Las solicitaciones por cortes no están del todo identificadas en su

comportamiento, por lo para su cálculo se usan teorías aproximadas que

detallaremos más adelante, además hay que destacar que los esfuerzos
de corte normalmente no actúan en forma aislada si no que aparecen
combinadamente con esfuerzos de flexión, torsión, punzonamiento, etc.
Este hecho conlleva a que al analizar las solicitaciones de corte su
cálculo depende de con que tipo de solicitaciones están actuando en
forma combinada, en este presente curso analizaremos básicamente el
caso de vigas donde el corte viene asociado con la flexión y la tracción
diagonal.

La transmisión del cortante en viga de Concreto Armado se

fundamentan en la resistencia a la tracción y comprensión del concreto,
y tiene un tipo de falta que no es dúctil, por lo que en el caso de
estructuras sometidas a solicitaciones sísmicas se pone gran atención
en como lograr la ductilidad adecuada en los elementos sometidos a
cortante y la solución más adecuada a la que se llega es que hay que
colocar una cantidad de refuerzo por corte de tal manera que se logre
que ante una solicitación considerable esto se logra con un
confinamiento bastante conservador de los estribos.
Finalmente hay que destacar de que normalmente los estribos
colocados por entre en una viga de Concreto Armado, absorbe
sobradamente los efectos de torsión, siempre en algunos casos
especiales como volados de gran longitud, vigas curvas, luces
mayores a I0cm, etc. el problema de torsión con de más criterio con el
de corte y en estos casos hay que verificar adicionalmente el estribaje
colocado por torsión como detallaremos en la segunda parte del
presente capítulo.
En una viga cualquiera antes de que aparezcan las primeras
fisuras en la zona de tracción debido a esfuerzos de flexión,
el comportamiento del corte de la viga es esencialmente
elástico, pero al incrementarse las cargas o ante
solicitaciones sísmicas, la fuerza cortante puede originar
esfuerzos principales que sobrepasan las resistencias a la
flexión del concreto, produciéndose fisuras que pueden ser
de 2 tipos:

l. En forma paralela al eje de la viga y hacia el centro de la misma

en lo que se denomina falla por flexión y que ocurre como ya se ha
indicado en las zonas en el que momento flector es grande
generalmente hacia el centro de la luz.
2. El segundo tipo de fisura son debidas a esfuerzos de corte que
se presenta cerca de los apoyos de la viga en forma inclinada
aproximadamente a 45°. Este segundo tipo de fisuras son más
peligrosas y deben tratar de evitarse en obra.
En el gráfico siguiente se muestran los 2 tipos de falla mencionada.

APOYO CONTINUO APOYO SIMPLE

Lc
Para evitar que se produzcan las fisuras por corte, que como ya
dijimos son las que plantean riesgo estructural hay 2 formas para
controlar los cortes excesivos y son los siguientes:
1. Aumentar la cantidad de concreto a través de un incremento en el
peralte del elemento o un ensanche en la vigueta, esta solución es
aplicable cuando el corte no es muy critico como en los casos de losas
aligeradas y escaleras.
2. Colocar refuerzo transversal a un espaciamiento tal que absorbe el
corte remanente que no pudo absorber el concreto. Esta solución se
aplica en elementos con cortes considerables, como es el caso de
vigas y que es materia de desarrollo del presente capitulo.
En el gráfico siguiente se muestra estribos típicos y su forma de
colocación.

Estribos inclinados Gancho a 90º Gancho a 135º

(Colocado dificil)

Estribos verticales Doble estribo cerrado

(Mayor difusión)

Es de destacar que en zonas sísmicas como el caso del Cusco, la

norma E-60 indica que los estribos serán con un Φ min de 3/8" en 2
ramas y ganchos a 135°.
METODOLOGÍA PARA EL CALCULO DE ESTRIBOS

1. Se calcula el esfuerzo cortante último que actúa sobre la viga en

estudio y cuyo calculo es a partir del diagrama de cortes
correspondientes como se aprecia en el gráfico siguiente:

Donde: Vu = fuerza cortante (kg)

σ u = esfuerzo cortante (kg/cm2)
2. Se determina el esfuerzo cortante que puede ser absorbido por
el concreto, el mismo que viene dado por las siguientes relaciones:
3. Conocido el corte que puede absorber el concreto, se presentan
los dos casos siguientes:

a) Que el corte que absorbe el concreto sea mayor que el corte

que actúa sobre la viga, vale decir:
Vc >Vu
En este caso teóricamente no se requerirán estribos, sin
embargo de acuerdo a norma y especialmente por solicitaciones
sísmicas se colocaran estribos a un espaciamiento máximo cuyo
valor detallaremos más adelante.

b) En el caso que el cortante último sea mayor que el corte que

absorbe el concreto, vale decir:
Vu > Vc
debe calcularse el corte remanente que debe ser absorbido por
los estribos, el mismo que vendrá dado por la siguiente relación:
Vs = Vu - Vc
4. Conocido el corte que deben absorber los estribos (Vs), se puede
proceder a calcular el espaciamiento al que se colocaran dichos
estribos de acuerdo a la siguiente relación:

Av = Se refiere al área de una varilla del estribo (seria => 2 *0.71),

porque son 2 ramas de 0.71 (3/8").
En el caso de utilizarse estribos inclinados corno se muestra en el
gráfico, la norma plantea la siguiente relación:

5 5 5
5. Es de destacar que el espaciamiento de estribos no se calcula
tan solo para el corte más crítico, si no que se realiza para varias
secciones cuyos anchos varían entre 0.50 m y 1.00 , tal corno se
muestra en el gráfico siguiente: :

Vu max

1 2 3 4 5 6

d
Recomendaciones de la Norma E - 060 para el cálculo de
estribos.

1. Como ya se indicó anteriormente, el corte crítico no es el que

actúa en el eje de la viga o en la cara interior de la misma, el corte
crítico o de diseño es el que actúa a una distancia de la cara
interior del apoyo tal como se muestra en el gráfico siguiente:

2. En el caso de vigas con secciones en T o L, para el cálculo del

corte, siempre 'se utilizará el ancho del alma de la viga (bw) y no
del ala de la misma (B).
3. En el caso de vigas que soportan adicionalmente cargas axiales
como en el caso de vigas inclinadas, las fórmulas para el corte que
absorbe el concreto seria la siguiente:

Donde:
Nu = Carga axial.
Mu = Momento último con carga axial.

4. El esfuerzo cortante para una viga no deberá exceder del siguiente

valor:

Si el corte de diseño es mayor entonces se debe redimensionar la

sección de la viga.
5. Los espaciamientos máximos a que deben colocarse los
estribos, vienen dados por la siguiente condición:

6. En el caso de zonas en que teóricamente ya no se requieran

estribos, vale decir donde Vc>Vu y no sean zona sísmica s puede
suspender la colocación de estribos pero a partir de una distancia
"d" más allá del punto teórico de corte como se muestra en el
siguiente gráfico:
Recomendaciones adicionales de la Norma por
consideración sísmica

1. En zonas sísmicas debe colocarse estribos con un Φ mínimo

de Φ 3/8" en 2 ramas y con' ganchos de 135°.

2. En zonas sísmicas además de chequearse los espaciamientos

máximos debe cumplir con los espaciamientos reglamentados.

La condición anterior de espaciamiento por sismo es la que rige el

diseño en el 95% de los casos, por lo que en la practica para
edificaciones simples es suficiente con chequeos esta
condición para el diseño de estribos, sin embargo por
consideraciones académicas en cualquier problema a lo largo
del curso se verif1caran las 3 condiciones enunciadas, vale
decir por fórmula, espaciamientos máximos y por sismos.
Los espaciamientos reglamentados se muestran en el grafico
siguiente:
METODO SIMPLIFICADO PARA TRAZAR EL DIAGRAMA
DE CORTES

En los problemas de corte lo más engorroso resulta ser trazar el

diagrama de cortes por lo que la Norma acepta la siguiente fórmula
simplificada para trazar el diagrama de cortes.
CALCULO DE LA TORSION
Dado el carácter monolítico de las estructuras de concreto armado,
normalmente aparecen esfuerzos adicionales de torsión en las
vigas, los que normalmente son pequeños comparados con los
esfuerzos de corte, por lo que el estribamiento colocado para
soportar el corte, soportaría sobradamente los esfuerzos de
torsión, sin embargo hay algunos casos en que los esfuerzos de
torsión son considerables e incluso superan a los esfuerzos de
corte, lo que motivaría un estribaje adicional por torsión. Estos
casos especiales en que conviene chequear las vigas a torsión
son:
1. Volados y/o marquesinas de gran longitud (mayores a 1/3
del tramo adyacente).
2. Efectos de las vigas secundarias sobre las vigas principales
cuando estas últimas tienen longitudes considerables.
(mayores a 8 m de longitud).
3. Vigas curvas.
4. Estructuras reticulares con cargas normales a su plano.
5. Vigas cargadas excéntricamente.
En los siguientes gráficos se muestran ejemplos de los casos
antes citados:
TIPOS DE TORSION
En los diferentes tipos de estructuras se pueden notar dos tipos de
torsión:
l. Torsión de equilibrio.
2. Torsión de compatibilidad.
La torsión por equilibrio es aquella en que el momento es
indispensable para garantizar la estabilidad y el equilibrio de la
estructura. En este caso es un determinado elemento el que
soporta toda la torsión como es el caso de las vigas que soportan
volados tal como se muestra en el siguiente gráfico:
La torsión de compatibilidad es aquella en la que el momento
torsionante se origina por el giro del elemento a fin de mantener la
compatibilidad por deformaciones, aquí no esta definido
claramente que porcentaje de la torsión va para cada elemento e
incluso se puede reducir el momento torsionante mediante la re
distribución de fuerzas interiores, este tipo de torsión se presenta
por ejemplo en la intersección de pórticos principales y
secundarios de luces considerables, así:
Es de destacar que en el caso de torsión por compatibilidad es
difícil determinar el porcentaje de torsión que soporta el elemento y
para calcular el valor teórico del momento torsor se utiliza la
siguiente fórmula aproximada que da la norma E-60:

Es evidente que en los problemas de torsión de equilibrio, el

momento torsor último no requiere esta fórmula pues puede ser
calculado directamente aplicando los principios de estática y
resistencia de materiales.
METODOLOGÍA PARA EL CÁLCULO DEL REFUERZO POR
TORSIÓN
1. Metrado de cargas para la viga en estudio, como se va ha
realizar el diseño por torsión y la verificación por corte y flexión,
debe realizarse un metrado de cargas, incluyendo el peso propio
de la viga por corte y flexión y desestimando el mismo para el
cálculo de la torsión.
2. Trazado por los diagramas de momentos flectores, cortes y
momentos torsores:
3. Se verifica si es necesario o no chequear la torsión, para tal
efecto la norma indica que se debe chequear la torsión cuando el
momento torsionante calculado en el caso anterior exceda el
siguiente valor:
MT = 0.13Φ √f´c Σ (x2y)

4. Se procede a calcular la resistencia nominal a la torsión que

viene dado por la relación:
Tn=Tc+Ts
T=Φ*Tn

Donde:
Tn = Torsor que soporta la viga con el refuerzo existente.
Tc = Torsor que absorbe el concreto.
Ts = Torsor que absorbe los estribos colocados por corte.
Tu = Torsor último.
5. Para calcular el torsor que puede absorber el concreto la norma
E - 60 da la siguiente relación:

Donde:
Vu = Corte último en la sección en estudio.
Tu = Torsor último en la sección en estudio.
6. Se calcula el torsor que absorben los estribos ya calculados por
corte. Para este efecto se realizaran dos etapas de cálculo.
a) Se verifica que porcentaje de los estribos colocados resisten el
corte y que porcentaje la torsión, utilizando la siguiente relación:

Donde:

Siendo :

b) Conociendo el porcentaje de are de estribos que absorben el

corte y el porcentaje que absorbe la torsión se calcula el torsor real
que absorben los estribos de acuerdo a:
2At + Av = AT
7. Conocido el torsor que absorbe el concreto (Tc) y el torsor que
absorbe el acero (Ts), comparar la suma de estos 2 valores con el
torsor último (Tu) hallado en el paso 2 mediante el análisis
estructural, pudiendo producirse las siguientes dos condiciones:

a) Si Tu ≤ Tc + Ts
Esto significa que el refuerzo colocado por corte cubre
sobradamente la torsión y el problema esta concluido.

b) Si Tu > Tc + Ts
Esto significa que el refuerzo colocado por corte no es
suficiente y debe considerarse el espaciamiento de estribos
hasta que se cumpla la primera condición.
8. Si bien en el paso anterior se ha concluido con el problema de la
torsión hay que verificar que los cortes y flectores debidos a la
torsión no excedan a los momentos y cortes de cálculo de acuerdo
a las siguientes fórmulas:
a) Verificación por corte:

b) Verificación por flexion:

En los capítulos anteriores se ha visto el diseño de las vigas tanto para
acero principal debido a la flexión como el calculo de los estribos para
soportar adecuadamente el corte y la torsión, vale decir que ya se
cálculo el refuerzo final para vigas y losas, sin embargo hay aspectos
complementarios pero sumamente importantes que deben verificarse
par aun comportamiento adecuado de la viga. Estos aspectos se
refieren a las posibles deflexiones en vigas y la forma de controlarlas en
base a peralte s adecuados; se debe verificar también la posibilidad de
grietas en la estructura y verificar que estas queden dentro de valores
tolerables que da la norma. Finalmente analizaremos en este capítulo un
aspecto muy importante cual es la longitud adecuada para traslapes del
refuerzo en vigas y losas, así como la correcta ubicación de estos
empalmes en zonas que no sean criticas para la viga. Se verificara así
mismo las longitudes de anclaje de un elemento estructural hacia otro,
de tal manera que se logre un monolitismo adecuado.
En la practica se ha demostrado que estos aspectos son muy
importantes, que es difícil que la viga falle por flexión o corte,
generalmente las fallas se dan por ubicación inadecuada de empalmes,
anclajes insuficientes y/o agrietamiento y deflexiones considerables.
En la norma ACI - 95, como se verá más adelante, se dan valores más
considerables para longitudes de empalme y anclaje, dado lo critico del
problema.

En cuanto a los agrietamiento s resultan críticos para estructuras

sometidas a intemperismos y especialmente para estructuras
hidráulicas, en cuanto a deflexiones estas resultan criticas para vigas y
losas de gran longitud.

En el presente capítulo daremos recomendaciones de algunas fórmulas

empíricas para calcular agrietamiento s y deflexiones considerables y
analizar también la ubicación y longitud de desarrollo para anclajes y
empalmes en los diferentes elementos estructurales.
El control de deflexiones se realiza tomando en cuenta solo las
cargas de servicio sobre la estructura, vale decir sin tomar en
cuenta los valores de carga, por lo que la carga que produce las
deflexiones seria:
W = Wd + WL
El chequeo de deflexiones se realizara en las zonas criticas de
la viga o losa calculada, vale decir hacia el centro de la luz en
vigas o losas simplemente apoyadas y hacia el extremo en el
caso de volados tal como se muestra en los gráficos siguientes:

∆ max
∆ max
 En que casos debe verificarse las deflexiones y en que casos no, al
respecto la Norma Peruana indica que cuando se colocan peraltes
mínimos tanto para vigas como para losas no es necesario verificar las
deflexiones. Estos peraltes mínimos por encima de los cuales no hay
que chequear las deflexiones son los siguientes:
•Losas aligeradas H = L/25.
•Losas llenas o macizas H = L/30.
•Vigas H = L/16.
En cuanto a la Norma Americana esta da también los siguientes
peraltes mínimos por encima de los cuales ya no es necesario verificar
deflexiones, y estos valores se muestran en la siguiente tabla:

ESPESORES MINIMOS

SIMPLEMENTE UN EXTREMO AMBOS EXTREMOS

MIEMBRO VOLADOS
APOYADA CONTINUO CONTINUOS

Losas sólidas
L/20 L/24 L/28 L/10
y/o aligeradas

Vigas L/16 L/18.5 L/21 L/8

Adicionalmente la Norma Americana indica que cuando s utiliza
aceros de fy ≥ 4200 kg/cm2, debe chequearse siempre las
deflexiones. Al amparo de este acápite en el trabajo practico
independientemente de los peraltes utilizados se chequeara en
todos los casos las deflexiones:

•Deflexiones inmediatas.
•Deflexiones diferidas.

Deflexiones inmediatas (∆i).- Son aquellos debido a la

aplicación de las cargas y se producen inmediatamente después
que se retira el encofrado.
Deflexiones diferidas (∆d).- Son aquellas debido al fenómeno
de lujo plástico o CREEP del concreto y puede producirse meses
después del vaciado y en algunos casos incluso años después
del vaciado.
 Como ya se indico anteriormente las deflexiones inmediatas son
debidas a la acción de las cargas básicamente el peso propio de
los elementos y la sobrecarga actuante ( sin considerar factores
de carga), dichos valores pueden calcularse tanto para el centro
de la luz como para la deformación máxima utilizando tablas
para los casos más simples o cualquier método de la resistencia
de materiales para el cálculo de deflexiones de vigas en los
casos más complejos. En el ejemplo siguiente se muestra un
caso muy común cuyo valor aparece en cualquier tabla de
resistencia de materiales. En cuanto a casos que no aparecen
en tablas utilizaremos en el presente caso el método de la doble
integral. L

x W Doble integral: El d2y = M

dx2

Ecuación de El d2y = RA (x) - wx2

A ∆ max B momentos (M) dx2 2

Ecuación de giros (θ) El dy = RA (x2) – wx3 + c1

RA = WL Rb = WL dx 2 6

2 2
El valor hallado pasa a ser la ∆ max y es numéricamente igual a la
deflexión inmediata buscada. Para el resto podrá utilizarse tablas
de resistencia de materiales o aplicar el método anterior.
Nótese que las tablas y cálculos anteriores son para vigas de un
solo tramo.
 Para vigas continuas se aísla el tramo más crítico y se considera la
influencia de los tramos adyacentes como momentos flectores, tal
como se muestra en el siguiente gráfico:

M2
M1
=

+
M1 M2

Es de destacar que el cálculo de las deflexiones inmediatas todos

los parámetros usados son de fácil solución:
w = Carga total (W = Wd + WL)
L = Luz del tramo entre ejes.
E = Módulo de elasticidad del concreto.
I = Inercia de la sección compuesta de concreto y acero.
De los términos anteriores el único problema es calcular la inercia
de la sección compuesta y varían los criterios de la Norma Peruana
y la Norma Americana para calcular este valor, siendo los criterios
los siguientes:

Norma Peruana
El criterio de la Norma Peruana se basa en calcular el momento de
inercia de la sección compuesta aplicando para tal efecto el
teorema de Steiner, vale decir:

IT = IO + A * d2

Al aplicar el teorema de Steiner se pueden presentar los siguientes

casos:
1. Vigas con acero en tracción solamente:
b
Donde:
b = Ancho de la sección.
c = Distancia del eje neutro a la fibra más comp.

c As = Refuerzo de acero en tracción.

n = Relación del módulo de elasticidad.
d = Peralte útil.
E.N.
(d-c)
Es = Módulo de elasticidad del Aº = 2 * 106
Ec = Módulo de elasticidad del Cº = 15000 √f' c
IT = bc3 + n∆S(d - c)2
3
n = Es n siempre es un número entero.
Ec
Por equilibrio estático:
b*c2 = n* As*(d -c) ……..1
2
Por Steiner:

IT = IO + A * d2 IT = b *c3 + n* As*(d -c)2

3
2. Secciones doblemente reforzada o con acero en compresión:

Donde c se calcula:

As = Acero en tracción.
A's = Acero en compresión.
d' = Recubrimiento superior
3. Finalmente para vigas T se tiene:

hf/2
hf A1 Y

d Y2
h A2
CG

As

bw

Para c:
Criterio Americano

Ma : momento real actuante en la sección, se obtiene del diagrama de momentos

Icr : inercia calculada por Steiner y que es igual a la utilizada en la norma E - 60
Icr = It
 Las deflexiones diferidas como ya se indicó anteriormente son
debidas al fenómeno de flujo plástico o CREEP del concreto,
estas deflexiones dependen básicamente del time en que se
produce el flujo plástico y la cantidad de acero en comprensión
que tenga la viga.
El cálculo de estas deflexiones es igual tanto para la norma
peruana como para la norma americana y se calcula en base a
las siguientes relaciones:
∆d = λ (D + %L) ∆i
D+L
Tiempo de Flujo
λ = F . Plástico F
1 + 50'p'
∆d: Deflexión diferida
λ : Factor q depende del flujo plástico y del refuerzo a compr. Hasta 3 meses 1.0
D : Carga permanente
Hasta 6 meses 1.2
L : Sobrecarga
%L : Porcentaje de la sobrecarga q varía entre 25 - 40 %
Hasta 12 meses 1.4
∆i : Deflexión inmediata . 5 años a más 2.0
F : Flujo Plástico
p': Cuantía de acero en compresión
Conocidas las deflexiones inmediatas y diferidas, la norma pide
adicionadas en determinados porcentajes y comparadas con los valores
permisibles que se muestran en la tabla siguiente:

Deflexión
Tipo de elemento considerada Límite de deflexión

L .
•Techo plano que no soporta ni está ligado a ( L ) ∆i 180
elementos no estructurales susceptibles de D+L .
sufrir daño por deflexiones excesivas.

•Pisos que no soportan ni están ligados a L .

( L ) ∆i
elementos no estructurales susceptibles de D+L .
360
sufrir daño por deflexiones excesivas.

•Pisos o techos que soportan o estén ligados a L .

elementos no estructurales susceptibles de ( L ) ∆i + Ad
D+L . 480
sufrir daño por deflexiones excesivas.

•Pisos o techos que soportan o estén ligados a ( L ) ∆i + Ad L .

elementos no estructurales no susceptibles de D+L . 240
sufrir daño por deflexiones excesivas.
Si las deflexiones permisibles son mayores que las actuales, el
problema está resuelto y no hay problema por deflexión es, en cambio si
las deflexiones permisibles son menores a las actuante s hay que re
diseñar la viga mejorando la sección o la cantidad de refuerzo en
compresión.
Es de destacar que si ha cumplido con las normas de dimensionamiento
de secciones y se ha colocado el refuerzo en cantidades adecuadas no
debe haber problema de deflexiones
Debido a la baja resistencia del concreto a tracción es
factible que se aparezcan fisuras en las vigas y losa
especialmente en la zona de recubrimiento y debido
básicamente a cambios volumétricos en el concreto
cuando s realiza un curado adecuado.
Los problemas que puedan ocasionar las fisuras con
anchos mayores a los permisible además del factor
estético son de que las grietas sean de un ancho tal que
permitan que el acceso de refuerzo que sujeto a los
fenómenos de intemperismo y oxidación o incluso a fuego,
pudiendo por tanto quedar debilitado el refuerzo de las
vigas y/o losas.
Hay que destacar además que este fenómeno de
agrietamiento resulta crítico para estructura hidráulicas en
que la menor fisura con la constante presión del fluido
puede producir el colapso de la estructura.
Para el cálculo del fisuramiento en vigas y losas se utilizan
métodos empíricos, basados en los siguientes principios básicos:

l. El refuerzo con barras lisas crea mayores problemas al

fisuramiento que el refuerzo con acero corrugado.
2. El fisuramiento es directamente proporcional al espesor del
recubrimiento, vale decir que a mayor recubrimiento, mayor
fisuramiento.
3. Las fisuras se incrementan, cuanto mayor sea la resistencia
del acero de refuerzo, por lo que no es conveniente utilizar
aceros con Fy mayores a 4200 Kg/cm2.
4. El fisuramiento depende también del área del concreto que
rodea al refuerzo en la zona de tensiones. El fisuramiento
disminuye cuanto mejor esté distribuido el área de concreto
alrededor del refuerzo.
5. Finalmente hay que destacar que la diversidad de métodos
que existen para el cálculo de agrietamiento s utilizaremos
básicamente dos: El Método de Gergely-Lutz que aplica la
Norma E-60 y el Método Americano que emplea el ACI-95.
MÉTODO DE GERGELY-LUTZ

Este método que es el que emplea la norma peruana E-60 está

basado en el principio de que el problema de fisuramiento
depende de los esfuerzos de tensión que aparezcan en el
concreto.
Este método fue expuesto en 1968, pero continúa vigente por la
sencillez de sus parámetros y porque los valores hallados con
este método han sido comprobados experimentalmente dando
muy buenos resultados para vigas rectangulares, aunque ciertos
deterioros en ciertos resultados para el caso de vigas T, el
Método de Gergely-Lutz, nos da relaciones matemáticas que
permiten predecir el ancho de fisuras probables en una viga de
acuerdo a su secci8ón y características del refuerzo para luego
comparar estos valores con los anchos permisibles de grietas
que son las siguientes:
Estructuras internas 0.4 mm.
Estructuras exteriores 0.3 mm.
Estructuras hidráulicas 0.15 mm.
En el gráfico siguiente se muestra el criterio empleado por
Gergely-Lutz para predecir el ancho de las grietas, tanto a nivel
del acero de refuerzo como de la fibra extrema en tensión:

c
Fibras mas tensionadas o fisuramiento
E.N.
d a. Wmax = (tbA)1/3 fsy' x 10-6
h
h2 h1

Fisuramiento máximo al nivel del acero

de refuerzo en tensión
tb

b. Wmax = (tbA)1/3 fs x 10-6

ts
b 1 + 2 tS
W : Ancho probable de fisura en cm. 3 h1
tb : Recubrimiento del acero en tracción al centroide de las diferentes capas.
ts : Recubrimiento lateral del acero en tracción.
Fs : Esfuerzo de tracción para cargas de trabajo, en la práctica se usa Fs = 60%Fy
h2 : Distancia del eje centro a la fibra más traccionada
h1 : Distancia del eje neutro al centroide de refuerzo en tracción.
φ = h2
h1
A : area de concreto alrededor del acero en tracción dividido entre el numero de barras.
Criterio reglamento americano ACI-95

Está basado también en las mismas hipótesis que el Método de

Gergely-Lutz, con la diferencia de que a efectos de simplificar el
problema ya no se calcula la posición del eje neutro, Sino que se
trabaja para un valor promedio de □=1.20, con lo que el
problema se reduce a calcular el parámetro: Z = Fs(tb.A)1/3,
parámetro que no debe excederse 31000 Kglcm2 para el caso
de elementos interiores, ni de 26000 Kglcm2 para elementos
exteriores, es de destacar además que los anchos permisibles
para las grietas son idénticos a los adoptados en el Método de
Gergely-Lutz.
La adherencia entre el concreto y el acero de refuerzo es la propiedad
que hace que estos 2 materiales trabajen monolíticamente, lo que a su
vez permite darle adecuadamente las compresiones y el acero las
tracciones. Para que exista una adherencia adecuada entre el concreto
y el acero existen tres factores fundamentales:
1. Adherencia química entre el acero y el concreto o adherencia
propiamente dicha
2. Adherencia mecánica de fticción entre las carillas del refuerzo y
el concreto circundante, cuando las barras tienden a deslizarse
sobre el concreto.
3. Apoyo directo de las corrugaciones del acero de refuerzo contra
el concreto circundante.
Estas 3 formas de adherencia hacen que la interacción entre ambos
materiales sea adecuado, sin embargo las zonas críticas para la
adherencia son aquellas en que se corta o interrumpe el acero de
refuerzo y/o en las zonas de encuentro de refuerzo de dos elementos
estructurales como es el caso de la unión viga-columna. En estos casos
para lograr una adherencia adecuada, será necesaria una cierta longitud
de refuerzo capaz de desarrollar una fuerza resistente entre los dos
materiales iguales a la máxima que puede ser producida por las barras
de refuerzo, a esta longitud necesaria para desarrollar una adherencia
adecuada se denomina longitud de anclaje o de empalme, según sea el
caso.
Finalmente hay que destacar que en los códigos americanos hasta
el ACI - 71 se verificaba que la adherencia desarrollada en una viga
por la longitud de anclaje o empalme correspondiente sea mayor
que la adherencia minima requerida por norma de acuerdo al ‫ ٱ‬del
acero y posición del refuerzo, sin embargo en las normas actuales E
- 60 Y ACI - 95 se simplifica el problema dándose un cuadro con
longitudes de anclaje y/o empalme suficientes para lograr una
adherencia adecuada.

Cálculo de longitudes de anclaje.

Tanto la norma E- 60 como el reglamento americano dan las

mismas pautas para el cálculo de las longitudes mínimas de
anclaje necesarias para lograr una adherencia adecuada, estos
valores como veremos mas adelante dependen básicamente de
2 factores:
1. El ‫ ٱ‬de refuerzo
2. Posición del refuerzo
Los valores consignadas por las normas son las siguientes:

a. Para el acero en tracción se toma el mayor valor de:

Ld = O.O6 fydb √f´c
Ld = O.OO6 db fy
Ld = 30cm
En el caso de barras horizontales que tengan bajo ellos mas de
30 cm. De concreto fresco amplifique los valores dados por 1.4.
Para el caso de recubrimiento s mayores a 7.5 cm. Y
espaciamiento de barras mayores a 15 cm., multiplique los
valores anteriores por 0.8.

b. Para el acero en compresión Se tomará el mayor valor

Ld = O.O8 fydb √f´c
Ld = O.OO4 db fy
Ld = 20cm
Estos valores han sido tabulados para el acero Fy = 4200 Kg/cm2 y para los
concretos mas usados, tal como se muestra en la tabla siguiente:
Los valores anteriores son considerando longitudes de desarrollo rectas, sin
embargo en la práctica por razones constructivas debe doblarse el fierro en lo que
se denominan ganchos con las características que se indican a continuación:

LONGITUD DE GANCHOS

Es de destacar que la norma americana amplifica estos valores en un orden de

25%, por lo que al amparo de la norma peruana, debemos por lo menos cuidar
que se cumpla meticulosamente con los valores dados anteriormente
LONGITUDES DE EMPALME
Las longitudes de empalme llamadas de traslape se realizan en las
zonas en que hay corte de fierro, debido a que las luces a cubrir por las
vigas o losas excede a los 9.15 m. de longitud de las varillas. La
longitud de estos empalmes se muestra en la tabla siguiente.

Zona en tracción:
Tipo A.- Se denomina así al empalme que se realiza en zonas de bajos
esfuerzos (menos. crítico), donde Ld es la longitud de anclaje en tracción.
Le = l.0 Ld
Tipo B.- Se denomina así al empalme que se realiza en zonas de altos
esfuerzos y se tras lapa menos de la mitad de las barras.
Le = 1.3Ld
Tipo C.- Se denomina así al empalme que se realiza en la zona de alto
esfuerzo y se traslapa mas de la mitad de las barras.
Le = 1.7Ld

Nota: El valor mínimo que puede tomar Le es de 30 cm.

 Zona en compresión:
Se tomara el mayor valor de:
Le = 0.007db(fy)
Le = 30cm

En los gráficos se muestran los siguientes aspectos

Gráfico A: Envolvente de momentos en zona no sísmica
Gráfico B: Envolvente de momentos en zona sísmica
Gráfico C: Ubicación adecuada de empalmes en vigas y losas
Es de destacar que la norma indica que los traslapes tanto superior como inferior no se
harán en ningún caso en el apoyo mismo hasta una distancia "d" de la cara del mismo,
por ser zona de altos esfuerzos.
Finalmente hay que destacar que los empalmes pueden ser hechos no solo en forma
mecánica como el presente caso, sino también empalmes a tope o de costado con
soldadura. Para este tipo de empalmes la norma peruana nos da mayores
recomendaciones, salvo que la resistencia de la soldadura a utilizar sea por lo menos
1.25 veces la resistencia a la fluencia del acero principal. En la práctica por su mayor
dificultad en el proceso constructivo y por requerir de mano de obra mas capacitada no
se recomienda el uso de empalmes con soldadura salvo el caso en que exista tal
congestión del refuerzo que requiera utilizar soldadura a tope.

EMPLEO DE PAQUETES DE ACERO

En algunos casos el refuerzo calculado por acero principal nos da un número
tal de varillas que excede el ancho de la viga, en tal caso normalmente se
coloca el acero de refuerzo en 2 o 3 capas, sin embargo otra solución es el
empleo de paquetes de acero, uniendo mediante alambres 2, 3 o más varillas
de acero. En este caso la capacidad de adherencia entre el concreto y el
acero disminuye porque hay menor superficie de contacto entre ambos
materiales, por lo que la única aclaración que hace la norma para el empleo
de paquetes de acero es que cuando los paquetes de acero sean de 2 o
3"varillas se incrementa la longitud de empalme en 20% y para paquetes con
4 o más barras se incrementa la longitud de anclaje en 33%.
El análisis y diseño de columnas es un problema que en primer término
es importante dado que las columnas son las que mantienen la
estabilidad de la estructura y no deben colapsar en ningún caso, en
segundo lugar el análisis de las columnas resulta más complejo que el
de vigas o losas, puesto que las solicitaciones que actúan sobre las
columnas son más diversas que los elementos horizontales, así
tenemos que una columna normalmente esta sometida a solicitaciones
de carga axial, flexión en uno o dos sentidos y corte, lo que conlleva
como ya se dijo a un análisis mas complejo de las columnas sobre todo
en flexo-compresión biaxial.
Los dos factores antes mencionados hacen que el análisis y diseño de
columnas sea bastante conservador y que por ejemplo los factores de
reducción sean Φ= 0.7 para columnas con estribos y Φ = 0.75 para
columnas zunchadas .

En el transcurso del capítulo se darán una serie de normas y

recomendaciones que muestren el carácter conservador del diseño de
columnas.
Para el análisis y diseño de columnas se pueden considerar
diferentes condiciones de solicitaciones, que se muestran en el
gráfico siguiente y que analizaremos posteriormente.
P P P

ex ey
ex

a b c
En el grafico a se muestra el caso más simple para el análisis de
columnas, en este caso se considera que la columna es
sometida a carga axial solamente y que el valor de los
momentos flectores es 0 o un valor tan pequeño que puede
despreciarse para el análisis.
En la práctica esta hipótesis se cumpliría si la resultante de las
cargas actuara sobre el centroide de la columna, lo cual
difícilmente se cumple en obra debido principalmente a la
interconexión entre los diferentes elementos estructurales
Por lo expuesto, esta hipótesis es inaplicable para las estructuras
usadas en ingeniería como es el caso de edificaciones, puentes,
etc; y sólo sería válida para el caso de elementos aislados como son
pedestales, monumentos, tabladillos, etc.
En el gráfico b se muestra la segunda hipótesis de solicitaciones
sobre una columna, en este caso se considera que sobre la
columna actúa la carga axial y el momento flector en una sola
dirección, normalmente en el sentido de los pórticos principales.
Esta hipótesis es válida cuando la estructuración esta bastante
definida y podemos reconocer claramente en que sentido actúa el
momento critico para la columna en estudio. La norma indica que la
condición de flexo-compresión uniaxial puede ser usado para el
diseño de columnas centrales cuando hay simetría de luces y
cargas, pero en ningún caso se puede usar esta condición para el
diseño de columnas de borde o esquineras.
En el gráfico c, se muestra el caso mas completo para el análisis
diseño de columnas, en este caso denominado flexo-compresión
biaxial se considera que además de la carga axial sobre las
columnas actúan momentos flectores en ambos sentidos de la
edificación. Con esta hipótesis no hay problema para diseñar
indistintamente columnas interiores o exteriores y es el método que
utilizaremos en la resolución del trabajo practico
RECOMENDACIONES DE LA NORMA PERUANA E - 60
PARA EL DISEÑO DE CO LUMNAS

Independientemente de la forma de análisis de las columnas, ya sea

con carga axial solamente o con flexo-compresión en 1 o 2 sentidos
para el diseño de columnas se debe cumplir con las siguientes
consideraciones que da la Norma y son:

1. En cuanto a la calidad de materiales se refiere para el diseño de

columnas se utilizará concreto con F'c=210 Kg/cm2 como mínimo y
para el acero con límite de fluencia de Fy=4200 Kg/cm2

2.Las columnas deberán tener 25 cm. De lado como mínimo, en el

caso de que por alguna razón de tipo constructivo se utilizara un
lado menor a 25 cm. Debe cumplirse que el are de la sección sea
de por lo menos de 600 cm2.
3. Como consecuencia de la recomendación anterior es bueno
indicar que las columnas deben tener en lo posible la misma
rigidez en los dos sentidos, es decir se recomienda la utilización de
columnas circulares o cuadradas. El criterio de columnas
rectangulares con mayor dimensión en el sentido de los pórticos
principales no resulta muy funcional puesto que el sismo puede
entrar indistintamente en el sentido de pórticos principales y
secundarios.

4. La cuantía mínima de acero en columnas es de 1 % de la

sección bruta de concreto y la cuantía máxima es del orden del
6%, recomendándose no colocar cuantías de acero mayores al 4%
por producir un congestionamiento de fierro que crea problemas en
el vaciado y vibrado de las columnas

5. Los estribos en columnas tendrán un Φ= 3/8" como mínimo en

caso de que se trate de 2 ramas y con ganchos de 135°. Para su
colocación se puede usar el mismo método que en vigas sin
embargo el cuadro que a continuación se muestra resulta
suficiente para el cálculo de estribos
Longitud de la zona de confinamiento (Lo):
. h/6
. max (a, b)
. 45 cm

Espaciamiento dentro de lo (s):

. min (3/2, b/2)
. 10 cm
Espaciamiento fuera de lo (s'):
.16 db
. min (a, b)
. 30 cm
Espaciamiento dentro del nudo (s"):

. 15 cm

En Obra el Estribamiento
. 1Φ3/8"@5 cm
. 6Φ3/8"@10 cm
. RΦ3/8"@25 cm
 6. En el caso de columnas circulares y consecuentemente con
esfuerzo Zunchado para calcular el esfuerzo transversal, se
calcula primeramente la cuantía de acero y luego el paso del
espiral de acuerdo a las formulas que a continuación se indican:

Cuantia : Ps : cuantía del refuerzo

Para el paso del espiral :
Ag : área total de la sección
Ac : área del núcleo del concreto
Dc : diámetro del núcleo de concreto
Φc : diámetro del refuerzo en espiral
As : área del refuerzo en espiral

La norma indica que el paso máximo del espiral es 7.5 cm.

Finalmente hay que destacar que los arreglos mínimos para
columnas cuadradas o rectangulares es de 4 fierros. Para
columnas circulares un arreglo mínimo con 6 fierros.

Empalmar en diferentes partes, tratando de

hacer los empalmes fuera de la zona de
confinamiento.
Longitud de empalme:
Φ 1" 1.00
Φ 3/4." 0.55
Φ 5/8" 0.44
Considerando zona de esfuerzos Bajos.
7. Un factor importante en el diseño de columnas es la adecuada
elección de la ubicación y longitud de empalmes. En el grafico a
se muestra la ubicación más adecuada de los empalmes y su
correspondiente longitud de anclaje. En el gráfico b se muestra
una adecuada ubicación de los empalmes pero con la
correspondiente corrección de las longitudes de anclaje.

Longitud de empalme:
Φ 1" 1.30
Φ 3/4." 0.70
Φ 5/8" 0.50
Considerando zona de esfuerzos altos pero que se empalman
menos del 50% de las varillas. Finalmente en el grafico siguiente
se muestran algunas características para armar adecuadamente
los estribos en columnas

IGUAL O MENOR 5 cm IGUAL O MENOR 15 cm

135º max
En este caso se considera que la columna esta sometida
solamente a la acción de una carga axial y que los momentos
flectores en uno u otro sentido de la columna son de efectos
despreciables
Como ya se vio anteriormente, esta hipótesis es poco probable en
obra cuando básicamente en la interconexión entre los diferentes
elementos estructurales lo que hace que la carga actué con cierta
excentricidad, respecto al centroide de la columna, al existir una
excentricidad aunque mínima se producen momentos dados por la
relación:
M = P*e
Lo cual como ya se dijo hace que la hipótesis de columnas con
carga axial sea improbable, sin embargo en el presente caso,
primero se deducirá las formulas de columnas y en segundo
termino porque hay casos en que puede emplearse esta hipótesis,
como es el caso de estructuras aisladas, como pedestal es, torres
eléctricas, etc., donde no hay interconexión entre elementos
estructurales o en el caso de estructuras en que la carga axial sea
predominante en efecto sobre la acción de los momentos
flectores, como es el caso por ejemplo de una columna interior
con luces y cargas totalmente simétrica en ambos sentidos.
 En teoría las columnas con carga axial solamente pudieran ser
de concreto ciclópeo puesto que no habría tensiones debido a
momento flector, sin embargo en la práctica así se diseña las
columnas por carga axial solamente, estas deben llevar refuerzo
de acero en primer termino, por la posible presencia de
momentos por sismo y en segundo termino porque la colocación
del refuerzo mejora notablemente la ductilidad de la columna,
como se ve a continuación.

Pu = Ps + Pc
Pu = O.85fcAc + fyAs
Pu = O.85fc(Ag-As)+fyAs

Columnas con estribos: Pu = ΦO.80[O.85fc(Ag-As)+fyAs] Φ = 0.70

Columnas con zunchos: Pu = Φ O.85[0.85fc(Ag-As)+fyAs] Φ= 0.75
En esta hipótesis se considera que además que la carga axial,
actúa un momento flector que actúa normalmente en la dirección
de los pórticos principales, vale decir en el sentido donde actúan
las mayores luces o cargas de la estructura.

La presencia del Momento flector puede ser expresada de dos

formas, a través de la carga actuante y el momento propiamente
dicho (fig. a ) o a través de la carga actuante y la excentricidad a
que esta actúa ( fig. b ).
Para calcular la capacidad resistente de una columna sometida a
flexo compresión uniaxial no es suficiente con calcular el máximo
momento (Mu) o la máxima capacidad resistente (Pu), sino que
hay qua analizar las diferentes combinaciones de carga y
momento que actúan sobre la columna para luego verificar que las
solicitaciones actuante s queden dentro de estos límites, este
hecho conlleva a que para determinar las diferentes
combinaciones de carga y momento en una columna se tenga que
realizar una gráfica que represente las diferentes posiciones de
carga para la columna en mención.

Para el cálculo de la capacidad resistente de la columna, existen

tres métodos de solución que son:

1. Trazado del diagrama de interacción de la columna.

2. Método de los tanteos.
3. Ayudas del diseño.
1. TRAZADO DEL DIAGRAMA DE INTERACCION DE LA
COLUMNA

Para el trazado del diagrama de interacción de una columna

cualquiera debe tenerse en cuenta ciertos aspectos básicos que
detallamos a continuación:
1. En primer término las curvas exterior e interior que se
muestran en el gráfico anterior son básicamente las mismas
con la diferencia que la exterior representa los valores
nominales o de cálculo, mientras la interior representa los
valores últimos, vale decir los valores nominales afectados del
correspondiente factor de reducción que como ya se conoce
son Φ = 0.70 (columnas con estribos) y Φ = 0.75 (columnas
zunchadas).
Es de destacar que cuando utilicemos posteriormente
cualquier tipo de ábacos hay que analizar previamente si nos
da valores nominales o valores últimos, los ábacos del SP17-
A que utilizaremos usan valores últimos de diseños.

2. Para el trazado en sí del diagrama de interacción, se requiere

de por lo menos 6 puntos
conocidos de la curva, que serían los siguientes:
a. Punto de carga axial solamente, que en el gráfico se representa
como Po y se calcula mediante las fórmulas ya deducidas
para el problema de carga axial solamente.
b. Punto de falla balanceada designado en el gráfico como (Mb, Pb) y que
representa siempre el pico de la curva o valor de máximo momento.
Para su cálculo se iguala en el diagrama de deformaciones, la posición
del eje neutro, para 10 cual se alcanza simultáneamente la máxima
deformación en el concreto Ec= 0.003 con la máxima deformación en el
acero Es=O.002l.
c. Punto de momento flector solamente denominado en el gráfico como Mo.
Este punto no se puede determinar en forma exacta por lo que hay que
tabular diferentes posiciones del eje neutro hasta que se consiga
alguna en que la sumatoria de fuerzas sea cero o muy cercana a cero.
Un valor adecuado para un primer tanteo de esta posición del eje
neutro es un valor de h/3 ó b/3 según el sentido del análisis.
d. Un punto intermedio entre el punto de carga axial solamente (Po) y el
punto de falla balanceada (Mb, Pb ). A efectos de calcular este punto
hay que utilizar una profundidad del eje neutro intermedia a los valores
antes mencionados. Se requiere tan solo de un punto en esta zona
pues la curva es bastante definida y se asemeja incluso a una línea
recta.
e. Dos puntos intermedios entre el punto de falla balanceada y el punto de
momento flector solamente, análogamente que en el caso anterior
estos dos puntos intermedios se logran utilizando profundidades del eje
neutro, intermedia a los dos casos antes mencionados. Se requiere dos
puntos adicionales en este sector pues pese a que el área de curva es
menor, es un sector variable que requiere de mayor cuidado en su
trazo.
3. Nótese que los seis puntos graficado son para la zona en flexo
compresión, los valores para la zona en flexo tracción no se
consideran en primer término porque es muy difícil que una
columna trabaje a tracción y en segundo lugar porque el trazado
de la curva en esta zona es más complejo.

4. Finalmente hay que destacar que previa a la solución del

problema de be verificarse que la carga última que soporta la
columna sea mayor o igual a 0.10 fc*Ag, de no verificarse esta
condición el elemento estructural debe ser diseñado como viga en
la forma ya detallada en capítulos anteriores.
2. METODO DE LOS TANTEOS

Como se ha podido apreciar el trazado del diagrama de

interacción de una columna nos permite calcular la capacidad
de carga última de una columna para cualquier tipo de
excentricidad o combinación de carga momento, sin embargo el
trazado de dicho diagrama resulta muy engorroso. En la práctica
para un determinado problema se trabaja para una
excentricidad o combinación de carga momento, en este sentido
seria suficiente con calcular la capacidad de carga última de la
columna para esta única posición y precisamente el método de
tanteos busca una forma simplificada en que mediante las
ecuaciones de equilibrio aplicadas anteriormente se logre la
condición única buscada.
3. METODO DE AYUDAS AL DISEÑO (ábacos
SP17-A)
Los dos métodos anteriores tienen limitaciones, el método de
trazar el diagrama de interacción resulta engorroso y el método
de tanteos resulta muy limitado. En la práctica para resolver los
problemas de análisis y diseño de columnas, se utilizan ábacos
que no son otra cosa que diagramas de interacción trazadas en
computadora, en los que en vez de los seis puntos calculados,
se tabulas por lo menos cien puntos, lo cual obviamente mejora
la calidad de las curvas.

Existen diferentes ábacos para el diseño de columnas, entre los

mas usados tenemos los del Instituto Mexicano del Concreto
(IMC), P ARK-Paulay, y Reglamento Americano. En el presente
curso utilizaremos los ábaco s del SP17-A en su versión en
sistema métrico elaborados por el ingeniero Julio Rivera Feijoo
de la universidad Ricardo Palma.
l. Loa ábacos en mención incluyen los factores de reducción por
lo que para entrar a estos ábacos se hace con valores últimos
de diseño (Pu, Mu).
2. Los ábacos resuelven tanto problemas de análisis como de
diseño de columnas. Si bien existen ábacos biaxiales en el
presente curso con las simplificaciones de Bresler y Jacobsen,
utilizaremos también esto ábacos para la condición biaxial.
3. Para entrar alo ábacos se debe conocer el tipo de columna, la
geometría de la misma, vale decir si la columna es rectangular,
circular, etc.; la calidad de3 los materiales y el parámetro 'Y,
cuyas características se muestran en los gráficos siguientes:
4. En el caso de problemas de diseño que son mas comunes se
entra como datos en el ábaco en la coordenada vertical Pu/Ag y
en la coordenada horizontal Mu/(Ag*h) y se obtiene la cuantía
en las curvas inclinadas.
5. En los problemas de diseño puede usarse el dato la
excentricidad real de la columna o valores mínimos de la misma
como analizaremos en problemas posteriores.
La ultima hipótesis y también la mas completa para el análisis y
diseño de columnas es la consideración de flexo compresión
biaxial, vale decir que además de la carga axial que soporta la
columna se considera que actúan momentos flectores en los dos
sentidos principales de la columna, tal como se muestra en el
grafico siguiente:

En el caso de columnas circulares no hay ningún problema para

resolver el caso biaxial, pues dada la simetría polar de la figura, se
puede hallar un momento o excentricidad equivalente y volvemos
a caer en el caso uniaxial:
Para el caso de columnas cuadradas o rectangulares no hay esta
simetría y el problema se simplifica. Primero tratemos de resolver
el problema aplicando estática como en el caso uniaxial y
trazando el respectivo diagrama de interacción, en este caso el
problema se complica y se hace muy engorroso, así:
Como se desprende del grafico anterior, la solución estática del
problema biaxial resulta sumamente engorrosa, en primer termino
por la posición inclinada del eje neutro que hace que además de
tenerse que calcular la resultante, tenga como incógnita adicional
la inclinación de la misma; y en segundo termino ya que no podría
momentarse por hiladas de acero sino que dada la simetría de la
figura, cada varilla de acero representaría un momento diferente,
estos dos factores hacen que una solución estática del problema
sea impracticable.
En al caso de querer utilizarse ábacos para la solución del
problema, si se quiere una solución exacta resultarían ábaco s
tridimensionales , como se muestran en el grafico siguiente:
Como se aprecia en el grafico anterior un ábaco tridimensional
resulta de difícil elaboración y de difícil lectura por lo que tampoco
es una solución practica.
Es de destacar que existen ábacos planares biaxiales, pero son
solo soluciones aproximadas del problema sin la precisión
requerida.
Habiéndose analizado que las soluciones exactas son engorrosas
e inaplicables tendremos que usar criterios aproximados para la
solución del problema. Una de las soluciones mas simples con el
suficiente grado de aproximación resulta ser la de Boris Bresler
para problemas de análisis y la solución de Jacobsen para
problemas de diseño
METODO DE BORIS BRESLER
La ecuación de Boris Bresler es la solución mas simple para
problemas de análisis de columnas, vale decir para hallar la
capacidad de carga ultima (Pu) de una columna; este método si
bien todavía de la década de los 60' es sumamente sencillo y del
grado de precisión requerida, La ecuación d bresler se muestra
en la formula siguiente:

Donde:
Pu = Resistencia ultima en flexión biaxial
Φ Pnx = Resistencia de diseño para la misma columna bajo la
acción de momento únicamente en x (ex = O)
Φ Pny = Resistencia de diseño para la misma columna bajo la
acción de momento únicamente en x (ey= O)
Φ Pno =Resistencia de diseño para la misma columna bajo la acción
de la carga axial únicamente (ex =ey = O)
Esta ecuación cumple si y solo si:

En caso de no cumplirse la ultima condición básicamente cuando los

momentos son muy grandes y la carga axial pequeña se utilizara el
método de contorno de carga que detallaremos mas adelante.
METODO DE JACOBSEN
Este método es una aproximación útil en el caso de problemas de
diseño de columnas donde no es aplicable la ecuación de Bresler
pues no se conocen las excentricidades o momentos. Para
calcular previamente dicho momento o excentricidad total,
Jacobsen usa las siguientes relaciones:
Si tx > ty :

Si tx< ty :

Como se aprecia de las ecuaciones anteriores, estas son solo aproximadas

pero nos permiten reducir el problema al caso uniaxial, vale decir una
carga única (Pu) y un momento único equivalente (Mt), lo que a su vez
permite calcular fácilmente la cuantía y el área de acero correspondiente.
Con el calculo del área de acero, el problema estaría concluido, sin
embargo como las ecuaciones usadas son solo aproximaciones, se verifica
mediante la ecuación de Bresler, si Pu hallado por la ecuación de Bresler
es mayor o igual a Pu (dato del problema), la ecuación cumple y el
problema esta concluido, caso contrario debe rediseñarse la sección y/o el
refuerzo de acero
METODO DEL CONTORNO DE CARGA
Los métodos anteriores de Bresler y Jacobsen son bastante
sencillos pero tiene la limitación que cuando la relación Pu/Po <
0.10 dan resultados distorsionados. En estos casos conviene
utilizar el método de contorno de carga, cuyas características se
muestran en el grafico siguiente:
Donde:
Mnox: momento nominal cuando Mny = O, (ex = O), con carga axial Pn
Mnoy : momento nominal cuando Mnx = O, (ey = O), con carga axial Pn
α = exponente que depende de las dimensiones de la sección transversal, de
la cuantía y localización del refuerzo de la resistencia al concreto, del
esfuerzo de fluencia del acero, y del recubrimiento de la armadura (tablas)

Dentro de esta ecuación general del método de contorno de

carga, se puede usar en forma practica α = 1.5 para secciones
rectangulares y α = 1.65 para secciones circulares y cuadradas,
sin embargo, debe entenderse que cada columna en forma
exacta tendrá un ex distinto de acuerdo a sus características.
Esta ecuación genérica tiene una serie de soluciones
aproximadas, en el presente libro utilizaremos la aproximación de
Arme-Nieves para los problemas de análisis de columnas y el
método de Nieves y Gourveus para los problemas de disefio.
Este método consiste en primer termino en hallar un factor β que
dependa de las características fisicas de la columna, luego hallar
los valore de Mox y Moy en forma uniaxial y de la forma
tradicional estudiada anteriormente y finalmente para verificar que
los valores hallados son correctos, se hallan otros valores M' ox y
M'oy que se denominan momentos equivalentes y que para que
la solución del problema sea correcta deben resultar mayores que
el valor mas critico Mox y Moy.
Las características del método así como las ecuaciones de
verificación de los momentos críticos M' ox y M' oy se muestran a
continuación:
Ecuaciones de verificación:

Simplificado vara refuerzo igual en cuatro caras:

METODOLOGÍA PARA EL PROBLEMA DE
ANÁLISIS DE COLUMNAS POR EL MÉTODO DE
CONTORNO DE CARGA.
1. Se calcula el parámetro B para cuyo efecto debe conocerse los
siguientes parámetros: calidad de materiales f´c y fy; dimensiones
de la sección de esta columna, γ. y además dos parámetros
especificos para entrar a las cargas:

2. Se calcula Mox y Moy, analizando cada uno como caso

uniaxial por separado análogamente que el Método Blesler-
Jacobsen. Se utiliza los ábaco s uniaxiales ya conocidos, se entra
como dato con los valores Pu/Ag y λ, se obtiene en cada caso:

3. Con las ecuaciones de verificación se calcula los valores M'ox

y M'oy, los que deben ser siempre menores que el mayor valor
critico de Mox y Moy, calculados en el paso anterior. De no
cumplirse esta condición debe aumentarse la sección y/o la
cuantia hasta que se cumpla con la condición solicitada.
METODOLOGÍA PARA EL DISEÑO DE COLUMNAS
POR EL MÉTODO DE CONTORNO DE CARGA.
1. Si se conocen las dimensiones de la sección transversal se tomo
el valor b/h, caso contrario debe asumirse este valor.
2. Se asume un valor de β, sugiriéndose para un primer tanteo un
valor β = O.65
3. Con las ecuaciones 1 ó 2 según sea el caso, calcule el Momento
Equivalente por la formulas de Gourveaus, reduciéndose el
problema a una condición uniaxial.
4. Con este valor calcule la cuantía de acero requerida, utilizándose
para tal efecto la mayor dimensión de la sección.
5. Se debe verificar si la cuantía hallada es la correcta, calculando
análogamente que en el proceso anterior β, Mox y Moy.
6. Empleando las ecuaciones 1 ó 2 según sea el caso; calcule el
máximo Momento Equivalente, el mismo que debe ser siempre
mayor que el valor mas critico entre Mox y Moy.
7. En el caso que el Momento Equivalente resulta mayor que el
valor mas critico entre Mox y Moy hay que redimensionar la sección
o aumentar la cuantía hasta que se logre la dimensión buscada.
El problema de esbeltez en columnas se refiere a la perdida de
resistencia o capacidad de carga (Pu), que sufre una columna
cualquiera sometida a flexo-compresión uniaxial o biaxial, debido
a una relación muy alta entre altura de la columna y la sección
soportante de la misma. Este problema se reduce en fenómenos
de pandeo en la columna y cuyo mecanismo de falla se muestra
en los gráficos siguientes.
En el gráfico A se muestra una columna cualquiera sometida a la
acción de una carga axial y un momento flector: para visualizar
mejor el efecto de esbeltez en el gráfico B el momento flector es
expresado a través de la carga axial actuando a una excentricidad
dada en el caso de una columna corta, vale decir sin problemas
de esbeltez, el diagrama de Mas es del tipo lineal y uniforme tal
como se muestra en gráfico C, caso contrario si la columna tiene
problemas de esbeltez vale decir mucha altura con respecto a la
sección resistente se produce una deformación adicional debido al
pandeo, tal como se muestra en el gráfico D. Al existir esta
deformación adicional, la misma que es variable con un valor
máximo hacia el centro de las columnas, se produce también mas
flectores debida a dicha deformación y al ser loa deformación
variable, el diagrama de Mas resulta de 2° orden, tal como se
muestra en el gráfico B. Al ser el diagrama de Mos de 2° orden
una solución exacta del problema, requeriría de métodos de 2°
orden vale decir a través de ecuaciones diferenciales; caso
contrario en la practica se usan métodos lineales aproximados
que analizaremos mas adelante.
De los diagramas anteriores se puede deducir que el Mo final que
soporta la columna esta incrementando y tiene la magnitud
siguiente: M = Pe + PYmax
M = P(e+Ymax)
COMPORTAMIENTO DE UNA COLUMNA ESBELTA
En líneas generales podemos mencionar que una columna
esbelta representa un incremento del momento flector o un a
reducción de la capacidad de carga resistente. En el siguiente
gráfico se muestra el diagrama de interacción para una columna
corta con problemas de esbeltez, mostrándose las condiciones
iniciales antes de que actúe la esbeltez mediante la curva 0-1, en
el mismo gráfico se representa el incremento del momento o la
disminución de capacidad de carga una ves que ocurren
problemas de esbeltez, lo cual se representa con la curva 0-2,
finalmente la curva punteada 0-3 representa el caso mas critico
en que una columna es tan esbelta y antes de lograr su
resistencia de diseño falla pro pandeo e inestabilidad de la
columna- este ultimo caso normalmente no llega a pasar en obra
y para evitar este tipo de problemas en forma analítica hay que
verificar que al carga actuante no exceda a la carga crítica de
pandeo de Euler, vale decir:
EFECTOS DE ESBELTEZ.
VARIABLES QUE INTERVIENEN EN EL CALCULO
DE ESBELTEZ
En el problema, de esbeltez en columnas, como ya se indico
anteriormente, el factor primordial es la relación existente entre la
carga actuante y la sección resistente, por el contrario dada la
interconexión de las columnas con otros elementos estructurales
hay una serie de variables que pueden mejorar el
comportamiento o volver mas critico el problema de esbeltez para
la columna en estudio, entre las principales variables que
intervienen tenemos las siguientes:

1. Rigidez a la Flexión de las cargas que restringen a las

columnas
2. Rigidez a la flexión de la columna en estudio.
3. Tipo de curvatura de la columna.
4. Desplazamiento lateral relativo entre los extremos de una
columna
5. Tiempo de duración de la carga
1. Rigidez a la Flexión de las cargas que restringen
a las columnas

Si las vigas que llegan a la columna en estudio tanto en cabeza

como pie de los mismos son bastante rígidas, el grado de
restricción que dará a la columna será mayor y por tanto se
reduce la posibilidad de problemas de pandeo por esbeltez para
la columna en estudio. Esta variables muestra a través de los
diagramas de deformación para ambos casos como se aprecia en
los gráficos precedentes.
2. Rigidez a la flexión de la columna en estudio.
Si la columna es rígida es evidente que las deformaciones que
puedan presentarse son menores y se deduce por tanto que
cuanto más rígida sea una columna (mayor sección), se reduce
considerablemente la posibilidad de problemas de esbeltez,
however hay que destacar que si bien una columna rígida resulta
conveniente por problemas de esbeltez, es necesario también
darle cierto grado de para soportar adicionalmente los diferentes
tipos de solicitaciones, especialmente las solicitaciones de tipo
sísmico. La rigidez de una columna además de depender de la
relación altura y sección resistente de la misma, dependen
también el modulo de elasticidad de concreto de la cuantía de
refuerzo, de la forma de distribución del refuerzo en las cuatro
caras, etc.
Podemos concluir entonces que para darle una rigidez adecuada
a la columna conviene utilizar una conveniente reacción entre
sección de la columna y refuerzo.
3. Tipo de curvatura de la columna.
La relación entre los momentos que actúan en cabeza y pie de
columna, es también determinante para el problema de esbeltez,
así tenemos que columnas con doble curvatura tienen menor
posibilidad de sufrir efectos de esbeltez que las columnas en
curvatura simple. En el gráfico siguiente se muestra en primer
término los diagramas de esfuerzos y deformaciones para una
columna en curvatura doble y luego los mismos diagramas para
una curvatura simple de donde también observaremos porque el
problema de esbeltez es más crítico en columnas con curvatura
simple.
4. Desplazamiento lateral relativo entre los
extremos de una columna
El desplazamiento lateral relativo en los extremos de una columna depende
básicamente de dos factores, que son los siguientes:
a) Del grado de restricción que den los apoyos de la columna, vale
decir que es muy diferente que la columna esté doblemente
empotrada en sus extremos a placas o elementos muy rígidos o que
esté sujeta a apoyos simples en sus extremos o incluso que alguno
de sus extremos carezca de restricción como el caso de voladizo, es
fácil inferir que en el caso de columnas doblemente empotradas en
sus extremos la posibilidad de sus extremos y consecuentemente la
probabilidad de los efectos de esbeltez es mínima mientras que en
los otros casos de apoyos simples o voladizo s habrá un
desplazamiento relativo a los extremos considerable y por tanto el
problema de esbeltez puede resultar sumamente crítico.
b) El tipo de solicitaciones que actúa sobre la columna, si sólo
actúan cargas verticales (carga permanente y sobrecarga), la
posibilidad de desplazamientos relativos es mínimo y por lo tanto no
hay mayor posibilidad de problemas de esbeltez, en cambio si
además de las cargas verticales actúan cargas horizontales (sismo -
viento), la posibilidad de desplazamientos relativos en los extremos
de la columna es grande y por lo tanto el problema de esbeltez
puede resultar crítico.
5. Tiempo de duración de la carga
Cuando la carga actuante es por un período prolongado de
tiempo las deflexiones aumentan por el fenómeno de flujo plástico
o CREEP del concreto, la cual a su vez conlleva a que el
problema de esbeltez sea más critico en cargas de tipo sostenido
que en cargas de corta duración.
Como ya se analizó anteriormente, los diagramas de esfuerzos -
deformaciones debidos al pandeo son curvas de segundo grado,
por lo que para la solución exacta del problema se requeriría de
métodos del segundo orden, vale decir la resolución del problema
a través de una ecuación diferencial de segundo grado, however
los reglamentos aceptan métodos aproximados en primer orden,
dentro de los cuales tenemos los siguientes:

1. METODOS DEL EACTOR DE REDUCCIÓN

2. METODO DEL MOMENTO AMPLIFICADO
3. METODO DEL MOMENTO COMPLEMENTARIO
METODO DEL MOMENTO AMPLIFICADO
1. METODOS DEL EACTOR DE REDUCCIÓN
Estos métodos consisten en hallar un factor "3" en que se
disminuye la capacidad de resistencia o carga última de la
columna, obviamente en este caso los factores delta son siempre
menores a la unidad. Este método fue usado en los reglamentos
americanos y hasta el ACI- 71 y también es el método usado por
nuestra anterior norma de diseño en Concreto Armado, however
tiene el inconveniente de dar resultados más conservadores que
los métodos de amplificación, por lo cual no se emplea mucho en
la actualidad.
2. METODO DEL MOMENTO AMPLIFICADO
En este método se calcula un factor "3" en base a todas las
variables indicadas en el acápite anterior de tal manera que se
incremente el momento de primer orden producto de las cargas y
ya calculado en la primera parte del curso con una aproximación
del momento de segundo orden debido al pandeo. En este
método el factor "3" es siempre mayor a la unidad y con este
momento ya corregido es que se entra al diseño de columnas.
Este método es el que emplea la norma americana actual ACI-95
y la peruana E-60; por consiguiente es el método que
desarrollaremos en el presente curso.

3. METODO DEL MOMENTO COMPLEMENTARIO

En este método, es similar al anterior del momento amplificado,
solo que en vez de buscar la simplificación del momento por
pandeo se trabaja en base a la excentricidad que ésta produce.
Este método es usado por el reglamento mexicano del concreto.
METODO DEL MOMENTO AMPLIFICADO
Si consideramos el efecto tanto de los momentos de primer orden
debidos a la flexión, como los elementos de segundo orden
debido a las deflexiones o pandeo, la ecuación representativa del
momento máximo o momento total por las dos variables antes
mencionadas sería una ecuación diferencial de segundo grado,
however en base a las hipótesis simplificatorias del momento
amplificado se puede representar dicha ecuación a través de una
ecuación de primer orden, como mostramos:
El grado de error es de 5% al 10% con relación a una ecuación
diferencial:
Lu => instancia neta de la columna.
K => constante que depende del grado de empotramiento de la
columna.
En el caso de que las columnas trabajen en curvatura simple y
tengan el mismo valor de momento en cabeza y pie de columna,
la ecuación anterior se reduce a:

y para el resto de casos

Usando el principio de Mo Amplificado tenemos

Finalmente es de destacar que la norma indica que no debe
hallarse un solo factor de amplificación δ, sino que debe hallarse
un factor de amplificación para los momentos producidos por
cargas que no provocan desplazamiento lateral de la estructura,
vale decir momentos por cargas verticales (δb) y otro factor de
amplificación para los momentos debido a cargas que sí
producen desplazamientos
λ≥ 1.00
laterales de la estructura, vale decir cargas de sismos (δs),
entonces tendríamos:
El factor único de amplificación o se ha dividido ahora en dos
tipos de factores de amplificación (δb y δs), dando la norma los
siguientes valores para dichos factores.
CALCULO DE "Cm"
La constante Cm, como ya se indicó anteriormente depende de la
relación entre los momentos en cabeza y pie de la columna en
estudio y del grado de curvatura de la misma.
Para elementos sin posibilidad de desplazamiento relativo, la
norma da la siguiente relación:
Cm=0.6 ± 0.4(M1 /M2) ≥ 0.4

Para curvatura simple se usa el signo más (+)

Para curvatura doble se usa el signo menos ( -)
M es el momento de menor valor absoluto.
M es el momento de mayor valor absoluto.
Siendo los momentos en cabeza y pie de la columna por carga
permanente y sobrecarga.
- Para columnas con posibilidad de desplazamiento relativo: Cm
=1
CALCULO DE "Pc"
El valor de Pc como ya se indicó corresponde a la carga crítica
por pandeo de Euler, vale decir que si utilizáramos para una
columna cualesquiera cargas mayores al valor de Pc, la columna
tendría problemas de inestabilidad y fácilmente llegaría al
colapso, la formula de Euler viene dado por la siguiente relación:

Pe = carga critica de pandeo

E = modulo de elasticidad
I = menor momento de inercia de la sección transversal
Lu = altura neta de la columna, vale decir entre extremos
inferiores
Para calcular el valor de El, debe tomarse en cuenta que es una
sección compuesta de concreto y acero, por lo que la norma da
las siguientes relaciones aproximadas para calcular este
parámetro.

Ec = modulo de elasticidad del Cº = 15000 √ fc

E s = modulo de elasticidad del Aº = 2 * 106
I q = momento de inercia de la seccion gruesa
I s = momento de inercia del refuerzo respecto al eje centroidal
de la columna
Bd = Relación entre Mo producido por la carga muerta y el Mo
total
Cálculo del Factor K
El factor K depende del grado de restricción en los extremos de la
columna y se puede calcular de dos formas.

a) Método aproximado
En este método se idealizan los apoyos y se calcula el factor K
con la siguiente tabla:
b) Métodos de las rigideces
En este método se calcula el grado de restricción de la columna,
calculando en cabeza y pie de columna un factor que viene dado
por la siguiente relación:

Donde:
∑K columna: suma de las rigideces de todas las columnas que
concurren en el nudo en estudio.
∑K piso: suma de las rigideces de todas los elementos
que forman el sistema de piso y que contiene a los elementos
ubicados en el plano estructural en análisis, siendo calculado por
el método de la estructura equivalente.
Finalmente hay que destacar que para verificar si se requiere o
no chequear el problema de esbeltez en una desestimada
columna hay que utilizar las siguientes relaciones.
Para chequear pórticos sin desplazamiento lateral (δb).

(+) para curvatura doble.

( -) para curvatura simple.
Para chequear pórticos con desplazamiento lateral (δs).

Donde:
K => relación de rigideces calculada en el paso anterior.
Lu => altura de la columna neta (entre ejes interiores).
‫ >= ץ‬radio de giro entonces R = 0.30t columnas rectangulares y cuadradas.
R= 0,25 de columnas circulares.
t => lado en el sentido de análisis.
Mib => cargas sin sismo, para cargas permanentes menores Mzb.

Cuando :