La mayoría de científicos coinciden en asignarle un origen orgánico, esto es, que
proviene de la descomposición y transformación de restos de animales y plantas, principalmente animales microscópicos y vegetales marinos, que existieron hace millones de años en anteriores edades geológicas Al morir los organismos antes mencionados, sus restos se han depositado en el fondo del mar, en ambientes sin oxígeno, donde fueron sepultados por el fango y el limo que los ríos llevan al mar. Los restos orgánicos enterrados bajo los sedimentos sufrieron posteriormente los efectos de la mayor presión y temperatura, y la acción de bacterias anaeróbicas, produciéndose su descomposición gradual hasta quedar transformados en hidrocarburos Origen de los hidrocarburos
Condiciones para la acumulación de Hidrocarburos Una Roca Madre Una roca
madre es una roca sedimentaria, normalmente arcillas negras, carbonatos de grano fino y carbones, que contienen una alta concentración de materia orgánica. La presencia de materia orgánica se debe a la incorporación de restos de organismos vivos (algas, fragmentos de plantas terrestres, etc) durante el depósito de la roca. La presencia de una roca madre es uno de los requisitos esenciales para que puedan generarse hidrocarburos, y aunque concurran los otros factores y elementos, si no existe una roca madre, no podrán existir hidrocarburos. La determinación de la presencia o ausencia de rocas madres, su contenido en materia orgánica, su capacidad de generación de hidrocarburos y el estado térmico que estas han alcanzado se realizada mediante técnicas geoquímicas en el laboratorio. COMPOSICION:
Básicamente, son compuestos formados por cadenas de Carbonos, con su
respectivos Hidrógenos (de ahí viene su nombre hidro-carburo). Hay compuestos con cadenas desde 2 átomos de Carbono, hasta muy complejos.
Dependiendo el número de Carbonos que forman la cadena, es el uso que se le da
al hidrocarburo Los compuestos con, hasta 4 Carbonos, son gases, de ahí se extrae el gas LP. Los compuestos de 6 a 9 Carbonos, son la gasolina. El ideal es el Octano (8 Carbonos). con menos, son muy volátiles y explotan antes de la compresión en el pistón, con mas, explotan después. Por eso la gasolina se mide en "octanaje", que es el equivalente a moléculas de Octano que tiene esa gasolina.
En las refinerías, las moléculas de 16 o más Carbonos, se introducen en torres
craqueladoras, que rompen las moléculas para producir cadenas de 7, 8 o 9 Carbonos, que se usan para gasolina.
Con 10 a 14 Carbonos en la cadena, se produce el diesel.
Cona 15 a no se cuantos, el combustóleo, despues el aceite, la grasa y el asfalto.
La forma de destilar el petroleo, es aplicarle calor en un espacio cerrado. Las
moléculas mas pequeñas se evaporan primero, y se concentran en la parte alta de la torre. conforme se van evaporando los diferentes compuestos, que tienen diferentes densidades, los más ligeros se acomodan en la parte alta de la torre y los mas pesados mas abajo. Recuperando gases a diferentes alturas, se obtienen las cantidades de compuestos iguales y se envían a los procesos para convertirlos en los combustibles diferentes. Ventajas:
-No tóxicos
-PCA menos de 5
-Compatibilidad con metales y plásticos
-El propano se puede mezclar con el lubricante POE
-El Isobutano se puede mezclar con el lubricante mineral o con el lubricante
alquibenceno.
Desventajas:
-Coste adicional para la seguridad del equipo y del personal
-Altamente inflamable
- Aumento en el coste del compresor
- El sistema de refrigeración debe estar diseñado de manera que, en caso de fuga,
el refrigerante HC quede en el interior del sistema. CONTAMINACION DE LOS HIDROCARBUROS:
¿Qué nos debe preocupar de los hidrocarburos?
El aprovechamiento del petróleo y del gas natural, recursos minerales procedentes
de la generación y acumulación natural de hidrocarburos, requiere previamente una fase exploratoria para la localización de posibles yacimientos de hidrocarburos (sustancias minerales compuestas por combinaciones de carbono e hidrógeno junto a pequeños porcentajes de otros minerales).
La existencia en la naturaleza de estos yacimientos de hidrocarburos, depende de
la coincidencia en el tiempo geológico de los siguientes elementos:
1. Una roca madre en la que se han generado los hidrocarburos a partir de
acumulaciones masivas de sedimentos orgánicos. 2. Una roca almacén compuesta de areniscas o calizas, porosas y permeables, a la que han migrado, dada su movilidad como fluidos, el petróleo y gas natural generados en la roca madre. 3. Una trampa efectiva para la acumulación de hidrocarburos. Uno de los principales problemas de los hidrocarburos es su transporte. Para hacernos una idea nos centraremos en el transporte marítimo. En el agua, los hidrocarburos se esparcen rápidamente, debido a la existencia de una importante diferencia de densidades entre ambos líquidos, llegando a ocupar extensas áreas, y dificultando por lo tanto sus posibilidades de limpieza. Esto imposibilita la interacción entre la flora y la fauna marina con la atmósfera, obstruyendo así el ciclo natural de vida. Si las sustancias contaminantes alcanzan la costa, debido a la alta permeabilidad de la arena, los hidrocarburos pueden penetrar hacia el subsuelo contaminando las napas y dejando rastros irreparables en los reservorios de agua dulce. Anualmente se vierten al mar entre 3 y 4 millones de toneladas de petróleo. Las actividades de exploración y explotación de los fondos marinos, constituyen una muy importante fuente de contaminación. Otra importante causa de contaminación, la constituyen los vertidos de desechos industriales, que llegan a poseer altas concentraciones de los derivados más peligrosos de los hidrocarburos.
Si nos trasladamos al medio atmosférico notamos que en la mayoría de las
ocasiones se culpabiliza al CO2, pero los hidrocarburos emanan muchos otros gases contaminantes:
Los hidrocarburos: El principal gas de estas características que poluciona la
atmósfera es el metano. En un estudio realizado en la ciudad de Los Angeles entre 1970 y 1972 indico que en la contaminación por hidrocarburos el metano representaba el 85% del total, los alcanos el 9%, los alquenos el 2.7%, los alquinos el 1% y los aromáticos el 2.3 %. Los hidrocarburos presentan en general, una baja toxicidad, el problema principal que tiene, es la reactividad fotoquímica en presencia de la luz solar para dar compuestos oxidados.
Los hidrocarburos oxigenados: En este grupo se incluyen los alcoholes,
aldehídos, cetonas, éteres, fenoles, esteres, peróxidos y ácidos orgánicos. La principal causa de su presencia en el aire esta asociada a los automóviles, aunque también pueden formarse por reacciones fotoquímicas en la propia atmósfera.
El monóxido de carbono: Esta considerado como un peligroso gas
asfixiante porque se combina fuertemente con la hemoglobina de la sangre reduciendo la oxigenación de los tejidos celulares.
Se produce en la combustión incompleta del carbón y de sus compuestos, y una de
sus principales fuentes de emisión son los automóviles, aunque también se produce en la naturaleza, fundamentalmente por la actividad de algas.
El dióxido de carbono: La mayor parte del CO2 se produce en la respiración de
las biocenosis y, sobre todo, en las combustiones de productos fósiles ( petróleo y carbón ), el CO2 es un componente del aire es utilizado por los vegetales en la fotosíntesis.
El nivel de CO2 en la atmósfera esta aumentando de modo alarmante durante
los últimos decenios, debido el desarrollo industrial. Por otra parte se sabe que al aumentar la concentración de CO2 en la atmósfera aumenta la energía que queda en la tierra procedente del sol, y ello lo hace en forma de calor, este efecto se conoce como el efecto invernadero, es causado por la transparencia del CO2 , que por una parte permite pasar mejor la radiación solar y por otra provoca una mayor retención de la radiación IR emitida desde la tierra.