Historia

Nuestra Compañía
El Año 1998, gracias a la visión de sus fundadores, nace el deseo de crear una nueva Línea Aérea en
bien de la Aeronáutica Nacional. El 1 de Octubre de 1999 se conforma el nuevo Directorio; dentro las
disposiciones emanadas se determinan, como Gerente General al Lic. Sergio de Urioste, Gerente de
Operaciones al Gral.(r) Fernando Sanjinés, Gerente Comercial al Lic. Luis Vera.

A la vanguardia tecnológica y de la aviación, AMASZONAS S.A., en Mayo del 2005 ingresa a la IATA
y en Junio inicia la venta de pasajes aéreos electrónicos (e-ticket´s).

La Compañía cuenta con los siguientes permisos de operación y certificación:

 Certificación de AMASZONAS como Operador Commutter nacional e internacional de

pasajeros carga y correo. Certificado No. DSO-COA-119-02-004 del 21 de diciembre del 2005.
 Resolución Administrativa R.A. No. 0001 de fecha 21 de diciembre de 2005, otorga Permiso de
Operación bajo la Categoría RAB 119 Operador Commutter Nacional, Internacional, Regular de
Pasajeros, Carga y Correo.
 Resolución Administrativa R.A. SC-STR-DS-RA-0065/2006 de fecha 13 de marzo de
2006, renueva la autorización para la prestación de servicios aeronáuticos nacionales regulares
de pasajeros carga y correo.
 Licencia Ambiental (DAA) No. 020000-050000-080000-06-DAA-03-04.
 Certificado de Organización de Mantenimiento No 145/06/01/037 en fecha 14 de febrero de
2006.

Con la visión de diversificar y ampliar las rutas ofertadas por AMASZONAS S.A., en la actualidad tiene
Acuerdo unilateral con Air Europa, Hahn Air y Gol líneas aéreas.
Actualmente Amaszonas vuela a destinos como el Salar de Uyuni, Cusco, La Paz, Rurrenabaque, Sucre
o Santa Cruz.
Misión
Generamos una experiencia de viaje cálida, puntual y transparente, con sostenibilidad y amor.
Nuestra Flota
Bombardier CRJ 200, comodidad,
conveniencia y flexibilidad
El Canadair Regional Jet (CRJ) es fabricado por Bombardier Transportation, empresa canadiense
ubicada en Montreal especializada en la fabricación de tecnología terrestre como ferrocarriles y
aeronáutica como son aeronaves ejecutivas y regionales.
La aeronave cuenta con unfuselaje ancho, con 13 filas de cuatro asientos a través de una cabina
silenciosa y cómoda, es una aeronave con motores ecológicos y superficies aerodinámicas que permiten
el ahorro de consumo de combustible, el Bombardier CRJ200 genera un 50% menos ruido que el Boeing
737.
Este tipo de aeronaves operan en más de 60 aerolíneas a nivel mundial y más de 30 operadores han
optado por variantes corporativas del avión. La familia de la serie CRJ se ha convertido en el parámetro
de eficiencia para aviones regionales en el segmento de 50 a 100 asientos y es la solución óptima para
rutas de mediano alcance y punto a punto.
Los clientes prefieren el confort, la comodidad y la fiabilidad de los jets regionales, por sus bajos
tiempos de vuelo, fáciles y rápidos embarques, menores tiempos de espera.

Más comodidad para los clientes

 Asientos de cuero proporcionan un alto nivel de comodidad para los pasajeros. Configurado de
dos en dos, cada asiento está a una ventana o en el pasillo.
 Separación entre asientos en el CRJ-200 es de 31 pulgadas, proporcionando espacio para las
piernas de los pasajeros.
  El CRJ-200, de cabina es de más de ocho metros, y ofrece un interior espacioso, con más de seis
pies de altura. Con un amplio espacio para guardar las pertenencias, los CRJ-200 ofrece espacio
sin obstáculos debajo de los asientos y compartimientos encima de la cabeza a ambos lados de
la aeronave.
 El CRJ-200 tiene como características 100 por ciento de aire fresco sin aire que recircule de
nuevo en la cabina.

Mayor conveniencia
 El avión tiene una velocidad máxima de crucero de 464 nudos (860 km / h) y puede volar a
altitudes de más de 30.000 pies, proporcionando una experiencia más suave en el vuelo para los
pasajeros.
 El CRJ-200 es capaz de volar largas distancias sin escalas. El avión tiene un alcance de 2.005
millas náuticas (3.713 km).
 El CRJ-200 es uno de los aviones jet más silenciosos.

Más flexibilidad
 El rendimiento a largo plazo del CRJ-200 permite a Amaszonas llegar a nuevos destinos
uniendo Bolivia.

Características operativas
Envergadura del ala 21,2 metros Motor

Longitud 26,8 metros Capacidad de carga

Altura de la cola 6,3 metros Techo máximo

Ancho de/Espacio entre los Asientos 44,5 centímetros /78,7 centímetros Tripulación

Plazas 50 Asientos Autonomía

Velocidad de crucero 860 km/h (0,8 Mach) Peso máximo al despegue

Alcance 3.713 km Capacidad de combustible

LA OFICINA DE CALL CENTER ES UNA EMPRESA DE TERCEROS

EL HORARIO DEL PERSONAL DE OFICINA Y DE VENTAS DE PASAJES ES HORARIO CONTINUO

DE 09.00 A 16.30

EL PERSONAL DE AEROPUERTO Y MANTENIEMIENTO TRABAJA EN DOS TURNOS

A) DE 0600 A 14.00
B) DE 14.00 A 22.00