instrucciones y comunicaciones directas entre los distintos operadores y profesionales

en la mina, se efectúan mediante radios de comunicación portátiles o instaladas en los
equipos, las que están sintonizadas en una frecuencia definida para cada área de trabajo.

Definiciones de Botadero en minería a cielo abierto

El material estéril extraído de la mina, debe ser dispuesto en lugares específicos y

adecuados para este fin, por lo que tendremos que definir las características de estos
lugares.

Un buen lugar para un botadero lo constituirá el sector que cumpla de mejor manera todas
las exigencias para su habilitación, tanto técnicas como económicas, de las cuales
podemos mencionar las siguientes:

- La distancia entre el punto de carga de los camiones en la mina y el lugar de

descarga del material estéril(o botadero) debe ser la mínima posible, por una razón
económica, ya que el rendimiento de los equipos de transporte es afectado por
esta distancia.
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- El lugar donde se depositarán los escombros o estéril debe ser geológica y

geomecánicamente apto para ello, ya que la gran cantidad de material a depositar
puede generar siniestros geomecánicos en el sector mismo (hundimiento) o en
sectores aledaños (distribución de esfuerzos).

- El sector elegido debe carecer de importancia económica en el presente y en un

futuro, es decir hay que comprobar la inexistencia de recursos utilizables en el
sector (por ejemplo un yacimiento con bajo interés económico hoy, pero que puede
ser interesante en el futuro, o una reserva importante de agua, etc.).

- La utilización del sector elegido no debe significar un daño ambiental real o

potencial, lo cual se garantizaría con un adecuado estudio al respecto.

CREACION DE UN BOTADERO

SE CREA UN PLANO TOPOGRÁFICO

Se genera un límite externo formando una nube que engloba los puntos del terreno.

En la geometría de un botadero también intervienen una serie de factores que debemos

tener en cuenta para la construcción de este:

COTA DE ENTRADA: estará en función de cota de los bancos que alimentaran con sus
materiales al botadero.

CAPACIDAD REQUERIDA: debe ser tal que sea capaz de recibir todo el material de los
bancos asociados al plan minero correspondiente.

LIMITES DEL BOTADERO: la forma que adoptara el botadero será en función de los
limites que se le impongan a este, pero también, se deben considerar las condiciones
naturales que se puedan estar presentando.

RECOMENDACIONES: un botadero deberá ser estable en el tiempo, no contaminar el

medio ambiente además de ser posible restablecer el paisaje y asegurar la reutilización
del terreno para otros usos (agrícolas, urbanos etc.).

En la actualidad los países desarrollados exigen un tratamiento mínimo el cual consiste en

un recubrimiento vegetal, de espesores no menores de 40cm, justificando las especies
que aseguran un crecimiento en las laderas.
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MANTENIMIENTO DE UN BOTADERO

Para evitar la situación descrita anteriormente, debemos atacar el punto crítico del asunto,
la compactación, ya que así podemos lograr que nuestro material suelto llegue a ser lo
más parecido posible aun material compacto, consiguiendo una mejor estabilidad global.

La compactación se puede realizar en función de los recursos con que se disponga, pero
generalmente se recurre al apoyo de equipos como los Bulldozers y wheeldozers, no
siendo muy común observar rodillos compactadores en estos sectores aunque la
presencia de estos sería de gran utilidad.

Otro punto importante que debemos destacar es que a pesar de que no se pueda lograr la
máxima compactación con los equipos en comparación a la compactación lograda por la
presión de los miles de toneladas sobre una capa de este mismo botadero, es de suma
importancia lograr uniformidad en la compactación realizada por los equipos, ya que
mientras más homogéneo sea el comportamiento de la densidad por niveles dentro del
depósito, más seguro se torna la operación sobre el botadero y se garantiza la estabilidad
general de la pila de material.

TIPOS DE BOTADEROS

BOTADEROS EN LADERAS
Comúnmente se disponen los residuos minerales en las laderas de los cerros
circundantes a la explotación, más que nada por razones de simplicidad en la descarga,
mantención y estabilidad, además que se encuentra disponible un mayor espacio para la
actividad y ésta se puede realizar de una manera más uniforme.

BOTADEROS EN QUEBRADAS
La disposición de material estéril en quebradas solo podrá realizarse en casos que esta
actividad no evita un riesgo real o potencial, lo cual se lograría con un adecuado estudio
del sector, teniendo precaución con los cauces de aguas que pudiesen ser afectados.

BOTADEROS EN PILAS O TORTAS

Existen casos en que no se dispone de laderas cercanas en que se puedan depositar los
materiales estériles, por lo que se debe recurrir a la construcción de pilas o tortas de
acopio. En este caso debe considerarse la construcción o habilitación permanente de
accesos sobre la pila misma, a diferencia de la disposición en laderas en que parte de los
accesos se habilitan en los mismos cerros. Dentro de las opciones vistas, se ha optado
por depositar el Lastre proveniente de Mina Bárbara en Botaderos en Pilas/Tortas.
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Objetivo general
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Objetivos específicos
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