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PROBABILIDAD 1004PROBPROOBABILIDAD
METODOS DETERMINISTICOS
102016_20
Presentado por:
NANCY AMPARO FONSECA Cód.52.069.609
Tutor
SEPTIEMBRE DE 2016
INTRODUCCION
T I E M P O M A S P R O B A B L E
P R
A C T I V I D A D R T A T
E O I M R
C T X E A A
T O E E I M S N
I S S R M P Y S
E P P T Q M A O C P
M R E O U I C R P O O
P R O G R A M A C I O N L I N E A L E N T E R A
O B T I N I O S S A T
O A C N A S N T I S E
P B P I N T D R M S
T I M M O I E I I
I L O R C V C S
M I E O G C T
I S S E I A
S T T L O
T I M O D E L O N
A C
O
A S I G N A C I O N
Horizontales
Verticales
2. Método de transporte que toma como criterio los costos unitarios en forma
efectiva, ya que la diferencia representa el mínimo coste adicional en que se
incurre por no hacer una asignación en la celda que tiene el menor coste en
esa columna o renglón.
4. Método de transporte que comienza en la esquina noroeste de la tabla
simplex de asignaciones.
5. Mínimo periodo de tiempo posible necesario para una actividad.
6. Máximo tiempo que tardara en realizarse una actividad.
7. Tipos de tiempos usados en las redes CPM.
2. Sopa de Letras
b. Modelos de Transporte
Los modelos de transporte tienen su origen en la década de los 40’s, los cuales
comprenden muchos sitios de embarques y muchos puntos de destinos de un
mismo tipo de producto.
Dentro de un período dado, cada fuente de embarque (fábrica), tiene cierta
capacidad y cada punto de destino (bodega), tiene ciertos requerimientos con un
costo dado de los embarques del punto de origen al destino.
La función objetivo consiste en reducir al mínimo el costo de transporte y satisfacer
los requerimientos de las bodegas dentro de las limitaciones de la capacidad de las
fábricas.
Se han desarrollado varios métodos para resolver un problema de transporte, dentro
de los cuales, los comunes son:
Esquina Noroeste
Mínimos
Vogel
Prueba de Optimida
c. Función objetivo
d. Esquina noroeste
Es uno de los métodos más fácil para determinar una solución básica factible
inicial. Este también considerado por ser el menos probable para dar una buena
solución de “bajo costo” porque ignora la magnitud relativa de los costos.
g. Optimización
h. Costo Mínimo
i. Ruta Critica
Camino es una secuencia de actividades conectadas, que conduce del principio del
proyecto al final del mismo, por lo que aquel camino que requiera el mayor trabajo,
es decir el camino más largo dentro de la red, viene siendo la ruta crítica o el camino
crítico de la red viene siendo la ruta crítica o el camino crítico de la red del proyecto.
j. Restricción
Limitaciones impuestas sobre los valores de las variables de decisión, casi siempre
en forma de ecuaciones o desigualdades
k. Asignación
l. RED PERTCPM
El método CPM es crucial (Critical Path Meted), el segundo origen del método
actual, fue desarrollado también en 1957 en los Estados Unidos de América, por un
Centro de Investigación de Operaciones para la firma DuPont y Remington Rand,
buscando el control y la optimización de los costos de operación mediante la
planeación adecuada de las actividades componentes del proyect
m. Recursos
n. VOGEL
Este método es considerado el más cercano a una solución óptima para evaluar
una solución factible de bajo costo
o. NODO
Son los círculos numerados que forman parte del diagrama de red y significan las
actividades en el proyecto
CONCLUSIONES