La Torre Latinoamericana es un rascacielos ubicado en la esquina que forman las calles de Madero y el

Eje central Lázaro Cárdenas en el Centro Histórico de la Ciudad de México. Su ubicación céntrica, su
altura (204 metros si se incluye la antena, con 44 pisos) y su historia la han convertido en uno de los
edificios más emblemáticos de la Ciudad de México.

Fue diseñada por el arquitecto Mexicano Augusto H. Álvarez. Superó a la Torre Anáhuac y al Torre
Miguel E Abed en la Ciudad de México y en Latinoamérica al Altino Arantes en Brasil. Fue también el
edificio más alto de la ciudad desde su construcción en 1956 hasta 1972, año en que se completó el
Torre World Trade Center, (en ese momento el Hotel de México). También obtuvo el record del
rascacielos más alto del mundo fuera de Estados Unidos y por lo tanto de Iberoamérica. Fue el edificio
más alto de Latinoamérica, hasta 1972 cuando fue superado por el Hotel de México, actualmente el
World Trade Center Ciudad de México.

Se inauguró como el primer y más grande edificio en el mundo con fachada de vidrio y aluminio. Además
la torre fue el primer rascacielos en construirse en una zona de alto riesgo sísmico, por lo cual sirvió de
experimento para la cimentación y construcción de futuros edificios en el mundo. La Torre
Latinoamericana es junto con el Taipei 101, la Torre Ejecutiva Pemex, la Torre Mayor , el U.S. Bank
Tower y el Costanera Center, una de las seis estructuras en estar en una zona de alto riesgo sísmico.

Historia

-La Alameda Central vista desde la Torre Latinoamericana.

En 1946, la compañía de seguros La Latinoamericana obtuvo permiso de la Secretaría de Hacienda para

construir el rascacielos más alto de Latinoamérica en las calles de Madero y San Juan de Letrán (Hoy Eje
Central), con 44 pisos.

-Torre Latinamericana

La Torre Latinoamericana fue construida para alojar a la compañía La Latinoamericana, Seguros S. A. Los
nombres de los miembros de este grupo de empresarios mexicanos son Don Miguel S. Macedo, Don
José A. Escandón y Don Teodoro Amerlinck. Originalmente la compañía ocupaba un edificio más
pequeño en la misma ubicación.En 1947 la compañía se reubicó temporalmente a una oficina cercana,
durante los ocho años que duró el trabajo de construcción de la torre.

Para este ambicioso proyecto se contrató a un grupo de profesionales: el Dr. Leonardo Zeevaert, el Arq.
Augusto H. Álvarez y el Arq. Alfonso González Paullada. La construcción de la torre se inició en febrero
de 1948. El Dr. Leonardo Zeevaert elaboró un amplio programa de investigación del subsuelo para
conocer la vulnerabilidad sísmica a la que se enfrentaría la torre y así poder dotar al edificio de un buen
aislamiento sísmico para soportar sin problema alguno los movimientos telúricos a los cuales sería
sometido. El programa consistió en:
Sondeo con muestras inalteradas hasta 50m, en el sitio del edificio.

Instalación de piezómetros a 18,28,33 y 50m, en el lugar, en la banqueta y en la Alameda Central.

Instalaciones de bancos de nivel en el lugar y en la Alameda.

Después del estudio, el Dr. Leonardo Zeevaert llegó a la conclusión de proyectar una cimentación y
estructural que crearía paradigmas en la ingeniería moderna, ya que el subsuelo de la ciudad es fangoso,
con consistencia esponjosa. Fue necesario hincar 361 pilotes especialmente diseñados, hasta una
profundidad de 33 m para cimentar la torre. Se colocó una cimentación de concreto que permite que el
edificio, literalmente "flote" en el subsuelo, independientemente del soporte que le proporcionan los
pilotes. Esta tecnología, original de México, fue la primera de su tipo en el mundo y sigue siendo
utilizada por todos los constructores de rascacielos para zonas de alto riesgo sísmico.

Para soportar un peso total de edificio de 24.100 toneladas, se construyó una estructura rígida de acero
con un peso de 3.200 toneladas; que dan forma a 3 sótanos y a 44 pisos que se elevan a 134 metros,
más una antena de 54 metros, totalizando 188 metros sobre el nivel de la calle, con una superficie
construida de 27.700 metros cuadrados de cristal y 3.200 metros de lámina acanalada de aluminio; la
instalación sanitaria por sí sola pesa 50 toneladas y existen más de 4.000 lámparas para iluminación.

La Torre Latinoamericana quedó finalizada a principios de 1956, siendo inaugurada oficialmente el 30 de

abril del mismo año, y es así como la compañía se mudó a la torre, en los pisos 4º al 8º. El resto del
espacio de oficinas en la torre se ofrecía en alquiler. Al momento de su terminación la Torre
Latinoamericana era el edificio más alto de Latinoamérica. Su mirador público, ubicado en el piso 44, fue
el más alto de la ciudad hasta la apertura del mirador en el piso 52 de la Torre Mayor, en diciembre del
2004. No obstante, por su céntrica ubicación, se dice que el mirador de la Torre Latino, ofrece a la gente
la mejor vista de la ciudad.

La torre ganó prestigio a nivel mundial cuando resistió un fuerte terremoto el 28 de julio de 1957, de
magnitud 7.7 (MW), gracias a su construcción con estructura de acero y pilotes profundos, que fueron
necesarios dada la frecuencia de sismos en la Ciudad de México, y la composición lodosa del suelo que
hace complicada la construcción sobre ese terreno. Gracias a ello recibió el premio del American
Institute of Steel Construction (Instituto Americano de la Construcción de Acero), por ser el edificio más
alto que jamás haya sido expuesto a una enorme fuerza sísmica, como atestiguan inscripciones en
sendas placas en el vestíbulo y mirador del edificio. En 1985 la torre resistió el terremoto del 19 de
septiembre, cuya magnitud fue de 8,1 (MW) con epicentro en la costa de Michoacán, y con duración
aproximada de poco más de 2 minutos; el 20 de septiembre de 1985 soportó la réplica más grande de
este terremoto, que alcanzó una magnitud de 7,5 (MW), con epicentro cerca de Zihuatanejo, Guerrero.
Actualmente se le considera uno de los edificios más seguros de la ciudad y del mundo a pesar de su
ubicación potencialmente peligrosa.

En el año 2002, el empresario mexicano Carlos Slim adquirió los pisos inferiores de la torre; la torre
celebró su aniversario 50 en el año de 2006. El 30 de abril de dicho año tuvo lugar una ceremonia que
incluyó la reapertura de los pisos 38 al 44, que fueron remodelados; un museo de sitio; y la develación
de reconocimientos otorgados por la Federación Mundial de Grandes Torres (World Federation of Great
Towers). Entre los planes futuros para la torre se incluye el remozamiento de la fachada con materiales
modernos, manteniendo el diseño y aspecto original; la torre se considera un monumento histórico. Por
ley el aspecto de la fachada no puede alterarse.

CIMENTACION
LA CIMENTACION.
El Dr. Leonardo Zeevaert (2) elaboro un amplio programa de investigacion del subsuelo en parte consistio
en:
1.- Sondeo con muestras inalteradas hasta 50m., en el sitio del edificio.
2.- Instalacion de piezometros a 18,28,33 y 50m., en el lugar, en la banqueta y en la Alameda.
3.- Instalaciones de bancos de nivel en el lugar y en la Alameda.
4.- En la Alameda se instalo un banco de nivel a 70m. de profundidad.
Despues del estudio del subsuelo, el Dr. Leonardo Zeevaert, llego a la conclusion, de proyectar una
cimentacion, para una carga de 25 T/m2. El Palacio de Bellas Artes tiene una carga de 9 T/m2 (Foto-3).
La cimentacion constaria de pilotes apoyados en la primera capa de arena compacta, a 33m. de
profundidad, para una carga unitaria de 13 T/m2 y una caja de concreto, de la dimension del terreno y de
13m. de profundidad, que debido al agua freatica del lugar, se tendria una subpresion de 12 T/m2, asi se
complementarian las 25 T/m2, el peso unitario del edificio, las 25000 ton del edificio.
Como proyecto inicial, antes de la reorganizacion del Departamento de Ingenieria, se desarrollo un dise?o de
26 pisos y estaba apunto de iniciarse su construccion. Se habia ordenado a Estados Unidos. la estructura de
acero, con un peso unitario de 65 kg/m2, Esta estructura de acuerdo con los dise?os, no era lo
suficientemente resistente y deberia de reforzarse.
Con los datos del estudio del subsuelo y un posible peso del edificio de 25,000 toneladas, considerando
poder proyectar arquitectonicamente con una carga unitaria de 900 kg/m2, se podria llegar a una area
construida de 28,000 m2, que en el area del terreno de 1,100 m2 resulto en un edificio de 43 pisos y
azotea(3). La estructura resultante tiene un peso unitario de 115 kg/m2.
La Latinoamericana queria tener el edificio mas alto de la ciudad. Se desecho el proyecto de 26 pisos y se
autorizo hacer nuevos dise?os, para el edificio de 43 pisos (1948).
Los resultados de los analisis, definieron las cargas de columnas, se procedio de inmediato a proyectar el
edificio.
Los pilotes, se especificaron de concreto, con funda de acero. Se contrato a la Western Foundation Co., el
alquiler de la piloteadora, con el personal de operacion (Foto-4), se nombro al Ing. Wolfgang Streu
residente.

Los pilotes de esta compa?ia, seguian el procedimiento y las especificaciones siguientes:

Se clava un tubo de acero, con una punta de concreto precolado, de 43cm de diametro, hasta tener un
rebote de 12 golpes/pulg. (martillo Vulcan No.1)(Foto 5), se introduce una camisa de tubo de acero
corrugado (Foto 6) y se atornilla mediante una tuerca especial, a la punta de concreto, ya hincada se cuela
el tubo corrugado de concreto, se vigila el volumen colado y se extrae el tubo guia.