Está en la página 1de 78

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN CRISTOBAL DE HUAMANGA

FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS, GEOLOGIA Y CIVIL


ESCUELA DE FORMACION PROFESIONAL DE INGENIERIA DE MINAS

RESUMEN DEL LIBRO SME MINING ENGINEERING


HANDBOOK (MANUAL DE INGENIERA MINERA)

CURSO

: Mtodos de Explotacin Subterrnea I (MI 442)

DOCENTE

: Ing. CAMPOS ARZAPALO, Edmundo

ESTUDIANTE

: LMACO BARZOLA, Pablo Misael

CDIGO

: 15110650

SEMESTRE ACADMICO

: 2015 II

AYACUCHO-PER
2015

DEDICATORIA

A toda mi familia por su abnegada


labor y al desarrollo permanente de
nuestra esperanza de salir adelante.

AGRADECIMIENTO

En primer lugar al que cuida de todos nosotros da a da, noche a noche a


nuestro Seor.

A la Universidad Nacional de San Cristbal de Huamanga, por brindarnos la


oportunidad

de estudiar en sus aulas y cumplir la meta de ser

profesionales.

A la Escuela de Formacin Profesional de Ingeniera de Minas, que mediante


sus docentes nos han permitido desarrollar conocimientos y competencias
en el campo de la Ingeniera.

CONTENIDO
Introduccin

MINERA SUBTERRNEA
Seccin 17

II

Desarrollo de Mina Subterrnea


17.1 Mina Planificacin y Diseo
17.1.1 Introduccin
17.1.2 Evaluacin de Base
17.1.3 Determinacin de la Reserva
17.1.4 Premine Planificacin
17.1.5 Conclusin
17.2. Seleccin y Dimensionamiento Equipos
17.2.1. Bases para Equipo Diferenciacin
17.2.2. Equipo de Sistema de Clasificacin
17.2.3. Descripcin del equipo
17.2.4. Anlisis bsico para la excavacin y Bulk Handling
17.3. Diseo de Plantas de Minas
17.3.1. Acontecimientos histricos y de diseo de la planta de Minas
17.3.2. Directrices para Diseo de Plantas Bsica Mine
17.3.3 Disposicin de la planta Metodologa
17.4 Construccin de Aberturas de Desarrollo
17.4.1 Ubicacin y Diseo de ejes verticales
17.4.2 Tecnologa de Shaft Sinking
17.4.3 Las pendientes y los ejes inclinados
17.4.4 Estaciones de eje
17.4.5 horizontales Aberturas de Desarrollo
17.5 Sistemas de Elevadores
17.5.1 Introduccin
17.5.2 Eje Sistemas Elevadores
17.5.3 Polipastos
17.5.4 Eje de medios de transporte y Accesorios
17.5.5. Cuerdas
17.5.6 Ejes

17.5.7 castilletes
18. Minera Subterrnea: Mtodos auto portados
18.0 Introduccin
18.1 de habitaciones y Pilar Minera
18.1.1 Introduccin
18.1.2 Diseo de Pilares
18.1.3 Apoyo de habitaciones
18.1.4 Mtodos de cmaras y pilares Minera
18.1.5 Produccin Mtodos-Noncoal
18.1.6 Produccin Mtodos-Carbn
18.1.7 Ventilacin
18.1.8 Anlisis de Sistemas
18.2 Stope y Pilar Minera Caractersticas
18.2.1 General de
18.2.2 Convencional Stope y Pilar Cuerpos
18.2.3 inmersin Ore
18.2.4 Stoping mama
18.2.5 Ventajas y Desventajas
18.2.6 Estudio de caso: Buick Mine
18.3 La contraccin Stoping
18.3.1 Introduccin
18.5.2 VCR Teora
18.3.2 Desarrollo y Preparacin
18.5.3 Adaptabilidad
18.3.3 stoping Operaciones
18.3.4 Stope Disposicin
18.3.5 Variaciones y Aplicaciones Tipo
18.4.1 Ore Cuerpo
18.4.2 Stope Desarrollo
18.4.3 Perforacin Produccin
18.4.4 Produccin de voladura
18.4.5 Residuos Relleno Control
18.4.6 Ground Caractersticas

III

18.4.7 Seguridad
18.4.8 Economa
18.4.9 Ventajas y Desventajas
18.4.10 Estudio de caso: Stoping Sublevel a Kidd Creek Minas
18.4.11 Underhand y por todo lo alto Stoping
18.5 Crter Vertical Retiro Minera
18.5.1 Metodologa General
18.5.2 VCR Teora
18.5.3 Adaptabilidad
18.5.4 Ventajas y Desventajas
18.5.5 Estudio de caso: VCR Minera en Homestake Mining Co.
Conclusiones

IV

INTRODUCCIN

El desarrollo de la mina subterrnea comienza con la decisin de inversin en la mina y


termina con el inicio de la explotacin a gran escala. Incorpora todas las actividades, el
personal y los equipos necesarios para la creacin del acceso subterrneo a un depsito
mineral.
Debido al agotamiento de los recursos minerales cerca de la superficie, la movilidad
reducida de grandes equipos de minera superficial, las restricciones ambientales cada vez
ms estrictas, y la introduccin de innovaciones prometedoras para la penetracin de la
roca y equipo de excavacin de roca (por ejemplo, los mineros continuos, Perforadores de la
roca), la minera subterrnea se proyecta para dar cuenta de una mayor proporcin de la
produccin de minerales en todo el mundo en un futuro previsible. Sin ingeniera adecuada
durante la fase de desarrollo de la mina, el fracaso del proyecto de minera subterrnea es
axiomtico.
La importancia de este libro De Re Metlica, publicado en la Edad Media por Georgius
Agrcola (1556). En este trabajo da la seal, Agrcola escribi en las mquinas y las tcnicas
utilizadas para apoyar la minera de minerales y su preparacin. Bombeo, ventilacin, y el
procesamiento funciones fueron los principales intereses en ese tiempo, y Agrcola mucho
espacio dedicado fielmente la descripcin de estas tcnicas y operaciones.

El poder elegir el mtodo correspondiente en los procesos de explotacin y dems


procesos.
Sumamente la importancia que viene siendo

II.

RESUMEN DEL CAPTULO 17


CAPTULO 17.1

DISEO Y PLANIFICACIN DE MINAS

En cualquier proyecto minero, una evaluacin de referencia de todos los datos disponibles
precede a cualquier esfuerzo de planificacin. La evaluacin inicial es una revisin inicial
exhaustiva de toda la informacin disponible sobre la reserva potencial desde aspectos
geogrficos, geolgicos, ambientales, punto de vista tcnico y econmico. Por ejemplo, el
ubicacin geogrfica de un recurso tendr una gran influencia en economa y puede dictar
el mtodo de minera debido al equipo y la disponibilidad de energa, la disponibilidad de
mano de obra y el nivel de habilidades, suministros transporte, etc. Como se define el
tamao del recurso, puede ser lo suficientemente grande como para superar los aspectos
negativos de su ubicacin, pero otros problemas pueden impedir su desarrollo. El mayor
Factores a tener en cuenta en una evaluacin de referencia se pueden clasificar como
geolgicos, ambientales, geogrficos y econmicos.
PLANIFICACIN DE LA MINA
Un plan de mina relaciona una vista detallada de un proceso complejo en eleccin a slo un
punto especfico en el tiempo. El plan constantemente evoluciona a medida que ocurren
cambios fsicos a la infraestructura existente y como se encuentran nuevas condiciones.
Ingeniera y ciencias tecnologa minera estn en constante avance, mientras que el mo, una
vez construida, se bloquea esencialmente en su fsica inicial marco. Aunque los activos fijos,
como el cambio de equipos con el tiempo, el diseo bsico sigue siendo el mismo. Este hecho
causa una brecha cada vez mayor entre las minas existentes y nuevas.
La seleccin del mtodo de la minera puede ser un compromiso entre la inversin de
capital, el tiempo desde el desarrollo hasta la produccin completa, y los costos de
produccin. Como ejemplo, en metal / la minera no metlica, un mtodo de minera tales
como hundimiento por bloques puede exigir un tiempo de capital y el desarrollo, sin
embargo, producir menor costos de produccin. Del mismo modo, en la minera del carbn,
una seleccin de tajo largo la minera puede requerir extensa, el desarrollo de alto costo
ante menores costos de operacin, en comparacin con la minera contina. Por el contrario,
en el carbn o metal / minera no metlica, un mtodo de minera de cmaras y pilares
podra ser elegido para producir produccin inmediata, aunque a un costo ms alto que la
minera otros mtodos.

La nica manera de obtener predicciones precisas de costes para el proyecto completo es


el desarrollo de un proyecto de vida de la mina para el bloque de la reserva, incluyendo los
costos asociados con recuperacin post mina y uso final de la tierra. Los costos de
rehabilitacin Post mina puede ser de tal magnitud que el proyecto puede ser factible
cuestionable. Posibles daos a la tierra, sistema de agua, o comunidad puede impedir la
minera y puede relegar a un prometedor reservar a una clasificacin de los recursos.
Desde la perspectiva de la ingeniera, el rea tcnica es la ms extensa en el plan. Los
detalles del Plan se definen utilizando los datos del regulador, geolgico, y las
consideraciones ambientales. Toda la informacin se utiliza para desarrollar cada parte del
plan, utilizando un proceso iterativo para dar cuenta de las muchas interrelaciones que
existen. La disposicin de la mina est determinada por el tamao y la forma del depsito
de mineral.
Las caractersticas y las condiciones de deposicin se utilizan para calcular las reservas de
la mina. Despus de que el rea de la mina est delineado, el desarrollo de acceso que es
considerado el depsito. El acceso puede ser por verticales ejes, pendientes y derivas
inclinadas, o entradas horizontales y socavones.
El tamao y la produccin de los niveles relativos de la zona de mina dictar el nmero y
tamao de las aberturas de acceso realizados. Los ms grande y ms extensa de la zona, el
ms complicado el plan ser. El tamao ptimo de la mina o el nivel de produccin pueden
ser determinada a partir de una combinacin de zona minera, las reservas viables, y la
produccin diaria. Una pequea mina no puede generar ingresos suficientes para justificar
el costo, mientras que una gran mina puede ser penalizada por los altos costos fijos
incurridos en los ltimos aos, principalmente debido al costo del mantenimiento de la
infraestructura. Los parmetros de tamao y tcnicos sern la conceptual base para el
plan; de esto, el plan detallado toma forma. Cada elemento se define: supuestos clave,
factores fsicos, equipamiento, instalaciones, la infraestructura y el transporte son
detallados y modificado como cada elemento cae en su lugar, depende de la base datos y
determinaciones tcnicas "mejor ajuste". Instalaciones de superficie. La capacidad
productiva de la propuesta operacin y el tamao de la reserva determinan el tamao y
colocacin de sitio de las instalaciones; extensos, instalaciones de gran capacidad
necesitar una superficie correspondientemente mayor de tipo similar instalaciones ms
pequeas. La consideracin se debe hacer para acceso, extraccin, eliminacin y
almacenamiento de la mena, lo fsico necesidades de la fuerza de trabajo y las necesidades

de funcionamiento de la instalacin. Transporte del producto puede ser por ferrocarril,


camin, agua, o una combinacin de modos. El mineral puede tener una alta rechazan o
porcentaje de residuos y, en consecuencia demasiado costoso transporte a la
transformacin; procesamiento parcial en el sitio de la mina con procesamiento final en
otro lugar puede ser preferente. Los instalaciones de procesamiento pueden ser diseados
como un sistema de circuito cerrado, reciclar el agua internamente, o podra utilizar un
sistema de suspensin, instalndose basura fina cabo. Si se requiere la disposicin de
suspensin, el diseo de las instalaciones debe asegurar la vida adecuada. La adquisicin de
tierras para las reas de eliminacin debe ser abordada. El agua (potable y el maquillaje de
la planta) y el poder requisitos deben ser considerados. El polvo, el ruido, la seguridad, y el
diseo la eficiencia son otras consideraciones de diseo. El acceso futuro a medida que la
mina se extiende ms all del rea de desarrollo inicial requerir la vida de la mina de
planificacin para identificar la ubicacin y la funcin de las instalaciones auxiliares en aos
posteriores.
EQUIPO. Las dimensiones del depsito y la dureza del mineral son los determinantes
principales de los tipos de equipo necesario. Otros factores incluyen la costura o la altura,
lmites de dilucin minera, las tasas de produccin de trabajo, y medida propiedad.
Ventilacin, restricciones de tamao, reglamentos y presiones de suelo pueden afectar la
eleccin de diesel o equipo elctrico.
EL TRANSPORTE -Transporte abarca disposiciones para el movimiento de materiales,
personal y equipo dentro y de una mina. Los trabajadores deben llegar a su rea de trabajo
designada de manera pronta y expedita. Los suministros deben llegar al rea apropiada para
su uso en el sistema antes que la necesidad se vuelva crtica.
El equipo en s debe ser transportado a travs de la mina llegar a la zona de trabajo. Y, por
supuesto, el material, mineral o extrado debe obtener de la cara a la instalacin de
procesamiento. Un flujo suave de los sistemas de transporte debe garantizarse en una mina
de xito diseo.
El mayor trabajo de diseo se gasta en el transporte de mena. Por lo general, otros
sistemas de transporte son dictados de ese sistema. El sistema de transporte debe ser de
tamao compatible, desde el enfrentar el ciclo de extraccin a las instalaciones exteriores.
Las tasas de productividad deben ser igualadas, de modo que una cara de alta productividad
no se vea obstaculizado por la capacidad y disponibilidad de transporte. La mayora de

minas no han podido o no alcanzaron su potencial de ganancias debido a que no se haba


dado la compatibilidad de la capacidad del sistema.
Independientemente de lo bien que las capacidades estn emparejados en cualquier
material

sistema, un "cuello de botella" la manipulacin probablemente ocurrir. La clave

es mantener todos los enlaces ms caros en el sistema de trabajo en, o cerca de 100% de
su capacidad para maximizar el rendimiento de los activos netos.
Los trabajadores pueden recibir el pago por jornal de trabajo, para 8 o turnos de 10 horas,
posiblemente cambiando de guardia. Los derechos de emisin deben hacerse en las horas
extraordinarias. Los diversos grados de clasificacin y los posibles contratos con grupos de
trabajo deben ser considerados.
El suministro de agua es muy importante para la operacin de la instalacin de la mina y la
preparacin es un subsistema de s mismo con su propio sistema de distribucin de la
fuente al frente. Tanto el agua de proceso y agua potable deben ser suministrados. Incluso
puede no ser una fuente cercana, requiriendo que uno sea diseado para en la fase de pre
minado. Las fuentes pblicas pueden ser disponibles, pero deben ser adecuadas para las
cantidades necesarias. Varias minas necesitan el agua para sistemas de refrigeracin, de
supresin de polvo, lucha contra incendios, el procesamiento y lo que el personal necesita.
Ventilacin -Despus que la mayora de los otros factores estn establecidos, la ventilacin
est diseada para proporcionar el sistema de apoyo de vida de la mina.
La primera consideracin es proporcionar aire limpio respirable a los trabajadores. La
dilucin de contaminantes es el siguiente. En otros casos, el aire se puede utilizar para la
refrigeracin tambin. Se debe tener en cuenta la vida de la mina a la hora de hacer el
diseo. Los cambios en la medid de la mina determinar qu reas tienen que ser atendidas.
Los contaminantes (por ejemplo, el polvo, la radiacin, y el metano) deben diluirse a niveles
seguros y / o llevado a cabo de la mina. Las reas pueden necesitar ser selladas o aisladas
del sistema para hacer del sistema eficiente. El diseo de la mina se ve afectado
dramticamente por el sistema de ventilacin.
CIERRE Y RECUPERACIN DE LA MINA
Despus de que el depsito ha sido completamente extrado, el rea de la mina debe ser
limpiado y regresado a aproximadamente su condicin original. Los permisos requieren
vnculos que se establezcan para la proteccin ambiental.
No completar este reclamo. Los fondos de amortizacin se hacen generalmente de una
parte de los costos de la mina para cubrir estos costos de recuperacin. Las aberturas

estn llenas y selladas, las pilas de desechos estn cubiertas y reforestadas, y las
estructuras se retiran.

CAPTULO 17.2
SELECCIN DE EQUIPO Y CALIBRADO

La seleccin y dimensionamiento del equipo es importante en la actividad de la ingeniera de


minas. De ello se desprende la decisin de inversin positiva y comienza con la seleccin de
un mtodo de minera. Aunque comienza con la seleccin del equipo durante la formulacin
de un "diagrama de hito", en la que la reserva explotable est repartido en zonas que se
distinguen por el mtodo de la minera, la idoneidad y la produccin de los anlisis para el
equipo de minera no se llevan a cabo hasta despus de la disposicin y secuenciacin se
lleva a cabo antes de la programacin. Por tanto, es evidente que la seleccin del equipo y
dimensionamiento es una actividad vital para una solucin amplia, equilibrada diseo de la
mina subterrnea.
Es esencial para la seleccin adecuada de equipos de minera

la apreciacin y una

comprensin de las condiciones nicas bajo las cuales se emplea un equipo de excavacin y
gastos de envo.
El espacio de trabajo es a menudo inherentemente peligroso, transitorio, y caro. Tambin
es apretado, distorsionada, congestionada, aislada y de difcil acceso, de mala calidad, y el
deterioro. Estas condiciones adversas ponen en peligro al personal, los equipos mviles de
daos, afectan todas las actividades, incluso en la superficie.

EQUIPO SUBTERRNEO:
Se incluyen ms de 50 tipos, con sus abreviaturas comnmente aceptadas indique lo
contrario. Los equipos de trmino a menudo se refieren a unidades mviles (por ejemplo, las
topadoras frontales, de autos de transporte), mientras que la maquinaria se refiere a los
conjuntos fijos (por ejemplo, cintas transportadoras, barrenadores), una distincin que a
menudo borrosa. Aunque esta seccin est dedicada a la seleccin y dimensionamiento de
equipos subterrneos comn, se prefiere la presentacin de un inventario completo porque
el rendimiento anlisis de toda la minera y recuperacin equipos sigue los principios bsicos
comunes.

Los requisitos necesarios. Para analizar correctamente los problemas de excavacin y


manipulacin a granel, los objetivos, las condiciones, actividades y herramientas deben
estar claramente establecidos. Los objetivos son, ya sea para excavar, manejar o hacer
ambas cosas. Las condiciones son el entorno natural o medio en el que la minera se persigue
objetivos. Las actividades son cmo la herramienta se utiliza, maniobrado, o manipulado. La
herramienta en s debe ser designado como el tipo (por ejemplo, el minero continuo es un
tipo de excavadora integrado; una tunelera (TBM) es un tipo de excavadora rpida).

EQUIPOS DE PANTA DE MINA VS. EQUIPOS DE CARA (FRENTE)

Antes de que un procedimiento estndar para el anlisis y la seleccin de equipos de


minera, una distincin debe ser trazada entre equipos de la planta de minas y equipos de
cara. A partir de esta distincin, se convertir en claro por qu la seleccin y evaluacin de
equipos de la planta de minas es ms rutina que la de los equipos de cara ma. A medida que
la comprensin de minas aumenta anlisis cara, estos anlisis sern ms determinista.
Actualmente, las mejores herramientas informticas para anlisis subterrneo de la
produccin son los simuladores (por ejemplo, Consim, LONGSIM, UGMHS, FLEXMOD), que
confan en el usuario de modificar modelos de equipos y sus capacidades al evaluar
alternativas. No existe una metodologa estndar para evaluar muchas piezas de equipo de
cara ma y para la seleccin de la alternativa tipos y modelos. Esto est en marcado
contraste con el bien desarrollado y procedimientos normalizados para el anlisis y la
seleccin maquinaria de la planta de minas (por ejemplo, cintas transportadoras,
elevadores, transporte de mercancas por ferrocarril, tranvas areos).
Este sistema organizado de equipos sobre la base de su objetivo (la excavacin frente a la
manipulacin) y su actividad (frente mvil fija). Un sistema de clasificacin ms sencillo
distingue a los equipos de minera subterrnea como siendo en parte de la cara mina o de la
planta de la mina. Cualquier equipo utilizado para la eliminacin de material o para el
transporte de material extrado puede calificarse equipos:
El equipo utilizado para manejar todos los productos de la cara ma a su destino final se
puede clasificar como equipo de la planta. Adems, equipos de la planta debe proveer todas
las necesidades de las actividades, equipos y personal asociados con la cara de una mina
fuente externa al rostro. Mineros continuos, mquinas de corte, y mquinas de carga son
claros ejemplos de equipos de carga. Faja transportadora, montacargas y equipos de

traccin ferroviaria son ejemplos de equipos de la planta de minas. Coches lanzadera y


otros manipuladores granel mviles se pueden clasificar como cara mina o equipos de la
planta de minas, aunque se acepta que la mayora de estos dispositivos se concentra
durante la carga cerca de la cara y, por lo tanto, puede quizs mejor ser clasificado como
equipo de cara.
En general, el equipo de cara es transitoria, es decir, a menudo es cambiado de un lugar a
otro (trammed) y es mvil y impermanente. Otra de las caractersticas de los equipos de
cara es su costo de operacin de alta todava relativamente bajo costo de capital. Coches
lanzadera, cucharadas, y ramcars son ejemplos de equipo de arrastre mvil, caracterizado
por una buena maniobrabilidad, flexibilidad, relativamente baja velocidades de 50 a 100 fps
(15 a 30 m / s), y bajas capacidades y tasas de produccin. El equipo mvil utilizado en el
rea de la cara es por lo general, ya sea de caucho-cansado o traccin sobre orugas. Con
neumticos de caucho vehculos, como automviles de transporte y primicias, se utilizan
tpicamente cuando altas velocidades se desean y cuando las condiciones del camino son
justo bien. Equipos Crawler montados, como los mineros continuos, se utiliza cuando el
terreno es irregular o cuando la capacidad de carga del suelo es problemtica.
Equipos de la planta suele ser esttico, fijo y permanente semi-permanente. Caracterizado
por bajo costo operativo, pero de alta costo de capital, puede permanecer en su lugar
durante unos meses a 20 aos o ms, a menudo durante la vida de la mina. Alzamiento,
cinturn, y el ferrocarril instalaciones son ejemplos de dispositivos de transporte fijos y se
caracterizan por una mala maniobra, la inflexibilidad, relativamente alta velocidades y alta
capacidad y las tasas de produccin. Ejemplos de equipos de la planta fija incluyen cintas
transportadoras, sistemas de seguimiento de transporte, y tuberas.

EXCAVADORAS
Mquinas de minera contina. La dcada de los aos 1980 ha visto el minero continuo
evolucionando la herramienta en excavacin ms eficaz para la minera subterrnea del
carbn y otros materiales.
La minera de tajo largo es el mtodo de minera ms productiva, considerada en una
tonelada por cuenta ajena. La minera de tajo largo, sin embargo, requiere una inversin
considerable en la capital. Adems, longwalling debe ser complementado por los mineros
continuos para la entrada el desarrollo. Mineros continuos son flexibles y econmicos,
siendo especialmente adecuado para los pequeos de dos a tres minas unidad. Habitacin y

la minera pilar, con aplicacin en las costuras onduladas, es altamente productivo en bajas
a altas costuras. Los tres tipos bsicos de mineros continuos son (1) que gira cajas de
ritmos y los mineros de barrena, (2) mquinas de perforacin, y (3) rozadoras. Mquinas de
tambor giratorio han evolucionado como el ms productivo y universal. Tipos aburridos y
rozadora se limitan para aplicaciones especializadas. En esta seccin, los principios de
seleccin para los de tambor se harn hincapi mineros continuos. Los anlisis de otros
excavadores clandestinos y manipuladores siguen un de lnea o un razonamiento similar.
Rotacin de Mquinas-Todos los Tambores de fabricantes trado en diseos con mayor
potencia y peso con el fin para maximizar la productividad para satisfacer las necesidades
econmicas de la industria minera subterrnea. Al mismo tiempo, el diseo de mquinas y el
desarrollo han abordado fiabilidad para maximizar la disponibilidad y la posterior
utilizacin, as como la facilidad de mantenimiento para minimizar el tiempo de reparacin y
costo

EQUIPOS DE TRANSPORTE.

Dado que los sistemas de transporte para el frente para situaciones mineras habituales son
relativamente sencillos, tanto en la descripcin y anlisis de los equipos, la discusin aqu se
limita a cuestiones relacionadas con la costura fina en la minera del carbn, que
seguramente recibir mayor atencin.
Mientras que los grandes cambios se han hecho en sistemas subterrneos de excavacin, el
frente del transporte no ha sido ignorado, especialmente para las minas subterrneas de
carbn. Se reconoce que la capacidad del vehculo cara de transporte de mercancas es el
factor principal. Aumento de la capacidad reduce el nmero de cambios de espera y por lo
tanto reduce la produccin perdida hora. Conmensurablemente, el vehculo de mayor
capacidad toma ms tiempo para llenarse, lo que permite ms tiempo para la segunda o
tercera vehculo para volver desde el punto de descarga y estar disponible para el cambio
de salida.
Como resultado, ha habido un mayor inters en batera- y vehculos con motor diesel. En
ciertas condiciones, han sido demostrado tener ventajas significativas sobre servicio de
transporte por cable de potencia carros:
1. El diseo articulado permite una mayor capacidad dentro de las dimensione especficas.

2. La eliminacin de trailing cable permite el uso de tres vehculos para reducir los retrasos
en el cambio de salida y proporciona una mayor flexibilidad.
3. Se consigue mejor visibilidad para las velocidades ms altas de tranva.
Los vehculos articulados tienen la desventaja potencial de uno de tres puntos a su vez en
el punto de descarga, pero esto se compensa con la cantidad mayor tasa de descarga de
material. Adems, recarga de la batera o mantenimiento de diesel son ms onerosas que la
lanzadera cable carretes mantenimiento del auto. Sin embargo, estos requisitos se pueden
cumplir su turno y la necesidad de no limitar la productividad. Adems, el carro de vaivn no
tiene el tiempo de inactividad de los daos en el cable.
Captulo 17.3
DISEO DE LA PLANTA DE MINAS
SCOTT G. BRITTON
Distribucin de la planta de minas es un trmino general para describir el proceso de la
configuracin de una parte compleja y, a menudo costosa de una mina subterrnea. Abarca
la colocacin de todo el desarrollo instalaciones tales como edificios y estructuras,
maquinaria, tuberas, lneas elctricas, equipos, cables, estanques, caminos, carriles, y otros
trabajos auxiliares necesarios para apoyar cualquier mina subterrnea actividades.
En este captulo consta de:
una mirada histrica en el diseo de la planta de minas,
una comprensin general de la superficie, eje, y plantas subterrneas estructuras y
sistemas, y
directrices para el diseo bsico de la planta de minas.
Distribucin de la planta de Minas se define como el diseo para la integracin de todas
estructuras, sistemas o actividades necesarias para apoyar la minera y el procesamiento
de minerales, combustibles para la ganancia econmica
Como ejemplo de esto, considere la decisin para la eleccin ubicaciones de los sitios de las
aberturas originales y edificios de la planta de un nuevo complejo minero. Estas decisiones
estn influenciadas por un nmero de los principales factores, a saber,
La profundidad de la cubierta,
La ubicacin con respecto al cuerpo permetro de reserva o de mineral,
Topografa de la superficie,
La proximidad de contratar los servicios (por ejemplo, electricidad, agua, etc.),
La ubicacin de los ferrocarriles y los mercados de destino,

Geolgica estructura,
La proximidad a centros de poblacin,
De regulacin y restricciones ambientales, y
La facilidad de acceso a las personas.
El diseo de la planta de la mina se divide a grandes rasgos en tres subcategoras
principales: superficie, eje, y una planta subterrnea.
La planta de la superficie comienza a la entrada de la propiedad y el sitio de entrada de la
mina. Esto se ve generalmente en forma de carreteras, cercas, zanjas de drenaje y
escurrimiento, las lneas de iluminacin / energa, y otros artculos necesarios para
proporcionar el sitio con materiales y servicios.
La subcategora planta eje comienza en el collar del eje y consiste en las vas respiratorias,
bombas, tuberas, estructuras de captacin de agua, de comunicacin y lneas elctricas,
sistemas de transporte, y otros componentes de interconexin entre la superficie y
operaciones mineras subterrneas. La planta eje sigue una punto en el funcionamiento de
desarrollo subterrneo originan.
Hay un punto de corte que aproximadamente paralela a la expectativa de la gestin de tres
parmetros bsicos del complejo minero:
la duracin del subterrneo instalacin,
los beneficios esperados de la mina, y
las necesidades de la mina para los servicios auxiliares.
Como regla general, grande o minas de larga vida (es decir, con una vida de ms de 10 aos),
casi seguro que necesitar la ingeniera detallada y completa planta de la mina y un rea de
disposicin general. Minas pequeas con bajos volmenes de produccin y con una vida til
de tres a cinco aos pueden tener una planta de superficie porttil, poca o ninguna planta
de eje (especialmente con la deriva o escribe el socavn de carbn y minas de metal), y un
subterrneo muy bsico distribucin de la planta.
17.3.1 relatos histricos de PLANTA DE MINAS DISEO
De Re Metlica, publicado en la Edad Media por Georgius Agrcola (1556). En este trabajo
da la seal, Agrcola escribi en las mquinas y las tcnicas utilizadas para apoyar la minera
de minerales y su preparacin. Bombeo, ventilacin, y el procesamiento funciones fueron los
principales intereses en ese tiempo, y Agrcola mucho espacio dedicado fielmente la
descripcin de estas tcnicas y operaciones.

17.3.2 ORIENTACION DE UN DISEO BASICO PARA LA PLANTA DE MINAS


El diseo de la planta de minas es la columna vertebral de la mina eficiente y operacin de
la planta. Ya sea en un valle de montaa remota en Alaska, o en las afueras de una gran rea
metropolitana, planta de minas el diseo y el diseo no vara en funcin de las directrices
necesarias para acercarse con xito su diseo. Estas directrices se consideran tanto
estricta (porque as lo exige para cualquier diseo) y sin embargo, flexible (ya que deben
cumplir con cada individuo especfico o sitio problema presentado).
Orientaciones para el diseo de plantas pueden ser consideradas como niveles de una
pirmide. Hay orientaciones primaria que rigen el desarrollo del diseo de la planta de
minas, orientaciones secundarias para ayudar en la interaccin de diseos subsistema, y
orientaciones terciarias para gobernar la puesta a punto general de la diseo de la planta
de conformarse con las aprobaciones regulatorias.
Orientaciones primarias son aquellas directrices que permiten al ingeniero:
Se ajustan a las prcticas de diseo verdaderos probada y efectiva.
Aprovechar los estndares actuales de la industria para el tipo de diseo est diseada.
Son simple y directa, y basado principalmente en el sentido comn y la experiencia. Hay
cinco directrices:
1. las instalaciones mineras y de preparacin primaria deben ser diseados para durar toda
la vida de la mina a menos que otras circunstancias (economa, seguridad, reglamentos, etc.)
hagan dictar un cambio.
2. Tamao de las reas de acopio, la capacidad del patio de suministro de la mina y el
rendimiento de las instalaciones de preparacin deben reflejar la produccin del diseo
mximo esperado de las operaciones mineras. Limitaciones a esta regla estn el espacio, el
clima, y consideraciones de topografa, tales como laderas escarpadas en West Virginia,
profundas temperaturas fras del rtico, o ubicaciones zonas urbanas cerca.
3. Los componentes de diseo primarios, como la energa, el agua y vas de acceso deben
reflejar la ms reciente tecnologa disponible.
4. El diseo de la planta de eje debe reflejar la suficiente flexibilidad en la colocacin de
tuberas, cables, maquinaria, y los cables para permitir reparacin individual o reemplazo
sin impactar significativamente cualquier otro componente.
5. Sistemas de plantas eje debe estar diseados para la vida de la mina a menos que las
circunstancias dicten lo contrario.

17.3.3 PLANTA ESQUEMA METODOLOGA


La disposicin bsica planta de la mina se centra en la elaboracin de un plan para equilibrar
los objetivos operacionales solicitados de la empresa o negocio con el costo, el tiempo y las
limitaciones tcnicas del proyecto a mano. Este plan se compone de numerosos anlisis y
diseo los pasos que se pueden utilizar una y otra vez, segn sea necesario. Estos pasos son
revisados durante las etapas iniciales de desarrollo de la mina o anlisis de proyectos,
cuando un equipo de planificacin o equipo de ingeniera es la estimacin de los costos
bsicos necesarios para la extraccin y procesamiento de mineral.
El primer tipo de diseo de la planta de minas siempre se produce en l se identifican los
esfuerzos iniciales despus de sitios de acceso uno o ms depsitos. En este escenario, un
"Miniatura" esbozo de las operaciones previstas est diseada para todos los sitios
posibles de apertura. Estos operaciones esperadas son el producto de la produccin minera
inicial y consideraciones de procesamiento, tales como si el mineral es a concentrarse o
muele el sitio, o el material extrado debe ser lavados (ya sea in situ o fuera).
El diseo consiste en las especificaciones en desarrollo para cada subsistema, teniendo en
cuenta las directrices proporcionadas anteriormente. Los costes se pueden obtener en
forma de solicitud de propuestas a las empresas de construccin y diseo o desarrollados a
partir de la casa recursos. Puede que sea necesario para desarrollar el plan detallado y
planos de construccin para apoyar plenamente la disposicin bsica de la planta. En este
tiempo, el ingeniero comenzar a armar cada soporte elemento basado en las directrices
mencionadas anteriormente. Empresas con experiencia en el diseo y construccin de
elementos particulares (laderas y pozos, plantas de procesamiento, trabajo de grado, etc.)
se denominan para proporcionar planes detallados junto con los precios cotizados para
completar tales elementos. Otras empresas capaces de suministrar equipos son contactado
para proporcionar citas en artculos especficos requeridos por el diseos de diseo.
Captulo 17.4
CONSTRUCCIN DE APERTURAS DE DESARROLLO
KOT F. Unrug
17.4.1 LOCALIZACIN Y DISEO DE EJES VERTICALes
17.4.1.1 Consideraciones generales
Los ejes son las aberturas de capital ms importantes de minas profundas, ofrece todos los
servicios para operaciones subterrneas incluyendo suministro de aire fresco, transporte
de mineral, el trslado de personal, el poder (electricidad y aire comprimido),

comunicaciones, suministro de agua, y drenaje. Dependiendo de la profundidad del


hundimiento, el eje puede consumir hasta un 60% del tiempo de desarrollo de la mina. Hay
que elegir un mtodo adecuado para minimizar el tiempo de hundimiento y asegurar el
funcionamiento ininterrumpido. En determinar el dimetro del eje de elevacin y
profundidades (este ltimo especialmente para tridimensional o depsitos multiseam),
futuro necesidades mineros tienen que ser evaluado ms all de la primera etapa del
proyecto. En general, es mejor para el eje sobre disear en la primera etapa de la vida til
del proyecto que tarde que enfrentarse a un cuello de botella, evitando un aumento de la
produccin de otro modo factible o exigir el hundimiento de un segundo eje. Si la extensin
del eje se prev, parte de la zona en la seccin transversal del eje se puede utilizado para
esta operacin sin afectar la operacin del eje, sirviendo la produccin de cualquier nivel
superior.
Tambin se incluye en el esquema debe ser una breve descripcin de la caractersticas del
eje y su funcin; el mecanismo de elevacin; la capacidad del eje, el dimetro y la
profundidad; el tipo de forro de eje; las principales tuberas y cables; nmero de
inserciones y las funciones de eje; la profundidad del eje del sumidero; y la cantidad de
flujo de aire a travs del eje, con sus correspondientes dibujos y especificaciones de
coste.
Diseo de excavacin requiere la recopilacin de datos pertinentes y la solucin de los
elementos particulares del diseo, el ms importante de los cuales son
1.

Descripcin de la columna geolgica en forma de una tabla la identificacin de los


estratos de roca, sus parmetros geotcnicos, y niveles de aguas subterrneas,
junto con los jefes de agua, entrada calculada, y el grado de contaminacin qumica,
si la hay.

2. Determinacin del dimetro del eje, con justificacin.


3. Eleccin de la tecnologa de profundizacin de pozos y su justificacin.
4. Descripcin del revestimiento del eje y una lista de las secciones de forro con sus
espesores.
5. Los fundamentos de eje (zapatas), sus ubicaciones y dimensiones.
6. El collar del eje, sus profundidades y fundacin, espesor y material de
construccin, tipo y nmero de aberturas con su funcin, y las dimensiones y
elevaciones.

7. El sumidero eje, su profundidad, caractersticas estructurales, bombeo de arreglo,


y el sistema de limpieza.
8. Los datos de topografa para los elementos de eje particulares,
9. Los clculos que comprende la planta y la presin del agua que acta sobre
revestimiento, resultando espesores de revestimiento, inserciones de eje con sus
dimensiones y capacidad de flujo de aire.
10. Horarios de la construccin, con elementos tales como preparatoria obras,
profundizacin de pozos, alineando la ereccin, instalacin de equipos eje, y la
liquidacin de acuerdos de construccin.
11. Especificaciones de costos.
12. Dibujos de la disposicin general de minas, con la ubicacin del eje, plan de sitio eje
(etapa de construccin), y la seccin transversal del eje con un esbozo de equipo y
compartimentos.

COLUMNA GEOLGICO Y GEOMECNICA DE PROPIEDADES


ROCAS. Informacin geolgica fiable basado en la perforacin de base cerca del sitio eje
que se requiere para el diseo del eje. En una zona virgen, Se requiere una investigacin
ms detallada que en un sitio donde los ejes previamente fueron hundidos cerca.
Los geomecnica contienen una descripcin y anlisis granulomtrico de uno consolidado
estratos, en su caso, los ngulos de reposo o interna friccin, gravedad especfica, la
porosidad y la descripcin de la fractura, roca designacin de calidad (RQD), la inclinacin
de los estratos, y uniaxial fortalezas de compresin y traccin (ensayos brasileos).
Un agujero de exploracin se perfora 35 a 100 pies (10 a 30 m) a partir del eje del rbol.
Tal distancia asegura que los resultados de las pruebas de la sondaje corresponde a las
condiciones en el eje, sin el agujero en s tiene un efecto perjudicial en la operacin de
hundimiento (por ejemplo, la interconexin de los niveles de soporte de agua, resultando en
un errneamente alta presin hidrosttica). Dado que el agujero es una fuente importante
de informacin para hundimiento del eje, se debe colocar con el mximo cuidado y bajo la
supervisin de un gelogo. Las muestras de ncleos y el agua deben ser conservadas en su
estado natural para la prueba.
DETERMINACIN DE ENTRADA DE AGUA EN EJE.

Un eje frente a la interseccin de un estrato acufero recoger agua similar a la forma en


pozos de agua.
SELECCIN DE SITIO DEL EJE.
El nmero de ejes en una mina depende directamente de la tasa de produccin diaria y las
dimensiones de la zona minera. Para obtener un costo mnimo por tonelada de produccin,
es esencial que un equilibrio ptimo entre el capital se encuentran los gastos y costos de
operacin.
Dos ejes-por una simple mina de dos ejes, la ubicacin de una produccin / personal /
materiales / eje de admisin se considera en primer lugar, seguido de la ubicacin del eje
de ventilacin. Los ejes pueden ser ubicado (ver Fig. 17.4.2) en la parte central de la
propiedad o en el lado muro inferior de un depsito, con su eje mayor en la huelga
direccin.
17.4.1.2 Seleccin del Dimetro del eje
De acuerdo:
1.

Dimensiones laterales de los medios de transporte de elevacin y otros


instalaciones (tales como una escalerilla), manteniendo distancias adecuadas entre
cada uno y el forro.

2. Diseada cantidad de flujo de aire para cumplir con los requisitos de ventilacin.
CLCULO DE ACTUACIN DE PRESIN EN EL SUELO
FORRO DE LOS EJES DE CIRCULAR.
El procedimiento de diseo para el eje de apoyo en tierra y revestimiento permanente. En
el diseo de un nuevo eje, la experiencia adquirida a partir de datos obtenidos durante el
hundimiento de un rbol cercano se debe utilizar, siempre que las condiciones geolgicas
siguen siendo similares. De lo contrario, slo los resultados de las investigaciones
geotcnicas obtenidos del agujero piloto estn generalmente disponibles. Para el
tratamiento completo de la geomecnica.
Para obtener asistencia temporal, el factor de seguridad no tiene que ser ms alta de uno.
Para revestimientos permanentes, se requiere un factor de seguridad ms alto, teniendo en
cuenta las condiciones de trabajo del revestimiento y su esperanza de vida.
El esfuerzo vertical es proporcional al peso de recubrimiento y se calcula a partir de la
relacin, donde g es la densidad del estrato de roca, y h es el espesor del estrato de roca.
Tensiones horizontales pueden variar considerablemente de un lugar a otro dentro de la
gama de un valor mnimo, que se deriven a travs teora elstica (coeficiente de Poisson), a

un valor mximo resultante de la tensin tectnica activa o residual. Desde un punto de


vista prctico, tensiones primarias pueden influir en cierta medida el nivel de los esfuerzos
secundarios que actan en apoyo del eje. La presin es causada por la zona estresada de
roca en un estado post-fracaso desarrollado alrededor del eje, como resultado de la
tensin primaria la concentracin. En la mayora de los campos de la minera, donde primaria
Se midieron las tensiones, la horizontal a vertical es factor de estrs dos a tres, a una
profundidad de menos de 1500 pies (500 m).
17.4.1.4 Eje Collares
El collar del eje es la parte superior del eje que se extiende al primer pie de igualdad y, por
necesidad, debe ser anclado en una roca competente. Las dimensiones de un collar, tales
como su profundidad, seccin transversal, y espesor, depender de la funcin del eje,
carcter de sobrecargar rocas, las condiciones hidrolgicas y el agua resultante y
presiones de tierra, mtodo que se hunde, y las condiciones de carga adicionales cuando sea
aplicable (en una direccin vertical desde el castillete y horizontalmente como una reaccin
por parte de los cimientos de la cercana estructuras).
El collar del eje del eje de la produccin / consumo de debe ser planificada con una salida
desde el compartimiento de escalera y una conexin para un consumo de aire caliente en el
invierno o aire enfriado en el verano (cuando lo exijan las condiciones climticas y de
minas).
Puntos de venta adicionales, segn sea necesario acomodar las tuberas de agua,
comprimido lneas areas y cables elctricos y de comunicacin. El cuello de un conducto de
ventilacin siempre tiene una conexin con la deriva de ventilacin realizacin de escape o
aire de la mina de admisin al principal ventilador si encuentra en la superficie.
17.4.1.5 Inserciones del eje y diseo del sumidero
Inserciones de ejes de ventilacin y levantamiento. Inserciones de pozos de ventilacin sin
aparatos de elevacin deben estar diseadas para minimizar la resistencia del flujo de aire.
El tamao de una insercin de elevacin para un eje depende de la anchura y el nmero de
saltos y jaulas siendo izada en este nivel, el nmero de cubiertas en las jaulas, y el mximo
longitud de los suministros que se entregarn.
17.4.1.6 Carga de Cmaras
Saltar ejes y los niveles de produccin estn conectados por un sistema de aberturas,
cuyas funciones estn relacionadas entre s y sirven para acomodar el flujo de material. Su
forma y dimensiones dependen del tamao de salto y sistema de carga, as como los tipos

de servicios mecnicos y elctricos al sistema. Inserciones y sumideros para ejes equipados


para izar son ms complicados que los ejes de la ventilacin. El sumidero en este caso debe
albergar poleas inversas para la cuerda inferior, extremo compatible para guas rgidas o
pesos para guas de cuerda, y en el caso de un polipasto de salto, debe estar equipado con
capturar y manejar materiales que caen.
1.

Carril de transporte horizontal. Cmara del bebedor o descarga de la rampa

2. Cinturn de transporte horizontal. Este sistema consiste en la descarga cmara,


conservando bunker (vertical u horizontal).
17.4.2 TECNOLOGA DEL HUNDIMIENTO DEL EJE
17.4.2.1 Clasificacin de Mtodos Hundimiento
Las propiedades tcnicas de rocas y condicionales hidrogeolgicas son la base de la
clasificacin de mtodos que se hunden, con el sumidero la divisin principal en os mtodos
convencionales y especiales.
17.4.2.2 Taladro convencional y mtodo de explosin
En el sistema de la serie, un eje es hundido por secciones, con una longitud dependiendo de
la calidad de la roca (entre 100 y 170 pies
Este sistema de se aplica para los ejes de profundidad y de gran dimetro, donde el alto
costo de capital la inversin se puede pagar durante la vida el proyecto.
Teniendo en cuenta el orden de los componentes operaciones principales del hundimiento
con el mtodo convencional, la siguiente clasificacin puede ser empleado:
1.

Hundimiento con la cara no simultneo avance y erigiendo de revestimiento


permanente, el denominado sistema de la serie.

2. Hundimiento con la cara simultnea avanzando y permanente alineando ereccin en


ciertas distancias detrs de la cara, la llamada del sistema paralelo.
3. Avanzar en la cara con la ereccin revestimiento simultneo la misma seccin de
eje, el sistema simultnea.
17.4.2.4 Extensin de ejes por Raising
El uso de mtodos convencionales de aberturas verticales para sensibilizacin de
accionamiento ha disminuido; Sin embargo, bajo algunas condiciones, especialmente para las
minas pequeas, sigue siendo la solucin ms atractiva.
El desarrollo de las instalaciones perforadoras subir y subir escaladores ha limitado la
aplicacin de la cra convencional para aumentos cortos. Este mtodo de extensin del eje

slo es posible cuando el menor nivel se ha desarrollado a partir de otro eje o pendiente.
Raising es recomendado cuando no hay posibilidad de que se hunde debido a una falta de
espacio libre en el eje existente y la falta de espacio en el nivel de produccin para fines
de produccin.
Condiciones hidrogeolgicas y geomecnicas, sin embargo, limitar la aplicabilidad del
mtodo de fondos. Puede ser utilizado solamente en rocas competentes de alta y media
fuerza, sin fracturas, y sin una gran afluencia de agua. Las ventajas de elevacin incluyen:
1.

Aumento es independiente de la produccin minera por lo que su influencia en el


rendimiento de la mina es mnima. Se evita 2. La carga de suciedad en los cubos.

2. efectividad de explosivos es mayor.


3. No se requiere bombeo de agua.
1.

Las desventajas de elevacin incluyen:

1.

La altura de elevacin se limita a aproximadamente 300 a 360 pies (100 a 120 m).

2. escalada Escalera es un inconveniente para el personal y el transporte de


materiales a la cara. 3. Existe un riesgo potencial de trozos de roca que cae de la
cara.
3. Existe una amenaza potencial de atasco lodo en la tolva compartimento.
4. Topografa es difcil.
5. Hay tiempo y costos involucrados en la preparacin de la apertura para los
propsitos fondos.
17.4.2.5 Raise Boring
Levante aburrido es una de las nuevas tecnologas en los ejes y plantea, con vencimiento a
travs de mejoras realizadas durante las tres dcadas desde su aplicacin inicial.
Aumentos constantes en tcnica parmetros de aumento aburridas, como dimetro,
longitud, y avanzar por unidad de tiempo, seguido de investigacin en los principios del
sistema y mejoras en el rendimiento de los componentes crticos. Largos dimetro,
agujeros o ejes se pueden perforar en vertical o inclinado. Los costos de Raise Boring se
han reducido sustancialmente debido a la mejora de los cortadores, la vida media de los
cuales ha sido prorrogado por cinco en los ltimos quince aos.
Aumentos estn siendo utilizados como parte de los sistemas de minera de varios niveles
para el paso del mineral y ventilacin, , y tambin como ejes de tamao completo,
principalmente en la minera del carbn.

Excavacin de roca por un sistema aburrido continua tiene varias ventajas sobre los
mtodos de perforacin y voladura convencionales, especialmente en excavaciones
verticales tales como ejes y subidas, en los que elimina los peligros asociados con la
presencia de trabajadores en la cara.
Las desventajas de un sistema de perforacin continua incluyen un requisito general de que
las condiciones de las rocas sean similares dentro de la longitud del taladro de aumento.
Otra desventaja es que la perforacin en roca muy dura es lenta, y los costos aumentan
rpidamente. Tambin el acceso a niveles superior e inferior es necesario.
EQUIPO Y DESCRIPCIN DEL SISTEMA.
Levante aburrido equipos se produce en los Estados Unidos, los pases occidentales, y en la
URSS. Las mquinas que se encuentran diseados principalmente para roca suave se aplican
principalmente en Europa en minas de carbn. Los fabricantes estadounidenses producen
mquinas de hardware y condiciones suaves-rock tambin. Hay una gran variedad de
mquinas disponibles que estn diseados para ciertos conjuntos de condiciones de la roca
y tamaos nominales y las longitudes del agujero acabado. Las caractersticas tpicas de la
mquina de especificar el dimetro piloto hoyos, perforar dimetro de la tubera, par
escariado, tipo de unidad (AC, DC, o hidrulica), su rpm y potencia (hp o kW), y el tipo de
reductor de engranaje con los correspondientes.
SELECCIN DE MTODO
La decisin de perforar aumentos desde la parte superior o inferior por lo general
determina el punto de acceso. Si Slo uno de los extremos de la subida tiene un espacio
adecuado, la mquina debe ser puesta en su lugar. La medida en que elevar aburrido
interfiera con produccin debe ser evaluado.
FORRO DE SUBIDAS.
En fuertes rocas sin fracturas, por lo general no se necesita ningn apoyo. Si se requiere
de apoyo, hormign proyectado, pernos para rocas, con o sin malla de alambre o el
revestimiento de acero se puede aplicar.Pernos de anclaje deben instalarse manualmente.
Revestimiento de acero, se requiere en formaciones inestables, se instala de forma remota,
directamente detrs del escariador.
17.4.2.6 Eje Sondeos y perforaciones
En los ltimos aos, se ha hecho un esfuerzo sustancial para mejorar mtodos y equipos
utilizados para la perforacin y mecnica perforacin de pozos y agujeros de gran
dimetro.. En la actualidad, dos mtodos, la perforacin del eje y aburrido eje, en su caso,

puede competir con xito con otros mtodos convencionales de profundizacin de pozos. La
naturaleza cclica de la industria minera provoca perodos de actividad en construccin de
la mina seguido por perodos de estancamiento. En consecuencia, la tasa de desarrollo de
nuevas tecnologas y avances en la existente la tecnologa se ve afectada. Los mtodos
mecnicos de la construccin del eje proporcionan un buen ejemplo de este proceso, como
es la tasa de su mejora.
El estado actual de la tecnologa permite la perforacin de eje a un profundidad de 3.000
pies (1.000 m) y hasta 30 pies (10 m) de dimetro. Perforacin del eje generalmente
compite con los mtodos convencionales en dbil y moderada resistencia de la roca y puede
hacer frente a las condiciones hidrogeolgicas ms difciles, que de otra manera requerir la
aplicacin de mtodos especiales caros.
Los equipos ms poderosos incluso pueden perforar formaciones con compresin la fuerza
de hasta 42.000 psi (300 MPa). Diseo de la operacin de perforacin requiere la
consideracin de los siguientes pasos:
1.

Eleccin del mtodo de perforacin de acuerdo con las condiciones hidrogeolgicas


y parmetros geotcnicos de roca a lo largo del eje del perfil.

2. Diseo de la cabeza del eje.


3. Seleccin de un tipo y la tecnologa de la colocacin de revestimiento (flotabilidad o
escribe carcasa), la determinacin del tipo de equilibrio y ubicacin, y la fijacin y
el sellado de forro en el eje.
4. Diseo del sistema de agua de sellado dentro de los acuferos, si presente.
5. Organizacin del sitio de perforacin, la ubicacin de los estanques para fluido de
perforacin y un sitio para la planta de lquidos de decisiones, y el almacenamiento
de componentes y materiales de revestimiento.
EL FLUIDO DE PERFORACIN
El fluido de perforacin es una mezcla de agua y arcilla natural en parte y en parte se
dispersa coloidal, que por la cabeza hidrosttica, mantiene la pared del agujero en un
equilibrio estado y tambin transporta las virutas de roca perforada y enfra los bits.
17.4.3 CUESTAS Y EJES INCLINADOS
17.4.3.1 Reglas Generales para el Diseo de Taludes
Para los depsitos superficiales, especialmente el carbn, taludes son ms a menudo que
los ejes elegidos como el principal entrada a una mina principalmente debido a su menor
costo y menor tiempo de construccin.

Al igual que con un eje, una pendiente ofrece todos los servicios para la mina como el
transporte principal de produccin, personal, materiales y equipos, tuberas y cables (para
la energa y comunicaciones); Por lo tanto, la seccin transversal de la pendiente est
diseado para acomodar el espacio requerido. En las minas de carbn, el cinturn principal
menudo es colocado en un compartimiento superior aislado del resto del rea de seccin
transversal. Equipo, suministros, y los mineros se izan por medio del tipo apropiado de
vagones de ferrocarril. A menudo, el personal pasarela es tambin en un compartimiento
separado para evitar la exposicin a la corriente de aire de admisin.
Una roca de calidad, se requiere un apoyo mnimo; a menudo hormign proyectado con
pernos de roca es suficiente, proporcionando un aislamiento adicional en contra de la
erosin de las rocas. La principal desventaja de una pendiente est aumentando su longitud
con una profundidad de depsito, que hace ejes menos costosos para profundidades
superiores a unos 1.150 pies (350 m). Sin embargo, para las minas de alto rendimiento, los
costos de operacin de un cinturn versus elevacin del eje puede todava hacer que la
pendiente de una ms atractiva solucin, incluso para las minas ms profundas.
17.4.3.2 Grupo de Soporte
Portales pendientes en la superficie son por lo general, como con tneles, hechos de
hormign. Dependiendo de la configuracin del terreno, portales pueden estar situados en
el talud de la colina, como se practica en las minas de carbn de los Apalaches, o incluso
tierra. En todos los casos, que deben ser colocados en una elevacin ms alta que la rodea
zona para evitar inundaciones. Adems, las entradas de pendiente, de forma similar a los
ejes, deben estar por encima del nivel de inundacin de los 100 aos. Las pendientes se
cruzan todos los estratos de la sobrecarga por encima del nivel de la mina, y el suelo de
soporte se debe proporcionar durante la construccin y el servicio permanente.
En funcin de los parmetros geotcnicos de las rocas, el apoyo Los sistemas ms utilizados
son pernos de anclaje, pernos de roca con malla, hormign proyectado, y arcos de acero.
Seleccin del soporte es tambin depende de la tecnologa de la construccin pendiente,
tamao de su rea de seccin transversal, y la utilizacin de la pendiente. Principios de
apoyo seleccin, en base a las condiciones del terreno, se dan en el Captulo 10.5.
17.4.3.3 Tecnologa de la pendiente de la construccin
Tecnologa de la construccin pendiente es similar a la de la deriva y tneles; sin embargo,
es ms difcil debido a la inclinacin de excavacin hace que la eliminacin de suciedad ms
difcil. Una pendiente puede ser expulsada de la superficie o el nivel superior hacia abajo, o

inclinada hacia arriba si el nivel inferior es ya accesible. En rocas de resistencia a la


compresin no superior a 15.000 psi (110 MPa), se recomienda rozadoras para lograr un
rpido progreso y bajo costo por unidad de longitud de la excavacin. En las rocas ms
fuertes
17.4.4 ESTACIONES DEl EJE
Tipos de estaciones de eje se diversifican en el mismo grado como minas subterrneas.
Generalmente, cuanto mayor sea el tiempo de vida de la mina y el ms grande de su salida,
el ms complejo de la estacin de eje se convierte. Las consideraciones de diseo dependen
del nmero de ejes dentro de la estacin, tipo de depsito, el modo de materiales manejo
en la mina y en el eje, la entrada de agua, ventilacin requisitos, equipos de minera, etc. En
casos de gran afluencia de agua en una mina profunda, la estacin de bombeo y depsitos
de agua subnivel tendrn grandes dimensiones.
17.4.4.1 Componentes de la Estacin del Eje
LAS INSERCIONES DE LA JAULA Y EJES VENTILACIN.
El tamao de la insercin de un eje de jaula depende del ancho y el nmero de jaulas que
izaron en este nivel, el nmero de cubiertas en jaulas, y longitud de los suministros que se
entregarn. Adems, la insercin de la seccin transversal zona est marcada para las
necesidades de ventilacin.
Dentro de la insercin, otras aberturas se deben hacer, como stanos para los empujadores
de automviles y plataformas giratorias, stanos para entrada y salida de los trabajadores
de las jaulas multicubierta simultnea (si es necesario), un nicho para los equipos de
control, el paso al personal estacin, pasar por todo el eje.
17.4.5 Aperturas de Desarrollo Horizontales
Aberturas horizontales primarias y secundarias juegan un importante papel en el desarrollo
de una mina. Esto est bien documentado en estadsticas que muestran que de la longitud
total del desarrollo aberturas impulsadas en 1980, el 82% eran aberturas horizontales,
16% eran aumentos, y el resto eran ejes, pendientes, etc. (Martens, 1982).
Aberturas horizontales para el desarrollo de primaria son aplicables para los depsitos
minerales en el terreno montaoso. El depsito puede ser un afloramiento (veta de carbn)
o uno que se puede alcanzar ms convenientemente por un tnel horizontal (socavn o de
deriva) cerca. El rea de seccin transversal de la abertura, como en el caso de ejes y
pendientes (descensos), deben dar cabida a todos los servicios requeridos para la mina.

Para cumplir con gran produccin y ventilacin requisitos, se requiere una seccin
transversal de gran tamao. Una alternativa es el uso de mltiples aberturas, habituales en
minas de carbn. Aberturas de desarrollo secundarios pueden ser conducidos dentro del
depsito, como es la prctica en vetas acostadas de carbn (por ejemplo, derivas, entradas,
cortes transversales), o fuera del depsito, como es generalmente practicado en los
cuerpos de mineral en tres dimensiones en las minas de metales (por ejemplo, socavones,
tneles, derivas).
TECNOLOGA DE LA CONSTRUCCIN.
Dos sistemas principales son de uso general:
El mtodo de perforacin y voladura,
La mecnica sistemas con la aplicacin de rozadoras, mineros continuos, y tuneladoras. El
mtodo de perforacin y voladura es la ms flexible del sistema, relativamente insensibles
a las condiciones cambiantes de la roca.

Captulo 17.5
LEVANTAMIENTO DE SISTEMAS
17.5.1 INTRODUCCIN
En este captulo se presenta la informacin y los criterios necesarios para disear o
seleccionar un sistema de elevacin pozo de la mina. Los temas especficos tales como la
seleccin de elevacin, los detalles de la cuerda de izado, diseo castillete, el eje mobiliario
y equipo, as como el diseo de la guarnicin del eje, son incluido en la discusin. Las rampas
y tneles se tratan en de manera similar en los captulos 17.4 y 24.1. Un sistema se define
como un grupo de unidades as como para combinado formar un todo y para operar al
unsono. Por lo tanto, cuando se disea una sistema de elevacin del eje, uno debe tener en
cuenta no slo cada parte del sistema por separado, pero las interrelaciones entre las
partes del sistema en su totalidad. Para el propsito de esta discusin, el sistema de
elevacin del eje se ha dividido en cinco componentes principales: (1) elevador, (2) de
transporte, (3) la cuerda, (4) de eje, y (5) castillete (Fig. 17.5.1). Tras una descripcin de
cada uno de los cinco de elevacin principal componentes, un segmento que describe un

procedimiento sistemtico que se puede utilizar para disear un sistema de elevacin del
eje se presenta.
17.5.1.1 Parmetros de diseo para la Evaluacin de Modos alternativos de acceso
El primer paso en la evaluacin de un sistema de acceso para una mina es determinar el
propsito principal de la apertura. La apertura podra ser utilizada para la produccin, el
servicio, la ventilacin, la exploracin, desarrollo, o una combinacin de stos. , Los
requisitos impuestos Siguiente para la apertura debe ser establecido. Las preguntas
incluyen: cmo gran parte del mineral y de los residuos? cuntos de personal? cunto
material y materiales de construccin? la cantidad de aire? Con esta informacin, los
parmetros bsicos de diseo, incluyendo el tamao de la abertura, de configuracin, de
apoyo en tierra, y inclinacin puede ser desarrollado. Esto permite que los diseos
preliminares y las estimaciones de capital y costos operativos comparativos que se hagan
entre los sistemas alternativos.
El anlisis detallado de costos para el acceso a la mina no se puede realizar sin
consideracin de diseos adicionales que implica los siguientes artculos: (1) la geologa del
terreno para ser excavado, (2) la huelga, Fig. 17.5.1. Sistema de elevacin del eje, inmersin
y profundidad del yacimiento, y (3) la hidrogeologa de los estratos para ser penetrado. Con
la informacin anterior, el ingeniero est en condiciones de preparar diseos conceptuales
y acuerdo a las estimaciones de costos magnitud.
Las influencias externas sobre el costo de cualquier nuevo proyecto deben ser tenido en
cuenta. Estas son (1) la ubicacin geogrfica de la proyecto, afectando costo de los
materiales; (2) las condiciones climticas en el sitio, especialmente las fuertes lluvias,
nieve, fro extremo y alta vientos; y (3) la disponibilidad de mano de obra calificada para
llevar a cabo el trabajo, sealando las relaciones laborales en la zona.
17.5.2 EJE ELEVACION DE SISTEMAS
En este captulo, los principales componentes asociados con la vertical, a los ejes casi
verticales utilizando elevadores y medios de transporte por cable de suspensin son
brevemente descritos. El sistema de elevacin del eje trmino es utilizado para describir
colectivamente las aberturas y el equipo (1) por fin, (2) por la configuracin, (3) por el
apoyo en tierra, y Ser considerado. (4) por el mtodo de excavacin. Adems de los cinco
principales componentes de elevacin, Edwards (1988) ha identificado un adicional de 277
subcomponentes. Los nmero de subcomponentes y su interrelacin con la componentes
principales son indicativos de la complejidad relacionada con la el diseo de sistemas de

elevacin del eje. Una breve descripcin de cada uno de los componentes principales
anteriores es ahora se presenta. En los siguientes segmentos, la informacin sobre el
diseo y consideraciones tcnicas que deben examinarse cuando se selecciona un
componente en particular se presenta en ms detalle.
17.5.2.1 Polipastos
Hay dos tipos bsicos de montacargas de uso comn hoy en da.
Estos son el polipasto de tambor en la que el cable de elevacin se almacena en el tambor, y
el polipasto de friccin en el que la cuerda pasa sobre el de la rueda durante el ciclo de
elevacin. Dentro de cada categora hay varias variaciones.
Elevadores de tambor son generalmente ubicados a cierta distancia del eje y requieren un
castillete y las poleas para centrar las izadas cuerdas en el compartimiento de eje.
Polipastos de friccin tambin pueden estar situados directamente sobre el eje y,
dependiendo de la rueda de dimetro, pueden requerir poleas de desviacin para centrar la
cuerda en el compartimiento del eje.
17.5.2.2 Los medios de transporte
Los medios de transporte utilizados en las operaciones mineras se clasifican de acuerdo a
su uso. Aquellos para el manejo personal y material son generalmente denominados jaulas.
Los medios de transporte para el manejo de mineral roto o carbn y los residuos se
denominan saltos. Combinacin de salto-jaulas se utilizan en algunas reas. Un contrapeso
tambin puede ser considerado un medio de transporte.
17.5.2.3 Cuerda
Al considerar el sistema de elevacin de eje completo, hay son tres usos comunes para
cables de acero, con una construccin particular aplicable para cada uso. Una lista de los
cables segn el uso y ms construccin comn sigue:
Usos de la Cuerda
1. cuerda del alzamiento
2. Cuerda Equilibrio
3. Gua y cuerda roce
Cuerda Construccin
Hebra Ronda
Cadena aplanada
Bobina Bloqueado
No giratorio

Bobina de locked-Media
17.5.2.4 Eje
BRUCKER (1975) ha proporcionado dos definiciones que pueden ser se usa para describir
los ejes para los propsitos de minera: (1) una vertical, profundo, restringido seccin
transversal de excavacin, y (2) una vertical o inclinado abertura primaria en la roca que da
acceso y sirve diversos niveles de una mina. Aberturas primarias pueden definirse ms
como aquellos que son considerados como permanentes y requieren un alto grado de
seguridad. Aunque las definiciones anteriores se pueden utilizar para describir cualquier
tipo del eje, son algo general y no proporcionan suficiente informacin que permita el
diseo y la construccin de un eje como estructura til para los propsitos de minera. Hay
varias clasificaciones que se pueden utilizar para diferenciar ejes por tipo. Para el
propsito de esta discusin, cuatro comnmente se presentan las clasificaciones utilizadas.
Los ejes pueden clasificarse
PROPSITO DEL EJE. Uno de los primeros temas a examinar cuando el diseo de un eje es
identificar su propsito previsto. Cuando definido por fin, ejes por lo general se dividen en
las siguientes categoras:
1. Produccin: mineral y manejo de residuos.
2. Servicio: el personal y manipulacin de materiales.
3. Ventilacin: upcast o flujo de aire abatido.
4. Exploracin: para la definicin de los depsitos minerales.
5. escape: en caso de emergencia.
6. Combinaciones de los anteriores.
CONFIGURACIN DEL EJE. Los ejes pueden clasificarse de acuerdo a su tamao y
configuracin. Las configuraciones de eje ms comunes para el eje de cualquier tamao son
circular, rectangular, y elptica. Tamao de un eje puede ser pequeo (32 a 160 ft2, o 3 al
15 m2), medianas (160 a 2150 m2, o 15 a 200 m2) o grandes (> 2150 m2 o 200 m2),
dependiendo de su servicio.
EJE, NECESIDADES DE APOYO DE TIERRA. Los ejes pueden estar clasificados de
acuerdo con el tipo de apoyo en tierra que se utilizar para mantener la estabilidad de la
estructura de eje, por ejemplo, una madera eje o fuste de hormign forrado. Apoyo en
tierra aplicado al eje estructura puede ser clasificado como soporte temporal o
permanente apoyo. Se discuten a fondo las necesidades de apoyo de tierra en el captulo
17.4.

EJE, MTODOS DE EXCAVACIN. Los ejes se pueden clasificar por el mtodo de


excavacin utilizado durante la construccin. Hay dos tipos de mtodos de excavacin:
convencional y aburrido. Tradicional ejes se excavan con la perforacin estndar, voladura,
y limpiando mtodos, en combinacin con diversos mtodos de apoyo en tierra. Ellos pueden
ser de cualquier configuracin o inclinacin. Ejes aburridos son excavados utilizando una
mquina de eje mecnico aburrido (SBM). Varios mtodos aburridos estn disponibles. La
mayora de los mtodos quitar cortes del collar del pozo. Algunos mtodos colocar las
estacas de la mquina en la mina. Todos los ejes aburridos son de configuracin circular,
con diversos mtodos de planta de apoyo. Ellos pueden ser de cualquier inclinacin.
Tcnicas de excavacin Shaft se discuten en el captulo 17.4 y la Seccin 9.
17.5.2.5 Marco de Cabeza

Castilletes pueden construirse de madera, acero u hormign.


Por lo general, se dividen en dos tipos:
A. Con patas traseras

1. Un cuadro
2. Cuatro-post
3. Seis-post
4. Otros
B. Torre

1. alzamiento de tierra montado


2. Polipasto montado en la torre
17.5.3 Hielo
Generalmente, el polipasto seleccionado e instalado en una mina permanece en posicin
durante la vida de la operacin. Es por ello imperativo que se selecciona el polipasto
adecuado. Para la seleccin el polipasto adecuado, es importante entender el diseo bsico
parmetros, los diversos tipos de elevadores disponibles, y la relacin entre el polipasto
mina y los otros componentes de la sistema de elevacin. Cada tipo principal de alzamiento
ahora se considera por separado

17.5.3.1 Tipos de alzamiento


TAMBOR NICO. El nico elevador de tambor puede ser utilizado para equilibrada o la
operacin desequilibrada. Cuando se utiliza para desequilibrada de elevacin, el costo de la
unidad elctrica se convierte en bastante alta para larga izado distancias y altos tonelajes.
Esto es porque el motor debe tener un par suficiente para soportar el peso de la cuerda,
transporte, y la carga til.
17.5.3.2 Comparativa de Friccin y Polipastos Tambor
Un sistema de elevacin de friccin difiere de un sistema de elevacin del tambor en el
rendimiento, as como componentes. Por lo tanto, cuando se intenta para decidir qu tipo de
polipasto para usar, es necesario comparar los dos sistemas completos en lugar de los dos
polipastos solo. Adems de comparar los costos totales de capital de la polipasto, castillete,
cuerdas, medios de transporte, y el eje, es necesario considerar los costos de operacin,
costos de mantenimiento, fiabilidad, potencia sistema de suministro, las costumbres locales
y las preferencias individuales. Brucker (1975), Schulz (1973) y Tudhope (1973), entre
otros, han discutido alzamiento tambor y aplicaciones de elevacin friccin.
Las siguientes declaraciones generales ayudan a distinguir entre estos dos sistemas de
elevacin: (1) los polipastos de doble tambor son los preferidos izar de profundizacin de
pozos; (2) los polipastos de doble tambor son la mejor opcin para izar en dos
compartimentos de varios niveles; (3) drumtype polipastos son los ms adecuados para altas
cargas de poca profundidad; (4) la limitacin de un elevador de tambor empleando una sola
cuerda es la resistencia a la rotura de la cuerda, ya que grandes son difciles de cuerdas
fabricar y manejar; (5) la capacidad de profundidad de polipastos de tambor se puede
ampliar mediante el uso de dos cuerdas por medio de transporte (tipo Blair polipasto), y con
esta disposicin, Blair Los ascensores se puede utilizar para profundidades superiores a los
de los elevadores de tambor ya sea sola cuerda o friccin polipastos); (6) la friccin iza con
mltiples cuerdas llevar un mayor carga til y tiene una mayor produccin en toneladas por
hora que tambor montacargas dentro de un rango de profundidades de 1.500 a 5.000 pies
(460 a 1.520 m); Operacin mecnica (7) de friccin polipasto es muy simple, tiene una
inercia de rotacin baja, y es menos costoso que un elevador de tambor; (8) elevadores de
friccin tienen una demanda de potencia mxima inferior a tambor montacargas con el
mismo resultado; y (9) el polipasto friccin puede operar en una fuente de alimentacin
relativamente ligero.
17.5.3.3 Consideraciones alzamiento de componentes

Al seleccionar (o comparar) montacargas, los componentes sean considerados durante el


proceso de evaluacin incluyen (1) tambor, (2) cojinetes, (3) de engranaje, (4) los frenos,
(5) de accionamiento del motor, y (6) de control.
TAMBOR. Para los polipastos de tambor, el tambor debe estar diseado para almacenar la
longitud requerida de cuerda, cumple con los requisitos legales relativa a los ngulos de la
flota y las proporciones de la cuerda, y debe ser lo suficientemente fuerte como para
resistir la flexin y fuerzas de aplastamiento. El diseo de tambores est bien
documentada (Atkinson, 1973), pero ms all de la alcance de este Manual. Los tambores
pueden ser enfrentados o acanalados llanura. Con llanura de cara tambores, una seccin del
tambor no est disponible para llevar vivo vueltas de cuerda. Sin embargo, con los tambores
ranurados, toda la cara puede ser utilizada.
Hay tres tipos de tambor ranurado disponibles: (1) helicoidal, (2) en paralelo, y (3) Le Bus
(o antisynchronous). Ranurado helicoidal es una espiral continua proporcionando suave
bobinado con una sola capa de la cuerda. Tambin se puede utilizar con mltiples capas de
bobinado. Ranurado Paralelo se compone de ranuras individuales uniformemente espaciados
sobre la anchura del tambor. Este ranurado se utiliza para la capa de devanado nico
solamente. Ranurado Le Bus es una combinacin de paralelo y helicoidal. Ello es ms
profundo que las ranuras helicoidales y paralelas, proporcionando as un mejor apoyo. Es
ms adecuado para mltiples capas de bobinado, ya que reduce ltigo de cuerda en los
puntos de cruce.
RODAMIENTOS. Cuando hay un movimiento relativo entre dos miembros de un equipo,
uno de los cuales soporta el otro, el elemento de soporte se llama un cojinete. Los
rodamientos se clasifican en dos tipos generales: cojinetes de deslizamiento y rodamientos
de rodillos. Sliding rodamientos son aquellas en las que las superficies estn en contacto
deslizante, y el miembro de apoyo se ejecuta en un cilndrica, cnica o plana superficie. Los
rodamientos de rodillos tienen superficies que estn en contacto de rodadura, y el miembro
de apoyo se ejecuta en bolas o rodillos de acero endurecido.
ENGRANAJES. El polipasto puede ser impulsado por motores elctricos CA o CC.
Dependiendo de la velocidad de elevacin, estos motores pueden ser conectados al eje
directamente o a travs de una transmisin por engranajes de baja velocidad.
Los motores pueden ser conectados directamente; motores de alta velocidad requieren una
unidad de reductor. Con motores de alta velocidad (300 a 900 rpm), se transmite la energa
desde el motor hasta el polipasto a travs de acoplamiento conectado- ventanilla nica o

mltiple, las unidades de reduccin de engranajes helicoidales. Beerkircher (1975)


reconoce lo siguiente como contraprestacin por el diseo y la seleccin de un engranaje
adecuado: (1) el tamao, tipo, velocidad, ubicacin, y el nmero de motores; (2) los
requisitos de tamao, forma, velocidad, par,
y la ubicacin del elevador; (3) el tipo de ciclo de funcionamiento; y (4) restricciones
fsicas.

FRENOS. Se requiere que el sistema de frenos para desacelerar, detener, y mantenga el


tambor de elevacin. Esto se puede lograr usando frenado elctrico y sistemas de frenos
mecnicos, que deben operar tanto en condiciones normales y de emergencia.
El

frenado elctrico puede llevarse a cabo a travs de frenado regenerativo, frenado

contra-par, o frenado dinmico. En ruptura regenerativa, el motor, cuando se conecta a una


operacin de elevacin en una carga de reacondicionamiento, lleva a cabo como un
generador de induccin, el desarrollo de par de frenado y devolver energa al sistema.
Con la lucha contra el par de torsin y rotura dinmica, no hay energa devuelto al sistema;
en su lugar, se consume y se disipa en la resistencia secundaria en forma de calor. Cuando
se utiliza frenado elctrico, y durante funcionamiento condiciones normales, el freno
mecnico tiene dos propsitos. En primer lugar, ayuda a ralentizar el tambor despus de la
velocidad que ha sido grandemente reducida elctricamente, y en segundo lugar, se
mantiene el tambor en reposo. En estas condiciones, el freno mecnico hace poco trabajo,
y sus caractersticas de diseo y operacin pueden ser bastante simple y directo. En
condiciones de emergencia, sin embargo, el polipasto debe ser detenido con el freno
mecnico lo ms rpidamente posible, sin daar los montacargas, frenos, o medios de
transporte.
Las ventajas de los frenos de disco son sus dimensiones relativamente pequeas, peso
ligero, y la facilidad de reemplazo.
Garras. Elevadores de tambor desequilibradas usada para izar, o cuando se opera desde
varios niveles, debe tener al menos uno de los tambores conectados al eje del tambor. Con
un polipasto tal, el tambor embragada (s) se apoya en el eje travs de un manguito casquillo
y el embrague se utiliza para transferir el par motor el tambor. Con el fin de evitar que el
tambor gire cuando se unclutched, es necesario que el mecanismo de accionamiento del
embrague y estar interconectado el freno de tambor. El embrague se acciona a travs de
una de dos, tres o cuatro brazos araa que est unido al eje del tambor girando. Estos

brazos estn perpendiculares al eje y se desplazan paralelamente al eje de del tambor. Un


anillo de embrague a juego con los dientes en su totalidad periferia est atornillado a la
parte interior del tambor, y como la araa se mueve, estos dos juegos de dientes son libres
de participar en cualquier punto en la circunferencia del tambor. Se transmite al motor
desde el embrague al tambor a travs de los pernos utilizados para sostener el anillo de
embrague a la brida del tambor.
CONDUCIR MOTOR. Staley (1936) describe cuatro mtodos de proporcionar potencia para
accionar el polipasto: (1) la energa elctrica, (2) de vapor, (3) de aire comprimido, y (4) del
motor de combustin interna. Elctrico de potencia es, con mucho, el mtodo ms comn y
es el nico tratado aqu.
17.5.3.4 Seleccin del alzamiento
El tamao de un polipasto se expresa por las dimensiones del tambor, potencia nominal del
motor y traccin por cable. Los siguientes segmentos muestran cmo se calculan estos
factores.
Ambos elevadores y montacargas de tambor de friccin consisten en dos mquinas por
separado, cada una de las cuales debe ser diseada para producir el resultado deseado.
Estos tipos de mquinas son las siguientes: (1) mecnico (tambor, drumshaft, engranajes,
frenos), y (2) elctrico (el motor de accionamiento, controles). La parte mecnica del
polipasto est diseado para apoyar el cable de elevacin y sus cargas. La parte elctrica
del polipasto est diseado para proporcionar un par suficiente para girar el tambor y suba
o baje la cuerda, el transporte y la carga til. Con el fin de disear y construir un elevador,
cierto derecho de base se requiere la informacin, a saber, (1) distancia de elevacin, (2) la
tasa de produccin (toneladas por hora), (3) las cargas mximas, y (4) tipos de guas
(madera, acero, cuerda). Se puede demostrar que para un dado profundidad y velocidad de
produccin, hay una carga ptima que resulta en el costo ms bajo para el polipasto.
Con el fin de determinar las dimensiones, la capacidad, y el tamao de los componentes
mecnicos, el diseador debe determinar ciertos criterios bsicos. stas incluyen:
1. Velocidad de elevacin, incluyendo la aceleracin, desaceleracin, y velocidad mxima.
2. Tasa de produccin, en toneladas por hora.
3. Carga mxima para ser izada.
4. Elevacin distancia.
5. Peso de la carga til y los medios de transporte.
6. Dimetro del cable de elevacin.

Despus de determinar esta informacin, el diseador puede entonces determinar la


capacidad del motor elctrico necesario para elevar y reducir las cargas en el tiempo
requerido.
17.5.4 Medios de transporte del eje y ACCESORIOS
Los medios de transporte del eje ms comn considerado son saltos, jaulas y contrapesos.
Consisten en los accesorios, bolsillos de carga, derramar bolsillos y equipo de pararrayos.
Salta se utiliza para izar el mineral roto y los residuos de la mina. Las jaulas se utilizan
para subir y bajar de personal, material y equipo. Los contrapesos pueden ser utilizados en
equilibrio con cualquiera de saltos o jaulas. Cargando bolsillos puede mejorar la eficiencia
de los sistemas de izaje, garantizando que se alimenta la cantidad ptima de material al
salto durante cada ciclo. Engranajes Arrestor

proporciona en el castillete y la parte

inferior del eje de elevacin para los sistemas de friccin para proteger personal, el
elevador y los medios de transporte en caso de sobrecarrera se produce al final del ciclo
de elevacin.
17.5.4.1 Descripcin de Saltar e Izar
Saltarse, como se describe por Souter (1973), consiste en llenar, elevar el vertido, y
volviendo a llenar de nuevo. El mineral y residuos pueden ser aplastados o sin triturar, el
relleno puede ser volumtrico o por el peso, y la operacin puede ser manual o
automticamente controlada. Durante el llenado, el salto es sometido a altas cargas
dinmica, y dependiendo de la profundidad, una cierta cantidad de cuerda estiramiento se
produce. Aunque la presidencia del salto es posible, este la prctica tambin puede resultar
en una mayor carga de impacto, las dificultades con cuerda floja, y el peligro de dejar las
sillas en el eje, lo que podra causar una colisin.
Con el fin de permitir la elevacin a altas velocidades, saltos son guiados mientras viajan en
el eje. Dificultades con guas debido a la desalineacin o aflojando generalmente dan como
resultado velocidades de elevacin inferiores y, en consecuencia, la reduccin de las tasas
de produccin. Salta puede ser vertido en cualquier punto en el eje, aunque el ms comn es
la ubicacin en el castillete. El dumping es por lo general logrado por medio de rollos
situados en cada lado del skip con compartimento en el vertedero. Un rodillo en el lado del
cuerpo de salto (para saltos del cuerpo de oscilacin de salida) o en la puerta (para saltos
cuerpo fijo) engancha el libro y hace que el salto a ser objeto de dumping. En el Salatype
saltar, un cilindro de aire acciona la puerta de volcado.
17.5.4.2 Tipos de Salta

Hay tres tipos principales de saltos en uso hoy en da: (1) la vuelco, (2) el cuerpo
basculante, y (3) del cuerpo fijo.
VUELCO. El salto de vuelco o Kimberley consiste de un marco de libertad bajo fianza, un
eje para apoyar el salto, y el cuerpo de salto en s. El cuerpo de salto descansa sobre el eje.
El salto es objeto de dumping a travs de la accin de una rueda de toro, montado en cada
lado (en el la parte superior) del cuerpo de salto, con la participacin de un libro y haciendo
que el salto cuerpo para girar alrededor del eje a medida que se iz la skip a travs de la
basura. El diseo de la trayectoria de inflexin es compleja debido a que la carga til se
est descargando medida que se mueve a lo largo del camino. Las fuerzas horizontales y
verticales que se deben considerar, segn a Harvey (1973a), dependen de la velocidad a la
que el salto entra en el vertedero, la inercia del salto, ms carga til, la aceleracin
horizontal (que en s es dependiente de la ngulo de la trayectoria de inflexin), y las
fuerzas estticas.
17.5.4.3 Consideraciones Skip Diseo
El proceso de diseo de salto ha sido bien documentado por encierro (1977). Al seleccionar
un salto en particular, los componentes a tener en cuenta durante el proceso de evaluacin
incluyen (1) mtodos de diseo, (2) los factores de seguridad, (3) cuerpo, (4) la puerta, (5)
zapatas de la cruceta, (6) la fianza, (7) rodillos de gua, y (8) la gua.
MTODOS DE DISEO. Estos componentes pueden ser diseados en la base de la
experiencia y la prctica o a travs de mtodos de anlisis que definir la carga de haber
sido puestos en los diversos componentes del salto. Los tipos de carga a considerar son: (1)
carga dinmica, causada por el llenado, de elevacin, y el vertido del saltar, y (2) la carga
esttica. Factores de seguridad se especifican normalmente por la legislacin.
CUERPO. El cuerpo de salto est diseado como una caja rectangular con refuerzos. El tipo
de material, su grosor, y el rigidizador tamao y la separacin son las variables a ser
examinados. En concreto se debe prestar atencin a la zona en el lado posterior de la skip
que recibe el impacto y la abrasin de la carga. Estos cuerpos estn generalmente llenos de
resistente a la abrasin (AR) materiales para aumentar su vida en general. Dos tipos de
acero o elastmeros se han utilizado para forros de salto. Aceros AR son miembros de la
alta resistencia, la familia de baja aleacin de aceros. Aceros al manganeso se utilizan
porque tienen la capacidad de trabajar a endurecerse durante servicio. Elastmeros tienen
la ventaja de un peso reducido, menos de friccin y la acumulacin de mineral, resistencia a
la corrosin y facilidad de la manipulacin durante la sustitucin.

17.5.4.4 Cargando bolsillos


En el bolsillo de carga, mineral y los residuos se transfieren desde la mina hasta el salto.
Los equipos y sistemas instalados varan desde lo simple a lo complejo de accionamiento
manual y automatizado. Hay dos tipos bsicos de sistemas de carga disponible. Estas
involucran a la medicin en peso o en volumen. Los criterios a tener en cuenta en el diseo
de todos los sistemas incluyen (1) el tiempo de respuesta, (2) el tiempo de carga, (3) la
precisin de la medicin de los dispositivos, (4) los costos de operacin y mantenimiento, y
(5) cantidad de derrames.
Aunque los detalles pueden variar, cada sistema tiene ciertos elementos comunes: (1) chute
de bolsillo con puertas de control, (2) de medicin bolsillo, y (3) saltar rampa de
alimentacin con puerta de control.
CHUTES Rampas de bolsillo son generalmente fabricados a partir de acero con
revestimientos. Ellos tienen un ngulo de inclinacin de 45 a 55 . Chute puertas pueden ser
controladas neumtica o hidrulicamente y puede ser guillotina, bola y cadena, o tipo radial.
MEDICIN DE BOLSILLO. La construccin de bolsillo de medicin es similar a la del
cuerpo de salto. Hay dos tipos de fabricado bolsillos disponibles, el cuerpo basculante y el
cuerpo fijo. Los cuerpo fijo se prefiere debido a que es ms rpido de funcionamiento, hay
hay grandes masas a mover, y puede ser fcilmente automatizado.
EL BOLSILLO DE CARGA est equipado con puertas controladas neumticos o hidrulicos.
El fondo de la bolsa de carga est inclinado por lo general en un ngulo de 60 o mayor para
garantizar la rpida carga y completar salga limpio. Con elevacin salto equilibrado, se
proporcionan dos bolsillos de carga, uno para cada salto.
PASE EL ALIMENTADOR. Se requiere un canal de alimentacin para dirigir el material de
la bolsa de medicin para el salto. El ngulo de inclinacin de la rampa de alimentacin es
por lo general 60 o mayor. El espacio libre entre la rampa y el skip es aproximadamente 3
pulg. (75 mm). Se ha sugerido que la relacin de la ancho de canal de descarga a la anchura
de salto no debe exceder de 0,7 para los saltos de hasta 4.25 pies (1,3 m) de ancho y 0,8
de saltos de hasta 6 pies (1,8 m) de ancho. Para reducir el derrame, los lados de la rampa
deben ser convergidos ligeramente en el labio.
CARGA AUTOMTICA. Se utiliza la carga automtica de saltos para mejorar la eficiencia
de los sistemas de elevacin y para reducir la mano de obra requisitos. La eficiencia se
mejor por asegurar que cada omitir recibe la carga requerida sin sobrecargar o que falte.
Manpower se reduce cuando se utiliza la carga automtica en conjunto con elevacin

automtica. Con el fin de que la carga automtica se puede lograr, un mnimo de tres
sistemas de control debe ser incluido (1) un medio para medir el peso y / o volumen de
material en el bolsillo de medida, (2) un medio de apertura y cerrar conductos de
alimentacin para llenar y vaciar el bolsillo de medicin, y (3) un sistema de lgica para
garantizar que las operaciones anteriores se llevan en la secuencia correcta para evitar
este tipo de fallas de los sistemas como carga doble y vertido en un eje de vaco. Con
elevacin automtica, el sistema se extiende a la operacin del elevador.
17.5.4.5 bolsillos de derrames
A pesar de las precauciones tomadas para evitar derrames durante la carga y descarga de
los contenedores, una cierta cantidad es inevitable por debajo del bolsillo de carga. Este
derrame puede limitarse a la izado compartimento alineando estos compartimentos hasta
un derramar bolsillo. Segn los datos recogidos por Souter (1973) de una serie de minas en
Sudfrica, la cantidad de derrames, expresado como un porcentaje de toneladas arboladas,
vari de 1.5 a 5%.
Las cantidades ms grandes de derrame se asociaron con manualmente sistemas operados
manipulacin de material sin triturar. Hay dos mtodos comnmente utilizados de manejo
de derrames mdem sistemas de elevacin. Un mtodo consiste en la instalacin
deflectores en el eje por debajo de la posicin de viento inferior del salto.
17.5.4.6 Jaulas
Las jaulas se utilizan principalmente para manejar personal y materiales entrar y salir de la
mina. En algunos casos, las jaulas estn utilizadas para izar coches cargados con mineral y
residuos. El diseo y la construccin de jaulas son similares a los utilizados para saltos. Una
jaula no es ms que una caja cerrada, abierta por la puerta (s), y suspendido de un cable de
elevacin. Las dimensiones y capacidad de las la jaula se determinan por la cantidad,
volumen, peso, y dimensiones de los materiales y / o elementos que se manejan.
17.5.4.7 Contrapesos
En algunos sistemas de elevacin equilibradas, un contrapeso puede ser utilizado, ya sea con
una jaula o saltar. Desde contrapesos sirven a ningn propsito funcional distinta para
proporcionar para izar equilibrado, sus dimensiones son bastante variables. Estn diseados
generalmente para ajustarse al espacio disponible.
17.5.4.8 Dispositivos de seguridad
En Amrica del Norte, se utilizan diferentes tipos de dispositivos de seguridad para
montacargas y elevadores de tambor de friccin. Tambor de elevacin. Con elevadores de

tambor, tanto cuerda excesiva y puede ocurrir la rotura de la cuerda. De estos dos tipos de
accidentes, rotura de la cuerda se considera los ms graves, y disposiciones a llevar el
transporte a una parada segura en caso de una ruptura de la cuerda es requerido por la
legislacin. El dispositivo de seguridad ms utilizado es el perro de seguridad. LA par de
perros se instala en la parte superior del medio de transporte en cada gue. Durante el
viaje, la tensin en el cable de elevacin mantiene la perros abren. Si se rompe la cuerda, o
la holgura convertido, una gran primavera y una serie de palancas causan los perros para
penetrar en la gua y detener el transporte. GRA friccin. En varias instalaciones de
elevacin de friccin de la cuerda, la probabilidad de que todos los cables de elevacin de
rotura es pequea.
17.5.5 CUERDAS
El propsito bsico del cable de elevacin es para conectar el transporte al polipasto. Se
selecciona principalmente sobre la base de seguridad, compatibilidad, la vida y los costos.
Requisitos de seguridad cuando izado de personal, o cuando las personas pueden estar en
peligro por montacargas y sus accesorios, se determinan por lo general por la legislacin. La
vida de una cuerda se expresa normalmente como el nmero de Excursiones har; se ve
afectada por la construccin de la cuerda, polipasto y dimensiones de poleas, tipo de carga,
ambiente eje, y el mantenimiento. Los costos de compra inicial, el mantenimiento y los
costos de la cuerda cambio incluyendo la prdida de produccin que normalmente se
consideran.
17.5.5.1 Cuerda de Construccin
En la construccin de la mayora de los cables de alambre, una serie de individuo cables se
enrollan alrededor de un ncleo para formar un cordn. Las hebras a continuacin, se
enrollan alrededor de un ncleo para formar la cuerda. Fig. 05/17/10 es una vista
despiezada de una cuerda que muestra los componentes.
Algunas cuerdas se construyen sin hilos por enrollamiento consecutivo capas de alambre
alrededor de las capas internas. Los factores a considerar en la construccin de la cuerda
son (1) el alambre, (2) hilos, (3) ncleos, y (4), establecen. Mediante la variacin de estos
factores, cuerdas con caractersticas diferentes se pueden construir.
FORTALEZAS DE ALAMBRE Y PROPIEDADES. Alambre para la fabricacin cable de acero
est disponible con diferentes puntos fuertes de hasta 360.000 psi (2,480 MPa). Por
tanto, es posible fabricar cuerdas de diferentes concentraciones para el mismo dimetro y
la misma construccin.

HILOS. Alambres individuales estn trenzados entre s para formar hebras. Hay cuatro
tipos comunes de hebras: (1) ronda hebras, (2) hilos triangulares, (3) hilos ovales, y (4)
plana hebras.
NUCLEO. El propsito del ncleo es tomar la compresin interna tensiones. La mayor de
estas tensiones es debido a la tendencia de la cuerda para aplanar cuando se dobla
alrededor de una polea o dedal.
Ncleos de las fibras naturales (FC), como el sisal y el camo son adecuados para la
mayora de aplicaciones. Ncleos de las fibras sintticas como el nylon y polipropileno se
utilizan en conjuncin con los alambres de alta resistencia y en aplicaciones corrosivas.
Independientes ncleos de cable de acero (IWRC) son ms fuertes que la fibra ncleos. Se
suman a la fuerza de la cuerda y reducen el tramo; resistencia a la fatiga se reduce, sin
embargo. LAY. La disposicin de una cuerda es la manera en que los cables estn torcieron
en la cadena y los hilos estn trenzados en cuerdas.
17.5.5.2 Cuerdas Montacargas
Los tres tipos de cuerdas generalmente considerados para izar cuerdas son trenzados, con
cadena aplanada, y la bobina de bloqueo. Tpico propiedades para estos tipos de cuerda se
dan en la Tabla 17.5.3.
CUERDAS trenzados. Cuerdas trenzados consisten en un nmero de hilos, cada uno
compuesto de cables, enrollado alrededor de un ncleo. La designacin de la cuerda (por
ejemplo, 6 'FC 27) indica el nmero de hebras (6) y el nmero de alambres (27) por hebra;
FC representa ncleo de la fibra. Cuanto mayor es el nmero de alambres en una hebra,
mayor ser la flexibilidad de la cuerda, pero los cables ms pequeos desgaste ms rpido y
son ms fcilmente daadas.
HILO aplanado. Las propiedades de la cuerda trenzados se han mejorado en aplanada
cuerda hebra haciendo que las hebras triangulares en lugar de todo el ao. Los beneficios
de esto son
1. Un aumento en el nmero de alambres en contacto con las poleas y tambores aumenta el
rea de contacto, reduciendo de ese modo la presin y el desgaste de la disminucin en las
cuerdas, poleas y tambores.
2. La cuerda tiene una mayor resistencia a la compresin y se puede utilizar en mltiples
capas de bobinado.
3. La densidad de alambre en la cuerda es mayor. As, para el mismo de dimetro, ms rea
de acero est disponible, y la cuerda tiene un mayor fuerza.

BOBINA BLOQUEADO POR COMPLETO. Este tipo de cuerda es completamente diferente


tanto redonda y aplanada hebra cuerda. El centro o ncleo de la cuerda de la bobina de
bloqueo consiste en una hebra concntricamente establecido de alambres redondos.
Alrededor de este ncleo se encuentra una o ms capas de alambres conformados, la capa
externa estar siempre de enclavamiento. La forma de todos los cables en forma de una
cuerda de la bobina de bloqueo depende del dimetro de la cuerda y su uso final.
Construccin cuerda bobina Bloqueado tiene algunas ventajas muy definidas.
En una cuerda de la bobina de bloqueo, no hay giro inicial en la cuerda por lo que los cables
no tienden a desenredar bajo carga. Cables cerrados tienen una mayor resistencia a la
rotura de cable trenzado para la igualdad dimetro y para el mismo grado de resistencia
nominal. Porque su superficie externa lisa, reduccin de la resistencia causada por desgaste
por friccin en los tambores o poleas es mucho menor. Adems, debido de su diseo, los
cables cerrados estn menos sujetos a rotacin y estirar de cuerdas varados.
17.5.5.3 Seleccin de Cuerda
Para la seleccin inicial, cuatro requisitos deben ser considerados:
(1) Resistencia, (2) resistencia a ser fatigado, (3) la abrasin la resistencia, y (4)
resistencia al aplastamiento o distorsin. La eleccin debe hacerse despus de una
correcta estimacin de la relacin importancia de cada uno de los requisitos anteriores.
Naturalmente, fuerza es la principal preocupacin.
Las consideraciones de diseo deben proporcionar econmica y eficiente servicio de
cuerda, manteniendo el necesario grado de la seguridad para las personas y los equipos.
Estos objetivos son mejor conocido por aceptar las siguientes pautas:
1. Disear el sistema de elevacin con una buena vida til del cable como objetivo.
2. Especificar cuerdas para ser compatible con el factor requerido de la seguridad para
que coincida con el diseo de elevador, eje, castillete, y polea.
3. Disear los procedimientos de almacenamiento y manipulacin. Cuerda Procedimientos de
instalacin de cable correcta 4. Diseo.
5. Disear los procedimientos de mantenimiento correcto y adecuado.
6. Diseo e instituto de un procedimiento de inspeccin.
SELECCIN DE CUERDA PARA LA GRA DEL TAMBOR. Este segmento discute la
seleccin del tamao de la cuerda para satisfacer las condiciones de operacin para
elevadores de batera para aplicaciones verticales y de pendiente. En Estados Unidos, el
Cdigo de Regulaciones Federales (CFR) (Anon., 1989) especifica los requisitos mnimos de

los siguientes elementos que son relevantes para el tambor de elevacin: (1) el factor de
seguridad, (2) Relacin de tambor / dimetro de la polea de dimetro de la cuerda, y (3) los
ngulos de la flota.
17.5.5.4 Cuerda Pruebas y Certificacin Aprobacin
Es una prctica comn para el comprador para exigir al fabricante para certificar que la
cuerda se reunir la ruptura nominal fuerza. Certificacin por lo general incluye un informe
de prueba que proporciona informacin completa sobre los cables utilizados para la
fabricacin de la cuerda, as como resistencia a la rotura en una prueba de carga de rotura
de carga ltima. Un test a la destruccin por un laboratorio independiente puede ser
especificado. Sin embargo, una prueba de este tipo implica costes adicionales y no es
normalmente especificada en los Estados Unidos.
17.5.5.5 Prcticas de manejo de cuerda
El cable correcto correctamente instalado en bien diseado equipos mantenidos en buenas
condiciones de trabajo proporciona la base para el rendimiento satisfactorio de la cuerda.
A fin de alcanzar y sostener el rendimiento del cable requerido, ser necesario que la
cuerda sea operada correctamente y adecuadamente mantenido. Bien desarrollado
prcticas operativas cuerda debe considerar lo siguiente: (1) de almacenamiento de cuerda,
(2) la instalacin de la cuerda, (3) Cambio de cuerda procedimientos, (4) las prcticas de
operacin cuerda, (5) el mantenimiento del equipo, (6) la lubricacin, y (7) los
procedimientos de inspeccin.
ALMACENAMIENTO DE LA CUERDA. Si la cuerda se debe almacenar temporalmente o
indefinidamente, debe estar en el interior donde se pueden proteger del clima, vapores
corrosivos, y el calor excesivo que podra secar el ncleo lubricante o fibra.
INSTALACIN DE LA CUERDA Y MANIPULACIN. Cuerdas deben ser arrolladas sobre
el tambor bajo carga. La direccin de bobinado debe ser determinada por la regla aceptada
de mtodo pulgar, como se muestra en cualquier manual de la cuerda, y las vueltas
individuales deben ser apisonadas junto con un martillo de cobre para evitar huecos entre
bobinas.
Antes de cortar, el proveedor cuerda o un manual tcnico que detalla procedimientos de
corte correcta se deben consultar (Anon., 1,980).
TAMBOR DE LA GRA PROCEDIMIENTO CUERDA cambiante. Cambio de Cuerda
procedimientos para polipastos de tambor son relativamente fciles y se describen en los
manuales de la cuerda. Se deben tomar precauciones, sin embargo, para asegurar que las

tensiones adecuadas se aplican para proporcionar correcta cola de impresin durante la


instalacin.
GRA FRICCIN CUERDA-CAMBIO DE PROCEDIMIENTO. Cambio de cuerda en los
montacargas de friccin se pueden llevar a cabo utilizando uno de los cuatro mtodos.
17.5.5.6 Cuerda Adjuntos.
Accesorios de extremo de la cuerda de alambre son tan importantes como la cuerda para
que estn abrochados. Por lo tanto, la seleccin de la correcta tipo de archivos adjuntos
debe basarse en una comprensin de cmo que afectan a la eficiencia mxima de servicio y
la cuerda. Slo hay dos maneras de conectar algo a un cable de acero: (1) que forma un
bucle en la cuerda, y (2) unir un accesorio a la cuerda. Loops se hacen ya sea por corte y
empalme de la cuerda a s misma, o por uso de abrazaderas o cuas. Accesorio asegurado
directamente al cable de acero puede ser aplicado por conformacin en fro (enganche) del
metal en los accesorios, por el vertido de un material lquido como zinc fundido, o por una
disposicin de cua. En esta seccin, algunos de los ms comnmente se describen los
accesorios usados.
FACTOR DE SEGURIDAD. El factor de seguridad de cuerda no est cubierto
especficamente en el Ttulo 30 del CFR (Anon., 1989). Sin embargo, se considera una buena
prctica de la ingeniera para disear los archivos adjuntos de cuerda para ser ms fuerte
que la cuerda, es decir, el cuerda fallar antes de que los archivos adjuntos. Cdigos
britnicos requieren una factor de seguridad de 10 basado en cargas estticas.
CAPPELS. Cappels son accesorios cuerda atada directamente a la cuerda. Estos tipos de
accesorios consisten en un par de cuas ranurada para adaptarse al dimetro de la cuerda
en particular y entrelazados para garantizar movimiento complementario. Un nmero de
bandas impulsado sobre el divergente superficies exteriores de las extremidades cappel
proporciona el inicial fuerza de compresin para asegurar que el agarre cuas de la cuerda.
Las superficies internas extremidades 'han sido mecanizadas para adaptarse a la externa
superficies de las cuas. Un bloque de seguridad est fijado en el extremo de la cuerda,
que sobresale ms all de la parte inferior de las cuas. Varios tipos de cappels se utilizan
para los cables de izar incluyendo la cua y lazo.
DEDALES. En Amrica del Norte, la mayora de los cables de izar la ma en elevadores de
tambor se terminan con un dedal cable de alambre y perno en U abrazaderas de cable. Con
este tipo de unin, se forma un bucle en la cuerda y el dedal colocada dentro de este bucle.
El extremo libre de la cuerda a continuacin, se sujeta al extremo de largo para asegurar el

dedal. Dedales son de acero fundido, mientras que las abrazaderas, grilletes, y los pines
estn hechos de un 1,5% de acero de manganeso. Gira. Al enrollar con cuerdas de equilibrio,
la longitud de disposicin tiende a acortar ya que cada medio de transporte a su vez se
acerca al aterrizaje inferior. Es por esta razn por la que se proporcionan en los eslabones
giratorios
MANTENIMIENTO ADJUNTO E INSPECCIN. Es deseable que se instalaran todos los
tipos de archivos adjuntos como se recomienda por el fabricante. Si dedales y clips estn a
utilizar, a continuacin, la recomendacin de los fabricantes para el nmero correcto de
clips, cantidad de vuelta atrs, posiciones de clip, y los pares correctos debe ser seguido
de cerca. Si una conexin de tipo de cua est siendo aplicada, a continuacin, se debe
tener cuidado para limpiar adecuadamente la cuerda superficie. Las aplicaciones frecuentes
de polvo de cemento y el subsiguiente cepillado de acero eliminarn todo el lubricante
superficie.
17.5.6 EJES
Un eje es una abertura primaria vertical o inclinada en roca que proporciona el acceso y
sirve varios niveles de una mina. Primaria aberturas son las que se consideran permanentes
y requieren un alto grado de seguridad. Captulo 17.4 discute diseo y los detalles de
construccin.
17.5.6.1 Eje diseo de procedimientos
Un procedimiento sugerido para el diseo de ejes sigue. Es importante que los pasos que
deben seguirse en el orden indicado. Ello Cabe sealar que el proceso es iterativo e implica
trabajar a travs del proceso varias veces antes de un diseo ptimo se logrado. El
procedimiento de diseo de eje consiste en la siguiente pasos: (1) definen propsito del eje,
(2) identificar la ubicacin y determinar la inclinacin, (3) determinar el nmero de
polipastos requeridos, (4) determinar el tamao de los medios de transporte y los
compartimentos, (5) determinar la disposicin de compartimentos, (6) determinar la forma
exterior, (7) Diseo Miembros interiores (guiaderas,, etc.), (8) forro de eje de diseo, (9)
comprobar las caractersticas de ventilacin, (10) determinan la estabilizacin de suelo y
de apoyo en tierra temporal, (11) determinan mtodo collareamiento eje, (12) determinan el
eje mtodo de hundimiento, y (13) evaluar y modificar comenzando en el punto 1.
17.5.6.2 Objetivo del Eje
Uno de los primeros temas a examinar en el diseo de un eje es identificar su propsito
previsto. Ejes generalmente caen en una de las siguientes categoras: (1) la produccin

(mineral y manejo de desechos), (2) Servicio (personal y manipulacin de materiales), (3) la


ventilacin (upcast o abatido), (4) la exploracin (para la definicin de mineral depsitos), y
(5) combinacin de los anteriores.
17.5.6.3 Situacin e Inclinacin
LOCALIZACIN. En general, la ubicacin de un nuevo eje en el sitio de la mina se
determina despus de establecer lo siguiente: (1) la mina diseo de superficie, (2) la
ubicacin, inmersin, y la extensin del yacimiento, (3) nmero de niveles de trabajo para
ser considerado, (4) la ubicacin de mineral e instalaciones de manejo de residuos, (5) los
requisitos de recoleccin de agua de sumidero, (6) la seguridad y la estabilidad del pilar del
eje, y (7) el futuro plane la expansin del eje. La parte inferior del eje, cuando sea
posible, tambin debe estar en una formacin estable y debe ser capaz de facilitar
cualquier planificada, futuro redeepening.
INCLINACIN. La inmersin del cuerpo mineral es el principal factor involucrado en
decidir a hundirse, ya sea un eje vertical o inclinado. EL factor secundario es la fuerza de
tierra relativa y geolgica formaciones que se encuentran por el eje propuesto.
Las principales ventajas asociadas con ejes verticales son (1) velocidades de elevacin son
mayores, (2) los costos de mantenimiento del eje son ms bajos, (3) hundimiento puede
llevarse a cabo ms rpidamente, y (4) puede ser hundimiento logrado en casi cualquier tipo
de suelo. Ejes inclinados (pendientes) estn generalmente asociados con inclinados
(inmersin) yacimientos donde la longitud del eje transversal para llegar el cuerpo de
mineral de un eje vertical, se hace ms largo con el aumento de la profundidad del eje.
Tienen la ventaja de minimizar desarrollo para llegar a la mineral desde el eje y son
utilizados con frecuencia en las minas de carbn.
17.5.6.4 Nmero de Elevadores
El nmero de elevadores (y medios de transporte) necesaria para satisfacer izado
demandas tiene un impacto importante en el diseo de un eje (ver procedimiento, 17.5.3.5).
17.5.6.5 Tamao de Compartimiento
El rea de seccin transversal de un compartimiento particular (horizontal rea) depende
de su uso. Con el fin de determinar el tamao apropiado, es necesario enumerar los
elementos a ser transportado en el compartimento, determinar sus aproximadas
dimensiones y peso, indican su direccin del flujo y de sus cantidades aproximadas. Otro
factor importante a considerar es el tamao de la cubeta hundimiento eje. Despus de
haber determinado el tamao de los compartimentos para jaula, contrapeso, y saltos, el

rea restante se divide entonces para dar cabida a la ventilacin, manway y tuberas
instalaciones.
TAMAO DE SALTO DEL COMPARTIMIENTO. La capacidad de salto se determina por
variables tales como la capacidad de elevacin, la densidad del material, tamao de bulto, y
la altura vertical disponible en el castillete. En trminos generales, las dimensiones de salto
y rea de seccin transversal
17.5.6.6 Compartimiento Arreglo
La disposicin de los compartimentos en relacin a uno otra depende de la disposicin de la
superficie, distribucin subterrnea, y el tipo y tamao de polipasto que se utilizarn.
Debido a estos diseo detalles no se conocen con precisin durante las etapas iniciales de
diseo, primero hay que hacer una "mejor estimacin" y estar preparados para cambiar la
disposicin como el diseo final evoluciona. En la superficie, la orientacin de los
compartimentos en relacin al polipasto y castillete es de gran importancia. Buena cuerda la
prctica de polipastos tambor requiere que la ubicacin de la gra en relacin con el eje y el
castillete estar en lnea para proporcionar ngulos flota cuerda aceptable.
Para los polipastos de friccin, la distancia de centro a centro de los compartimentos es
una consideracin importante para la determinacin del tamao del tambor, la necesidad de
poleas de desviacin, y el tipo de construccin cuerda por las cuerdas de la cola.
17.5.6.7 Forma exterior
La forma exterior de un eje se establece considerando factores de estabilidad del suelo.
Una forma circular ofrece una mejor resistencia a la deformacin por la presin lateral. En
justo competente formaciones, una abertura excavada en esta forma es generalmente auto
portante.
En las formaciones dbiles, la forma circular es adaptable a una variedad de materiales de
revestimiento, hormign, segmentos de acero, o castin- colocar el concreto. Formaciones
competentes pueden ser excavados en forma rectangular y ser generalmente autoportante.
Una elptica forma ofrece un mejor soporte de un rectngulo, pero no tan bueno como una
circular. Las consideraciones que conducen a la geotcnicos seleccin de una forma
exterior estn ms all del alcance de esta discusin, pero su importancia en el proceso de
diseo en general no pueden ser exagerada (vase el captulo 10.5). Tambin ejes pueden
tener diferente formas exteriores a diferentes profundidades, lo que refleja los
diferentes estratos encontrados.
17.5.6.8 Los miembros de interiores

Guas y buntons son la principal vertical y horizontal elementos estructurales en un sistema


de transporte pozo de la mina. La funcin primaria de estos miembros es facilitar
funcionamiento de medios de transporte del eje. Sus caractersticas no slo influyen
velocidad de funcionamiento y la cantidad de mantenimiento requerido, sino tambin costos
de produccin y de ventilacin. Por lo tanto, la eleccin de conjuntos y las guas es de gran
importancia para el logro de costo operacional ahorros.
17.5.6.9 Eje Forro
Revestimiento del eje puede estar compuesto de hormign proyectado, lanzado en el lugar
hormign o acero y tubbing hierro fundido. Cuando se requiere un revestimiento, la
seleccin depende de una serie de consideraciones de diseo que se refieren a los estratos
siendo excavado. Para una mayor discusin, vase el Captulo 17.4.
GUNITADO. Hormign proyectado, 5 pulg. (125 mm) o ms en espesor, se puede utilizar
para controlar el deshilachado inmediato y la intemperie de las paredes del pozo. Hasta la
fecha, hormign proyectado no se ha utilizado extensivamente para proporcionar apoyo a
largo plazo, ni como el nico medio de revestimiento en ejes.
HORMIGN. El uso de hormign para el apoyo permanente es cada vez ms comn. Los
ejes pueden alinean completamente o parcialmente forrada con "anillos de hormign" con
reas de terreno abierto entre los anillos. Espaciamiento comn utilizado para los ejes
anilladas es de 4 pies (1,2 m) altos anillos de hormign con un nio de 4 pies (1,2 m) de rea
abierta entre, lo que resulta en un 8 pies (2,4 m) intervalo establecido. El hormign se
coloca generalmente 12 pulg. (305 mm) de espesor, con un mnimo de 10 pulg. (254 mm).
ACERO O HIERRO FUNDIDO tubbing. Aunque el uso de hormign como un material de
revestimiento es cada vez ms comn, hay ciertas condiciones geolgicas donde tubbing
hierro o acero fundido es un material ms apropiado. El hormign es adecuada cuando el
agua presiones son menos de 250 psi (1.724 kPa) y cuando el estrs campo es uniforme y la
compresin en la naturaleza. El acero es ms conveniente para un revestimiento
completamente estanco al agua y es capaz de soportar tensiones de traccin. Estas
tensiones podran surgir si el eje se somete a la flexin de las cargas causadas por
hundimiento o cargas de pandeo provocado por un campo de tensin horizontal no uniforme.
Revestimiento de acero puede ser soldadas a tope para dar estanqueidad permanente y
tiene un factor de seguridad ms alto que el pandeo tubbing.
CONSIDERACIONES DE DISEO PARA FORRO DEL EJE. El diseo requisitos para
que recubre una estructura se rige por la necesaria deber de las condiciones de eje y

ambientales en las que es construido. Una cuidadosa consideracin de los siguientes puntos
hacerse en el diseo de revestimiento estructural: (1) comportamiento preciso de la masa
de roca in situ, (2) la accin de la roca autoportante en s, (3) el efecto de la separacin del
revestimiento debido a cierta verticales y los movimientos horizontales de la formacin de
roca circundante, (4) la construccin de guarniciones estancas, y (5) economa de la
estructura de revestimiento. El diseo de acero o revestimientos de hierro fundido es un
mucho ms proceso complejo, ya que las caractersticas de pandeo de una elsticamente
cilindro hueco encajado con la presin externa debe ser evaluado.
17.5.6.10 Caractersticas de ventilacin
El eje es generalmente el mayor contribuyente a la total resistencia al aire de la mina
cuando est equipado con guas rgidas para propsitos de elevacin. La resistencia consta
de dos componentes: (1) resistencia a la friccin, causada por la friccin viscosa en el aire
capa en las paredes del pozo y de la periferia de los elementos verticales (guas, tuberas,
cables, cuerdas, etc.) del eje; y (2) una descarga la resistencia, debido a los conjuntos
transversales (buntons y separadores), completamente inmerso en la corriente de aire,
obstruyendo as la fluir, y recurrente a intervalos a lo largo del eje.
La experiencia prctica ha indicado que hay poco ventaja de ventilacin que se pueden
obtener a partir de espaciamiento mayor que 15 pies (4,6 m). Tratamiento general de la
teora y la prctica de ventilacin de la mina es ofrecido en los captulos 11.6 y 11.7.
17.5.6.11 Planta de Estabilizacin y temporal Soporte
Tabla 17.5.6 identifica tres tipos de problemas de apoyo en tierra encontrado en el
hundimiento del eje y sus correspondientes soluciones.
Para una discusin detallada de control de tierra.
17.5.6.12 Eje collar
La construccin del eje comienza con la excavacin y formacin del collar del eje. Las
asistencias de cuello en la formacin de la forma deseada para la longitud inicial del eje y
proporciona la necesaria la estabilidad y la alineacin para la longitud restante del eje ha
excavado. Finalizacin del collar tambin permite la ereccin del castillete, la cubierta de la
polea, y las instalaciones de elevacin por el hundimiento operacin. El collar acta como una
barrera para evitar que el agua y el suelo de entrar en el eje.
Mtodos de construccin de cuello estn ms all del alcance de esta captulo pero incluyen
acero tablestacas atagua, perforado enclavamiento pilotes de hormign, largueros de

acero con lminas, caen cajn, perforacin, pregrouting y hundimiento, a cielo abierto y
deshidratar con as puntos y profundo pozo de bombeo.
17.5.6.13 Hundimiento del Eje
Tras la finalizacin de emboquillado eje, el eje real hundimiento se lleva a cabo
generalmente por uno de los mtodos siguientes: (1) los mtodos convencionales de
perforacin y voladura o subir piloto y roza, o (2) mtodos mecanizados de aumento
aburrido o ciegos aburrido eje. Estos se discuten en el Captulo 17.4.
17.5.7 Castilletes
El propsito bsico de un castillete instalado sobre un eje es apoyar la rueda de polea
sobre la cual un cable de elevacin pasa por subir o bajar los medios de transporte. La
construccin de un castillete
Tambin es necesario para permitir el vertido de materiales arboladas sobre el suelo.
Estructuralmente, hay dos tipos de castilletes: (1) estructuras castillete con backlegs
como una trama-A, y (2) las estructuras de cuatro postes y de seis puestos y castillete de
la torre forma (Fig. 5.17.15). 17.5.7.1 Materiales de Construccin Castilletes pueden
construirse de madera, acero u hormign. Las tendencias modernas a elevacin de alta
capacidad han hecho necesaria la construccin de grandes castilletes, que impiden
efectivamente el uso de la madera como material de construccin. VS. COMPARACIN DE
ACERO HORMIGN. Butler y Schneyderberg (1981) esboz los principales criterios que
deben utilizarse como base para una evaluacin realista de los mritos de concreto y acero
para un castillete. Un resumen de sus argumentos se da en Tabla 17.5.7.
Aunque los argumentos dados parecen favorecer hormign castilletes, debe tenerse en
cuenta que tanto hormign y acero puede producir econmicamente viable, compatible
estructuralmente, y visualmente atractivo castilletes para cualquier nuevo desarrollo.
17.5.7.2 Consideraciones del Marco Principal de Diseo
Un diseo exitoso debe basarse en un enfoque integrado global izar el diseo del sistema,
que consiste en un examen crtico del impacto de al menos la siguiente lista de elementos:
(1) cargas, (2) fundaciones, (3) los servicios de las minas, (4) las disposiciones de
hundimiento, (5) equipos instalaciones de vigilancia, (6) el manejo de transporte y cuerda
manejo, (7) de calefaccin y ventilacin, y (8) otros, como regulaciones mineras locales.

Seccin 18 Minera Subterrnea:


Mtodos Autoportadores
Captulo 18
INTRODUCCIN
Mtodos de minera subterrnea Autoportantes.
Mtodos stoping Abiertas Cuando a principios del minero creaba una abertura, tena 18.0.1
demuestra la gama de cuerpos de mineral adecuado para abrir ser inherentemente estable
y autosuficiente para permitirle stoping, con especial referencia a su cada y el depsito
continuar. Por lo tanto, como la minera avanz ms all del simple gophering, mtodos
stoping abiertas autosoportadas se desarrollaron para satisfacer las necesidades de los
cuerpos mineralizados individuales. Bosque de apoyo
La mayora de las aplicaciones de inmersin plana utilizan pilares de mineral para general
apoyo y control de tierra que puede ser recuperado bajo algunas condiciones despus de la
finalizacin de las prcticas normales stoping.
En los cuerpos de mineral de mayor pendiente, costilla, corona, y pilares de umbral
utilizados para bloquear el mineral se puede recuperar con posterioridad a la finalizacin
de stoping. Rebajes abiertos se llenan con frecuencia para facilitar el pilar la recuperacin.
Dos de los mtodos, retiro crter vertical (VCR) y por contraccin, utilizar el mineral

fragmentado para apoyo temporal en los rebajes. En estos dos casos, el rebaje no es
estrictamente abierto hasta despus de dibujar abajo.

III.

RESUMEN DEL CAPTULO 18

CMARAS Y PILARES MINERA

18.1.1 INTRODUCCIN
El mtodo de cmaras y pilares de minera es un tipo de stoping abierta utilizado en
depsitos horizontales cerca de la roca razonablemente competente, donde el techo se
apoya principalmente por pilares. Ore-o ms comnmente, el carbn se extrae de las
habitaciones de forma rectangular o entradas en el cuerpo mineral o carbn costura,
dejando partes del mineral o el carbn, entre el texto como pilares de apoyo a la pared
colgante o en el techo. Los pilares estn dispuestos en un patrn regular, o una rejilla, a
simplificar la planificacin y operacin. Pueden ser de cualquier forma, pero son
generalmente cuadradas o rectangulares. Las dimensiones de las habitaciones y pilares
dependen de muchos factores de diseo, que se considerarn luego. Estos incluyen la
estabilidad de la pared colgante y la fuerza de la mena en los pilares, el espesor del
depsito, y la profundidad de la minera. El objetivo de diseo es para extraer la mxima
cantidad de mineral que es compatible con trabajo seguro condiciones. El mineral que queda
en los pilares es generalmente considerado como irrecuperable o recuperable nicamente
con relleno en las minas noncoal.
18.1.2 DISEO DE PILARES

18.1.2.1 Pilar Estrs

Gran parte de la discusin que sigue se basa en geomecanica la teora presentada en el


captulo 10.5 y otros captulos de la Seccin 10. Fig. 18.1.1. Seccin y planes de habitaciones
y pilares con anchuras y dimensiones para anlisis simple. A pesar de la sencillez de la
estructura, y la detallada conocimiento del comportamiento de roca obtenida en los ltimos
aos, diseo pilar ha cambiado muy poco durante el presente siglo. Se basa en la suposicin
de que el estrs en un pilar es uniformemente distribuido e igual a la tensin geosttica

verticales originales dividida por la relacin de rea de zona de pilar / Original; y ese pilar
fallo se produce cuando esta tensin excede la resistencia a la compresin de la roca pilar.

18.1.2.3 Barrera Diseo Pilar


Minas de cmaras y pilares se desarrollan por lo general en una serie de paneles
rectangulares separadas por pilares de barrera. No hay ninguna especfica mtodo de
diseo para estos pilares, pero donde el techo no es diseo Caved o cuando pilares se dejan
en su lugar, de pilares de barrera asume mayor importancia. Fig. 18.1.2 muestra que el
estrs pilar no es necesariamente distribuida de manera uniforme, y donde el techo y el
piso rocas son ms rgidas que las rocas pilar, el estrs con ser transferidos a un tope.
Tambin existe la probabilidad de que deterioration- o overmining de pilares altamente
estresados puede conducir a una reduccin en la capacidad de carga del individuo (o grupos
de) pilares, y la transferencia de la carga a otros pilares que pueden conducir a una
insuficiencia progresiva. Esta es una de las causas ms comunes de la extensa colapso pilar
(Mottahed y Szki, 1982, describen un colapso total de la mina), y pilares de barrera
pueden controlar esto. Wilson (1983) analiz este problema y sugiri, para el carbn minas,
anchos barrera pilar de 1/10 de la profundidad de trabajo, pero su enfoque, aunque
aplicada a cmaras y pilares, era concebidos principalmente para reducir el dao de entrada
en la entrada de tajo largo pilares de cadena. Un enfoque ms satisfactorio puede ser
considerar rendimiento pilar. Hudson, Brown, y Fairhurst (1971) en una serie de pruebas en
el mrmol, que pueden repetirse en el carbn, mostraron que una pilar comportado de
rendimiento en lugar de una manera frgil si su altura / anchura era de menos de un tercio.
La implicacin es que por debajo de esta relacin, un pilar se deformar en lugar de la
fractura, resistiendo colapso rpido. Un rendimiento, barrera pilar de 3 a 4 veces la altura
de excavacin puede, por lo tanto, se recomienda, sobre todo a mayores profundidades
mineras.

18.1.3 APOYO DE HABITACIONES


18.1.3.1 Roca Tornillos

La clave para el diseo de las habitaciones es de apoyo. Esto significa invariablemente el


uso de pernos de roca en la habitacin y el pilar de la minera. En la actualidad, ms de 100
millones de pernos por aos se han instalado en las minas de Estados Unidos. Hay varios

tipos de perno de roca, y el tipo y mtodo de instalacin puede tener un efecto


significativo en el rendimiento. Clasificacin de pernos de roca en tipos es difcil.
Convencionalmente, hay dos mtodos, ya sea como (1) con lechada (por lo general
plenamente con lechada) o (2) anclado mecnicamente pernos (generalmente anclados
puntos). Una lista de tipos de pernos disponible de Peng y Tang (1984) se dan en la Tabla
18.1.2. Un perno punto anclado por lo general se tensa; un completo perno de lechada es por
lo general no tensado.

18.1.3.2 Diseo Soporte


Cuando se utiliza un perno para sujetar un solo bloque en el techo de una entrada, el
volumen y por lo tanto el peso del bloque y cuando sea necesario su direccin de
deslizamiento puede ser determinada por estereogrfica anlisis de la cintica de
deslizamiento. Este mtodo es esbozado en Farmer y Shelton (1980) y en Farmer (1985).
Mtodos de apoyo basados en el requisito comn que Bolt espaciamiento debe ser la mitad
de la longitud del perno se discuten en el mismo fuentes.
En la minera del carbn, el diseo de los pernos se basa generalmente en Panek de (1962a,
b) anlisis. La hiptesis ms simple para propsitos de diseo es considerar una placa del
techo flacidez o viga de espesor L, tramo B, y la longitud X, con el apoyo de filas de
tornillos con la separacin una entre hileras y espaciado de S. Entonces la fuerza de
tensin del perno P a apoyar el techo estar dado por:

18.1.3.3 Techo Espeleologa

Aunque espeleologa techo no es, estrictamente hablando, relacionada con el apoyo, la


mecnica son similares y que pueden ser considerados aqu. Espeleologa es una parte
importante del control de los estratos en todas las operaciones mineras. Llevado a cabo
correctamente, espeleologa alivia tensiones en pilares, pilares de barrera, y columnas de
cadena y mejora global estabilidad de la ma. La necesidad de la cueva el techo determina
con xito la anchura de un panel de cmaras y pilares, como lo hace la anchura de una cara
de tajo largo.

18.1.4 MTODOS DE CAMARAS Y PILARES EN MINERA


18.1.4.1 Mina con roca dura.
Cmaras y la minera pilar se lleva a cabo en las secciones o paneles, que son por lo general
rectangulares y regulares en el plan. Es importante aqu para diferenciar entre hard-rock y
la minera del carbn. En hardrock minera de los yacimientos horizontales, el mtodo es
muy similar para abrir stoping (ver. Cap 18.2). En muchos casos, el control de calidad del
mineral puede ser la exigencia principal en el diseo de la mina y planta control y ventilacin
consideraciones secundarias. Esto puede conducir a un cuarto y pilar de diseo ad hoc de
forma irregular, no recuperable pilares de mineral de baja ley. En la minera del carbn, la
ventilacin y control en tierra son los principales factores, y esto requiere cuidado paneles
de habitaciones y de pilar diseados aislados del resto de la mina y con un sistema de
ventilacin controlada. Tambin puede requerir planes para la minera pilar retiro y
espeleologa.
Sala de hard-rock y la minera pilar es efectivamente un mtodo de stoping abierto (rebaje
y la minera pilar) en un ngulo bajo a la horizontal, la excavacin de las habitaciones y
dejando pilares de apoyo. Cuando los valores minerales varan, el mtodo es similar a la
antigua
Mtodo "gophering" de la minera donde las excavaciones al azar seguidos zonas altamente
mineralizadas. Cuando los valores minerales son consistentes, el diseo de la mina puede ser
regular. El mtodo difiere de la mayora de los mtodos de minera de roca dura en ese
flujo por gravedad es limitada, y el mineral se debe cargar en la excavacin donde ha sido
arruinado y transportado desde ese punto. En las grandes operaciones, se trata de
camiones y cargadores o carga, acarreo y vertederos (LHD), aunque tambin se pueden
usar slushers.

18.1.4.2 Minera del Carbn


La unidad bsica en la minera de cmaras y pilares de carbn es el panel que define el rea
de la mina para ser trabajado y ventilado. En el panel, hay dos fases principales en que las
habitaciones son de primera desarrolladas, aislando los pilares, en la medida del panel.
Entonces los pilares se pueden extraer en una direccin inversa. Transportadores
cinturones, LHD transporta, y los servicios se ampla con la habitacin avanzar y se toman
durante la extraccin pilar retirada. Habitacin avanzar y extraccin pilar se puede llevar a
cabo por separado, o al mismo tiempo, o los pilares se pueden dejar en su lugar. Kauffman,

Hawkins, y Thompson (1981) describen cuatro mtodos primarios de la sala de produccin y


pilar de la minera -principalmente para el carbn aunque minas que pueden adoptarse para
cualquier operacin minera.

18.1.4.3 Mltiples Minas Capa de cmaras y pilares


Un tipo de minera pilar que es comn, no est extendida discutido es la minera pilar
multicapa donde cerca verticales separacin de pilares puede dar lugar a problemas de
estabilidad en techos y pisos. Se considera que el enfoque de la mecnica aplicada al diseo
por Obert y Duvall (1967), y los principales factores que tambin puede ser identificado a
partir de las Figs. 18.1.5 y 18.1.6. El enfoque principal de diseo debe ser reducir las
concentraciones de esfuerzos en el techo. Por tanto, es lgico pilares de posicin por
encima de pilares desde el pilar inferior proporcionarn el mejor soporte para el pilar
superior. Del mismo modo el espesor de la roca entre las extradas capas deben ser
suficientes para evitar las concentraciones de esfuerzos excesivos. Esto depender de las
condiciones locales, pero puede ser visto desde Fig. 18.1.5a que en el caso de una
excavacin rectangular un techo espesor del doble de la altura de la sala sera aconsejable.
Peng (1986) considera que el problema particular en algunos 18.1.4.4 Pilares rendimiento
Un concepto importante en pilar minera a pesar de que tiene una mayor aplicacin en el
diseo de los pilares de la cadena para la minera de tajo largo es el de pilares rendimiento.
Una aplicacin importante ha sido en la potasa profunda minas, pero es importante en
cualquier aplicacin en una combinacin de condiciones de estrs y de la roca puede llevar a
golpes, explosiones o deformacin excesiva.

18.1.5 MTODOS-NONCOAL PRODUCCIN


18.1.5.1 Ciclo de Produccin
Es necesario diferenciar entre el carbn y el noncoal los mtodos de produccin. Esto se ha
hecho muy hbilmente por Bullock Informe (1982 b, c, d), utilizando un US Bureau of Mines
encargado- por Dravo Corporation (Anon., 1974) en la minera noncoal y un informe de EPRI
por Hittman Asociados en (Anon, 1976), Minera de carbn. La diferencia se debe a tres
factores principales:
1. Fuerza, que significa que el carbn ms dbil puede generalmente ser cortado por los
mineros continuos.

2. Escala, donde las vetas de carbn de Estados Unidos son generalmente ms delgado que
depsitos noncoal.
3. Gas, donde las minas de carbn son las minas gaseosas y noncoal se generalmente gas
libre. As minas noncoal suelen ser minadas por perforacin y voladura de la slida en
grandes excavaciones de trabajo; vetas de carbn se socavan y critic o continuamente
extraen en relativamente pequeas excavaciones.

18.1.5.2 Panel Desarrollo


Un diseo del panel para una habitacin tpica y la ma en un pilar mina noncoal se ilustra en
la Fig. 18.2.3 (vase el captulo 18.2). La altura de excavacin es de unos 15 pies (4,5 m), y
el stoping normales la prctica es conducir una sola deriva desarrollo sobre 35 pies (10,5 m)
de ancho a una distancia de unas cuatro o cinco habitaciones en el yacimiento. Esto servir
como la principal deriva del transporte. Pilares se marcan a cabo en las paredes de deriva y
habitaciones impulsadas entre ellos.
Para perforar y la explosin de la unidad inicial cuando la nica expuestos o cara libre es el
rostro duro, se utiliza algn tipo de patrn de corte. Esta se conoce como la "ronda de la
cara" o "swing" y en un 15 por 35 pies (4.5- 10,5 m) cara comprender de 60 a 70 agujeros
(vase el captulo 9.2) de aproximadamente 1 pulg. (38 mm) hasta una profundidad de 10 a
12 pies (3 a 3,6 m). Si ms de una cara est expuesta, un grupo de orificios de mayo ser
perforado en un ngulo bajo a la cara libre en lo que se conoce como "Redondo losa" o
"slabbing" o "recortar". Esto requiere menos perforacin explosiva y menos de una sola
cara. La forma ms comn de cara redonda es una cua o V, corte a pesar de los recortes
de quemaduras pueden tambin ser utilizado. La perforacin se lleva a cabo con taladros
hidrulicos-jumbo montado; carga suele ser mediante la recopilacin de cargador de brazo,
aunque en la actual minas, vehculos LHD sin caminos se utilizan para llevar la carga a un
transferir subida donde se vuelve a cargar en camiones o transportadores.

18.1.5.3 Corte y relleno Pilar Minera


Cuando el techo se puede cedi, como en la minera del carbn, los niveles altos de
extraccin puede ser obtenido por la minera retirada. Cuando el techo es ms fuerte,
como en la mayora del no-carbn minero -los pilares son normalmente la izquierda como
soporte semi-permanente. En los minerales de alta ley en profundidad o donde las
condiciones de techo son pobres, la prdida de 25 a 50% del cuerpo de mineral puede ser

inaceptable y, en este caso, de relleno pueden ser considerados. La colocacin de relleno


puede ser ms fcil de llevar a cabo utilizando una forma de ranura y el pilar, en lugar de
cmaras y pilares minera donde se desarrollan paneles o unidades paralelas a travs de la
huelga y luego se llena en una secuencia alterna. Un particular arreglo a una mina de oro en
Washington, diseado para reducir subsidencia en este caso, es descrito por Tesaric,
Seymour, y Vickery (1989) y Brechtel (1987).

18.1.6 mtodos de produccin-CARBN


18.1.6.1Desarrollo Panel
En la minera del carbn, despegar el slido es ilegal, principalmente por el peligro asociado
a tiros soplado de salida en un ambiente donde gases explosivos pueden estar presentes.
Dnde voladuras es utilizado, se forma un corte horizontal, generalmente en el rostro. Esta
es por lo general un corte inferior en las costuras finas, un centro cortado en gruesas
costuras. Un corte central vertical tambin puede ser usado. Un enfoque similar puede ser
utilizado en la sal de roca y la minera de potasa. La presencia de la corte crea una cara
libre para voladuras y reduce tanto la cantidad de explosivo necesario y la posibilidad de
escapes. Un tpico foque de corte es de 9 a 12 pies (2,7 a 3,6 m) de largo, y las selecciones
son dispuestas para cortar un 6-in. (150 mm) ranura o entalla. El brazo cortador est
sumped en el centro de la cara y se traslad a cada lado para completar el corte sesgado.
El ciclo bsico de las operaciones (Fig. 18.1.12a) por lo tanto requiere un elemento ms
antes de perforar. Sistemas cclicos se refieren generalmente a la habitacin como
convencionales y la minera pilar. Mucho ms productivo y mucho ms comn en las minas
mecanizadas es la minera continua.

18.1.6.2 Los mtodos de extraccin Pilar


Cuatro mtodos bsicos de apuntalamiento se describen en detalle por Kauffman, Hawkins,
y Thompson (1981). Estos se dividen y se guardabarros, bolsillo y ala, ascensor exterior y
final abierto. Cada de estos mtodos se ilustra en la Fig. 01/18/15, y su base
caractersticas se resumen en la siguiente.
1.

Split y guardabarros (Fig. 18.1.15a) es el ms comnmente mtodo de extraccin


pilar utilizado en los Estados Unidos. La base del mtodo es a la ma a travs del
centro pilar paralelo al lado ms largo, la creacin de una divisin y un guardabarros
de carbn a cada lado de la divisin.

18.1.6.3 Techo Mobile Support (MRS)

Minera pilar Retreat es altamente productiva. Suministro, el poder, de transporte y


sistemas de ventilacin se establecen durante el panel desarrollo y conocimiento de las
condiciones de techo y agua obtenida. Tambin es peligroso, particularmente cuando el
techo no cueva de una manera predecible, y donde la costura es propenso a explosiones,
tirn suelo y pilares trituradas. El factor primordial en mejora de la seguridad es el control
de la azotea con xito a travs del diseo correcto de pilares, incluyendo pilares del
rendimiento y apoya tales como mensajes, cunas, y los pernos del techo. Estos soportes
tienen la desventaja de que actan de forma pasiva.

18.1.7 VENTILACIN
18.1.7.1 Sistemas de purga
La ventilacin es especialmente importante en la minera del carbn, y disposiciones de la
mina de carbn de 1969 Ley de Prevencin de Riesgos y afectan a la ventilacin de las
minas de habitaciones y de pilar.

18.1.7.2 Seccin Ventilacin


Como se discuti en el captulo 11.7.2, cada seccin de trabajo de un mina de carbn debe
ser ventilado con un mnimo de 9.000 pies cbicos por minuto (4,25 m3 / s) de aire a la
ltima transversal abierta. Al menos 3000 cfm (1,42 m3 / s) debe llegar a cada frente de
trabajo donde el carbn es ser minada. El aire debe contener ms de 19.5% de oxgeno y
menos que el dixido de carbono 0,5%. Durante el desarrollo, aire que entra en la seccin
est dirigido a la cara por medio de cortinas, cortinas a travs de las entradas de lnea, o
ventiladores auxiliares. Este aire se dirige entonces a la devolucin principal

Captulo 18.2
REBAJE Y PILAR MINERA
18.2.1 CARACTERSTICAS GENERALES

1. de forma irregular y de tamao pilares dejaron de apoyo (Fig. 18.2.1), que pueden
requerir poca o ninguna planificacin. En los extremos, el mtodo es a menudo poco ms que

una variacin de gophering (Peele, 1941) o parando de mama, donde slo pilares artificiales
son utilizado para el control de la azotea.
2. Los cuerpos de mineral Normalmente planas de gran medida de inmersin horizontal
menor que el ngulo de reposo. Por debajo de este ngulo de aproximadamente 30 a 35 , el
mineral no fluir bajo la influencia de la gravedad; este es la principal diferencia entre
bancada y columna y el ngulo ms alto mtodos stoping tales como corte y relleno, la
contraccin y subnivel. Cascada alta desarrollado para la mina de Zambia Copperbelt de
Mufulira fue diseado como un mtodo stoping intermedio para cuerpos de mineral de
inmersin en el ngulo de reposo o en el intervalo de 25 a 45 (Kelly, 1969). Yacimientos
masivos pueden ser extrados por el rebaje y el mtodo pilar por la minera en una serie de
cortes horizontales o pasa de o cerca de la parte superior hacia abajo, como en la de plomo
y zinc depsitos en Austinville, VA, y el Terre Mine Bonne, MO, donde pilares de hasta 300
pies (90 m) de altura se quedaron (Wykoff, 1950).
3. Masas de roca competente. Estos son muy deseables ya que esto es un mtodo abierto
donde los rebajes o habitaciones normalmente permanecen abiertos durante la vida de la
mina. Fortalezas pueden variar de 50.000 psi (345 MPa) a 4.000 psi (25 MPa), y la
integridad estructural de las componentes del techo, pilares, y el piso deberan idealmente
ser excelente, a menos que cantidades crecientes de soporte secundario se van a utilizar.
Hay numerosos ejemplos de rebaje xito y la minera pilar
En menos de roca competente, como algunas zonas de la nueva cinturn de plomo en
Missouri y las minas de uranio de Nuevo Mxico y Wyoming (Bullock, 1982). Bajo estas
condiciones, la estabilidad techo es de importancia primaria, se utiliza con frecuencia el
apoyo secundario, y continua restriccin de abajo o de escala puede ser esencial.
Incontrolada fracaso pilar es que hay que evitar a toda costa, como el fracaso puede ser
progresiva para que rodea pilares y poner en peligro la mina entera. De vez en cuando, la
recuperacin pilar es posible en buena las condiciones del terreno y donde la estabilidad
mina puede ser cuidadosamente controlada.
4. Los lmites de profundidad definitiva debida a la capacidad de carga de los pilares. El
aumento de tamao de los pilares para combatir el aumento de la carga vertical, es
contraproducente a medida que disminuye la extraccin y puede variar desde 25% en minas
de sal de profundidad para un mximo de 95% en derivacin seleccionada minas (Bullock,
1982; Prugger, 1984). Profundidades absolutas a las que el mtodo se puede tomar
dependen de las condiciones especficas del lugar, roca principalmente fortalezas de masas,

pero por lo general 3000 pies (600 m) es un lmite normal. En las operaciones ms
profundas tamaos pilar se vuelven tan grande que la extraccin cae a lmites
antieconmicos y alternativa mtodos deben ser considerados. La excepcin a la limitacin
de profundidad es el caso especial de stoping de mama, lo que permite total de cierre de
rebaje y se utiliza con xito a profundidades de ms de 12.000 pies (3.600 m).
5. Ausencia de hundimiento de la superficie, excepto en el muy largo plazo cuando se ha
producido enorme techo o el fracaso pilar, o en el caso de stoping de mama. Teniendo en
cuenta el hecho de que los ms antiguos minas subterrneas en existencia son rebaje y el
pilar, es posible para disear con xito para la estabilidad a largo plazo.
6. Stope y la minera pilar normalmente se clasifica como un gran escala mtodo en
trminos de la produccin total, y es muy verstil y lo suficientemente flexible como para
satisfacer una amplia gama de necesidades de produccin.

18.2.2 CONVENCIONAL STOPE Y PILAR


18.2.2.1 Desarrollo
La base del sistema de stoping es sencilla, ya que, en la mayora de las formas, el mtodo no
requiere el desarrollo rebaje especfico a menos que el yacimiento es muy irregular y un
transporte de mercancas por separado nivel es impulsado. En estas condiciones de
conexin orepasses, formas de ventilacin, y las subidas de acceso ser necesario. La
mayora de las minas izar de un solo nivel, y muchos utilizan descensos para facilitar
movimiento de equipos subterrneos con neumticos de caucho.

18.2.2.2 Stoping
Stope y la minera pilar suele ser cclico, que consiste en las siguientes operaciones
unitarias (Hartman, 1987): En materiales ms blandos como trona o halita, mquinas de
minera de mayo ser utilizados para reemplazar los ciclos de profundizacin hornos. La
perforacin se lleva a cabo habitualmente por, diesel, jumbos sin caminos independientes,
pero en operaciones ms pequeas, jacklegs de mano pueden ser utilizados. Bajo muy
condiciones soft-roca, taladros de barrena-elctricos alimentado pueden ser utilizados.
Los agujeros son perforados horizontalmente utilizando cua o V cortadas rondas, aunque
los cortes de quemaduras pueden utilizarse bajo ciertas condiciones tales como en las
calizas y dolomas ms duras (Fig. 18.2.2). Slabbing o rondas Sliping se utilizan normalmente
para ampliar la faz inicial cortar alrededor del pilar propuesto (Fig. 18.2.3). Rostros, o los

pechos, se puede llevar hasta 30 pies (9 m) de altura, con la mayora de los equipos
convencionales, y las profundidades del agujero de 16 pies (4,8 m) son adecuados para la
mayora de condiciones. El explosivo predominante es ANFO bajo condiciones secas, con
suspensiones, geles de agua, y dinamitas como alternativas. Voladura puede llevarse a cabo
durante el cambio o en tiempos de cambio de turno, dependiendo del tamao de la ma.
Bueno fragmentacin ms limitante de banda de la ronda son importantes en la bancada y la
minera pilar. La limpieza de un rea grande y voladura secundaria puede perturbar
gravemente el ciclo de produccin. Salvo abajo o escalar la espalda usando recolectores de
cerezas se hecho inmediatamente despus de la voladura. 18.2.2.3 Carga y Flete
Cargadores Impenetrable front-end (Fels) y carga, acarreo y vertederos (LHD) que
normalmente se seleccionan para la carga de los tamaos y capacidades de los cuales
depender de la capacidad del camin, altura rebaje, y el tamao de los fragmentos ms
grandes de mineral. Estas unidades se utilizan en el 75% de hardrock minas (Bullock, 1982).
Slushers y cargadoras de brazo reunin Tambin se utilizan en la roca blanda. Palas de tipo
pluma se utilizan en algunos operaciones, pero requieren una gran cantidad de espacio libre
y rara vez son la primera opcin de los operadores modernos. Para facilitar la carga, la
rotura secundaria se lleva a cabo cuando sea esencial por la voladura, el impacto martillo, o
bola cada. Como la mayora de las minas de caserones y pilares son de gran horizontal
medida, el mineral debe ser transportado distancias considerables al socavn o eje.
Camiones diesel convencionales de hasta 100 toneladas (90 t) de capacidad se utilizan, el
tamao exacto dependiendo de la minera altura y espacios libres.

18.2.2.4

Control del suelo

Criterios de diseo especficos para luces de techo, las dimensiones del pilar, necesidades
de apoyo y estabilidad piso estn cubiertos en otros lugares en este Manual (vase el
captulo 10.5). El apoyo se instala normalmente fuera del ciclo de produccin normal, segn
sea necesario. Secundario control de tierra normalmente consiste en pernos de techo para
tanto volver y el control pilar. Longitudes de pernos y tipos dependen de tierra local
condiciones y muchas operaciones no tienen soporte artificial, excepto en la zona de los
portales. Recolectores de cereza se utilizan para la escala y restriccin de abajo, que se
realiza inmediatamente despus de la voladura y es una parte integral del ciclo de
produccin. Menos raspaje puede que peridicamente se realicen a lo largo de las
carreteras si las condiciones del terreno requerir. En condiciones de minera de mltiples

horizonte, columnization de los pilares es el control ms aceptada suelo prctica. Esto


implica un control cuidadoso de dimensionamiento pilar y la ubicacin y es otra prctica que
se remonta a los mineros de plata en Laurium alrededor de 400 aC. Dnde pilares han sido
robados en exceso, son inherentemente dbil, o debilitado por la voladura, la estabilizacin
se ha facilitado por envolver pilar usando cables o encerrar el pilar en hormign proyectado
(Wykoff, 1950). 18.2.2.5 Ventilacin La ventilacin es generalmente regular a buena en este
mtodo stoping como las minas confan en su gran volumen para diluir los gases de escape y
el polvo. Si metano o txicos gases estn presentes, la mina es sujeta a estrictas
regulaciones de las minas de carbn que garanticen la adecuada corriente de aire. Minas
tienen tpicamente de escape dedicado y vas respiratorias de admisin, pero el control de
flujo de aire bajo tierra suele ser difcil debido a grandes reas entre pilares. Stoppings
rara vez se utilizan, aunque cortinas tabique de ventilacin y las puertas de ventilacin se
emplean nicamente en condiciones excepcionales. El flujo de aire cerca de la cara es
normalmente efectuado el uso de ventiladores de refuerzo o eyectores de aire (Hartman,
1987).
18.2.2.6 Agua
Los problemas del agua puede ser un problema en algunas operaciones tabulares como la
minera sigue el cuerpo de mineral y las aberturas no siempre pueden ser conducidas
actualizacin. Incluso sinclinales o salsas pequeos o superficiales en el mineral puede
servir para recoger el agua, que luego debe ser continuamente bombeado fuera de la cara.
Aire comprimido porttil o electritally bombas de potencia se utilizan, y los puntos bajos en
la mina son seleccionados para funcionar como sumideros con ms de bombeo permanente
arreglos. Estas bombas son frecuentemente flotando al combate variaciones significativas
en el nivel de agua como el flujo de agua no puede fcilmente ser controlado en este
sistema stoping.
18.2.3 yacimientos INMERSIN
Rebaje convencional y la minera pilar se convierte en imposible como la cada de un cuerpo
de mineral aumenta ms all de un 20% de grado desde equipo no puede viajar buzamiento
arriba. Numerosas variaciones de rebaje y el pilar se han desarrollado para satisfacer las
necesidades de mineral de inmersin cuerpos; por ejemplo, el sistema de barra de pilar
(Christiansen y Scott, 1975), y Elliot Lake rebaje y el pilar (Hedley y Grant, 1972). Despus
de la revisin de las numerosas variaciones, dos versiones bsicas de bancada y la columna

puede ser identificado por los yacimientos de inmersin hasta 30 , uno adecuado para el
transporte ferroviario y el otro para el convencional la minera sin caminos (Hamrin, 1980).

18.2.3.1 Paso Alto y Pilar


Paso rebaje y la minera pilar utiliza transporte sin caminos con derivas de acceso que se
ejecutan a travs de la inmersin transversalmente en un ngulo adecuada para el equipo
(Fig. 18.2.6). La extraccin del mineral se hace a partir de una serie de rebaje derivas que
se ejecutan horizontalmente siguiendo el huelga del yacimiento de trabajo de arriba hacia
abajo. Pilares son suficientemente buzamiento arriba estrecha para permitir que los
equipos de perforacin y carga para operar y extraer el mineral roto. Stopes se cortan
sucesivamente buzamiento abajo, cada rebanada rebaje que tiene un aproximadamente
horizontal piso y ser pisado en el centro para el segundo semestre del rebaje. Cortes
transversales tambin se extraen con suelos horizontales para paso del equipo. Este
resultado en el muro inferior est intensificando buzamiento abajo excepto donde se corta
por las carreteras de equipos.

18.2.3.2 inclinado Stope y Pilar


Rebaje inclinado y el pilar pueden operar de manera eficiente en ngulos de hasta a 30 .
Este mtodo se puede utilizar traccin ferroviaria, que est limitada a grados casi
horizontales. El desarrollo comienza por conducir una serie del transporte a lo largo del
muro inferior derivas tras la huelga del Yacimiento. El espaciamiento de las derivas de
transporte se selecciona para permitir la operacin de un solo slusher para tirar todo el
mineral desde inmediatamente debajo el nivel de transporte superior hasta el nivel
inferior. En la prctica, esto es normalmente hasta 500 pies (150 m), aunque la produccin
est severamente restringido con raspaduras ms largos. Stoping comienza por la minera
buzamiento arriba de un nivel de transporte de mercancas utilizando taladros de mano o
jumbos donde posible y luego raspar el mineral por inmersin en los coches de la mina (Fig.
18.2.7). Recortes Scraper se hacen en el lado buzamiento abajo del transporte se desplaza
para dar cabida a los tornos Slusher. En echados mayores, El mtodo es particularmente
mucha mano de obra y por lo tanto tiene una baja eficiencia rebaje.

18.2.4 Stoping MAMA

Stoping de mama es una variacin nica en bancada y el pilar de minera en que el 100% del
mineral en el rebaje se extrae, y no naturales pilares se dejan para el apoyo. En cambio,
pilares artificiales se dejan para control de la azotea con el entendimiento de que el cierre
de rebaje en ltima instancia, acercarse al 100%. Mientras que numerosas variaciones de
este existe mtodo, es probable que encuentre su uso ms clsico en las Minas de oro
sudafricanas. Otras minas, como la Consolidated Denison, Canad (McCutcheon y Gutterer,
1960), el Conglomerado Mine, Michigan (Vivian, 1931), y la mina de radn en Utah (Amor y
Knoerr, 1956) han utilizado el mtodo. Seno stoping se limita a cuerpos mineralizados
tabulares planas, sumergiendo a menos del ngulo de reposo. Tpicamente, la altura de la
minera es menos de 8 ft (2,4 m) para permitir el cierre rebaje controlada sin espeleologa
del espalda.
18.2.5 VENTAJAS Y DESVENTAJAS
18.2.5.1 Ventajas
1. La mayora de los sistemas pueden ser equipos de obra y estn disponibles para la
optimizacin computarizada en la seleccin y utilizacin de equipo y por lo tanto exhiben
eficiencias bastante altas stoping.
2. El mtodo es algo selectivo. Mineral de Lean se puede dejar en pilares, o el rea trabaj
alrededor.
3. Dado que no se requiere el desarrollo con la mayora de las aplicaciones del mtodo, la
produccin puede comenzar casi inmediatamente.
4. Los lugares de trabajo mltiples pueden ser operados, y por lo tanto las tasas de
produccin pueden ser altos si se desea.
5. La mayora de las aplicaciones del mtodo se prestan a mvil, transporte sin caminos
autnomo y equipo con su alta potencial de productividad.
6. El mtodo no es mano de obra intensiva, pero puede requerir extensa habilidades en la
operacin y mantenimiento de los equipos.
7. Las tasas de produccin varan de 50 a 70 toneladas (45-63 t) / empleado a cambio.
8. La dilucin es bajo en la mayora de condiciones de la minera, a menos que es necesario
tener una separacin o techo o piso de material de suelo razones de control.
9. hundimiento de la superficie no debe ser un factor en este mtodo, si la mina est
diseada adecuadamente.
18.2.5.2 Desventajas

1. Hasta el 30% o ms del mineral se puede dejar en la forma de pilares, que por lo general
no son recuperables.
2. ventilacin Stope es con frecuencia difcil.
3. Las aberturas pueden requerir un mantenimiento continuo cuando condiciones de control
en tierra son mnimos.
4. Los problemas del agua pueden crear grandes dificultades cuando la minera dip hacia
abajo, sobre todo en depsitos ondulantes.

18.2.6 ESTUDIO DE CASO: BUICK MINA


La mina Buick es una operacin rebaje y el pilar subterrneo situado en el Cinturn Principal
Missouri en el condado de hierro, algunas 120 millas (200 km) al suroeste de St. Louis
(Anon., 1990; Osborne, 1990). El yacimiento fue descubierto en 1960, y la mina ha estado
en funcionamiento desde 1969. La produccin es de aproximadamente 5.100 toneladas
(4.640 t) / da, a partir de dos turnos, con una eficiencia global de 75 de toneladas (68 t) /
empleado-shift (incluye mina subterrnea y equipos de mantenimiento). El yacimiento tiene
reservas remanentes de algunos 17,8 millones de toneladas (16,2 M t) que contienen 5,7%
de plomo, 1,3% zinc, y 0,08% de cobre; y el promedio es de 14 pies (4,3 m) de espesor con
una superficie de 14,5 millones de m2 (1,34 M m2) y salsas 2 a la norte.

18.2.6.1 Geologa
El yacimiento se encuentra en el 42-millas (68 kilmetros) de largo Viburnum tendencia de
la cinta de plomo y zinc sureste de Missouri. Minas a lo largo de este cuenta cinturn de
ms del 90% de la produccin estadounidense de plomo. La minera real se encuentra en los
primeros 100 pies (30 m) del Bon Terre formacin, que consta de areniscas y lutitas
dolomitizadas cubierta por lutitas.

18.2.6.2 Mtodos Minera


El mineral se extrae en una serie de pasadas, dependiendo del espesor del yacimiento. El
yacimiento manta vara de 10 a 22 pies (3-6,7 m) de espesor y puede ser extrado en una
sola o "Primer paso". Representa la minera a pase Primera el 80% de la mina de produccin
y permite a los cuerpos de mineral a ser totalmente definidos. Aberturas y cortes

transversales son 32 pies (10 m) de ancho, y todos los pilares son una mnimo de 28 por 28
pies (8,5 por 8,5 m). Stoping se lleva a cabo mediante rondas de mama 75 hoyos, con 12
pies (3,6 metros) de 1-3 / 4-in. (41.3- mm) de dimetro.

18.2.6.3. Carga y Acarreo


La carga se lleva a cabo utilizando dos de Caterpillar (Cat) 980C y Wagner ST8 de 8 yd3 (6
m3) FELs. Las cargadoras 980C ms hacer de la carga de camiones, con las ST8s utilizados
en las diferentes partidas de menos de 14 pies (4,3 m) de altura. La flota de camiones
consiste en dos de 50 toneladas (45,5 t) Camas Kiruna o dos de 50 toneladas (45,5-t)
vagones CTC Lo-Pro impulsado por los tractores diesel Cat 631-E, o una de 40 toneladas
(36,4 t) Athey carro impulsado por un tractor diesel Cat 631D. Todo vehculo son atendidos
y reparados bajo tierra en una instalacin de tienda, con repuestos completos disponibles.
Los promedios de la flota de camiones de 13.000 mi (21,000 km) / mes. Camiones viajan en
caminos especficos distancia y alimentar a una 3.000 toneladas (2.700 t) orepass central.
El orepass alimenta la trituradora primaria, lo que reduce el mineral a -6 pulg. (150 mm).

18.2.6.4 drenaje y ventilacin


El agua fluye por gravedad a travs de 6-in. (150 mm) de drenaje agujeros en el nivel
inferior y luego al eje de servicio en el que se bombea a la superficie. La mina cuenta con
seis bombas centrfugas de 500 caballos de fuerza (375 kW), y el agua o bien se utiliza por
el molino o dirigida a la laguna de relaves. Necesidades de ventilacin se cumplen tirando de
800,000 pies cbicos por minuto (283 m3 / s) a travs del centro llevada a cabo ejes
productivos y de servicios, a continuacin, a travs del nivel de produccin, abajo eleva
hasta el nivel de transporte, y hacia fuera a travs de dos pozos de ventilacin situados al
norte y sur. El 12 pies (3,6 metros) de dimetro del eje sur tiene un 800-hp (597 kW)
Ventilador de superficie y el de 8 pies (2,4 m) del ventilador al norte un 500-hp (375 kW)
Ventilador de superficie. Para facilitar el flujo de aire subterrneo, ocho 50 hp (38 kW) y
75 CV (58 kW) se utilizan ventiladores de refuerzo.

Captulo 18.3
CONTRACCIN stoping
18.3.1 INTRODUCCIN

Por contraccin es un mtodo de extraccin vertical, encima de la cabeza mediante el cual


la mayor parte del mineral roto permanece en el rebaje para formar un piso de trabajo
para los mineros. Otra razn para salir de la mineral roto en el rebaje es proporcionar
soporte de pared adicional hasta que se complete el rebaje y listo para su reduccin.
Stopes se extrae al alza en rebanadas horizontales. Normalmente, alrededor del 35% del
mineral derivado de los recortes caserones (oleaje) puede se retira ("encogido") a medida
que avanza la minera. Como consecuencia, no hay ingresos se pueden obtener a partir del
mineral que queda en el rebaje hasta que finalmente se extrae y se procesa por sus valores
minerales. El mtodo es una labor intensiva y no puede ser mecanizada fcilmente.
Normalmente se aplica a cuerpos mineralizados en las venas estrechas o yacimientos donde
otros mtodos no pueden ser utilizados o podran ser prcticos o antieconmicos. El mtodo
se puede aplicar fcilmente a las zonas de mineral tan estrechas como 4 pies (1,2 m), pero
tambin puede ser con xito utilizado en anchos de mineral de hasta 100 pies (30 m).

18.3.2 DESARROLLO Y PREPARACIN


Sitios por contraccin se desarrollan generalmente por la deriva en la zona de la vena o de
mineral en dos niveles, separados verticalmente 100 a 600 pies (30 a 180 m) de distancia.
Despus de un cuerpo de mineral viable ha sido establecido, la siguiente fase consiste en
conducir una o ms subidas para establecer la continuidad de mineral vertical y tambin
para proporcionar ventilacin y el acceso a la bancada (Fig. 18.3.1) Aumentos pueden ser
accionados de forma convencional, con el tipo Alimak aumento escaladores, o por las
mquinas aburridas plantean. La deriva de la contraccin desarrollo normalmente se realiza
mediante perforacin y voladura convencional, pista o sin caminos mtodos. Stopes se
puede preparar con la extraccin eleva en 25 a 30 ft (7.5- a 9 m) se centra en toda la
longitud de la filmacin de mineral; cada elevar est equipado con una rampa, por lo general
de la construccin en madera. Aumentos de extraccin se belled y "hogged sobre" como el
rebaje para el inicio de la primera corte de rebaje. Este tipo de preparacin todava se
utiliza, pero de forma muy limitada.

18.3.3 OPERACIONES stoping


Una vez que un rebaje contraccin ha sido establecido, son pozos de acceso generalmente
instalado en el aumento del nivel siguiente. A paso de hombre y el modo de servicio est
normalmente construido en los paneles de uno o ambos extremos del rebaje. A menudo, una

diapositiva de madera est instalado en una de las pozos de acceso para el izado y arriado
materiales dentro y fuera de la rebaje; elevacin se logra a menudo con un polipasto de aire
solo tambor instalado en el nivel por debajo del paso de hombre. Una vez que los pozos de
acceso, ventilacin aumenta, y las formas de servicios se han establecido para un rebaje, la
minera puede comenzar. Perforacin de un back rebaje contraccin se logra con rebajes o
jacklegs de mano, aunque carros de perforacin mecanizados o jumbos caserones se pueden
usar en rebajes ms amplios. Stoping espalda es el modo normal de operacin, pero
breasting abajo tambin es comn. Up-agujeros son generalmente 1,8 a 2,4 m (6 a 8 pies)
de longitud. En la mayora de los casos, todos los agujeros se cargan y una vuelta completa
se critic a la vez. Los senos se perforan con una de 8 a 10 pies (de 2,4 a 3-m) agujeros
horizontales y normalmente critic una vez por turno.

18.3.4 ABATIMIENTO Stope


Uno de los trabajos ms peligrosos en una mina es la reduccin rebajes de la contraccin,
especialmente donde el mineral contiene pegajosa materiales para colgar entre las paredes
caserones. Rebajes Hung-up o bien debe ser regado con agua, bombardeado abajo con
explosivos, recogidos por los mineros (una prctica no recomendable), abandonado, o reminado. En cualquier caso, un rebaje colgado arriba es un problema costoso y peligroso, y
por contraccin deben por lo general no se utilizar en el mineral tiene una tendencia a
colgar. Stopes normalmente debe ser dispuesto de forma sistemtica, dibujo la pila de
manera uniforme por lo que si las paredes caserones do pelar o cinaga, la los residuos
sigue siendo la cima de la pila y que el mineral no trampa roto llenaba por encima de la pila.
Una vez que se inicia un retiro rebaje, del operador control sobre las paredes, recuperacin
de pilares, etc., es mnima y en la mayora de los casos, el reingreso de los mineros en un
rebaje poco activa reduccin sera considerado demasiado grande un riesgo de seguridad al
riesgo. Stopes se puede dibujar abajo de rampas colocadas estratgicamente o de cortes
transversales drawpoint. Flete de la extraccin rebaje puntos se pueden hacer con el
equipo de tren o LHD y / o camiones. Chutes deben estar diseados y construidos para
evitar robustamente la destruccin de ellos a travs de voladura de grandes losas en ellos.
Stopes Tambin puede extraerse a travs trincheras Slusher desarrollados a continuacin
el rebaje.

18.3.5 VARIACIONES Y APLICACIONES

Las variaciones por contraccin incluyen contraccin inclinada y la contraccin longhole. La


recuperacin de grandes pilares se puede hacer por mtodos de contraccin.
Un ejemplo de minas que emplea el encogimiento como un primario mtodo stoping es la
mina de Homestake en Lead, Dakota del Sur. Cincuenta y pies (15 m) de ancho "bull pen"
rebajes contraccin se desarrollaron transversalmente todo el ancho del gran yacimiento
principal Ledge. Stopes se extrae ms de un travesao de madera de donde China
estratgica rampas se construy para la extraccin del mineral. Stopes se extrae sobre el
alfizar de unos 70 pies verticales (20 m) a un plazo de 30 pies (9 m) del siguiente nivel.
Veinte y cinco pies (7,6 m) de ancho pilares quedaron entre rebajes, que junto con los
pilares de la corona, fueron posteriormente extrada con cuadrados conjuntos rebajes.
Homestake abandonada este tipo de por contraccin justo antes de la Segunda Guerra
Mundial.
Una variacin de lo anterior se practicaba en el Morococha y minas Casapalca de la Cerro
de Pasco Corp. encuentran en las montaas de los Andes centrales de Per, Amrica del
Sur. Stopes en estas minas se prepararon sobre el nivel de desarrollo principal conduccin
de 25 pies (7,6 m) se alza sobre centros de 25 pies (7,6 m) y "acaparando" a partir de los
aumentos para formar el primer corte de rebaje en alrededor de 16 ft (5 m) sobre el nivel.
A continuacin, cada aumento fue equipado con un enmaderado canaleta para la extraccin
del mineral.

18.3.6 ESTUDIO DE CASO: LA LIBERTAD DE MINAS, PUEBLO NUEVO, DURANGO,


MXICO
La pequea mina La Libertad fue trado en funcionamiento en julio 1977 por Minas de San
Luis, SA, una empresa 51% propiedad del mexicano (Haptonstall, 1980). La mina fue
desarrollada exclusivamente para por contraccin.
GENERAL. La Libertad era esencialmente una de plata y oro virgen depsito en una zona
muy accidentada en la Sierra Madre de Mxico montaas. La nica minera previa realizada
en la zona era un pequeo tonelaje extrado del afloramiento del principal de Santa Rosa
vena en la dcada de 1930. La produccin ces en la mina en 1985 debido a los conflictos
polticos en la zona. La inversin total para llevar La Libertad en operacin fue de
aproximadamente $ 3,5 millones (en dlares de 1975).
GEOLOGA. El yacimiento se produjo en vetas de cuarzo alojados en riolita terciaria
intrusivo y tobas. Tiro principal mineral en la veta de Santa Rosa es de 1150 pies (350 m)

de largo, 450 pies (145 m) de altura, y un promedio de 20 pies (6 m) de ancho. Dip de la


vena es de 70 W. 18.3.7 Resumen En la mayora de las evaluaciones econmicas, la
intensidad de trabajo de por contraccin impide su aplicacin generalizada en la moderna
situaciones mineras. Sin embargo, puede ser la nica posible mtodo aplicable en el caso de
una mina en la que los cuerpos de mineral ocurrir en venas muy estrechas y no se puede
stoped por otros mtodos. La contraccin tambin se puede utilizar en situaciones
especiales en pequea bloques de mineral no se pueden extraer econmicamente de otra
manera o en conjuncin con otros mtodos stoping.

18.3.7.1 Parmetros
Lo siguiente se basa en Boshkov y Wright (1973), Lucas y haycocks (1973), Morrison y
Russell (1973), y Lyman (1982):
Caractersticas Ore: requiere de mineral fuerte, no oxidante mineral, mineral que no
empacar o peguen, y el mineral que no combustin espontnea.
Anfitrin caractersticas rocosas: requiere fuerte a moderadamente paredes fuertes.
Forma fuerte: casi cualquier forma, pero debe tener uniforme inmersin y lmites. Fuerte
cada: mayor que el ngulo de reposo (> 45 ), y preferiblemente ms pronunciada que 60 .
Tamao depsitos: estrechas de ancho moderado (3 a 100 pies, o 1 a 30 m); longitud mnima
de 50 pies (15 m) a ilimitada panel de rebajes en longitudes largas de huelga. Ley del
mineral: moderada a alta.
18.3.7.2 Caractersticas
Ventajas.
1. Pequeo moderar las tasas de produccin.
2. Gravedad reduccin de rebaje.
3. Mtodo sencillo, especialmente para las pequeas minas.
4. inversin de capital baja, alguna mecanizacin posible.
Soporte 5. Planta de mineral y paredes mnima.
6. Desarrollo Stope moderado.
7. Buena recuperacin de mineral (75 a 100%) baja dilucin (10 a 25%).
8. selectividad razonable posible.
Desventajas.
1. Productividad baja a moderada, de 3 a 10 toneladas (2,7 a 9 t) / empleado a cambio de
rebajes. Costos

2. 2.Mining moderado a alto


3. Labor intensiva, la mecanizacin limitada.
4. Dificultad condiciones de trabajo, especialmente en estrecha y / o rebajes cortos.
5. About 60% del mineral de atado en el almacn hasta que se completen.
6. Ore puede embalar, oxidar o combustin espontnea en rebajes.
7. Riesgo de prdida de rebaje en retiro si no estn adecuadamente controlada.

CAPTULO 18.4 a MS.

SUBLEVEL STOPING:

Es un mtodo de explotacin subterrnea conocido tambin como barreno o stoping


longhole, mtodo de minera a granel aplicable a yacimientos de gran buzamiento, cuerpos
regulares de minerales competentes y roca que requieren poco o ningn apoyo. El sublevel
stoping tiene su aplicacin generalizada para la recopilacin pilar de corte y relleno y otros
tipos de mtodos de minera.
La perforacin de produccin de este mtodo se caracteriza fundamentalmente por la
utilizacin de perforadoras mecanizadas long hole, como por ejemplo equipos de
perforacin DTH que han revolucionado el mtodo sublevel stoping cuyo equipo es capaz de
perforar agujeros de 9 pulgadas de dimetro y 400 pies de profundidad. Los errores de
alineamiento de agujeros superiores a 400 pies es generalmente inferior a 2% y otras
ventajas ms que brinda dicha perforacin la cual genera costos de desarrollo ms bajos.
El sublevel stoping tiene una de las caractersticas de producir grandes aberturas debido
a su forma de explotacin la cual requieren que se practique algn programa de relleno. El
relleno puede ser escoria proveniente del relave con cemento, roca no cementada y arena,
etc. El relleno permite la recuperacin futura de los pilares de apoyo. El relleno tambin
minimiza la ocurrencia de hundimientos y permite la redistribucin de las tenciones
creadas por el ciclo de minera. Esto a su vez reduce la frecuencia de rotura de la roca por
lo tanto es importante el relleno de las aberturas.
Otras de las caractersticas del sublevel stoping es su alta produccin a bajo costo la cual
ase que este mtodo sea la primera opcin a optar cuando la minera de superficie de un
depsito ya no es econmica. Este mtodo es muy econmico debido a su alta mecanizacin
la cual es clave para minimizar los costos

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL SUBLEVEL STOPING


Ventajas:
1._Es muy susceptible a la mecanizacin, y por lo tanto la eficiencia son muy altos.
2.-El mtodo tiene una moderada a muy alta produccin.
3.-El mtodo es seguro y, adems de la conduccin de los subniveles, fcil de ventilar.
4.-La recuperacin del mineral puede ser muy alto.
5,-gran seguridad durante la operacin.
6.-En las operaciones grandes, las explosiones pueden llevarse a cabo peridicamente, etc.
Desventajas:
1.-El mtodo es muy intensivo en capital.
2.-El mtodo no es selectivo.
3.-El mtodo se hace muy ineficiente en cadas ms bajas donde cuerpos que deban
tomarse.
4.-Voladura segundaria frecuentemente, etc.

MINADO POR CRATERES VERTICALES EN RETROCESO (VCR)


Es aquel mtodo donde la voladura se lleva a cabo en la base de agujeros verticales,
haciendo cortes horizontales y avanzando hacia arriba. Este mtodo requiere un menor
desarrollo de stoping sublevel, tiene un potencial de reduccin de costes y est
encontrando creciente aplicacin no solo para la aplicacin de pilar, sino tambin para
excavacin primaria.
Originalmente este mtodo se a utilizado para sacar grandes pilares donde solo el acceso
limitado era practico, VCR est siendo aplicado en muchas situaciones. Algunas en bloques
muy grandes que han sido extrados en los sucesivos etapas con VCR donde los bloques de
mineral adyacentes estn llenas de cemento relleno una vez extrado para proporcionar una
pared adecuada para la prxima rebaje.
Ventajas y desventajas:
Ventajas:
1.-Es un mtodo de minera de gran capacidad com buenas recuperaciones.
2.-Ofrece un buen apoyo de la pared durante la fase de stoping usando contracciones.
3.-El mtodo es muy seguro con los mineros que trabajan bajo el pleno apoyo del techo que
pueden ser adecuadamente ventilado.
Desventajas:

1.-Requieren extensa perforacin diamantina, planificacin previa a la bancada, y tiempo de


entrega de desarrollo para lograr mxima eficiencia.
2.-Algunos minerales que son mineralgicamente inestable pueden estar sujetos a romperse
hacia abajo, causando dificultades posteriores en minerales vestidor.
Este mtodo est siendo aplicado en determinados minas como en la mina de oro de la
Homestake Mining Company que tiene una produccin de aproximadamente 1,9 millones de
toneladas. La mina cuenta con 41 niveles activos que van desde el nivel 800 (pies por debajo
de cuello) al nivel de 8000. Es en esta mina donde se comenz a realizar las primeras
pruebas del VCR obteniendo resultados positivos.

IV.

CONCLUSIN

El proceso de planificacin y diseo de la mina es detallado y complicado, que


requiere un conocimiento exhaustivo de la geologa, leyes y reglamentos,
especificaciones de equipos, mecnicos, elctricos, y tecnologa de la ingeniera civil
y la ingeniera de minas en general.

A lo largo del proceso de planificacin, todos los factores discutidos anteriormente


se utilizan de una manera metdica para llegar a una evaluacin inicial, para
desarrollar un plan inicial y, a continuacin, para evaluar diferentes escenarios.

Elegir el mtodo de explotacin para reducir los costos en el desarrollo de


explotacin de la veta, cuerpos, mantos, etc.

También podría gustarte