PROCEDIMIENTO ESPECIFICO MONTAJE AREA DE

PROCESOS – ZONA A1 Y A1A

PROYECTO DE AMPLIACION PLANTA LLAY LLAY
RyV Ingeniería SPA Revisión N°:
Fecha:
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18-01-2019

ANEXO 02

“TRASLADO DE ESTRUCTURAS PRE ARMADAS”

CRISTALERIA CHILE

Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:

Cargo / Rol: Supervisor de Terreno Asesor en Prevención de Jefe de terreno
Riesgos

Nombre: Daniel Flores V. Allan Salazar C. Angello Santander P.

Fecha: 07-01-2019 07-01-2019 07-01-2019

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1. OBJETIVO

Establecer una metodología de trabajo que permita realizar la correcta ejecución de la

tarea de traslado de estructuras pre armadas, y permita mantener controlados los riesgos
de accidente relacionados con las personas, el Medio Ambiente y proteger que las piezas
no se deformen, no sufran torsiones abolladuras o cualquier deterioro para que no sean
rechazadas al momento de su montaje en obra. Así también dar cumplimiento con los
estándares y normativa vigente, que estén en relación a la intervención a realizar, como
también asegurar la calidad de las actividades relacionadas con carga, traslado y
descarga de materiales y/o productos.

2. ALCANCE

Para todo el personal involucrado en el traslado de elementos estructurales desde el patio

de pre armado, hacia el punto de montaje en obra, correspondiente al proyecto de
ampliación planta Llay Llay – Sector Procesos.

3. DEFINICIONES

N/A

4. DOCUMENTOS RELACIONADOS

- Especificaciones técnicas estructuras metálicas W40263-0000-DD20-SPC-002.

- Procedimiento general de montaje de estructuras RYV.

5. RESPONSABILIDADES

- Sera responsabilidad de la empresa RyV, el correcto traslado de las piezas, sin que estas
sufran daño y/o deformaciones, desde la zona de pre armado hasta el punto de montaje de
la obra.
- Sera responsabilidad de Precon proporcionar los equipos indicados por RyV para realizar
la carga y traslado de las estructuras, además de verificar que los equipos cumplan con los
estándares de seguridad correspondientes.

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6. EQUEMA DE UBICACIÓN

6.1.- Existirán dos grúas en la obra, una ubicada en el punto de montaje para la descarga de las
estructuras del camión, y otra en el patio de acopio en donde se realizará la carga del camión.
Además, la empresa RyV contara con 2 puntos de acopio temporal, el acopio N°2, que será
donde se bajen las estructuras varias extraídas del patio de pre armado, se dejaran allí, para
luego la grúa las traslade al primer patio de acopio, en donde se posicionaran las piezas
correspondiendo del orden de montaje.

-
E

Imagen 01 – Esquema de ubicación

7. TRASLADO DE ESTRUCTURAS

7.1.- Se utilizará un camión con rampla de 12 metros para el traslado de las estructuras, el cual
deberá posicionarse junto a la zona de pre armado para realizar la carga de estas mediante el
uso de grúa proporcionada por Precon.
7.2.- Debido a las dimensiones de las estructuras a trasladar se deberá contar con dos vigas de
3 metros para posicionarlas como cama sobre la rampla del camión y así lograr un correcto
apoyo de las estructuras, evitando deformaciones y daños asociados. (ver imagen 01).

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Rampla camión (Ancho= 2600 mm)

Estructura (Ancho= 3150 mm)
Vigas de apoyo (Ancho= 3500 mm)
Imagen 02 – Esquema de carga
7.3.- Verificar que la estructura se encuentre centrada sobre el eje del camino rampla y realizar
un correcto amarre de la estructura, utilizando mata cantos y camas de madrera para evitar
daños superficiales y deslizamiento de la carga.
7.4.- Una vez verificado los puntos anteriores, el camión deberá trasladarse al punto de acopio
N°2 (ver imagen 01), escoltado por vigías a una distancia en la cual mantengan la estructura
visible en todo momento.
7.5.- El operador y vigías se preocuparán de detener el movimiento del camión en caso que un
peatón se acerque al camión cargado con estructura a menos de 3 metros.
7.6.- Una vez en el patio de montaje N°2 se despejará el sector y se instalaran cierres
perimetrales para iniciar la descarga de las estructuras.

1. ANALISIS DE TRABAJO SEGURO

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PELIGROS CONTROL DE RIESGOS

SECUENCIA DE
POTENCIALES
TRABAJO

 CARGA Y  GOLPES POR  ATENCION A LA

DESCARGA DE ESTRUCTURA O MANIOBRA.
ESTRUCTURAS MAQUINARIA.  REALIZAR MANIOBRAS
 ATRAPAMIENTO. POR PERSONAL
 CAIDA MISMO O CAPACITADO.
DISTINTO NIVEL.  OPERADOR AUTORIZADO
 ATROPELLOS. Y CERTIFICADO.
 APLASTAMIENTOS.  CONSIDERAR CALCULO
 EXPOSICION A DE CARGA SEGÚN
RADIACION DE EQUIPO DE LEVANTE.
ORIGEN SOLAR  INSTRUCCIÓN AL
PERSONAL DEL
PROCEDIMIENTO DE
TRABAJO
 MANTENCIÓN AL DIA DE
EQUIPO Y MAQUINARIA.
 USO DE IMPLEMENTOS
DE SEGURIDAD.
 SEÑALIZAR AREA DE
TRABAJO.
 BUEN ESTROBADO DE LA
ESTRUCTURA.
 ADECUADO
POSICIONAMIENTO DEL
CAMION CON SUS 4
ESTABILIZADORES.
 NO TRANSITAR BAJO
CARGA EN SUSPENSION.
 PRESENCIA DE RIGGER
PARA IZAJES.

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ORDENAMIENTO DE  GOLPES POR  ATENCION A LA

PIEZAS. ESTRUCTURA O MANIOBRA.
MAQUINARIA.  REALIZAR MANIOBRAS
 ATRAPAMIENTO. POR PERSONAL
 CAIDA MISMO O CAPACITADO.
DISTINTO NIVEL.  OPERADOR AUTORIZADO
 ATROPELLOS. Y CERTIFICADO.
 APLASTAMIENTOS.  CONSIDERAR CALCULO
EXPOSICION A DE CARGA SEGÚN
RADIACION DE EQUIPO DE LEVANTE.
ORIGEN SOLAR  INSTRUCCIÓN AL
PERSONAL DEL
PROCEDIMIENTO DE
TRABAJO
 MANTENCIÓN AL DIA DE
EQUIPO Y MAQUINARIA.
 USO DE IMPLEMENTOS
DE SEGURIDAD.
 SEÑALIZAR AREA DE
TRABAJO.
 BUEN ESTROBADO DE LA
ESTRUCTURA.
 ADECUADO
POSICIONAMIENTO DEL
CAMION CON SUS 4
ESTABILIZADORES.
 NO TRANSITAR BAJO
CARGA EN SUSPENSION.
 UTILIZAR VIENTOS PARA
CONTROL DE
ESTRUCTURAS IZADAS.
 HIDRATACION
ADECUADA.
 PRESENCIA DE RIGGER
PARA IZAJES

 TRASLADO DE  ATROPELLO.  REALIZAR POR

PIEZAS CON  APLASTAMIENTO. PERSONAL CAPACITADO

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CAMION.  ATRAPAMIENTO.  OPERADOR AUTORIZADO

 GOLPEADO POR Y CERTIFICADO.
ESTRUCTURAS.  UTILIZACION DE VIGIAS.
 SOBREESFUERZOS.  UTILIZACION DE
 EXPOSICION A CHALECOS
RADIACION DE REFLECTANTES.
ORIGEN SOLAR  MANTENER EN VISTA A
 VOLCAMIENTO. LOS TRABAJADORES DE
 CHOQUES. APOYO Y TRANSEUNTES.
 DETENER EL
DESPLAZAMIENTO EN
CASO DE INGRESO DE
TRANSEUNTES A MENOS
DE UN RADIO DE TRES
METROS.
 INSTRUCCIÓN AL
PERSONAL DEL
PROCEDIMIENTO DE
TRABAJO
 MANTENCIÓN
PREVENTIVA DE
EQUIPOS Y
MAQUINARIAS
 USO DE SISTEMAS
SONOROS PARA
ADVERTIR A TERCEROS.
 BUEN ESTROBADO DE LA
ESTRUCTURA AL CHASIS.
 NO PERDER DE VISTA EL
VEHICULO EN
MOVIMIENTO.
 NO SUPERAR LA
VELOCIDAD MAXIMA
DEFINIDA POR
PROYECTO DE 20 K/H.

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 REPARACION DE  GOLPES CONTRA  REALIZAR POR

PINTURA ESTRUCTURA. PERSONAL CAPACITADO.
(TOUCH UP)  CAIDA MISMO Y  INSTRUCCIÓN AL
DISTINTO NIVEL PERSONAL DEL
 EXPOSICION A PROCEDIMIENTO DE
PARTICULAS DE TRABAJO
PINTURA EN  USO DE IMPLEMENTOS
SUSPENSIÓN. DE SEGURIDAD PARA EL
 CONTACTO CON TRABAJO ESPECÍFICO A
PIEZAS CORTANTES. REALIZAR.
 DERRAMES  ARNES CON CABOS DE
 INTOXICACION. VIDA.
 SEÑALIZAR AREA DE
TRABAJO
 SUPERFICIES DE
TRABAJO LIMPIAS Y
ORDENADAS.
 EN CASO DE
REPARACIONES EN
ALTURA, POSEER
EXAMEN DE ALTURA
FISICA.
 EN CASO DE UTILIZAR
ALZA HOMBRES, DEBE
POSEER CAPACITACION
DICTADA POR
PROVEEDOR.
 UTILIZAR MASCARILLA
CON FILTRO ADECUADO
PARA PARTICULAS.
 CONSIDERAR
CONTENCIONES EN
CASO DE DERRAME.

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ANEXO 02
“Traslado de estructuras pre armadas”

Descripción de la tarea: La tarea consiste en el torqueado de las estructuras pre armadas, anterior
al montaje de estructuras metálicas con equipos de izaje en proyecto Ampliación de Horno G, de
planta Cristalería Chile ubicada en Llay llay.
Declaro haber recibido instrucción en el tema referido en el presente procedimiento y mi
compromiso es dar fiel cumplimiento a las medidas de control de los riesgos en Salud y
Seguridad resguardando mi seguridad y la de mis compañeros de trabajo en todo momento.
Frente a cualquier condición insegura que signifique riesgo potencial a mi salud o seguridad
debo detener mi labor en forma inmediata y dar aviso a mi supervisor directo.
N° NOMBRE TRABAJADOR RUT FIRMA
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
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