II.6.

Señales de mensaje cambiable

Capítulo ll. Señalamiento vertical / Señales de mensaje cambiable / Versión 1

Capítulo ll. Señalamiento vertical / Señales de mensaje cambiable / Versión 1
II.6. Señales de mensaje cambiable

Tabla de contenido

II.6. Señales de mensaje cambiable ............................................................................... 1

II.6.1. Lineamientos generales ................................................................................. 1

II.6.1.1. Contenido de las SMC ...................................................................... 1

II.6.1.2. Ubicación longitudinal de las SMC ................................................... 2

Listado de figuras

Figura II.6-1. Componentes básicos de una aplicación ITS ............................................... 3

Capítulo ll. Señalamiento vertical / Señales de mensaje cambiable / Versión 1

Capítulo ll. Señalamiento vertical / Señales de mensaje cambiable / Versión 1
 Manual de señalización vial y dispositivos de seguridad

II.6. Señales de mensaje cambiable (SMC)

Las señales de mensaje cambiable (SMC) son tableros electrónicos que muestran
mensajes luminosos en forma de textos, pictogramas o una combinación de ambos, para
informar a los usuarios en tiempo real sobre las condiciones de operación y climatológicas
que afectan el tránsito vehicular, así como las recomendaciones e indicaciones que deben
observar los usuarios para transitar con seguridad.

Para fines de este Manual, las Señales de Mensaje Cambiable se consideran parte
del sistema de señales verticales. Adicionalmente, éstas deberán formar parte de una
aplicación de Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS, por sus siglas en inglés). Como
componente de un ITS, la función de una SMC es transmitir y divulgar mensajes al
usuario con información producto de la recolección y proceso de datos.

Se ubican en los sitios estratégicos donde los conductores puedan tomar decisiones
oportunas, pero en los que no interfieran la visibilidad de las otras señales verticales.

Teniendo en cuenta que la tecnología se está desarrollando en esta área de señalización

y debido a las limitaciones que aún tiene, muchas señales de mensaje cambiable no
pueden ajustarse a la forma, color y dimensiones indicadas en este Manual, por lo que no
se establecen características específicas para ellas. Sin embargo, es esencial que deban
sujetarse a los principios, diseños y aplicaciones contenidos en este Manual.

En la Figura II.6-1 se presenta un esquema con los componentes básicos para la

operación de las SMC.

II.6.1. Lineamientos generales

II.6.1.1. Contenido de las SMC

Para diseñar los mensajes que se presentarán en las SMC se deben considerar:

1) Los mensajes que se transmitan como símbolo o pictograma deben de

ajustarse a la forma, color y dimensiones indicadas para las señales verticales
en este Manual.

2) Las SMC no contendrán mensajes comerciales, políticos e institucionales.

3) Los mensajes no deben presentarse en forma de animaciones, destellos,

disoluciones, explosiones, desplazamiento vertical u horizontal, ni otros
movimientos dinámicos.

Capítulo ll. Señalamiento vertical / Señales de mensaje cambiable / Versión 1 1

Manual de señalización vial y dispositivos de seguridad

4) Con el objeto de mantener la uniformidad en los textos de las SMC es

recomendable disponer de un catálogo de mensajes de uso frecuente que
sean claros, por ejemplo: “ZONA DE NIEBLA A 5 km”.

5) Se evitará el uso de términos poco explicativos como “Atención”, “Precaución”,

“Sr. Usuario” o similares. De igual manera se evitará incluir calificativos como
“Severa” Congestión o Neblina “Densa”, ya que no aportan mayor información
al mensaje.

6) Cada mensaje contará con no más de tres renglones de información. Los

textos se centrarán en cada renglón.

II.6.1.2. Ubicación longitudinal de las SMC

Para la ubicación de las SMC se considerarán los siguienes lineamientos generales:

1) Se colocará previa a puntos de decisión (salidas de vialidades y entronques)

permitiendo a los conductores tomar una ruta alterna en caso de
congestionamiento, accidente, cierre de vialidad, etc.

2) Antes de sitios de congestionamiento recurrente.

3) En tramos de vialidad en tangente considerando los criterios establecidos

para el señalamiento vertical.

2 Capítulo ll. Señalamiento vertical / Señales de mensaje cambiable / Versión 1

 Manual de señalización vial y dispositivos de seguridad

Figura II.6-1. Componentes básicos de una aplicación ITS

Capítulo ll. Señalamiento vertical / Señales de mensaje cambiable / Versión 1 3

Capítulo ll. Señalamiento vertical / Señales de mensaje cambiable / Versión 1