FACULTAD DE INGENIERÍA,

ARQUITECTURA Y
URBANISMO

ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE

INGENIERÍA CIVIL

Integrantes:
DIAZ MERINO LISETH
GUERRERO HUAMÁN MICHAEL
HEREDIA CASTRO ANTHONY
Lozano Sánchez Jaime jamill
SANTISTEBAN SANDOVAL MANUEL
DOCENTE:
REINOSO TORRES JORGE JEREMY JUNIOR

CURSO:
TECNOLOGÍA DEL CONCRETO

PIMENTEL, 26 MAYO DEL 2017

1
 ÍNDICE

INTRODUCCIÓN ............................................................................................... 3
OBJETIVOS ....................................................................................................... 4
Objetivo General: ............................................................................................ 4
Objetivos Específicos: ..................................................................................... 4
PATOLOGÍAS DEL CONCRETO EN LA CIUDAD DE PUERTO ETEN ............ 5
DEFINICIÓN ................................................................................................... 8
1.1 Lesiones Por Erosión ............................................................................ 9
1.2 Microfisuras ......................................................................................... 10
1.3 Fisuras ................................................................................................ 12
1.3.1 Causas De Las Fisuras En El Concreto ....................................... 12
1.3.2 Soluciones De Fisuras .................................................................. 13
1.3.3 Grietas .......................................................................................... 14
1.4 LA CORROSIÓN ................................................................................. 17
1.4.1 La Prevención ............................................................................... 19
1.5 Humedad En Suelos, Paredes Y Techos ............................................ 20
1.6 Descascaramiento de las superficies de concreto .............................. 21
1.6.1 ¿CÓMO evitar el descascaramiento? ........................................... 21
1.6.2 ¿CÓMO reparar las superficies con descascaramientos? ............ 24
CONCLUSIONES............................................................................................. 26
ANEXOS .......................................................................................................... 27

2
INTRODUCCIÓN

La presente investigación se refiere al tema de Patologías Del Concreto En La

Ciudad De Puerto Eten, que se puede definir como el estudio de los defectos y
fallos del Concreto.

La finalidad de este trabajo se orienta a conocer e informar cómo se encuentra

dicha ciudad mencionada en sus construcciones. Además, se pretende hacer
una definición del tema, mencionar sus características, propiedades, prevención,
sus causas y consecuencias, y las posibles soluciones.

Para realizar esta investigación, metodológicamente hemos empezado a revisar

biografía física y virtual, es decir, aquella que está circulando por el internet que
nos ha permitido aclarar términos y las categorías que aparecen en el trabajo,
como El Patologías Del Concreto, tipos, propiedades, etc.

En este panorama el trabajo final, en este informe los hemos estructurado de tal
manera que se encuentren toda la información posible acerca de Las Patologías
Del Concreto.

Finalmente queremos agradecer infinitamente a nuestro docente el Ing. Reinoso

Torres Jorge Jeremy Junior por su incondicional apoyo en el asesoramiento de
la investigación.

3
 OBJETIVOS

Objetivo General:

Determinar o reconocer cuales son las patologías del concreto que existen en la
ciudad de Puerto Eten.

Objetivos Específicos:

 Definir cada una de la patología encontrada.

 Encontrar el origen, causas por las cuales el concreto padece alguna

patología.

 Mencionar las prevenciones para sí evitar las patologías.

 Dar soluciones como futuros ingenieros.

4
 PATOLOGÍAS DEL CONCRETO EN LA CIUDAD DE
PUERTO ETEN

UBICACIÓN: PUERTO ETEN

5
6
7
 DEFINICIÓN

Si asimilamos el término Patología al estudio de los defectos y fallos, en este

caso del Concreto, habremos encontrado el origen del término, es justo lo que
hicieron los franceses al adoptar este término propio de la medicina a la
ingeniería. Reconocemos que, si bien hay estudios aislados sobre los daños y
fallos en el concreto, es importante agruparlos por su origen, de esta manera
podemos prever o por lo menos tentar la solución de los mismos o de otros
similares si no fuesen resueltos convenientemente. Conociendo primero el
origen es posible encontrar la solución, o por lo menos se podrá amenguar o
evitar que se presente el fallo o defecto.

8
1.1 Lesiones Por Erosión

Bien conocida es la agradable brisa que se disfruta a la orilla del mar, en la arena,
siempre soplando con mayor o menor intensidad, incluso con fuerza en
ocasiones, lo que puede provocar que arrastre en suspensión partículas de
arena.

Cuando se producen estos fuertes vientos, incluso no tan fuertes, pero si con
arena en suspensión, el poder de erosión de ese viento es muy superior a un
viento limpio, ya que las partículas de la arena chocan contra las superficies de
los edificios. La arena es un material silíceo, bastante duro, por lo que al golpear
los pequeños granos de arena sobre los materiales colocados en fachada
acaban erosionándolos capa a capa, acabando como podemos ver en las fotos.

9
Como se puede ver en alguna de las imágenes, la erosión ha llegado a afectar
al propio ladrillo, el cual está desgastado como se hubieran proyectado
mecánicamente partículas a presión.

1.2 Microfisuras

Para entender su importancia, técnicamente podemos pensar en las microgotas

de agua que atraviesan la estructura del hormigón y que se cuelan a través de
poros de tamaño capilar, pero que pueden generar tensiones internas durante el
proceso de hidratación, que den al traste con toda la estructura. En el desorden
que sufre la uva por las grietas que facilitan la entrada de patógenos. En un

10
motivo común de la fractura de polímeros ¿no en vano fueron barajadas como
posible causa del lamentable accidente del Concorde– o en el debate sobre su
influencia en caso de que afecten al hueso subcondral en procesos de artrosis,
por ejemplo.

Pero más allá de una acepción

puramente técnica,
diariamente observamos
como Microfisuras de todo tipo
impiden la cohesión social y
están presentes en muchos
aspectos de nuestra vida, que
abarcan desde la inmigración
hasta la pareja; desde la
educación hasta la igualdad
real de oportunidades; desde
la protección del individuo
hasta la sanidad y desde el
amor hasta el consumo. Teóricamente estos -y otros muchos temas recurrentes-
suelen usarse como prueba de los muchos avances sociales de una sociedad
desarrollada. Pero es a menudo en ellos donde encontramos los más vivos
ejemplos de cómo esas heridas abiertas, por microscópicas que sean y a pesar
de abundar soluciones, lejos de curarse, crecen tanto en número como en
volumen y son, cada vez, más difíciles de atajar.

11
Quizá por el prefijo micro que las excluye de la agenda global, a veces no se les
presta la atención debida. O son tomadas a la ligera, pues para preocupaciones
serias ya están los sesudos temas que provienen tanto de una elaborada agenda
pública, por un lado, como de la privada que cada cual se encarga ¿o debería
encargarse- de gestionar, por otro. Pero precisamente en un mundo en que lo
global compite por un hueco en las portadas de los diarios, cobra mayor
importancia el aspecto personal o local; terreno donde comienzan las arenas
movedizas que engullen al ser, ya que, lejos de agrandar su estancia, en muchas
ocasiones la estrechan.

1.3 Fisuras

El concreto es un material muy bueno para soportar esfuerzos de compresión,

pero no muy bueno cuando se les somete a fuerzas de tensión. Se sabe que su
resistencia a fuerzas de tensión es aproximadamente una décima parte de su
resistencia a fuerzas de compresión. Es por ello que le adicionamos las barras
de acero, las cuales son las encargadas de soportar las fuerzas de tensión
principalmente, y le dan al concreto la capacidad de deformarse bajo cualquier
carga impuesta (ductilidad). Cuando la fuerza de tensión aplicada a un elemento
de concreto reforzado supera su resistencia a tensión, aparecen las fisuras.

1.3.1 Causas De Las Fisuras En El Concreto

12
1.3.1.1 Cuando Se Trata De Una Estructura Nueva

Podríamos mencionar: exceso de agua en la mezcla de concreto, falta de curado

del concreto, retiro de la formaleta antes de tiempo, sección insuficiente de los
elementos estructurales (vigas, columnas, losas, muros, etc.), acero insuficiente
en los elementos estructurales, mala ubicación de los aceros de refuerzo.

1.3.1.2 Cuando Se Trata De Una Estructura Existente

La causa más común para que se fisure es un

aumento de las cargas de servicio. Estas cargas
de servicio corresponden a las cargas verticales
(muerta y viva) y a una carga eventual como la
impuesta por un sismo. Es normal que
aparezcan fisuras en una estructura de concreto
reforzado cuando es sometida a las cargas de
servicio: carga muerta (peso propio y cargas
permanentes) y la carga viva (peso de los
enseres y las personas). Siempre y cuando no
se superen unos anchos de fisura estipulados,
se acepta que esta situación es normal (ACI
224R: Control of Cracking in Concrete
Structures).

1.3.2 Soluciones De Fisuras

1.3.2.1 Caso 1

En juntas con movimiento, si el tamaño oscila entre los 5mm - 25mm es

recomendable aplicar selladores altamente flexibles.

Sikaflex 1a:

Sellador elástico de alto desempeño, de un solo componente, con base en

poliuretano, para el sello de juntas arquitectónicas o estructurales con fuertes
movimientos.

13
Sikaflex Construction Sealant:

Sellador elástico para juntas, con base en poliuretano de un componente que

cura con la humedad del ambiente, tixotrópico (no escurre) de uso general.

Sikaflex AT Facade:

Sellador elástico con base en la nueva tecnología de poliuretano híbrido STP

Silane Terminated Polymers) de un componente, cura con la humedad del
ambiente.

1.3.2.2 Caso 2

Las fisuras aparentes de 0mm - 5mm, no profundas

En caso de que la fisura sea del tamaño

mencionado, pero con profundidad es
necesario que hagas una inyección con:

Sikadur®-52

Sikadur®-35 HI Mod LV

Es un sistema de dos componentes, a

base de resina epóxica modificada, exento
de solventes, de excelente fluidez. Se
utiliza para inyecciones de grietas en
concreto y también como base para
confeccionar morteros epóxicos de
reparación.

1.3.3 Grietas

14
El concreto se agrietará. A pesar de los mejores esfuerzos del contratista o del
dueño de casa que vierta el concreto, las grietas se desarrollan. El concreto libre
de grietas es raro. En el mundo cotidiano del dueño de casa promedio habrá
grietas en la entrada de vehículos, pisos de concreto o incluso fundaciones. Las
grietas pueden aparecer poco después de que el concreto se vertió o pueden no
aparecer durante un año o más. Saber qué tipo de grieta y qué tipo de concreto
se utilizó ayudará a determinar qué tipos de reparaciones se pueden hacer.

1.3.3.1 Causas de grietas en el concreto

El concreto se agrietará bajo una variedad de circunstancias. Una de las

principales razones por las que aparecen grietas es el uso de cantidades
excesivas de agua en la mezcla original. Se añade agua para hacer el concreto
más fácil de verter al aplicarlo. El encogimiento que se produce cuando el
concreto se endurece y se seca causa que aparezcan grietas. A las grietas en el
concreto se les da una variedad de nombres, pero muchas de ellas tienen un
aspecto similar.

1.3.3.1.1 Grieta al azar

La grieta que se propaga lentamente en
más de una dirección se llama
comúnmente una grieta al azar. Puede ser
causada por el encogimiento normal del
concreto cuando endurece y se seca o por
el asentamiento de la capa inferior en la
que se vertió el concreto. Este tipo de

15
grieta puede expandirse a medida que la humedad se filtra en y debajo del
concreto y se congela. También pueden aparecer la descamación del concreto
alrededor de la grieta. Esta grieta puede aparecer si las líneas de tensión
adecuadas no se cortaron en el concreto recién puesto.

1.3.3.1.2 Agrietamiento por asentamiento

Los agrietamientos por asentamiento pueden aparecer cuando el suelo
subyacente no ha sido compactado o preparado adecuadamente o si el subsuelo
no era de la consistencia adecuada. La grieta por asentamiento también puede
aparecer como una grieta al azar en zonas donde el suelo de la capa inferior no
fue nivelado o donde se asentó de manera desigual después de que se vertió el
concreto. En algunos casos, puede ser
necesario excavar el área y prepararlo para
un curso de arena para evitar asentamiento
y futuro agrietamiento.

1.3.3.1.3 Grietas que se expanden

Las grietas que se expanden pueden
aparecer durante una helada fuerte en
los climas más fríos del norte. La
expansión por helada puede ser
causada por verter concreto en suelo

16
que retiene agua en lugar de drenarla. Alternando la congelación y
descongelación a través de los meses de invierno también puede producir grietas
que se expanden debido a las heladas. Estas a menudo parecen similares a las
grietas de asentamiento. La expansión por helada puede calmarse con la llegada
del clima cálido, pero la grieta resultante puede permitir que aún más humedad
se filtre en el suelo subyacente que puede causar problemas en el futuro.

1.4 LA CORROSIÓN

En el medio marino se aceleran los

procesos de corrosión en las estructuras
de concreto armado, por la acción
directa del mar o la actividad de la brisa
y niebla marina.

La corrosión de la armadura de acero en

el concreto es un proceso
electroquímico, que requiere de una reacción de oxidación, otra de reducción y
la circulación de iones a través del electrolito. De esta manera se presentan dos
áreas sobre la superficie del metal, una de las cuales actúa como ánodo y la otra
como cátodo. El concreto funciona como ion electrolito, dentro de un circuito
cerrado. Este fenómeno se produce por procesos de carbonatación o
penetración del ion cloruro. Para que se produzca la corrosión se necesitan las
siguientes condiciones: a) La presencia de un ánodo que produce los electrones;
b) el cátodo en la superficie donde se efectúa la reducción; c) la disponibilidad
de oxígeno en correspondencia con el cátodo; d) la disponibilidad de agua
(humedad) en la ubicación del cátodo; e) una conexión eléctrica entre el ánodo
y el cátodo que permita la transferencia de electrones. Consecuentemente la
corrosión no se produce en el concreto seco, pues está impedido el proceso
electrolítico, tampoco ocurre en el concreto saturado de agua debido a la falta de
oxígeno.

17
 La corrosión por la carbonatación
del concreto se inicia con la
combinación de la portlandita u
hidróxido de calcio del cemento
con el CO2 de la atmósfera, que
reduce la alcalinidad del concreto
y disminuye su eficacia en la
protección del refuerzo. Las
reacciones tienen la siguiente
forma: Ca(OH) 2 + CO2 Ca CO3 +

H2O o alternativamente: Ca(OH) 2 + H2CO3 Ca CO3 + 2H2O CaCO3 + CO2 +

H2O Ca (HCO3)2 Este tipo de corrosión se potencializa en concretos con poros
llenos de aire. La corrosión por cloruros, típica de los ambientes marinos, se debe
al ion cloruro presente en el agua o en la niebla marina, que actúa como un
catalizador para la oxidación, tomando parte activa en la reacción. Al oxidar al
acero para formar el ion complejo cloruro férrico, (FeCl3) -, arrastra este ion
inestable en la solución, donde reacciona con los iones hidroxilo disponibles para
formar hidróxido de fierro, Fe(OH)2. que libera iones cloro y consume iones
hidroxilo como se esquematiza en las siguientes reacciones: 2 Fe + 6C1- =
2(FeC13) - + 4e - seguido por: (FeC13) - + 2 (OH) - = Fe(OH)2 + 3 C1- Los
electrones liberados en la reacción de oxidación fluyen a través del acero hasta
la superficie catódica. De este proceso resulta una concentración de ion cloruro
y una reducción del pH que favorece la ruptura continua de la película de óxido
pasivante. En el concreto armado se retarda o impide la corrosión del acero,
cuando el revestimiento es impermeable y de espesor suficiente, factores que
debilitan la penetración de agentes externos. Los reglamentos de construcción
especifican, según los casos, el espesor del recubrimiento, la relación agua
cemento y la resistencia mínima del concreto. En el interior del concreto las

18
barras de refuerzo están protegidas por una capa microscópica de óxido, que se
forma sobre la superficie e impide la disolución del acero, imposibilitando el
proceso corrosivo. Esta película, denominada capa pasiva, se genera por la
alcalinidad del concreto, que alcanza valores de pH superiores a 12,5. La
protección contra la corrosión se pierde si el valor del pH es 9 o menos.

1.4.1 La Prevención

Para proteger de la corrosión las estructuras de

concreto armado, en especial en zonas de
ambiente marino, la medida más eficiente y
económica es proteger las barras con un
recubrimiento de concreto de apropiado espesor
y mínima porosidad. Este último factor, se
evalúa por una diminuta relación agua cemento,
alrededor de 0.4 y por la cantidad de cemento,
en un límite de 350 k/m3 estas condiciones se
controlan generalmente por la resistencia a la
compresión. La selección de cemento más
apropiado como son los tipos resistentes a los
sulfatos y los cementos adicionados o los
Portland tipo I según sea el caso, contribuye
efectivamente a la prevención. 23 en obras especiales, en las cuales se justifique
económicamente otras medidas de protección
directa utilizando barras de acero recubiertas de
epoxy.

Eventualmente, la protección catódica, que puede

hacerse extensiva a las

estructuras existentes.

También son aplicables los inhibidores de

corrosión, aplicados como adiciones

19
en la masa del concreto, que recientemente han cobrado nuevo desarrollo.

1.5 Humedad En Suelos, Paredes Y Techos

La humedad proveniente del suelo daña en forma importante las construcciones

de albañilería y de hormigón armado ya que ambos materiales, dada su

20
contextura, absorben fluidos a través de vacíos de pequeño diámetro que
quedan en el interior de los elementos constructivos. Esta característica permite
el ascenso del agua a través de fundaciones, cimientos, sobrecimientos o muros
que quedan en contacto directo con suelos húmedos, causando graves
problemas de habitabilidad en las edificaciones.

1.6 Descascaramiento de las superficies de concreto

El descascaramiento es la delaminación local o desprendimiento de

una superficie terminada de concreto (hormigón) endurecido como resultado de
su exposición a ciclos de congelación y deshielo. Generalmente comienza en
pequeñas zonas aisladas, que después pueden fusionarse y extenderse a
grandes áreas. El descascaramiento ligero no expone el agregado grueso. El
descascaramiento
moderado expone el
agregado y puede incluir
pérdidas de hasta 1/8 o 3/8
de pulgada (de 3 a 10 mm)
del mortero superficial. En
el caso de
descascaramientos
severos la mayor parte de
la superficie se pierde y el
agregado está claramente
expuesto y sobresale.

1.6.1 ¿CÓMO evitar el descascaramiento?

21
1. Un concreto expuesto a ciclos
de congelación y deshielo
debe tener aire incorporado.
Los grados de exposición
severos requieren de
contenidos de aire de un 6 a un
7 por ciento en mezclas de
concreto fresco elaboradas
con agregados de ¾ pulgadas
(19 mm) o de 1 pulgada (25
mm). En grados de exposición
moderada, donde no se emplearán sales de deshielo, será suficiente con
un 4 a 6 por ciento de aire incorporado. Es necesario utilizar un concreto
con aire incorporado de asentamiento (revenimiento) moderado (hasta 5
pulgadas o 125 mm) y de calidad adecuada. En general un concreto con
resistencia de 3500 libras por pulgada cuadrada (24.5 MPa) para los ciclos
de hielo/deshielo y uno de 4.000 libras por pulgada cuadrada (28Mpa)
cuando es necesario emplear descongelantes, son suficientes para
prevenir el descascaramiento.

2. NO utilice sales descongelantes como el cloruro de calcio o de sodio, en

el primer año después del vaciado del concreto. Utilice arena limpia para
tracción. Cuando las condiciones lo
permitan, extraiga la acumulación de sal
depositada por los vehículos sobre las vías
de entrada y las losas del garaje. Trate de
utilizar dichas sales de la menor forma
posible. Nunca utilice sulfato de amonio o
nitrato de amonio como descongelantes ya
que son químicamente agresivos y
destruyen las superficies de concreto. Un
drenaje pobre, que permita que el agua, o
la sal y el agua, permanezcan en
la superficie durante extensos períodos de
tiempo, incrementa en gran medida la
severidad de la exposición y pueden
causar descascaramientos (Esto ocurre
frecuentemente en canales y banquetas

22
 donde la nieve mantiene la superficie húmeda por períodos largos de
tiempo).

3. Proporcione al concreto un curado adecuado mediante la utilización de

compuestos curadores de membrana, o recubriendo la superficie de las
losas recientemente vaciadas con mantas húmedas. El curado asegura
una reacción apropiada del cemento con el agua, que se conoce como
hidratación, y que permite que el concreto alcance su más alta resistencia
potencial.

4. No ejecute las operaciones de acabado en presencia de agua sobre

la superficie. El allanado mecánico debe ser efectuado inmediatamente
después del enrase inicial. Demore las operaciones de acabado hasta que
toda el agua de exudación (sangrado) haya ascendido y desaparezca de
la superficie. Es necesario tener mucho cuidado con el concreto con aire
incorporado en condiciones de clima seco y con vientos, donde el
concreto que exuda continuamente puede aparecer seco en la superficie.

5. No utilice un vibrador de alta frecuencia o una regla vibratoria, con un

concreto de elevado asentamiento, pues estos tienden a formar una capa
débil de mortero en la superficie.

6. Proteja al concreto del medioambiente invernal severo. Es importante

prevenir que el concreto recién colocado se torne saturado con agua antes
de los ciclos de congelación y deshielo durante los meses invernales.
Aplique un sellador para concreto comercialmente disponible en base a
silano o siloxano respirable o un repelente al agua (Hidrófugo)
específicamente diseñado para utilizar sobre losas de concreto. Siga las
recomendaciones del fabricante para los procedimientos y la frecuencia
de aplicación. Otra opción es una mezcla en proporción 1:1 de aceite de
linaza cocido y alcoholes minerales aplicada en dos capas. El concreto
debe estar totalmente seco antes de aplicar cualquier sellante. El final del
verano es el momento ideal para el tratamiento de la superficie. Los
selladores pueden ser aplicados con aspersor, con brocha, o con rodillo
sobre la superficie del concreto. ATENCIÓN: El aceite de linaza
oscurecerá el color del concreto y por lo tanto hay que tener cuidado de
aplicarlo uniformemente.

23
1.6.2 ¿CÓMO reparar las superficies con descascaramientos?

La superficie reparada será tan resistente como la superficie base a la cual está
adherida, por lo tanto, la superficie a reparar deberá estar libre de suciedades,
aceites o pintura y lo más importante debe estar sana. Utilice cincel y martillo,
chorro de arena (sandblasting), lavado a alta presión, o taladro para remover
todo el material frágil y que no esté sano. La superficie limpia, rugosa y sólida
estará entonces lista para un recubrimiento adherido que puede ser:

1. Recubrimiento de concreto a base de cemento portland.

2. Recubrimiento de concreto modificado a base de látex.

3. Mortero de reparación de base cementante modificado con polímeros

1.7 Descoloración
La superficie del concreto sufre a lo largo de su vida cambios de color por causas
muy diversas. En el caso del concreto visto, los cambios cromáticos pueden
representar un fallo que puede venir a consecuencia de: cambio de color entre
partidas de cemento, decoloración debida a la acción de la luz solar, cambio de
color en zonas que han requerido la reparación de algún defecto. La aparición

24
de defectos en las obras de hormigón es inevitable y puede afectar de forma
importante al aspecto estético y a la durabilidad.

25
CONCLUSIONES

 En la ciudad de Puerto Eten existen diferentes patologías del concreto.

 La patología EROSIÓN es muy particular en esta ciudad ya que es un
lugar que tiene playa es decir está cerca al mar.
 En la mayoría de casos las patologías se deben una mala mescla.
 Las micro fisuras son imperceptibles.
 Las grietas han hecho que construcciones no dejen de ser habitadas y no
se demuelen por ser patrimonio.
 La prevención tiene mucho que ver con el estudio previo del ambiente,
zona, lugar temperatura, para así hacer que estas patologías no ataquen
repentinamente en la construcción.

26
ANEXOS

27
28
29
30
31
32
33