INSTRUCTIVO PARA EL USO DE

LAS HERRAMIENTAS

CÁLCULO PARA PROYECTOS

DE CLOACAS Y DRENAJES
PAVCO DE VENEZUELA S.A., se complace en brindarle
a los proyectistas una Herramienta de Cálculo
elaborada en Excel, con el objeto de facilitar todo el
proceso relacionado con los Cálculos, Cómputos
Métricos y Presupuesto de cualquier Proyecto de
Redes de Cloacas o de Drenaje Pluvial.
Ambas Herramientas facilitan el Cálculo Hidráulico y
una vez que este ha sido definido, calculan
automáticamente los cómputos métricos y dan el
precio de la Obra, previa introducción de ciertos
datos.

Las dos funcionan de manera similar, difieren

básicamente en el aspecto relacionado con los
cómputos métricos y el cálculo del caudal de diseño.
Antes de empezar a trabajar, se debe definir:
•El Trazado de la Red de Colectores.
•Los Puntos donde se colocarán Bocas de Visita.
•Cotas de Cada Boca de Visita.
•Distancias entre Bocas de Visita.
•Las Casas, Edificios o cualquier tipo de instalación
que vaya a ser conectada al sistema, que se
encuentre en cada uno de los tramos.
•La Totalidad de la población a ser atendida.

•La Rasante del punto de Descarga del Sistema.

Una vez conocidos todos estos datos, se puede

ingresar a la hoja de cálculo y comenzar a trabajar.

En las diapositivas siguientes se muestran la Portadas

de ambas Herramientas de Cálculo.
Como puede apreciarse, la Herramienta de Cálculo
está formada por varias hojas, a través de las cuales,
previa introducción de los datos correspondientes, se
obtienen todos los valores relacionados con los
Cálculos, Cómputos y Presupuesto del Proyecto que
esté siendo introducido.
Para el Inicio del Cálculo, señale con el Cursor el
cuadro que dice “INICIO DEL CALCULO, HOJA
BASE” y dele “click” a su mouse.
De esta forma llegará a la hoja BASE, donde
deberá comenzar a introducir los datos para
la Elaboración del Proyecto.
SÓLO SE INTRODUCIRAN DATOS EN LAS
CELDAS DE COLOR VERDE CLARO, LAS
DEMÁS ESTÁN BLOQUEADAS
En la parte superior izquierda
de la hoja BASE encontrará
cuatro celdas que ayudan a
los usuarios a desplazarse a
lo largo de la hoja BASE,
basta con pulsar cualquiera
de estas para desplazarse a
lo largo de la hoja. A medida
que se llenan los datos del
ejemplo, se explicará a donde
lleva cada una de ellas.
La Introducción de los Datos se hace en Tres
partes:
Primero, todos los datos correspondientes al
Trazado del Colector, Bocas de Visita, Cotas,
Distancias y Rasante de la Boca de Visita de la
Descarga.
Es importante Resaltar que los datos se colocan
desde el punto MÁS BAJO DEL SISTEMA, al punto
MÁS ALTO, es decir, se parte siempre desde la B.V.
De DESCARGA DE CADA RAMAL.
Supongamos que se le va a
dar servicio a la siguiente
localidad, aquí vemos todos
los datos necesarios para
llenar la primera parte, está
definido el trazado, tenemos
cotas de cada B.V. ,
longitudes entre ellas y
Rasante de la B.V. de la
descarga.
A medida que se desarrolla este ejemplo, se irán
comentando las diferencias que existen con la
Herramienta de Cálculo para Drenaje.
Primero se colocan los datos
correspondientes a la nomenclatura
de cada Ramal, en las columnas
indicadas como TRAMO B.V. Se
debe comenzar siempre colocando
primero los datos de los ramales
principales.

Como puede verse, la nomenclatura de la primera B.V. de cada

Ramal se repite. Al empezar a colocar los datos,
automáticamente en la columna correspondiente a DIÁMETRO
EXTERNO aparecerá 200mm, ya que la hoja toma por defecto el
MENOR DIÁMETRO POSIBLE.
En caso de que se esté trabajando con la Herramienta
de Cálculo para Proyectos de Drenaje, ese valor de
diámetro mínimo será igual a 250mm (10”) tal y
como lo establecen las normas venezolanas.
Para colocar los datos
correspondientes al Ramal
Secundario, se debe dejar
una línea sin datos entre
ambos ramales.
Nuevamente debe repetirse
la nomenclatura del punto de
Descarga que en este caso
es A2.
En la columna de Diámetro Externo,
aparecerá nuevamente el valor de
200mm.
Posteriormente, en la
columna nombrada LONG.
Se coloca la longitud de
cada tramo,
automáticamente la hoja
de cálculo le dará la
progresiva de cada una de
las B.V. Correspondientes a
la columna ARRIBA.
Como puede verse, faltaría entonces la progresiva
de la primera B.V. De cada Ramal, pero por ser la
primera B.V. Su progresiva ES IGUAL A CERO.
Luego se colocan los
datos
correspondientes a las
COTAS DE TERRENO,
estos se introducen en
la columna que tiene
por nombre ARRIBA.

Los valores de la cota, corresponden a las B.V. Ubicadas en la

columna que lleva por nombre ARRIBA, de las columnas de
TRAMOS, SALVO EL PRIMER VALOR DE CADA RAMAL. En este
ejemplo “BVE”. Debe colocarse además la cota de Rasante del
PTO. DESCARGA De cada RAMAL.
Los valores de las
Cotas de Terreno
de los Ramales
Secundarios se
introducen de la
misma manera.

En este caso, el Ramal secundario descarga en la BV

“A2”, se recomienda no colocar el valor de cota
manualmente, sino conectarlo, a tal fin, se señala la
celda donde se va a introducir el valor, se marca IGUAL
(=) O MÁS (+) y se señala la celda donde se encuentra
la cota de “A2” en el RAMAL PRINCIPAL y se marca
ENTER en el teclado o se pulsa el mouse.
La cota Rasante, del punto de Descarga del Segundo
Ramal, también debe ser indicada, pero este valor
corresponde a la Rasante de ese mismo punto en el
RAMAL PRINCIPAL. En este caso la B.V. “A2”. Se
recomienda conectarla de manera similar a como se hizo
con la cota. SE DEBE CONECTAR CON LA RASANTE DE
LA COLUMNA “ARRIBA”.
Si la celda
se tiñe de
Amarillo es
un Mensaje
de Alarma.
La hoja de Cálculos rellena las celdas de COLOR
AMARILLO en caso de que exista alguna situación que
deba ser revisada por el proyectista. En esta fase
inicial donde se están introduciendo datos, no es
necesario prestarles mucha atención, en el desarrollo
del Cálculo Hidráulico, se verá que indican y como
deben ser evitadas.
En la Columna PTO. INICIO, ubicada al lado izquierda de la
columna “ABAJO” de “BANQUEOS”, se puede colocar la
profundidad de la B.V. Correspondiente a la columna
“ARRIBA”. Si no se coloca ningún valor, en el pto. Inicio de
cada Ramal, la hoja toma 1.15, que es el mínimo
recomendado por NORMA. Los banqueos de las demás
B.V. de cada RAMAL se calculan automáticamente.
De esta manera también es posible generar SALTOS en las B.V.
de los RAMALES, en caso de que las condiciones del proyecto
así lo requieran.

Sin embargo, estos saltos no deben determinarse en

esta fase, de ser necesarios serán establecidos una
vez que se introduzcan TODOS los datos.

Por esta razón se recomendó anteriormente conectar

la Rasante de las Bocas de Visita de Descarga de los
Ramales secundarios, con las celdas COTAS DE
RASANTE “ARRIBA”.
Una vez que se han
introducido TODOS los
datos de la TOPOGRAFÍA,
se procede a calcular el
CAUDAL DE DISEÑO, para
esto se señala con el cursor
la celda que dice
“Q.Diseño” y se pulsa el
botón derecho del mouse.
De esta manera se llega a la segunda parte en la introducción de
los datos que se refiere a los datos correspondientes a las
viviendas y edificaciones que se encuentran en cada Tramo de la
Red de Colectores, a fin de calcular el Caudal de Diseño. En este
mismo punto se le debe indicar a la hoja la población total a
atender y el valor del coeficiente “C” a utilizar, así como el valor
del Caudal de Infiltración.
Como pudo apreciarse en la diapositiva
anterior, existen varias opciones para
introducir los datos necesarios para el cálculo
del Caudal de Diseño, de 1500 l/d – 1900 l/d,
Multifamiliar, Social, Educacional, Asistencial,
Comercial y Otros.
En caso de que se esté trabajando con la Herramienta
de Cálculo para Drenajes, las celdas destinadas para
el Cálculo del Caudal son diferentes. La
Herramienta está diseñada para realizar el Cálculo a
través del Método Racional, en las celdas se deben
introducir los datos correspondientes al Área en
Hectáreas de cada Sub-cuenca, Intensidad de Lluvia,
expresada en lps x Ha, y el Coeficiente de Escorrentía
de cada Sub-Cuenca.
Se adicionó además una columna llamada Otros,
donde puede introducirse el Caudal en Litros por
Segundo. El Proyectista puede trabajar sólo con esta
columna si así lo desea o utilizarse para cualquier
otro aporte que haya previamente calculado
manualmente. Aquí no es necesario indicar datos
referentes a Población.
Volviendo al ejemplo de la Red de Cloacas, Supongamos que
se cuentan con los siguientes datos.

Como puede verse en las columnas

que corresponden a dotaciones entre
1500-1900 l/d sólo se coloca la
cantidad de casas. En Multifamiliar
puede calcularse una dotación para
una determinada edificación e indicar
la cantidad de edificaciones que
tienen las mismas características, útil
cuando hay varias edificaciones
iguales en una misma calle. En las
demás columnas se calcula
previamente la dotación en l/d y se
indica.
Observe que al colocar datos
en espacios que no
corresponden a un tramo se
genera un mensaje de error.
De esta forma se calcula
automáticamente el
caudal de Diseño por
Tramo, es hora de pasar
al Cálculo Hidráulico.
Esta es la presentación
de la Hoja de Cálculo
para Proyectos de
Drenaje.
Una vez que se ha
terminado el cálculo del
CAUDAL DE DISEÑO, se
procede a realizar el
CÁLCULO HIDRÁULICO,
para esto se señala con el
cursor la celda que dice
“C.Hidráulico” y se pulsa el
botón derecho del mouse.
Esta acción desplaza la hoja hasta las casillas
relacionadas con el cálculo hidráulico, se tiene:
•Pendiente Natural, se refiere a la pendiente del
Terreno.
•Pendiente Diseño, es la que colocará el Proyectista
para satisfacer la Demanda del Sistema.
•Pendiente Mínima, se refiere a la pendiente mínima
necesaria para garantizar la velocidad mínima.
•Pendiente final, es la pendiente calculada en base
a los valores de Banqueo calculados con la
pendiente de diseño, pero una vez que estos han
sido redondeados, por eso en algunos casos difiere
de la pendiente de Diseño.
•Afluente 1 y 2, se refiere a los Afluentes que
Descargan en cada Tramo de cualquier Ramal
principal.
El sistema toma automáticamente por defecto el
valor de pendiente mínima para cada tramo,
cuando no se indica ningún valor.
Si se coloca un valor de pendiente de Diseño
menor al valor de pendiente mínima
recomendado, la celda se colocará de color
amarillo.
Todos los valores de pendiente aparecen en %o y
en %.
Antes de comenzar a Calcular, se deben indicar los Afluentes en
los ramales principales, se recomienda que se conecte la celda
como se indicó anteriormente para la cota y la rasante.
Cuando la Velocidad es menor a la mínima, la celda se coloca
de color amarillo. La Columna C>Q es una comparación entre
la Capacidad de la Tubería y el Qdiseño, si se cumple la
condición la hoja muestra “OK”, de lo contrario señala un guión
“-”.
Si se está elaborando un proyecto de Drenaje, la
Velocidad Mínima de acuerdo a la normativa vigente
es de 0,75m/s. La hoja de cálculo incorpora además
la columna con el valor de VELOCIDAD REAL (m/s),
el cual debe ser verificado para este tipo de
proyectos.
El paso siguiente es indicar valores de pendiente de
Diseño que permitan satisfacer las condiciones de este
proyecto, observe que para los valores seleccionados, en
todos los tramos se cumple con la condición C>Q, pero en
el primer Tramo del Ramal secundario no se cumple con la
Velocidad Mínima, recuerde que si no coloca ningún valor
en Pendiente de Diseño el Toma la Pendiente Mínima.
El cálculo de la Velocidad y posteriormente de la
capacidad, no se lleva a cabo con la pendiente de
diseño, se lleva a cabo con la pendiente final, por eso
observamos en el ejemplo anterior de que en un
tramo no se colocó valor de pendiente de diseño, la
hoja toma la mínima, pero la velocidad da menor de
0.6 m/s.
Se aumenta el valor de la pendiente del tramo en
cuestión, a fin de tener una velocidad mayor a la
velocidad mínima.
Ahora deben revisarse los Banqueos y las Rasantes.
Como se comentó anteriormente, si la celda se
coloca amarilla se deben revisar los cálculos. En este
caso observe que la Rasante del punto A2 es 99.99
en el Ramal Secundario, pero su valor en el Ramal
Principal es de 100.35, lo que indica que estamos
llegando por debajo del punto de Descarga del Ramal
Secundario.
Para corregir esta situación el proyectista tiene varias
alternativas, se podría suavizar la pendiente del
último tramo del Ramal Secundario. No obstante, en
este caso esa solución no es la más conveniente, ya
que la pendiente en ese ramal es la mínima y si la
disminuimos estaremos por debajo de la Velocidad
mínima. Así que podríamos aumentar la pendiente
del Tramo A3 – A2 del ramal principal, para aumentar
la profundidad del punto A2.
De esta manera la profundidad de A2 Aumenta y se
corrige el problema. Aquí puede verse las ventajas
de realizar las conexiones como se recomendó
anteriormente de los datos comunes entre Ramales,
a fin de que las actualizaciones de datos se hagan
automáticamente.
Esta solución también garantiza la Velocidad
Mínima y mantiene la condición C>Q en cada
Tramo.
En la columna %C –
Q se observa que %
de la capacidad a
sección plena de la
tubería está ocupado
por el Caudal de
Diseño. De esta
manera el proyectista
puede hacer
correcciones
adicionales.
Otra opción es producir un Salto en el Ramal
Principal, a fin de aumentar la profundidad del Pto.
A2, conservando los mismos valores de pendiente.
La solución final depende del criterio del
proyectista y de las características generales del
proyecto.
Para este ejemplo, dejemos la alternativa Nº 2, es
decir, producir un salto en el Ramal Principal.
Una de las grandes ventajas que tiene la hoja, es
que si ninguna celda está de color amarillo, y en la
columna de comparación C>Q siempre aparece
“OK” el proyectista puede estar confiado de que
todo está bien.
En caso de que sea
necesario realizar un cambio
de diámetro, se señala con
el cursor la celda D.Iniciales
y se pulsa el botón derecho
del mouse.
La hoja se desplazará hasta los datos iniciales, si se
debe cambiar el diámetro, al señalar la columna de
DIÁMETROS EXTERNOS, aparecerá un menú donde
se mostrarán los diámetros disponibles, para indicar
cualquiera de estos valores basta con señalarlo.
Una vez definido el Cálculo Hidráulico, se puede pasar
a introducir el tercer grupo de datos, que corresponde
a los Cómputos Métricos, se señala con el cursor la
celda llamada “´C.MÉTRICOS” y se pulsa el botón
derecho.
Primero se encontrará la Base de Cálculo de Empotramientos, allí
se indicará el tipo de empotramiento y la longitud. También debe
señalarse datos de las aceras en caso de que existan. En caso de
que la descarga sea un colector existente, se debe marcar con
una equis “x” la opción que corresponda.

La opción ESPECIAL
se refiere a los
empotramientos de
edificaciones de
envergadura como
Edificios, Grandes
Escuelas, etc., que
no deberían
descargar en
160mm.
Posteriormente se deben indicar los datos del Espesor de
Pavimento, dependiendo de que tipo esté presente la Zona.
Es importante resaltar que no pueden señalarse datos para
ambos tipos en el mismo tramo, pues el sistema daría el
indicativo de un error.
A continuación
está la Base de
Datos de
Movimiento de
Tierra Tuberías,
donde están las
opciones de
Entibado, %
Roca y %
Material
Préstamo.
El sistema recomienda usar
Entibado cuando la
excavación sea mayor de 2
mts. de profundidad,
coloreando la celda de color
verde oscuro, al señalar la
opción “S” el color vuelve a
la normalidad. En las otras
dos columnas se indica el %
Roca y % Material de
Préstamo en las celdas
donde corresponda.
En las columnas siguientes la
Hoja de Cálculo indica el tipo
de Tubería de acuerdo al
diámetro. Posteriormente se
debe indicar el tipo de Apoyo.
Para aquellos casos donde no
se pueda cumplir con el
recubrimiento mínimo de
0.9mts. por arriba del lomo
del tubo recomendado, se
sugiere Envolver el tubo de
Concreto. La Hoja de Cálculo
resalta la celda en color
verde oscuro, el cual
desaparece al señalar la
opción Envoltura.
Finalmente están los datos necesarios para el Cálculo
de la Deflexión. Cada columna tiene menús para las
opciones disponibles. El valor de Deflexión debe ser
menor de 7.5, de no ser así, las celdas se colocarán de
color amarillo. Para mayor información respecto a la
Deflexión, revisar nuestros catálogos técnicos.
La única diferencia que existe con la Herramienta de
Cálculo para Drenajes, respecto a los cómputos
métricos, es que esta no tiene celdas para el cálculo
de los cómputos para Empotramientos, las demás
columnas para el cálculo del movimiento de tierra para
tuberías, y el cálculo de la Deflexión, son iguales.
Una vez que se ha comprobado que los valores de Deflexión
están por debajo del límite el proyecto está terminado. El
resto de las hojas siguientes son informativas. En DEFLEXIÓN
se detalla el cálculo del porcentaje de Deflexión. Luego
aparece detallado el cálculo del costo de cada parte del
proyecto en las hojas COLECTOR, B.V. y EMP, allí las celdas
correspondientes a los precios pueden ser modificadas.
En la hoja RESUMEN COSTOS se presenta un presupuesto
general y se puede indicar que opción es más conveniente, si
Cachimbos de Concreto o de PVC.
Estas hojas están cuadradas para ser fácilmente impresas.+
En la hoja Resumen Cálculos, se presenta un Resumen
de todos los cálculos realizados en la hoja Base, estas
hojas están cuadradas para ser fácilmente impresas.
Posteriormente hay una hoja donde están LAS
FÓRMULAS utilizadas en los diferentes cálculos que
realiza la Herramienta de Cálculo.
Se adicionó un Extracto de la Gaceta 4.044 vigente en
materia de cálculo de dotación.
Al final hay un comentario de PAVCO DE VENEZUELA S.A.
Dirigido a todos los futuros usuarios de esta Herramienta
de Cálculo.
PAVCO DE VENEZUELA S.A., agradece de antemano el
uso de la presente herramienta de cálculo y cualquier
sugerencia al respecto, ya que de esta manera
podremos mejorarla constantemente.

Cualquier comentario, favor hacerlo llegar la dirección

electrónica pavcovenezuela@mexichem.com